CN209162617U - 一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型创造提供了一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，包括主塔顶部的主索鞍，该主索鞍前后两侧对称设有转向机构；所述转向机构包括主塔顶部左、右两侧分别设置的承重索转向鞍座；在主塔顶部，处于主索鞍朝向中跨的一侧，有与猫道承重索设计线形一致的混凝土后浇槽口，中跨侧承重索转向鞍座与混凝土后浇槽口错位布置；在主塔顶部，异于混凝土后浇槽口的一侧，设有格栅。本实用新型创造提供的转向结构，可使猫道承重索不经过下拉装置下压，直接达到设计线形，有效简化了施工操作步骤，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。同时，还可靠的保证了施工质量。

Description

一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构

技术领域

本发明创造属于桥梁工程施工技术领域，尤其是涉及一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构。

背景技术

悬索桥具有跨越能力强，受力合理，造价经济等特点，因而在大跨桥梁中得到了广泛的应用。猫道是悬索桥上部结构施工的高空作业通道和场地，要参与主缆架设、加劲梁吊装、主缆防腐等工作，其线形近似平行于主缆空缆线形。承重索是猫道结构的主要受力体，对于连续式猫道需在塔顶设置承重索转向结构。一般连续式猫道承重索转向结构设置在塔顶靠近主塔沿桥向的边缘，由于悬索桥空缆状态下主索鞍向边跨偏移一定距离，中跨侧承重索经塔顶转向结构转向后，需再通过下拉装置下压后达到设计线形。这种转向结构需要有下拉装置的配合才能使猫道承重索线形达到设计线形，投入下拉装置将增加施工成本，下拉装置的安装需占用施工工期，增加施工风险。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，包括：

主塔顶部的主索鞍，该主索鞍前后两侧对称设有转向机构；所述转向机构包括主塔顶部左、右两侧分别设置的承重索转向鞍座；

在主塔顶部，处于主索鞍朝向中跨的一侧，有与猫道承重索设计线形一致的混凝土后浇槽口，中跨侧承重索转向鞍座与混凝土后浇槽口错位布置；

在主塔顶部，异于混凝土后浇槽口的一侧，设有格栅。

进一步，所述混凝土后浇槽口倾斜设置，其从靠近主索鞍的一端向中跨一侧逐渐向下倾斜。

进一步，所述混凝土后浇槽口的倾斜角度为20°。

进一步，所述主索鞍包括预埋在主塔顶部的预埋底座、以及预埋底座上的鞍座主体；所述鞍座主体包括基座、基座上并排设置的两道支撑梁，在支撑梁顶部设有U型的鞍座体；所述鞍座主体两侧对称设有若干组强化板，所述强化板同时与基座、支撑梁和鞍座体固定。

进一步，所述强化板两侧，对称设有若干组辅助加强板，所述辅助加强板同时与强化板和基座固定。

进一步，所述鞍座体内设有若干锯齿槽，所述锯齿槽方向与猫道承重索布置方向一致。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造提供的转向结构，可使猫道承重索不经过下拉装置下压，直接达到设计线形，在施工前期，根据猫道承重索设计线形确定主塔顶部中跨侧混凝土后浇槽口的尺寸，中跨侧猫道承重索穿过混凝土后浇槽口后，再经塔顶转向鞍座进行转向。猫道拆除后，再浇筑塔顶混凝土后浇槽口，有效简化了施工操作步骤，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。同时，还可靠的保证了施工质量。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的结构示意图；

图2为图1中A-A方向的结构示意图。

附图标记说明：

1-主塔；2-主索鞍；3-转向鞍座；4-猫道承重索；5-混凝土后浇槽口；6-锯齿槽；7-格栅；8-预埋底座；9-基座；10-支撑梁；11-鞍座体；12-强化板；13-辅助加强板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面结合实施例来详细说明本发明创造。

