CN209163472U - 土建施工用承重挂架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种土建施工用承重挂架，包括相互垂直的立板和支撑板，立板上设有竖向延伸的卡槽；支撑板近端设有与所述卡槽滑动配合的卡头，支撑板通过卡头仅可上下滑动的与所述立板连接，卡头里端形成有支撑块，支撑块由第一缓冲装置承载，第一缓冲装置包括设在所述卡槽内的减震弹簧，以及位于立板设有的空腔内的弹性承载装置；支撑板远端铰接有第二缓冲装置，第二缓冲装置自由端与所述立板铰接。本实用新型的有益效果是，通过两个缓冲装置，形成多重缓冲效果，其减震性能优异，使用寿命长，适宜推广应用。

Description

土建施工用承重挂架

技术领域

本实用新型涉及土建施工技术，尤其涉及一种土建施工用承重挂架。

背景技术

土建施工即土木建筑工程的建造，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动。

在土建施工的过程中，挂设在混凝土墙上的承重挂架能够为施工提供一个安全、简便、可靠的作业平台，故而土建施工要求承重挂架具有一定的刚度，以起到承重的目的。然而，现有承重挂架的各个组件之间多为固定的刚性结构，因而挂架在受到外界机械压力及震动摇晃时，缓冲性能较差，易造成对挂架的损坏，影响承重挂架的整体使用。为此，需要一种具有一定刚度，且缓冲性能良好的土建施工用承重挂架。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术中施工挂架缓冲性能差的不足，提供一种土建施工用承重挂架，以满足缓冲性能要求。

为了上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种土建施工用承重挂架，包括相互垂直的立板和支撑板，所述立板上设有竖向延伸的卡槽；所述支撑板近端设有与所述卡槽滑动配合的卡头，支撑板通过卡头仅可上下滑动的与所述立板连接，所述卡头里端形成有支撑块，支撑块由第一缓冲装置承载，第一缓冲装置包括设在所述卡槽内的减震弹簧，以及位于所述立板设有的空腔内的弹性承载装置；支撑板远端铰接有第二缓冲装置，第二缓冲装置自由端与所述立板铰接。

采用前述技术方案的本实用新型，承重挂架通过立板上设置挂接构件实现与墙体上的固定构件、或施工塔架、施工栈桥等挂接；承重挂架通过立板、支撑板、第一缓冲装置和第二缓冲装置形成三角形的施工平台结构。承重挂架通过减震弹簧和两个缓冲装置形成具有减震缓冲效果的施工平台，以具备可靠的减震效果，避免挂架受坠落物打击或机械冲击时，因不具备缓冲特性而导致意外损坏，从而延长挂架使用寿命。第二缓冲装置通过铰接方式与支撑板连接，以在支撑板升降时，适应第二缓冲装置与支撑板之间的角度变化。

优选的，所述弹性承载装置和第二缓冲装置通过联动机构连接，联动机构位于所述立板的空腔内，联动机构用于将第二缓冲装置吸收的冲击能量传递到弹性承载装置，用以增强弹性承载装置对支撑板的支撑。以通过联动机构将两个缓冲装置的缓冲特性相互关联和协调，增强缓冲效果和支撑结构的稳定性、可靠性。

进一步优选的，所述弹性承载装置包括竖向设置的条形承载构件，条形承载构件用于通过楔形结构形成对所述支撑块的支撑，条形承载构件滑动配合在导向套，条形承载构件上部与导向套孔底之间设有复位弹簧，楔形支撑结构由导向套前侧管壁上的条形镂空部露出，导向套后侧管壁上向后水平延伸有套筒，套筒内滑动穿设有导向柱，导向柱里端固定在立板上，并由立板的空腔内壁支撑，导向柱上套装有承载弹簧；所述条形承载构件下端与所述联动机构抵接，以通过联动机构顶升所述条形承载构件。在未受到冲击载荷下，支撑板由减震弹簧支撑，条形承载构件在复位弹簧作用下处于下极限位置，承载弹簧通过套筒将导向套连同条形承载构件朝靠近支撑块方向推压并形成预加载荷。在受到外力冲击时，第二缓冲装置吸收冲击能量驱动联动机构动作，联动机构从下向上顶升所述条形承载构件，条形承载构件在联动机构和承载弹簧的共同作用下，通过楔形结构形成对所述支撑板的稳定可靠支撑，继而完成整个缓冲过程而保持稳定的平衡状态。

