CN209162621U - 一种折叠式应急桥梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种折叠式应急桥梁，包括两组桥梁拼接结构，两组桥梁拼接结构分别设置在河岸两边，两组桥梁拼接结构左右对称设置，每组桥梁拼接结构包括两个桥梁折叠组件，两个桥梁折叠组件前后对称设置，本实用新型使用方便，能够在紧急情况下较好的替代原有桥梁以供应急使用，采用两组桥梁拼接机构对称设置在河岸两边，不用时可以将本实用新型分别折叠隐藏在河的两岸，安装方便、快捷，可折叠横梁插设在箱体内，通槽和倒角可以使本装置的桥板安装在可折叠横梁上，即使在可折叠横梁做左右移动时桥板也不会阻碍运动。

Description

一种折叠式应急桥梁

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种折叠式应急桥梁。

背景技术

桥梁可以保障河两岸的人员交流，也可以保障两岸的物资交换，但是，在某些时候因为天气或是突发事故的原因原有桥梁可能会受到损害，一旦原有桥梁被破坏，将会对居住在河两岸的人员造成巨大的不方便，而且，桥梁的建设耗时较久，如果长时间没有物资以及人员的交流会造成一些意外事故的发生，为此，我们急需一种能够快速建造投入使用的应急桥梁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提出的一种折叠式应急桥梁。

本实用新型是这样实现的：一种折叠式应急桥梁，包括两组桥梁拼接结构，两组桥梁拼接结构分别设置在河岸两边，两组桥梁拼接结构左右对称设置，每组桥梁拼接结构包括两个桥梁折叠组件，两个桥梁折叠组件前后对称设置；桥梁折叠组件包括基座、箱体、可折叠横梁和电机，基座左右水平设置，箱体水平固定在基座上，箱体的一侧沿左右水平方向开设有通槽，可折叠横梁包括伸缩梁和折叠梁，伸缩梁和折叠梁的一侧均设有倒角，伸缩梁的一端和折叠梁的一端铰接，伸缩梁的另一端水平插设在箱体内，可折叠横梁上套设有加固套筒，加固套筒的下表面上铰接有第一液压油缸，加固套筒的下表面还左右水平设置有第二液压油缸，第二液压油缸与第一液压油缸之间左右水平设置有槽口方向、向下设置的滑槽，滑槽上滑动配合有滑块，滑块的一侧与第二液压油缸的伸缩杆连接，滑块的另一端铰接有连接杆，连接杆的另一端铰接在第一液压油缸缸筒的下端，伸缩梁的一侧面沿左右水平方向开设有齿条，电机垂直于地面固定设置在基座一侧，电机主轴上连接有齿轮，齿轮与齿条啮合传动，伸缩梁和折叠梁上端均等距间隔开设有第一螺纹孔，每个螺纹孔上均安装有螺纹立杆，相邻的两个螺纹立杆之间均连接有横杆；

两个桥梁折叠组件之间沿前后水平方向设置有折叠桥板，折叠桥板包括第一折叠板和第二折叠板，第一折叠板的一端与第二折叠板的一端通过合页铰接，第一折叠板和第二折叠板铺设在两个可折叠横梁之间的倒角上。

所述螺纹立杆上端沿前后水平方向开设有第二螺纹通孔。

横杆的左右两端沿前后水平方向开设有第三螺纹通孔，第二螺纹通孔与第三螺纹通孔之间连接有连接螺栓。

加固套筒左右两端均开设有一个第四螺纹通孔。

伸缩杆和折叠杆上与两个第四螺纹通孔相对应的位置分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔均插设有第一定位螺栓。

第二折叠板靠近河中间一端的左右两侧开设有通孔。

折叠梁上与通孔对应的位置上开设有第五螺纹孔，第五螺纹孔上插设有第二定位螺栓。

第二折叠板靠近河中间一端的下表面上设置有吊耳，吊耳位于第二折叠板下表面的中部。

第一液压油缸的伸缩杆上连接有支撑板。

本实用新型结构简单、使用方便；采用两组桥梁拼接机构对称设置在河岸两边，不用时可以将本实用新型分别折叠隐藏在河的两岸，安装方便、快捷，可折叠横梁插设在箱体内，通槽和倒角可以使本装置的桥板安装在可折叠横梁上，即使在可折叠横梁做左右移动时桥板也不会阻碍运动；

