CN209176722U - 一种路缘石搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路缘石搬运车,包括滚动设置在地面上的车本体和将路缘石夹紧的夹具,所述车本体通过可拆卸组件连接有将夹具和路缘石起吊的起吊件。本实用新型的优点是不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且提高施工的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工的技术领域,尤其是涉及一种路缘石搬运车。
背景技术
路缘石指的是设在路面边缘的界石,简称缘石,俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其他构造带分界的条石。按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石、天然石材路缘石,结构尺寸通常是99cm×60cm×15cm,由于路缘石较大且重,采用吊车、叉车等大型机械进行短距离搬运不灵活,效率低,因此目前路缘石的安装及短距离的运输都是靠人工,但是这样一方面需几个人一起才能搬动一块路缘石,耗时耗力,另一方面容易砸伤手脚,安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种路缘石搬运车,其优点是:不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且提高施工的安全性。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种路缘石搬运车,包括滚动设置在地面上的车本体和将路缘石夹紧的夹具,所述车本体通过可拆卸组件连接有将夹具和路缘石起吊的起吊件。
通过采用上述技术方案,当需要将路缘石起吊搬运的时候,通过夹具将路缘石进行夹紧,通过可拆卸组件将夹具和夹具中夹紧的路缘石与起吊件连接,然后通过起吊件将夹具以及夹具中夹紧的路缘石进行起吊。通过采用上述装置,不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且还可以提供施工的安全性能。可拆卸组件的设置可以将夹具与起吊件进行可拆卸连接,可以根据实际情况换取不同的夹具,也可以是夹具有所损坏时,方便拆换。
本实用新型进一步设置为:所述车本体包括一对车轮,车轮之间转动连接有车轴,所述起吊件包括通过连接杆与车轴中心点处固接的吊杆,所述连接杆两端分别与所述车轴和所述连接杆固定连接,所述吊杆两端处于所述连接杆两侧,且所述吊杆的一端与所述夹具可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,使用时,通过夹具将路缘石夹紧,通过可拆卸组件与吊杆固定连接,然后将吊杆远离夹具一端向下压动,吊杆的另一端带动夹具和夹具中夹紧的路缘石向上运动,实现对路缘石的起吊,然后滚动车本体,可以实现对路缘石的搬运。
本实用新型进一步设置为:所述可拆卸组件包括将所述起吊件与所述吊杆连接的连接钢丝绳,所述吊杆一端固接有若干限位杆,所述连接钢丝绳处于相邻限位杆之间。
通过上述技术方案,通过连接钢丝绳可以将吊环与吊杆连接,限位杆的设置可以对连接钢丝绳进行固定,防止在吊杆转动过程中,连接钢丝绳沿着吊杆滑动。
本实用新型进一步设置为,所述可拆卸组件还包括能够缠绕在连接钢丝绳内的调节杆,所述连接钢丝绳缠绕在所述调节杆内时,所述调节杆卡接在相邻限位杆内,且调节杆周面分别与相邻的限位杆相反外周面紧密接触。
通过上述技术方案,调节杆的设置可以将连接钢丝绳与吊杆固定,防止其在限位杆之间移动,另一方面,当起吊路缘石高度较高的时候,可以将连接钢丝绳缠绕在调节杆上,然后将调节杆卡在相邻限位杆内,调节杆周面分别与相邻的限位杆相反外周面紧密接触。如此可以减小吊杆与连接环之间的距离,防止吊杆调节高度不够,路缘石不能起吊。
本实用新型进一步设置为:所述调节杆外周面设置有若干凸棱。