更进一步优选的，所述联动机构包括摆杆，摆杆中部设有铰接轴，铰接轴设在所述立板上，摆杆上端与条形承载构件下端抵接；摆杆下端铰接有控制杆，控制杆由所述第二缓冲装置的阻尼杆构成。

再进一步优选的，所述第二缓冲装置包括减震杆、阻尼筒和阻尼杆，减震杆铰接在所述支撑板上，阻尼筒和阻尼杆之间设有阻尼弹簧，阻尼筒下端抵靠在所述立板外侧，阻尼筒上设有导向孔，导向孔内滑动配合有导向头，导向头一体形成在减震杆上；所述阻尼杆包括第一阻尼杆和第二阻尼杆，第一阻尼杆位于阻尼筒轴心线上；第一阻尼杆用于通过导向头与所述减震杆抵接，第二阻尼杆位于第一阻尼杆下侧，第二阻尼杆构成所述控制杆，第二阻尼杆通过导向头侧部的台阶面与所述减震杆抵接；且第一阻尼杆能够先于第二阻尼杆与所述减震杆形成缓冲抵接。第二缓冲装置首先通过第一阻尼杆缓冲减震，进而由第二阻尼杆与第一阻尼杆共同缓冲减震，增大承载能力，第二阻尼杆吸震同时，驱动联动机构的摆杆摆动，摆动顶升条形承载构件上升，顶升条形承载构件通过楔形结构形成与支撑板的支撑，确保支撑稳定可靠。

还进一步优选的，所述阻尼筒上还设有第三阻尼杆，第三阻尼杆位于第二阻尼杆上侧，第三阻尼杆自由端铰接在所述摆杆上，第三阻尼杆的铰接点位于摆杆的铰接轴上方；第三阻尼杆用于形成第二缓冲装置的阻尼杆与减震杆的第三次抵接；所述铰接轴滑动配合在所述立板上设有的水平条形孔内，且在第二阻尼杆与第三阻尼杆形成抵接后，所述摆杆处于竖直状态。摆杆在第二阻尼杆驱动下，向水平条形孔内远离阻尼筒的方向移动的同时，上端向靠近阻尼筒方向的逆时针摆动，第三阻尼杆在阻尼弹簧和摆杆作用下加速与减震杆抵接，直至形成三个阻尼杆的共同缓冲作用，进一步提高支撑稳定性。在非承载或无冲击的正常状态下，摆杆由第二阻尼杆拉动顺时针摆动，并向靠近阻尼筒方向一定到极限位置，同时，受第三阻尼杆作用处倾斜状态，顶端与条形承载构件脱离，条形承载构件在复位弹簧作用下下降，其楔形支撑结构与

再进一步优选的，所述立板上还设有限制所述摆杆摆动幅度和条形承载构件水平移动极限位置的限位板。可通过限位板将摆杆的极限位置限制在竖直状态，确保形成对条形承载构件的稳定支撑。

更进一步优选的，所述楔形结构为单向齿结构；所述条形承载构件为单向齿齿条。以简单的结构形成楔形结构，降低故障率，提高可靠性，并有效降低制造成本。

优选的，所述第一缓冲装置还包括缓冲垫，缓冲垫设在所述支撑板与支撑板上方的承重板之间。以进一步增强减震效果，延长使用寿命。

进一步优选的，所述承重板上设有安全护栏。确保使用安全性。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本土建施工用承重挂架，支撑板通过卡槽卡接在立板上，且在支撑板的顶部连接有承重板，支撑板与立板之间连接有减震杆，减震杆用于对支撑板形成三角形支撑结构，以实现支撑板的承重效果，同时，第二缓冲装置的设置有利于为支撑板提供一定的缓冲，从而提高承重挂架的缓冲性能。

2、本土建施工用承重挂架，通过在支撑板靠近立板的一端固定连接有与卡槽相匹配的卡头，卡头的存在便于支撑板仅可上下移动的卡接在立板上，卡头前端可通过楔形结构与条形承载构件，卡头与卡槽内壁之间连接有减震弹簧，减震弹簧为支撑板提供缓冲。

3、该土建施工用承重挂架，通过设有减震杆，支撑板受机械压力或是外界冲击时，驱动减震杆运动，具体为减震杆通过导向头沿着导向孔滑动，并对导向孔内的第一阻尼杆进行驱动，第一阻尼杆上设置的阻尼弹簧为第一阻尼杆在滑动时提供缓冲；在依次通过第二阻尼杆和第三阻尼杆进行负载能力增强，以形成三个阻尼杆的共同支撑；由于第二阻尼杆与减震杆先于第三阻尼杆与减震杆抵接，使得摆杆逆时针摆动，摆杆进而驱动条形承载构件上升，一方面在摆杆驱动下，条形承载构件上升并通过楔形结构与卡头，从而实现对支撑板的支撑；另一方面，支撑板在受外界机械力的作用，通过楔形结构驱使条形承载构件在导向套形成下降和后退趋势，因而有利于减缓支撑板受外界机械力的冲击；并通过导向套和套筒压缩承载弹簧，承载弹簧反作用力使条形承载构件同卡头形成紧密接触。

