CN209163882U - 一种用于平衡排汽装置水位的系统 - Google Patents

Abstract

一种用于平衡排汽装置水位的系统，涉及一种水位平衡系统。本实用新型解决了汽轮机两个排汽装置背压不同，导致水位存在差异，对高压侧排汽装置造成安全隐患的问题。本实用新型在两个压差形成器分别设置在低压侧排汽装置热井内和高压侧排汽装置热井内；所述两个压差形成器分别用于采集低压侧排汽装置的压力信号和高压侧排汽装置的压力信号；两个压差形成器的压差信号输出端分别连接一号压差变送器的信号输入端和二号压差变送器的信号输入端；低压侧排汽装置热井和高压侧排汽装置热井之间通过管道连接，电动水泵设置在所述管道上，电动水泵与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等。本实用新型适用于水位平衡系统使用。

Description

一种用于平衡排汽装置水位的系统

技术领域

本实用新型涉及一种水位平衡系统，属于电力系统领域。

背景技术

对于汽轮机是两个低压缸结构的空冷发电机组，需要配置两台排汽装置。用于将汽轮机排汽由向下排汽改为横向排汽，引向空冷岛，并回收空冷岛来的凝结水。作为传统的电力系统，两台排汽装置的背压相同，正常运行时，排汽装置水位相同，可将两排汽装置热井用连通管连接，在其中一台排汽装置热井底部设置凝结水出口。

但是，对具有两个低压缸的空冷火电机组进行的新型供热系统设计，需通过对该型汽轮机两个低压缸分别设计为高背压和常规背压的方案实现。此方案由于两台低压缸背压不同，排汽装置内的水位将不再保持在相同高度，高背压侧水位降低，低背压侧水位升高。为适应机组不同工况，高背压侧水位存在过低现象，在此情况下排汽装置受真空吸力的影响，向上浮起，存在安全隐患。为此，必须平衡排汽装置水位，消除此安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决汽轮机两个排汽装置背压不同，导致水位存在差异，对高压侧排汽装置造成安全隐患的问题，提出了一种用于平衡排汽装置水位的系统。

本实用新型所述的一种用于平衡排汽装置水位的系统，包括两个压差形成器5、一号压差变送器1、电动水泵2、二号压差变送器3和主控制装置4；

两个压差形成器5分别设置在低压侧排汽装置热井内和高压侧排汽装置热井内；所述两个压差形成器5分别用于采集低压侧排汽装置的压力信号和高压侧排汽装置的压力信号；

两个压差形成器5的压差信号输出端分别连接一号压差变送器1的信号输入端和二号压差变送器3的信号输入端；

一号压差变送器1的信号输出端连接主控制装置4的低压侧压力信号输入端；

二号压差变送器3的信号输出端连接主控制装置4的高压侧压力信号输入端；

低压侧排汽装置热井和高压侧排汽装置热井之间通过管道连接，电动水泵2设置在所述管道上，且所述电动水泵2与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等；

电动水泵2的电机201的控制信号输入端连接主控制装置4的水位调节信号输出端。

本实用新型的电动水泵安装在高压侧与低压侧排汽装置热井之间的可调节流量的。电动水泵通过管道与高低压侧热井相连接。排汽装置水位变化时，压差形成器发出压差变化信号，经压差变送器将压差信号转变为电信号。经主控制装置，作用到电动水泵，经电动执行机构，调节水泵流量。保证两排汽装置水位一致。本实用新型的平衡排汽装置水位的系统安全可靠，结构简单，便于维护，系统灵活性极强。可以方便有效地解决由于高压侧排汽装置水位过低带来的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于平衡排汽装置水位的系统的安装位置示意图。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成相应技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。本申请实施例以及实施例中的各个特征，在不相冲突前提下可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。

具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种用于平衡排汽装置水位的系统，包括两个压差形成器5、一号压差变送器1、电动水泵2、二号压差变送器3和主控制装置4；

一号压差变送器1和二号压差变送器3分别设置在低压侧排汽装置热井内和高压侧排汽装置热井内；所述两个压差形成器5分别用于采集低压侧排汽装置的压力信号和高压侧排汽装置的压力信号；