通过上述技术方案,如此设置可以增大调节杆与连接钢丝绳之间的摩擦力,将连接钢丝绳与调节杆连接地更为紧密,减小连接钢丝绳转动或移动的幅度。
本实用新型进一步设置为:所述车轴与所述吊杆之间还固接有至少一对支撑架,支撑架沿着连接杆均匀分布,所述支撑架包括两端均与所述车轴和吊杆固定的一对斜杆,一对斜杆与吊杆之间呈三角形。
通过上述技术方案,如此设置,增大吊杆的稳定性,使得运输车使用过程中更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述吊杆原理限位杆一端固接有手扶把手,所述手扶把手倾斜设置,且与所述限位杆之间呈钝角。
通过上述技术方案,手扶把手的倾斜设置,使得在对吊杆一端施加向下的力,以使连接有限位杆的一端将路缘石起吊后进行推移的时候,手扶把手的设置方便对运输车的推移。
本实用新型进一步设置为:所述手扶把手包括与所述吊杆一体固接的支撑杆和与所述支撑杆套接的伸缩杆,所述伸缩杆在所述支撑杆内滑动;
所述伸缩杆沿其周向设置有一对卡块,所述支撑杆内壁沿其轴向开设有供所述卡块滑移的滑道,所述支撑杆内壁沿其周向还开设有供所述卡块周向旋转的滑台。
通过上述技术方案,支撑杆和伸缩杆的设置可以实现手扶把手的长度调节,当将运输车推移至某一地方以搬运路缘石,但是此时手扶把手处与周围建筑物空间有限的时候,此时就可以调节手扶把手的长度以适应其空间限制,而且手扶把手的伸缩调节也可以根据对于路缘石的起吊和搬运过程中人力及要求进行及时调整。
本实用新型进一步设置为:所述夹具包括通过连接钢丝绳吊装在吊杆上的吊环和与吊环扣接的一对张开环,一对张开环远离吊环一端均销轴连接有夹紧路缘石的夹爪,两个夹爪的装夹面相对设置且形成用于夹装路缘石的空腔,两个夹爪之间通过销轴连接。
通过采用上述技术方案,需要将路缘石进行起吊的时候,首先通过两个夹爪将路缘石夹紧,然后通过起吊件将吊环向上吊起至吊杆上,吊环受到向上的力,两个夹爪转动将路缘石夹紧。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.车本体、夹具和起吊件的设置可以实现对路缘石的起吊与运输,不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且还可以提供施工的安全性能。
2.限位杆的设置防止连接钢丝绳沿着吊杆滑移,进而影响路缘石的运输;
3. 可拆卸组件的设置可以将夹具与起吊件进行可拆卸连接,可以根据实际情况换取不同的夹具,也可以是夹具有所损坏时,方便拆换。
4.支撑杆和伸缩杆的设置可以实现手扶把手的长度调节,一方面可以根据对于路缘石的起吊和搬运过程中人力及要求进行及时调整;另一方面,可以根据空间大小及时调整手扶把手的长度,同时,不影响更加省力地起吊路缘石。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中体现手扶把手的结构示意图。
附图说明:1、车本体;11、车轮;12、车轴;2、夹具;21、吊环;22、张开环;23、夹爪;3、可拆卸组件;31、连接钢丝绳;32、调节杆;33、限位杆;4、起吊件;41、吊杆;42、连接杆;43、支撑架;431、斜杆;5、手扶把手;51、支撑杆;511、滑道;512、滑台;52、伸缩杆;53、卡块;54、限位凸台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种路缘石搬运车,包括滚动设置在地面上的车本体1和将路缘石夹紧的夹具2,车本体1通过可拆卸组件3连接有将夹具2和路缘石起吊的起吊件4。当需要将路缘石起吊搬运的时候,通过夹具2将路缘石进行夹紧,通过可拆卸组件3将夹具2与起吊件4连接,然后通过起吊件4将夹具2以及夹具2中夹紧的路缘石进行起吊。通过采用上述装置,不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且还可以提供施工的安全性能。可拆卸组件3的设置可以将夹具2与起吊件4进行可拆卸连接,可以根据实际情况换取不同的夹具2,也可以是夹具2有所损坏时,方便拆换。
