CN209178910U - 一种道路桥梁用除冰装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁用除冰装置,涉及道路桥梁技术领域,其包括底板,所述底板的上表面通过两个第一支撑板与料箱的下表面固定连接,所述料箱的上表面与进料斗的下表面相连通,所述料箱的下表面与抽料管的顶端相连通,所述抽料管的底端和抽料泵的上表面相连通,所述抽料泵的左侧面与出料装置的右端相连通。该道路桥梁用除冰装置,通过电机、主动轮、从动轮、转轴、轴承、滚铲、第二支撑板、电动推杆、料箱、抽料管、抽料泵、出料装置、出料管和出料喷头之间的相互配合,从而对道路桥梁进行除冰,从而可以降低冰块的冰点,从而使得冰块融化之后再难形成冰块,从而不影响路面的正常使用,从而给工作人员的除冰工作带来了方便。

Description

一种道路桥梁用除冰装置
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁用除冰装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
在比较寒冷的季节,道路桥梁上往往会结冰,从而使得路面摩擦力变小,如果不进行处理的话,会给过往的车辆和行人带来很大的麻烦,但是传统的除冰装置体积较大,如果在桥梁上进行除冰的话,会影响路面的正常通行,但桥梁上的冰雪又不能不除,从而给工作人员的除冰工作带来了很大麻烦,因此,急需一种道路桥梁用除冰装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰装置,解决了道路桥梁在比较寒冷的季节,道路桥梁上往往会结冰,从而使得路面摩擦力变小,如果不进行处理的话,会给过往的车辆和行人带来很大的麻烦,但是传统的除冰装置体积较大,如果在桥梁上进行除冰的话,会影响路面的正常通行,但桥梁上的冰雪又不能不除,从而给工作人员的除冰工作带来了很大麻烦的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种道路桥梁用除冰装置,包括底板,所述底板的上表面通过两个第一支撑板与料箱的下表面固定连接,所述料箱的上表面与进料斗的下表面相连通,所述料箱的下表面与抽料管的顶端相连通,所述抽料管的底端和抽料泵的上表面相连通,所述抽料泵的左侧面与出料装置的右端相连通,所述出料装置的另一端穿过底板并延伸到底板的下方,所述出料装置的上表面与底板的下表面固定连接。
所述料箱的左侧面与顶板的右侧面固定连接,所述顶板下表面的前后两侧分别通过两个电动推杆与两个第二支撑板的上表面固定连接,所述第二支撑板的左侧面与滑块的右侧面固定连接,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述滑槽开设在第三支撑板的右侧面,且两个第三支撑板的上表面均与同一个顶板的下表面固定连接,且两个第三支撑板的下表面均与同一个底板的上表面固定连接。
所述第二支撑板的背面与驱动装置的正面固定连接,所述驱动装置的输出轴卡接有主动轮,所述主动轮与从动轮啮合,所述从动轮的内表面卡接有转轴,所述转轴的外表面套接有两个轴承,且两个轴承分别卡接在两个第二支撑板的相对面,所述转轴的外表面卡接有滚铲,所述滚铲位于通孔内,所述通孔开设在底板的上表面,所述底板的上表面与电源的下表面固定连接,所述电源位于料箱的下方,所述底板下表面的四角处分别固定连接有滑轮,所述底板的右侧面与斜板的左侧面固定连接,所述斜板的上表面与把手的下表面固定连接,所述把手的上表面分别设置有第一开关,第二开关和第三开关。
优选的,所述出料装置包括出料管,所述出料管的一端与抽料泵的左侧面相连通,所述出料管的另一端穿过底板并延长到底板的下方,所述出料管的下表面与若干个出料喷头的上表面相连通,所述出料喷头的上表面与底板的下表面固定连接。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机的上表面和下表面分别与两个固定板的相对面固定连接,且两个固定板的正面和背面均与第二支撑板的背面固定连接,所述电机输出轴的左侧面与主动轮的右侧面固定连接。
优选的,所述电源的输出端通过导线分别与第一开关,第二开关和第三开关的输入端电连接,所述第一开关,第二开关和第三开关的输出端通过导线分别与电机,电动推杆和抽料泵的输入端电连接。
优选的,所述滑槽的形状为T形,所述滑块的形状为T形。
优选的,所述把手的形状为U形,且把手的表面设置有防滑纹。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于:
1、该道路桥梁用除冰装置,通过电机、主动轮、从动轮、转轴、轴承、滚铲、第二支撑板、电动推杆、料箱、抽料管、抽料泵、出料装置、出料管和出料喷头之间的相互配合,当需要对道路桥梁进行除冰时,控制电机转动,电机转动带动主动轮转动,主动轮带动从动轮转动,从动轮带动转轴转动,转轴带动滚铲转动,控制电动推杆伸长,使得电动推杆推动第二支撑板带动轴承和转轴向下移动,转轴带动滚铲向下移动,控制抽料泵工作,使得抽料管从料箱抽出的除冰剂经过出料管从出料喷头喷出,同时工作人员推动本实用新型向前移动,从而对道路桥梁进行除冰,从而可以降低冰块的冰点,从而使得冰块融化之后再难形成冰块,从而不影响路面的正常使用,从而给工作人员的除冰工作带来了方便。