两个压差形成器5的压差信号输出端分别连接一号压差变送器1的信号输入端和二号压差变送器3的信号输入端；

一号压差变送器1的信号输出端连接主控制装置4的低压侧压力信号输入端；

二号压差变送器3的信号输出端连接主控制装置4的高压侧压力信号输入端；

低压侧排汽装置热井和高压侧排汽装置热井之间通过管道连接，电动水泵2设置在所述管道上，且所述电动水泵2与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等；

电动水泵2的电机201的控制信号输入端连接主控制装置4的水位调节信号输出端。

参照图1，本系统图中首先将高低压侧排汽装置热井之间的连通管进行相应的改造，主要是将连通管从中间截断，增设一只可调节流量的电动水泵，将水泵与两侧连通管连接。将水泵电动执行机构接入主控制装置。在高低压侧排汽装置热井处设置压差形成器5及压差变送器，将压差变送器接入主控制装置。机组运行时，高低压侧排汽装置水位变化时，压差形成器5发出压差变化信号，经压差变送器将压差信号转变为电信号，传送至主控制装置。主控制装置根据高低压侧排汽装置液位变化情况，作用到电动水泵，经电动执行机构，调节水泵流量。最终保证两排汽装置水位处于一致状态。然后根据液位计测量设备运行时液位高度，控制凝结水出口阀门开度，保证两侧排汽装置的液位均处于正常液位值。从而消除了高背压侧排汽装置水位过低存在的安全隐患。

具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一所述的一种用于平衡排汽装置水位的系统作进一步说明，电动水泵2的泵体202的进水口与低压侧排汽装置热井的出水口连通，电动水泵2的泵体202的出水口与高压侧排汽装置热井的进水口连通。

具体实施方式三、面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一所述的一种用于平衡排汽装置水位的系统作进一步说明，电动水泵2与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等。

本实施方式所述的低压侧排汽装置热井接收一号汽轮机低压缸排出气体，所述一号汽轮机低压缸内为常规背压，高压侧排汽装置热井接收二号汽轮机低压缸排出气体，所述二号汽轮机低压缸内为高背压。

本实用新型所述的主控制装置仅需要接收一号压差变送器1和二号压差变送器3输出的压力信号，通过比较器或单片机实现当高压侧的压差变送器的信号大于低压侧的压差变送器采集的信号时控制电动水泵的开关，实现对水位的调节，主控制装置可以采用比较器或者单片机实现。

虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (3)

1.一种用于平衡排汽装置水位的系统，其特征在于，包括两个压差形成器(5)、一号压差变送器(1)、电动水泵(2)、二号压差变送器(3)和主控制装置(4)；

两个压差形成器(5)分别设置在低压侧排汽装置热井内和高压侧排汽装置热井内；所述两个压差形成器(5)分别用于采集低压侧排汽装置的压力信号和高压侧排汽装置的压力信号；

两个压差形成器(5)的压差信号输出端分别连接一号压差变送器(1)的信号输入端和二号压差变送器(3)的信号输入端；

一号压差变送器(1)的信号输出端连接主控制装置(4)的低压侧压力信号输入端；

二号压差变送器(3)的信号输出端连接主控制装置(4)的高压侧压力信号输入端；

低压侧排汽装置热井和高压侧排汽装置热井之间通过管道连接，电动水泵(2)设置在所述管道上；

电动水泵(2)的电机(201)的控制信号输入端连接主控制装置(4)的水位调节信号输出端。

2.根据权利要求1所述一种用于平衡排汽装置水位的系统，其特征在于，电动水泵(2)的泵体(202)的进水口与低压侧排汽装置热井的出水口连通，电动水泵(2)的泵体(202)的出水口与高压侧排汽装置热井的进水口连通。

3.根据权利要求1所述一种用于平衡排汽装置水位的系统，其特征在于，电动水泵(2)与低压侧排汽装置热井之间的距离和与高压侧排汽装置热井之间的距离相等。