4、该土建施工用承重挂架，通过在立板内腔设置竖直的限位板，使摆杆的极限位置被限定在竖直状态的极限位置，以使条形承载构件保持在最高位的状态。

通过两个缓冲装置，形成多重缓冲效果，其减震性能优异，使用寿命长，适宜推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1中的A部放大图。

图3是本实用新型图1中的B部放大图。

图4是本实用新型图1中的C部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，实施例是示例性的，仅用于揭示和解释本实用新型，以便充分理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限值在所述的实施例范围之内。

参见图1、图2、图3、图4，一种土建施工用承重挂架，包括相互垂直的立板1和支撑板2，所述立板1上设有竖向延伸的卡槽；所述支撑板2近端设有与所述卡槽滑动配合的卡头3，支撑板2通过卡头3仅可上下滑动的与所述立板1 连接，所述卡头3里端形成有支撑块4，支撑块4由第一缓冲装置承载，第一缓冲装置包括设在所述卡槽内的减震弹簧19、缓冲垫，以及位于所述立板1设有的空腔内的弹性承载装置；支撑板2远端铰接有第二缓冲装置，第二缓冲装置自由端与所述立板1铰接。缓冲垫设在所述支撑板2与支撑板2上方的承重板 18之间；且承重板18上设有安全护栏20。

其中，所述弹性承载装置和第二缓冲装置通过联动机构连接，联动机构位于所述立板1的空腔内，联动机构用于将第二缓冲装置吸收的冲击能量传递到弹性承载装置，用以增强弹性承载装置对支撑板2的支撑。所述弹性承载装置包括竖向设置的条形承载构件6，条形承载构件6用于通过楔形结构形成对所述支撑块4的支撑，条形承载构件6滑动配合在导向套7，条形承载构件6上部与导向套7孔底之间设有复位弹簧，楔形支撑结构由导向套7前侧管壁上的条形镂空部露出，导向套7后侧管壁上向后水平延伸有套筒7a，套筒7a内滑动穿设有导向柱8，导向柱8里端固定在立板1上，并由立板1的空腔内壁支撑，导向柱 8上套装有承载弹簧9；所述条形承载构件6下端与所述联动机构抵接，以通过联动机构顶升所述条形承载构件6。其中，联动机构包括摆杆10，摆杆10中部设有铰接轴22，铰接轴22设在所述立板1上，摆杆10上端与条形承载构件6 下端抵接；摆杆10下端铰接有控制杆，控制杆由所述第二缓冲装置的阻尼杆构成，所述立板1上还设有限制所述摆杆10摆动幅度和条形承载构件6水平移动极限位置的限位板21。

而第二缓冲装置包括减震杆5、阻尼筒12和阻尼杆，减震杆5铰接在所述支撑板2上，阻尼筒12和阻尼杆之间设有阻尼弹簧13，阻尼筒12下端抵靠在所述立板1外侧，阻尼筒12上设有导向孔，导向孔内滑动配合有导向头，导向头一体形成在减震杆5上；所述阻尼杆包括第一阻尼杆14和第二阻尼杆15，第一阻尼杆14位于阻尼筒12轴心线上；第一阻尼杆14用于通过导向头与所述减震杆5抵接，第二阻尼杆15位于第一阻尼杆14下侧，第二阻尼杆15构成所述控制杆，第二阻尼杆15通过导向头侧部的台阶面与所述减震杆5抵接；且第一阻尼杆14能够先于第二阻尼杆15与所述减震杆5形成缓冲抵接。其中，所述阻尼筒12上还设有第三阻尼杆16，第三阻尼杆16位于第二阻尼杆15上侧，第三阻尼杆16自由端铰接在所述摆杆10上，第三阻尼杆16的铰接点位于摆杆10 的铰接轴22上方；第三阻尼杆16用于形成第二缓冲装置的阻尼杆与减震杆5 的第三次抵接；所述铰接轴22滑动配合在所述立板1上设有的水平条形孔1a 内，且在第二阻尼杆15与第三阻尼杆16形成抵接后，所述摆杆10处于竖直状态。所述楔形结构为单向齿结构；所述条形承载构件6为单向齿齿条。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种土建施工用承重挂架，包括相互垂直的立板(1)和支撑板(2)，其特征在于，所述立板(1)上设有竖向延伸的卡槽；所述支撑板(2)近端设有与所述卡槽滑动配合的卡头(3)，支撑板(2)通过卡头(3)仅可上下滑动的与所述立板(1)连接，所述卡头(3)里端形成有支撑块(4)，支撑块(4)由第一缓冲装置承载，第一缓冲装置包括设在所述卡槽内的减震弹簧(19)，以及位于所述立板(1)设有的空腔内的弹性承载装置；支撑板(2)远端铰接有第二缓冲装置，第二缓冲装置自由端与所述立板(1)铰接。

