CN209160618U - 一种抗冲击耐磨溜槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗冲击耐磨溜槽,涉及溜槽技术领域。本实用新型包括撑板、七个衬板、六个分溜板、一斜板、一橡胶板和二十八个固定装置,分溜板一表面和斜板一表面均固定有四个插接板,插接板一表面开设有一限位孔,橡胶板一表面、衬板一表面和撑板一表面均开设有四个贯通孔,贯通孔与插接板间隙配合,固定装置包括壳体和滑动块,壳体一端开设有第一贯穿孔。本实用新型通过设有斜板和橡胶板能够提高溜槽的抗冲击性能,通过盲槽能够将衬板放置在撑板上,通过插接板和衬板、撑板上贯通孔的配合使用能够将插接板和衬板定位在撑板上方,通过固定装置能够将插接板固定在撑板上,解决了现有的溜槽不便于检修更换的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于溜槽技术领域,特别是涉及一种抗冲击耐磨溜槽。
背景技术
溜槽指通常在地面上的从高处向低处运东西的槽,内面光滑,东西能自动溜下(如淘洗含金矿砂的流矿槽或流放原木的斜水槽)。
传统的溜槽在材料上保证溜槽具备抗冲击和耐磨的性质,然而长时间使用下还是会出现溜槽损伤的情况,为了保证工作效率和工作质量,需要更换溜槽,然而现有的溜槽多为一体式的,更换和检修时需要将整个溜槽拆除,过度浪费人力的同时造成了资源的过度浪费,同时使用螺栓安装溜槽后,由于空间狭窄,不便于使用扳手,造成不便于检修更换的情况,不便于使用者的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗冲击耐磨溜槽,通过设有斜板和橡胶板能够提高溜槽的抗冲击性能,通过盲槽能够将衬板放置在撑板上,通过插接板和衬板、撑板上贯通孔的配合使用能够将插接板和衬板定位在撑板上方,通过固定装置能够将插接板固定在撑板上,解决了现有的溜槽不便于检修更换的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种抗冲击耐磨溜槽,包括撑板、七个衬板、六个分溜板、一斜板、一橡胶板和二十八个固定装置;
所述分溜板一表面和斜板一表面均固定有四个插接板,所述插接板一表面开设有一限位孔;
所述橡胶板一表面、衬板一表面和撑板一表面均开设有四个贯通孔,所述贯通孔与插接板间隙配合;
所述固定装置包括壳体和滑动块,所述壳体一端开设有第一贯穿孔,所述壳体另一端开设有第二贯穿孔;
所述滑动块位于壳体内部且与壳体滑动配合,所述滑动块一端固定有一限位板,所述限位板贯穿第一贯穿孔且与第一贯穿孔滑动配合,所述限位孔与限位板间隙配合;
所述滑动块另一端固定有拉杆,所述拉杆一端贯穿第二贯穿孔且与第二贯穿孔滑动配合,所述拉杆外表面环绕设置有一弹簧,所述弹簧两端分别与滑动块一表面和壳体一内壁固定连接。
进一步地,所述撑板一表面开设有七个盲槽,所述衬板与盲槽间隙配合,所述衬板一表面与盲槽一内壁固定连接。
进一步地,所述撑板一相对侧均固定有第一挡板,所述分溜板一相对侧均固定有第二挡板,所述斜板一相对侧均固定有第三挡板,所述第三挡板与第一挡板位置上相对。
进一步地,所述拉杆位于壳体外部的一端固定有一拉环,所述拉环外表面固定有橡胶套。
进一步地,所述橡胶板设置在斜板与一衬板之间,所述橡胶板和斜板均设置在撑板端部。
进一步地,所述壳体周侧面固定有一法兰盘,所述壳体通过法兰盘和螺丝与撑板底面固定连接,所述壳体与贯通孔位置上相对。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设有斜板和橡胶板,将斜板和橡胶板放置在落料端接料,斜板与橡胶板的配合使用能够起到缓冲的作用,提高了溜槽的抗冲击性能,通过盲槽能够将衬板放置在撑板上,通过插接板和衬板、撑板上贯通孔的配合使用能够将插接板和衬板定位在撑板上方,通过固定装置能够将插接板固定在撑板上,便于安装和拆除分溜板,方便了使用者的使用,方便检修和更换,同时只需更换损伤的部位,节约了资源的利用。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种抗冲击耐磨溜槽的结构示意图;
图2为本实用新型仰视视角的结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大图;
图4为撑板的结构示意图;
图5为衬板的结构示意图;
图6为分溜板的结构示意图;
图7为斜板的结构示意图;
图8为橡胶板的结构示意图;
图9为固定装置的结构示意图;
图10为壳体前视视角的结构示意图;
图11为壳体后视视角的结构示意图;
图12为滑动块的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-撑板,2-衬板,3-分溜板,4-斜板,5-橡胶板,6-固定装置,101-贯通孔,102-盲槽,103-第一挡板,301-插接板,302-限位孔,303-第二挡板,401-第三挡板,601-壳体,602-滑动块,603-第一贯穿孔,604-第二贯穿孔,605-限位板,606-拉杆,607-拉环,608-弹簧,609-法兰盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-12所示,本实用新型为一种抗冲击耐磨溜槽,包括撑板1、七个衬板2、六个分溜板3、一斜板4、一橡胶板5和二十八个固定装置6;
分溜板3一表面和斜板4一表面均固定有四个插接板301,插接板301一表面开设有一限位孔302;
橡胶板5一表面、衬板2一表面和撑板1一表面均开设有四个贯通孔101,贯通孔101与插接板301间隙配合;
固定装置6包括壳体601和滑动块602,壳体601一端开设有第一贯穿孔603,壳体601另一端开设有第二贯穿孔604;