一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，如图1和图2所示，包括：

主塔1顶部的主索鞍2，该主索鞍前、后两侧对称设有转向机构；所述转向机构包括主塔顶部左、右两侧分别设置的承重索转向鞍座3；

在主塔顶部，处于主索鞍朝向中跨的一侧，设有与猫道承重索4设计线形一致的混凝土后浇槽口5，中跨一侧的承重索转向鞍座3与混凝土后浇槽口错位布置；

在主塔顶部，异于混凝土后浇槽口的一侧，设有格栅7。

本发明创造提供的转向结构，根据猫道承重索设计线形确定主塔顶部中跨侧混凝土后浇槽口的尺寸，确保猫道承重索与主塔不干涉。安装猫道时，中跨侧猫道承重索穿过混凝土后浇槽口后，再经塔顶转向鞍座进行转向。猫道拆除后，浇筑塔顶混凝土后浇槽口。该结构可使猫道承重索不经过下拉装置下压，直接达到设计线形。

上述混凝土后浇槽口5倾斜设置，其从靠近主索鞍的一端向中跨一侧逐渐向下倾斜。为了避免猫道承重索与主塔不干涉且有一定间距，最好将上述混凝土后浇槽口的倾斜角度设置为20°。

利用本发明创造提供的转向结构施工步骤是：

1、悬索桥主塔施工顶部时，在塔顶中跨侧预留混凝土后浇槽口，混凝土后浇槽口的位置和尺寸根据猫道承重索设计线形确定，确保猫道承重索与主塔不干涉且有一定间距。

2、之后安装承重索转向鞍座、格栅和主索鞍，其中中跨侧的转向鞍座与塔顶混凝土后浇槽口错开。

3、安装猫道，猫道承重索在塔顶经转向鞍座转向，中跨侧猫道承重索穿过塔顶混凝土后浇槽口(斜向下布置)。

4、在猫道拆除后，浇筑塔顶混凝土后浇槽口。

上述主索鞍2包括预埋在主塔顶部的预埋底座8、以及预埋底座上的鞍座主体；所述鞍座主体包括基座9、基座上并排设置的两道支撑梁10，在这两道支撑梁顶部支撑固定有U型的鞍座体11；所述鞍座主体两侧对称设有若干组强化板12，所述强化板同时与基座、支撑梁和鞍座体固定。

上述强化板两侧，对称设有若干组辅助加强板13，所述辅助加强板同时与强化板和基座固定。主索鞍结构稳定性好，在横向、纵向都不会产生晃动或便宜，另外，在上述鞍座体内设有若干锯齿槽6，各锯齿槽长度方向均与猫道承重索布置方向一致，可以避免猫道承重索在主索鞍上侧滑或便宜，这些结构的布置，均有效的保障了施工质量。

本发明创造提供的转向结构，可使猫道承重索不经过下拉装置下压，直接达到设计线形，在施工前期，根据猫道承重索设计线形确定主塔顶部中跨侧混凝土后浇槽口的尺寸，中跨侧猫道承重索穿过混凝土后浇槽口后，再经塔顶转向鞍座进行转向。猫道拆除后，再浇筑塔顶混凝土后浇槽口，有效简化了施工操作步骤，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。同时，还可靠的保证了施工质量。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于，包括：

主塔顶部的主索鞍，该主索鞍前后两侧对称设有转向机构；所述转向机构包括主塔顶部左、右两侧分别设置的承重索转向鞍座；

在主塔顶部，处于主索鞍朝向中跨的一侧，设有与猫道承重索设计线形一致的混凝土后浇槽口，中跨侧承重索转向鞍座与混凝土后浇槽口错位布置；

在主塔顶部，异于混凝土后浇槽口的一侧，设有格栅。

2.根据权利要求1所述的一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述混凝土后浇槽口倾斜设置，其从靠近主索鞍的一端向中跨一侧逐渐向下倾斜。

3.根据权利要求2所述的一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述混凝土后浇槽口的倾斜角度为20°。

4.根据权利要求1所述的一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述主索鞍包括预埋在主塔顶部的预埋底座、以及预埋底座上的鞍座主体；所述鞍座主体包括基座、基座上并排设置的两道支撑梁，在支撑梁顶部设有U型的鞍座体；所述鞍座主体两侧对称设有若干组强化板，所述强化板同时与基座、支撑梁和鞍座体固定。

5.根据权利要求4所述的一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述强化板两侧，对称设有若干组辅助加强板，所述辅助加强板同时与强化板和基座固定。

6.根据权利要求4所述的一种悬索桥猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述鞍座体内设有若干锯齿槽，各锯齿槽方向与猫道承重索布置方向一致。