车本体1包括一对车轮11和设置在一对车轮11之间的车轴12,车轴12两端与车轮11转动连接。起吊件4包括与可拆卸组件3连接的吊杆41,吊杆41与车轴12之间通过一连接杆42固定连接,连接杆42两端分别与车轴12中心点处和吊杆41固定连接,连接杆42与车轴12垂直且吊杆41两端处于连接杆42两侧。使用时,通过夹具2将路缘石夹紧,通过可拆卸组件3与吊杆41固定连接,然后将吊杆41远离夹具2一端向下压动,吊杆41的另一端带动夹具2和夹具2中夹紧的路缘石向上运动,实现对路缘石的起吊,然后滚动车本体1,可以实现对路缘石的搬运。
车轴12与吊杆41之间还固接有至少一对支撑架43,支撑架43沿着连接杆42两侧均匀分布,且支撑架43沿着连接杆42对称设置。支撑架43包括两端均与车轴12和吊杆41固定的一对斜杆431,一对斜杆431与吊杆41之间呈三角形。如此设置,增大吊杆41的稳定性,使得运输车使用过程中更加稳定。
可拆卸组件3包括将吊环21与吊杆41连接的连接钢丝绳31和能够缠绕在连接钢丝绳31内的调节杆32,吊杆41一端固接有若干限位杆33,连接钢丝绳31与夹具2连接后处于相邻限位杆33之间。连接钢丝绳31缠绕在调节杆32内时,调节杆32卡接在相邻限位杆33内。通过连接钢丝绳31可以将夹具2与吊杆41连接,限位杆33和调节杆32的设置可以对连接钢丝绳31进行固定,防止在吊杆41转动过程中,连接钢丝绳31沿着吊杆41滑动。另一方面,当起吊路缘石高度较高的时候,可以将连接钢丝绳31缠绕在调节杆32上,然后将调节杆32卡在相邻限位杆33内,调节杆32周面分别与限位杆33相反外周面紧密接触。如此可以减小吊杆41与连接环之间的距离,防止吊杆41调节高度不够,路缘石不能起吊。
为了增大连接钢丝绳31与调节杆32之间的摩擦力,调节杆32外周面设置有若干凸棱。调节杆32可以直接设置为带肋钢筋,在建筑施工现场较为常见,而且外周面设有凸棱。
夹具2包括通过连接钢丝绳31吊在起吊件4上的吊环21和与吊环21扣接的一对张开环22,一对张开环22远离吊环21一端均销轴连接有夹紧路缘石的夹爪23,两个夹爪23的装夹面相对设置且形成用于夹装路缘石的空腔,两个夹爪23之间通过销轴连接。夹具2为现有技术,本实施例中不再详述。需要将路缘石进行起吊的时候,首先通过两个夹爪23将路缘石夹紧,然后通过起吊件4将吊环21向上吊起至吊杆41上,吊环21受到向上的力,两个夹爪23转动将路缘石夹紧。
限位杆33一端固接有手扶把手5,手扶把手5倾斜设置,且与吊杆41之间呈钝角。手扶把手5的倾斜设置,使得在对吊杆41一端施加向下的力,以使连接有限位杆33的一端将路缘石起吊后进行推移的时候,手扶把手5的设置方便对运输车的推移。
因为本实施例中通过吊杆41将路缘石起吊是基于杠杆原理。故为了在起吊路缘石过程中省力,吊杆41远离限位杆33一端和手扶把手5长度越长,则起吊越容易,但是在实际使用中,有时候将路缘石运送至目的地时,目的地的建筑与手扶把手5之间的距离较近,或者是建筑空间对于运输车的大小有所限制,故本实施例中手扶把手5设置为长度可调节,以适应空间变化或限制。除此之外,手扶把手5的伸缩调节也可以根据对于路缘石的起吊和搬运过程中人力及要求进行及时调整。
具体地,手扶把手5包括与吊杆41一体固接的支撑杆51和与支撑杆51套接的伸缩杆52,伸缩杆52在支撑杆51内滑动。伸缩杆52沿其周向设置有一对卡块53,支撑杆51内壁沿其轴向开设有供卡块53滑移的滑道511,支撑杆51内壁沿其周向还开设有供卡块53周向旋转的滑台512。使用时,当需要将手扶把手5调短的时候,使得卡块53在滑道511内滑动连接,实现伸缩杆52在支撑杆51内的滑动,直至调节至需要长度,然后转动伸缩杆52,使得卡块53在滑台512内转动处于滑台512内,对卡块53沿其轴向方向的继续滑移,实现其定位。
伸缩杆52远离支撑杆51一端沿其周向固接有限位凸台54,限位凸台54的设置防止伸缩杆52在支撑杆51内伸缩的时候全部落在支撑杆51内,影响其取出。