2.根据权利要求1所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述弹性承载装置和第二缓冲装置通过联动机构连接，联动机构位于所述立板(1)的空腔内，联动机构用于将第二缓冲装置吸收的冲击能量传递到弹性承载装置上，用以增强弹性承载装置对支撑板(2)的支撑。

3.根据权利要求2所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述弹性承载装置包括竖向设置的条形承载构件(6)，条形承载构件(6)用于通过楔形结构形成对所述支撑块(4)的支撑，条形承载构件(6)滑动配合在导向套(7)，条形承载构件(6)上部与导向套(7)孔底之间设有复位弹簧，楔形支撑结构由导向套(7)前侧管壁上的条形镂空部露出，导向套(7)后侧管壁上向后水平延伸有套筒(7a)，套筒(7a)内滑动穿设有导向柱(8)，导向柱(8)里端固定在立板(1)上，并由立板(1)的空腔内壁支撑，导向柱(8)上套装有承载弹簧(9)；所述条形承载构件(6)下端与所述联动机构抵接，以通过联动机构顶升所述条形承载构件(6)。

4.根据权利要求3所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述联动机构包括摆杆(10)，摆杆(10)中部设有铰接轴(22)，铰接轴(22)设在所述立板(1)上，摆杆(10)上端与条形承载构件(6)下端抵接；摆杆(10)下端铰接有控制杆，控制杆由所述第二缓冲装置的阻尼杆构成。

5.根据权利要求4所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述第二缓冲装置包括减震杆(5)、阻尼筒(12)和阻尼杆，减震杆(5)铰接在所述支撑板(2)上，阻尼筒(12)和阻尼杆之间设有阻尼弹簧(13)，阻尼筒(12)下端抵靠在所述立板(1)外侧，阻尼筒(12)上设有导向孔，导向孔内滑动配合有导向头，导向头一体形成在减震杆(5)上；所述阻尼杆包括第一阻尼杆(14)和第二阻尼杆(15)，第一阻尼杆(14)位于阻尼筒(12)轴心线上；第一阻尼杆(14)用于通过导向头与所述减震杆(5)抵接，第二阻尼杆(15)位于第一阻尼杆(14)下侧，第二阻尼杆(15)构成所述控制杆，第二阻尼杆(15)通过导向头侧部的台阶面与所述减震杆(5)抵接；且第一阻尼杆(14)能够先于第二阻尼杆(15)与所述减震杆(5)形成缓冲抵接。

6.根据权利要求5所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述阻尼筒(12)上还设有第三阻尼杆(16)，第三阻尼杆(16)位于第二阻尼杆(15)上侧，第三阻尼杆(16)自由端铰接在所述摆杆(10)上，第三阻尼杆(16)的铰接点位于摆杆(10)的铰接轴(22)上方；第三阻尼杆(16)用于形成第二缓冲装置的阻尼杆与减震杆(5)的第三次抵接；所述铰接轴(22)滑动配合在所述立板(1)上设有的水平条形孔内，且在第二阻尼杆(15)与第三阻尼杆(16)形成抵接后，所述摆杆(10)处于竖直状态。

7.根据权利要求4所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述立板(1)上还设有限制所述摆杆(10)摆动幅度和条形承载构件(6)水平移动极限位置的限位板(21)。

8.根据权利要求3所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述楔形结构为单向齿结构；所述条形承载构件(6)为单向齿齿条。

9.根据权利要求1～8中任意一项所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述第一缓冲装置还包括缓冲垫，缓冲垫设在所述支撑板(2)与支撑板(2)上方的承重板(18)之间。

10.根据权利要求9所述的土建施工用承重挂架，其特征在于，所述承重板(18)上设有安全护栏(20)。