伸缩梁与折叠梁的铰接处设置有加固套筒，加固套筒使铰接的伸缩梁与折叠梁不会左右晃动，加固套筒左右两端上的第四螺纹通孔通过第一定位螺栓分别与第一螺纹孔和第二螺纹孔连接，使加固套筒固定在可折叠横梁上；当不使用本装置时，可以将加固套筒左右移动，将可折叠横梁折叠起来，加固套筒下表面铰接有第一液压油缸，第一液压油缸的伸缩杆上连接有支撑板，第一液压油缸在完全伸出时，可以将横梁水平支撑起来充当桥梁支柱的作用，第一液压油缸伸缩杆上的支撑板可以分散桥梁自身的重力，不让第一液压油缸陷入水下的淤泥中，加固套筒的下表面上还设有滑槽、滑块，滑块的一端与第一液压油缸缸筒的下端铰接，滑块的另一端与第二液压油缸的伸缩杆固定连接，滑块与滑槽滑动配合，这种设计使第一液压油缸可以折叠起来。

本装置的伸缩梁上设置有齿轮条，电机固定在基座一侧，电机上的齿轮与伸缩梁上的齿轮啮合传动，这种设计使本装置的可折叠横梁能够在投入使用的时候伸出组成供人通行的桥梁，在不使用的时候可以折叠隐藏在岸边。

本装置的可折叠横梁上开设有若干螺纹孔，螺纹孔上连接有螺纹立杆，螺纹立杆上通过连接螺栓连接有横杆，这种螺纹连接的方式使本装置能够拆卸、重组，便于本装置的安装以及运输，本装置的第二折叠板上开设有通孔，第二定位螺栓通过通孔和可折叠横梁上的第五螺纹孔将第二折叠板与可折叠横梁连接在一起，使本装置更加坚固，第二折叠板的下表面上设置有吊耳，吊耳可以使折叠桥板安装以及隐藏时更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的桥梁折叠组件结构示意图；

图3是本实用新型的可折叠横梁以及加固套筒结构示意图；

图4是本实用新型A处的放大图；

图5是本实用新型俯视图；

图6是本实用新型桥梁拼接结构折叠时的结构示意图；

图7是本实用新型A-A的剖视图。

具体实施方式

如图1-图7结构所示，一种折叠式应急桥梁，包括两组桥梁拼接结构，两组桥梁拼接结构分别设置在河岸两边，两组桥梁拼接结构左右对称设置，每组桥梁拼接结构包括两个桥梁折叠组件，两个桥梁折叠组件前后对称设置；桥梁折叠组件包括基座1、箱体2、可折叠横梁和电机3，基座1左右水平设置，箱体2水平固定在基座1上，箱体2的一侧沿左右水平方向开设有通槽4，可折叠横梁包括伸缩梁6和折叠梁7，伸缩梁6和折叠梁7的一侧均设有倒角5，伸缩梁6的一端和折叠梁7的一端铰接，伸缩梁6的另一端水平插设在箱体2内，可折叠横梁上套设有加固套筒8，加固套筒8的下表面上铰接有第一液压油缸9，加固套筒8的下表面还左右水平设置有第二液压油缸10，第二液压油缸10与第一液压油缸9之间左右水平设置有槽口方向、向下设置的滑槽11，滑槽11上滑动配合有滑块12，滑块12的一侧与第二液压油缸10的伸缩杆连接，滑块12的另一端铰接有连接杆13，连接杆13的另一端铰接在第一液压油缸9缸筒的下端，伸缩梁6的一侧面沿左右水平方向开设有齿条14，电机3垂直于地面固定设置在基座1一侧，电机3主轴上连接有齿轮15，齿轮15与齿条14啮合传动，伸缩梁6和折叠梁7上端均等距间隔开设有第一螺纹孔16，每个螺纹孔上均安装有螺纹立杆17，相邻的两个螺纹立杆17之间均连接有横杆18；

两个桥梁折叠组件之间沿前后水平方向设置有折叠桥板，折叠桥板包括第一折叠板19和第二折叠板20，第一折叠板19的一端与第二折叠板20的一端通过合页铰接，第一折叠板19和第二折叠板20铺设在两个可折叠横梁之间的倒角5上。