本实施例的实施原理为:需要将路缘石进行起吊的时候,首先通过两个夹爪23将路缘石夹紧,然后将连接钢丝绳31穿过吊环21与吊杆41绑定,此时连接钢丝绳31处于相邻限位杆33之间,然后将连接钢丝绳31缠绕在调节杆32上,然后将调节杆32卡在相邻限位杆33内,调节杆32周面分别与限位杆33相反外周面紧密接触,将吊环21与吊杆41进行固定。然后将吊杆41远离夹具2一端向下压动,吊杆41的另一端带动夹具2和夹具2中夹紧的路缘石向上运动,实现对路缘石的起吊,然后滚动车本体1,可以实现对路缘石的搬运。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种路缘石搬运车,其特征在于:包括滚动设置在地面上的车本体(1)和将路缘石夹紧的夹具(2),所述车本体(1)通过可拆卸组件(3)连接有将夹具(2)和路缘石起吊的起吊件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述车本体(1)包括一对车轮(11),车轮(11)之间转动连接有车轴(12),所述起吊件(4)包括通过连接杆(42)与车轴(12)中心点处固接的吊杆(41),所述连接杆(42)两端分别与所述车轴(12)和所述连接杆(42)固定连接,所述吊杆(41)两端处于所述连接杆(42)两侧,且所述吊杆(41)的一端与所述夹具(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述可拆卸组件(3)包括将所述起吊件(4)与所述吊杆(41)连接的连接钢丝绳(31),所述吊杆(41)一端固接有若干限位杆(33),所述连接钢丝绳(31)处于相邻限位杆(33)之间。
4.根据权利要求3所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述可拆卸组件(3)还包括能够缠绕在连接钢丝绳(31)内的调节杆(32),所述连接钢丝绳(31)缠绕在所述调节杆(32)内时,所述调节杆(32)卡接在相邻限位杆(33)内,且调节杆(32)周面分别与相邻的限位杆(33)相反外周面紧密接触。
5.根据权利要求4所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述调节杆(32)外周面设置有若干凸棱。
6.根据权利要求3所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述车轴(12)与所述吊杆(41)之间还固接有至少一对支撑架(43),支撑架(43)沿着连接杆(42)均匀分布,所述支撑架(43)包括两端均与所述车轴(12)和吊杆(41)固定的一对斜杆(431),一对斜杆(431)与吊杆(41)之间呈三角形。
7.根据权利要求4所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述吊杆(41)远离限位杆(33)一端固接有手扶把手(5),所述手扶把手(5)倾斜设置,且与所述限位杆(33)之间呈钝角。
8.根据权利要求7所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述手扶把手(5)包括与所述吊杆(41)一体固接的支撑杆(51)和与所述支撑杆(51)套接的伸缩杆(52),所述伸缩杆(52)在所述支撑杆(51)内滑动;
所述伸缩杆(52)沿其周向设置有一对卡块(53),所述支撑杆(51)内壁沿其轴向开设有供所述卡块(53)滑移的滑道(511),所述支撑杆(51)内壁沿其周向还开设有供所述卡块(53)周向旋转的滑台(512)。
9.根据权利要求3所述的一种路缘石搬运车,其特征在于:所述夹具(2)包括连接钢丝绳(31)吊在所述吊杆(41)上的吊环(21)和与吊环(21)扣接的一对张开环(22),一对张开环(22)远离吊环(21)一端均销轴连接有夹紧路缘石的夹爪(23),两个夹爪(23)的装夹面相对设置且形成用于夹装路缘石的空腔,两个夹爪(23)之间通过销轴连接。
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