2、该道路桥梁用除冰装置,通过将把手的形状设置为U形,且在把手的表面设置有防滑纹,增加了工作人员的手掌和把手之间的摩擦力,使得工作人员通过把手推动本实用新型更加方便。
3、该道路桥梁用除冰装置,通过将滑槽和滑块的形状设置为T形,从而避免了滑块在滑槽内滑动时从滑槽内滑出,从而保证了滑槽和滑块之间的正常配合工作。
附图说明
图1为本实用新型结构正视的剖面示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为本实用新型滚铲左视的结构示意图;
图4为本实用新型A处放大的结构示意图;
图5为本实用新型滑槽俯视的剖面结构示意图。
图中:1底板、2第一支撑板、3料箱、4进料斗、5抽料管、6抽料泵、7出料装置、71出料管、72出料喷头、8顶板、9电动推杆、10第二支撑板、11轴承、12转轴、13滚铲、14通孔、15从动轮、16主动轮、17驱动装置、171电机、172固定板、18滑块、19滑槽、20第三支撑板、21电源、22滑轮、23斜板、24把手、25第一开关、26第二开关、27第三开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁用除冰装置,包括底板1,底板1的上表面通过两个第一支撑板2与料箱3的下表面固定连接,料箱3的上表面与进料斗4的下表面相连通,通过设置进料斗4,使得工作人员可以通过进料斗4把除冰剂倒入料箱3,料箱3的下表面与抽料管5的顶端相连通,抽料管5的底端和抽料泵6的上表面相连通,抽料泵6的左侧面与出料装置7的右端相连通,出料装置7包括出料管71,出料管71的一端与抽料泵6的左侧面相连通,出料管71的另一端穿过底板1并延长到底板1的下方,出料管71的下表面与若干个出料喷头72的上表面相连通,出料喷头72的上表面与底板1的下表面固定连接,通过设置出料装置7,使得使得抽料管5从料箱3抽出的除冰剂经过出料管71从出料喷头72喷到铲碎的冰块上,通过把除冰剂洒在冰块上,从而可以降低冰块的冰点,从而使得冰块融化之后再难形成冰块,出料装置7的另一端穿过底板1并延伸到底板1的下方,出料装置7的上表面与底板1的下表面固定连接。
料箱3的左侧面与顶板8的右侧面固定连接,顶板8下表面的前后两侧分别通过两个电动推杆9与两个第二支撑板10的上表面固定连接,通过设置电动推杆9,使得电动推杆9可以为滚铲13的上升或者下降提供动力,第二支撑板10的左侧面与滑块18的右侧面固定连接,滑块18滑动连接在滑槽19内,滑槽19的形状为T形,滑块18的形状为T形,通过将滑槽19和滑块18的形状设置为T形,从而避免了滑块18在滑槽19内滑动时从滑槽19内滑出,从而保证了滑槽19和滑块18之间的正常配合工作,滑槽19开设在第三支撑板20的右侧面,且两个第三支撑板20的上表面均与同一个顶板8的下表面固定连接,且两个第三支撑板20的下表面均与同一个底板1的上表面固定连接。
第二支撑板10的背面与驱动装置17的正面固定连接,驱动装置17包括电机171,通过设置电机171,使得电机171可以为滚铲13的转动提供动力,从而达到除冰的功能,电机171的上表面和下表面分别与两个固定板172的相对面固定连接,通过设置两个固定板172,从而使得电机171固定的更加稳定,且两个固定板172的正面和背面均与第二支撑板10的背面固定连接,电机171输出轴的左侧面与主动轮16的右侧面固定连接,驱动装置17的输出轴卡接有主动轮16,主动轮16与从动轮15啮合,通过设置主动轮16和从动轮15,从而方便了动力的传递,从动轮15的内表面卡接有转轴12,转轴12的外表面套接有两个轴承11,通过设置轴承11,使得转轴12在轴承11内转动的更加稳定,且两个轴承11分别卡接在两个第二支撑板10的相对面,转轴12的外表面卡接有滚铲13,通过设置滚铲13,使得滚铲13可以把路面上的冰块铲碎,滚铲13位于通孔14内,通孔14开设在底板1的上表面,底板1的上表面与电源21的下表面固定连接,通过设置电源21,使得电源21可以为电机171、电动推杆9和抽料泵6的工作供电,电源21的输出端通过导线分别与第一开关25、第二开关26和第三开关27的输入端电连接,第一开关25、第二开关26和第三开关27的输出端通过导线分别与电机171、电动推杆9和抽料泵6的输入端电连接,电源21位于料箱3的下方,底板1下表面的四角处分别固定连接有滑轮22,通过设置四个滑轮22,使得工作人员推动本实用新型更加方便省力,节省了工作人员的体力,底板1的右侧面与斜板23的左侧面固定连接,斜板23的上表面与把手24的下表面固定连接,把手24的形状为U形,且把手24的表面设置有防滑纹,通过将把手24的形状设置为U形,且在把手24的表面设置有防滑纹,增加了工作人员的手掌和把手24之间的摩擦力,使得工作人员通过把手24推动本实用新型更加方便,把手24的上表面分别设置有第一开关25、第二开关26和第三开关27,通过设置第一开关25控制电机171、第二开关26控制电动推杆9、第三开关27控制抽料泵6,使得工作人员对本实用新型的操作更加方便。
本实用新型的操作步骤为:
S1、当需要对道路桥梁上的冰块进行破碎时,按下第一开关25,控制电机171转动,电机171转动带动主动轮16转动,主动轮16带动从动轮15转动,从动轮15带动转轴12转动,转轴12带动滚铲13转动,按下第二开关26,控制电动推杆9伸长,使得电动推杆9推动第二支撑板10带动轴承11和转轴12向下移动,转轴12带动滚铲13向下移动,当滚铲13移动到地面时,按下第二开关26,使得电动推杆9停止工作,工作人员推动本实用新型进行破碎;
S2、当需要对道路桥梁上的冰雪进行融化处理时,按下第三开关27,控制抽料泵6工作,使得抽料管5从料箱3抽出的除冰剂经过出料管71从出料喷头72喷出,同时,工作人员推动本实用新型向前移动,从而对道路桥梁上的冰雪进行融化处理;
S3、当除冰完成时,按下第一开关25,控制电机171停止工作,按下第二开关26,控制电动推杆9缩短,使得电动推杆9带动第二支撑板10向上移动,第二支撑板10带动轴承11和转轴12向上移动,转轴12带动滚铲13向上移动,当滚铲13移动到合适位置时,按下第二开关26,控制电动推杆9停止工作,按下第三开关27,控制抽料泵6停止工作。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁用除冰装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面通过两个第一支撑板(2)与料箱(3)的下表面固定连接,所述料箱(3)的上表面与进料斗(4)的下表面相连通,所述料箱(3)的下表面与抽料管(5)的顶端相连通,所述抽料管(5)的底端和抽料泵(6)的上表面相连通,所述抽料泵(6)的左侧面与出料装置(7)的右端相连通,所述出料装置(7)的另一端穿过底板(1)并延伸到底板(1)的下方,所述出料装置(7)的上表面与底板(1)的下表面固定连接;
所述料箱(3)的左侧面与顶板(8)的右侧面固定连接,所述顶板(8)下表面的前后两侧分别通过两个电动推杆(9)与两个第二支撑板(10)的上表面固定连接,所述第二支撑板(10)的左侧面与滑块(18)的右侧面固定连接,所述滑块(18)滑动连接在滑槽(19)内,所述滑槽(19)开设在第三支撑板(20)的右侧面,且两个第三支撑板(20)的上表面均与同一个顶板(8)的下表面固定连接,且两个第三支撑板(20)的下表面均与同一个底板(1)的上表面固定连接;
所述第二支撑板(10)的背面与驱动装置(17)的正面固定连接,所述驱动装置(17)的输出轴卡接有主动轮(16),所述主动轮(16)与从动轮(15)啮合,所述从动轮(15)的内表面卡接有转轴(12),所述转轴(12)的外表面套接有两个轴承(11),且两个轴承(11)分别卡接在两个第二支撑板(10)的相对面,所述转轴(12)的外表面卡接有滚铲(13),所述滚铲(13)位于通孔(14)内,所述通孔(14)开设在底板(1)的上表面,所述底板(1)的上表面与电源(21)的下表面固定连接,所述电源(21)位于料箱(3)的下方,所述底板(1)下表面的四角处分别固定连接有滑轮(22),所述底板(1)的右侧面与斜板(23)的左侧面固定连接,所述斜板(23)的上表面与把手(24)的下表面固定连接,所述把手(24)的上表面分别设置有第一开关(25)、第二开关(26)和第三开关(27)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述出料装置(7)包括出料管(71),所述出料管(71)的一端与抽料泵(6)的左侧面相连通,所述出料管(71)的另一端穿过底板(1)并延长到底板(1)的下方,所述出料管(71)的下表面出料喷头(72)的上表面相连通,所述出料喷头(72)的上表面与底板(1)的下表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述驱动装置(17)包括电机(171),所述电机(171)的上表面和下表面分别与两个固定板(172)的相对面固定连接,且两个固定板(172)的正面和背面均与第二支撑板(10)的背面固定连接,所述电机(171)输出轴的左侧面与主动轮(16)的右侧面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述电源(21)的输出端通过导线分别与第一开关(25)、第二开关(26)和第三开关(27)的输入端电连接,所述第一开关(25)、第二开关(26)和第三开关(27)的输出端通过导线分别与电机(171)、电动推杆(9)和抽料泵(6)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述滑槽(19)的形状为T形,所述滑块(18)的形状为T形。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置,其特征在于:所述把手(24)的形状为U形,且把手(24)的表面设置有防滑纹。
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CN110700175A (zh) * 2019-11-13 2020-01-17 扬州市君瑞企业管理有限公司 一种道路桥梁用除冰装置
CN112260201A (zh) * 2020-11-01 2021-01-22 杨友明 一种机械领域用新型输电线路除冰设备

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