所述螺纹立杆17上端沿前后水平方向开设有第二螺纹通孔22。

横杆18的左右两端沿前后水平方向开设有第三螺纹通孔22，第二螺纹通孔22与第三螺纹通孔22之间连接有连接螺栓。

加固套筒8左右两端均开设有一个第四螺纹通孔22。

伸缩杆和折叠杆上与两个第四螺纹通孔22相对应的位置分别开设有第一螺纹孔16和第二螺纹孔，第一螺纹孔16和第二螺纹孔均插设有第一定位螺栓21。

第二折叠板20靠近河中间一端的左右两侧开设有通孔22。

折叠梁7上与通孔22对应的位置上开设有第五螺纹孔，第五螺纹孔上插设有第二定位螺栓23。

第二折叠板20靠近河中间一端的下表面上设置有吊耳24，吊耳24位于第二折叠板20下表面的中部。

第一液压油缸9的伸缩杆上连接有支撑板25。

本装置在不使用时折叠隐藏在岸边，在使用本装置时，首先启动电机3的开关，电机轴带动齿轮15转动，齿轮15与齿条14啮合传动，推动可折叠横梁向河中间，当可折叠横梁向外移动出一端距离后，关闭电机3开关，用起重设备将折叠梁7转动至与伸缩梁6平行，然后将加固套筒8移动至伸缩梁6与折叠梁7的铰接处，使加固套筒8上的两个第四螺纹通孔22分别与第一螺纹孔16和第二螺纹孔重合，并用第一定位螺栓21将加固套筒8与可折叠横梁固定连接，加固套筒8固定后，用起重设备连接第二折叠板20上的吊耳24，并将第二折叠板20铺设在可折叠横梁上，并用第二定位螺栓23将第二折叠板20固定在可折叠横梁上；

桥板铺设完成后，将若干螺纹立杆17分别安装在第一螺纹孔16内，并用连接螺栓将横杆18连接在螺纹立杆17上，按照相同的步骤，将河岸另一侧的桥梁拼接结构展开连接，本装置即可投入使用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用以限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种折叠式应急桥梁，其特征在于：包括两组桥梁拼接结构，两组桥梁拼接结构分别设置在河岸两边，两组桥梁拼接结构左右对称设置，每组桥梁拼接结构包括两个桥梁折叠组件，两个桥梁折叠组件前后对称设置；桥梁折叠组件包括基座、箱体、可折叠横梁和电机，基座左右水平设置，箱体水平固定在基座上，箱体的一侧沿左右水平方向开设有通槽，可折叠横梁包括伸缩梁和折叠梁，伸缩梁和折叠梁的一侧均设有倒角，伸缩梁的一端和折叠梁的一端铰接，伸缩梁的另一端水平插设在箱体内，可折叠横梁上套设有加固套筒，加固套筒的下表面上铰接有第一液压油缸，加固套筒的下表面还左右水平设置有第二液压油缸，第二液压油缸与第一液压油缸之间左右水平设置有槽口方向、向下设置的滑槽，滑槽上滑动配合有滑块，滑块的一侧与第二液压油缸的伸缩杆连接，滑块的另一端铰接有连接杆，连接杆的另一端铰接在第一液压油缸缸筒的下端，伸缩梁的一侧面沿左右水平方向开设有齿条，电机垂直于地面固定设置在基座一侧，电机主轴上连接有齿轮，齿轮与齿条啮合传动，伸缩梁和折叠梁上端均等距间隔开设有第一螺纹孔，每个第一螺纹孔上均安装有螺纹立杆，相邻的两个螺纹立杆之间均连接有横杆；

两个桥梁折叠组件之间沿前后水平方向设置有折叠桥板，折叠桥板包括第一折叠板和第二折叠板，第一折叠板的一端与第二折叠板的一端通过合页铰接，第一折叠板和第二折叠板铺设在两个可折叠横梁之间的倒角上。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：所述螺纹立杆上端沿前后水平方向开设有第二螺纹通孔。

3.根据权利要求2所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：横杆的左右两端沿前后水平方向开设有第三螺纹通孔，第二螺纹通孔与第三螺纹通孔之间连接有连接螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：加固套筒左右两端均开设有一个第四螺纹通孔。

5.根据权利要求4所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：伸缩杆和折叠杆上与两个第四螺纹通孔相对应的位置分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔均插设有第一定位螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：第二折叠板靠近河中间一端的左右两侧开设有通孔。

7.根据权利要求6所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：折叠梁上与通孔对应的位置上开设有第五螺纹孔，第五螺纹孔上插设有第二定位螺栓。

8.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：第二折叠板靠近河中间一端的下表面上设置有吊耳，吊耳位于第二折叠板下表面的中部。

9.根据权利要求1所述的一种折叠式应急桥梁，其特征在于：第一液压油缸的伸缩杆上连接有支撑板。