滑动块602位于壳体601内部且与壳体601滑动配合,滑动块602一端固定有一限位板605,限位板605贯穿第一贯穿孔603且与第一贯穿孔603滑动配合,限位孔302与限位板605间隙配合;
滑动块602另一端固定有拉杆606,拉杆606一端贯穿第二贯穿孔604且与第二贯穿孔604滑动配合,拉杆606位于壳体601外部一端固定有一拉环607,拉杆606外表面环绕设置有一弹簧608,弹簧608两端分别与滑动块602一表面和壳体601一内壁固定连接。
进一步地,撑板1一表面开设有七个盲槽102,衬板2与盲槽102间隙配合,衬板2一表面与盲槽102一内壁固定连接,橡胶板5设置在斜板4与一衬板2之间,橡胶板5和斜板4均设置在撑板1端部。
其中如图1、图4、图6和图7所示,撑板1一相对侧均固定有第一挡板103,分溜板3一相对侧均固定有第二挡板303,斜板4一相对侧均固定有第三挡板401,第三挡板401与第一挡板103位置上相对。
其中如图9和图12所示,拉杆606位于壳体601外部的一端固定有一拉环607,拉环607外表面固定有橡胶套。
其中如图3所示,橡胶板5设置在斜板4与一衬板2之间,橡胶板5和斜板4均设置在撑板1端部。
其中如图3、图9和图10所示,壳体601周侧面固定有一法兰盘609,壳体601通过法兰盘609和螺丝与撑板1底面固定连接,壳体601与贯通孔101位置上相对。
本实施例的一个具体应用为:安装时,将衬板2放置在撑板1上的盲槽102内部,取出分溜板3,将分溜板3上的插接板301对准衬板2和撑板1上的贯通孔101并插入贯通孔101内部,同时拉动拉环607,拉环607带动拉杆606、滑动块602和限位板605向拉环607的方向运动,限位板605收纳至壳体601内部,此时插接板301上的限位孔302与限位板605相对,松开拉环607,弹簧608提供的弹力带动限位板605插入限位孔302内部,能够将插接板301和衬板2固定在撑板1上,按照同样的方式将分溜板3安装完毕。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种抗冲击耐磨溜槽,包括撑板(1)和若干衬板(2),其特征在于:还包括若干分溜板(3)、一斜板(4)、一橡胶板(5)和若干固定装置(6);
所述分溜板(3)一表面和斜板(4)一表面均固定有若干插接板(301),所述插接板(301)一表面开设有一限位孔(302);
所述橡胶板(5)一表面、衬板(2)一表面和撑板(1)一表面均开设有若干贯通孔(101),所述贯通孔(101)与插接板(301)间隙配合;
所述固定装置(6)包括壳体(601)和滑动块(602),所述壳体(601)一端开设有第一贯穿孔(603),所述壳体(601)另一端开设有第二贯穿孔(604);
所述滑动块(602)位于壳体(601)内部且与壳体(601)滑动配合,所述滑动块(602)一端固定有一限位板(605),所述限位板(605)贯穿第一贯穿孔(603)且与第一贯穿孔(603)滑动配合,所述限位孔(302)与限位板(605)间隙配合;
所述滑动块(602)另一端固定有拉杆(606),所述拉杆(606)一端贯穿第二贯穿孔(604)且与第二贯穿孔(604)滑动配合,所述拉杆(606)外表面环绕设置有一弹簧(608),所述弹簧(608)两端分别与滑动块(602)一表面和壳体(601)一内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种抗冲击耐磨溜槽,其特征在于,所述撑板(1)一表面开设有若干盲槽(102),所述衬板(2)与盲槽(102)间隙配合,所述衬板(2)一表面与盲槽(102)一内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗冲击耐磨溜槽,其特征在于,所述撑板(1)一相对侧均固定有第一挡板(103),所述分溜板(3)一相对侧均固定有第二挡板(303),所述斜板(4)一相对侧均固定有第三挡板(401),所述第三挡板(401)与第一挡板(103)位置上相对。
4.根据权利要求1所述的一种抗冲击耐磨溜槽,其特征在于,所述拉杆(606)位于壳体(601)外部的一端固定有一拉环(607),所述拉环(607)外表面固定有橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种抗冲击耐磨溜槽,其特征在于,所述橡胶板(5)设置在斜板(4)与一衬板(2)之间,所述橡胶板(5)和斜板(4)均设置在撑板(1)端部。
6.根据权利要求1所述的一种抗冲击耐磨溜槽,其特征在于,所述壳体(601)周侧面固定有一法兰盘(609),所述壳体(601)通过法兰盘(609)和螺丝与撑板(1)底面固定连接,所述壳体(601)与贯通孔(101)位置上相对。
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CN201821937956.4U CN209160618U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种抗冲击耐磨溜槽 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110921187A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-03-27 | 神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司 | 一种装车线防破碎曲线溜槽 |
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