CN209140279U - 折角塞门螺母退卸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折角塞门螺母退卸机，包括工作台、旋转驱动组件、螺母夹持组件、浮动式防转夹持组件，所述浮动式防转夹持组件包括载物板、夹座、第一连接杆、第二连接杆，所述载物板与所述工作台滑动连接，所述夹座上开设有夹槽，所述夹座的底部连接有弹簧，所述弹簧与所述载物板固定连接，所述第一连接杆的一端与所述夹座固定连接，所述第一连接杆的另一端与所述第二连接杆的一端铰接，所述第二连接杆的另一端与所述载物板铰接。本实用新型提供的折角塞门螺母退卸机降低在折角塞门拆卸过程中报废率，提高了工作效率。

Description

折角塞门螺母退卸机

技术领域

本实用新型涉及车辆制动管件拆卸技术领域，具体涉及一种折角塞门螺母退卸机。

背景技术

铁路车辆制动系统管阀连接要求必须具有高靠性，管阀与外界环境属于裸露接触状态，车辆定期检修时，管阀必须拆卸后分解维修，测试后才能重新上车，由于长期处于与外界环境裸露接触，折角塞门端的螺母连接处拆卸困难，同时由于折角塞门的结构的不完全对称，采用大扭矩机械退卸时由于不能保证夹紧固定端与螺母的同轴度，而导致拆卸过程中损坏连接处螺纹，致使折角塞门报废的弊端。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种折角塞门螺母退卸机，其目的在于，降低在折角塞门拆卸过程中报废率，并提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种折角塞门螺母退卸机，包括工作台、旋转驱动组件、螺母夹持组件，所述旋转驱动组件与所述螺母夹持组件连接，所述旋转驱动组件设置在所述工作台上，所述折角塞门螺母退卸机还包括浮动式防转夹持组件，所述浮动式防转夹持组件包括载物板、夹座、第一连接杆、第二连接杆，所述载物板与所述工作台滑动连接，所述夹座上开设有夹槽，所述夹座的底部连接有弹簧，所述弹簧与所述载物板固定连接，所述第一连接杆的一端与所述夹座固定连接，所述第一连接杆的另一端与所述第二连接杆的一端铰接，所述第二连接杆的另一端与所述载物板铰接。

优选的是，所述载物板的底部两端分别固定有滑块，所述工作台上设置有与滑块配合的滑轨。

在上述任一方案中优选的是，所述夹槽的开口朝上，所述夹槽的两端贯穿所述夹座。

在上述任一方案中优选的是，所述螺母夹持组件位于所述旋转驱动组件与浮动式防转夹持组件之间。

在上述任一方案中优选的是，所述旋转驱动组件包括主轴箱、主轴、夹持固定盘，所述主轴箱设置在所述工作台上，所述主轴的两端贯穿所述主轴箱且与其转动连接，所述主轴的一端与所述夹持固定盘连接，所述主轴的另一端连接驱动机构，所述螺母夹持组件与所述夹持固定盘连接。

在上述任一方案中优选的是，所述螺母夹持组件包括固定座、上螺母夹爪、下螺母夹爪、锁紧螺杆，所述固定座上开设有矩形槽，所述上螺母夹爪、下螺母夹爪均放置在所述矩形槽内，且下螺母夹爪与所述矩形槽固定连接，所述锁紧螺杆与所述固定座螺纹连接，且锁紧螺杆的一端伸进所述矩形槽内。

在上述任一方案中优选的是，所述上螺母夹爪的顶部固定有拉环。

在上述任一方案中优选的是，所述驱动机构包括减速电机，所述减速电机与所述主轴连接，所述减速电机设置在所述主轴箱的后侧。

在上述任一方案中优选的是，所述驱动机构包括液压泵站和液压马达，所述液压泵站通过液压马达与所述主轴连接，所述液压马达设置在所述主轴箱的后侧。

在上述任一方案中优选的是，所述工作台上设置有电气箱，所述电气箱与所述驱动机构连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的折角塞门螺母退卸机具有以下有益效果：

1、通过在夹座的底部设置弹簧以及第一连接杆与第二连接杆处于铰接状态，在对折角塞门上螺母进行拆卸过程中，使夹座能够上下左右浮动，保证了夹座内不转动的折角塞门与螺母同轴度，避免在拆卸过程中损坏螺母与折角塞门连接处螺纹而致使折角塞门报废的弊端，降低了维修成本，具有结构简单、操作方便、使用便捷的优点；

2、通过电机带动主轴转动实现螺母的自动退卸，无需手动操作，劳动强度低，自动化程度高，退卸速度快，提高了工作效率；

3、通过在上螺母夹爪上设置拉环，方便手动控制上螺母夹爪的上下移动。

附图说明

图1为按照本实用新型的折角塞门螺母退卸机的一优选实施例的整体结构示意图；

图2为图1所示实施例中浮动式防转夹持组件和螺母夹持组件的放大图；

图3为图1所示实施例的左视图；

图4为图1所示实施例夹持折角塞门时的左视图。

图中标注说明：1、工作台；2、载物板；3、滑轨；4、滑块；5、夹持固定盘；6、固定座；7、锁紧螺杆；8、上螺母夹爪；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、下螺母夹爪；12、弹簧；13、电气箱；14、折角塞门；15、螺母；16、主轴箱；17、拉环。

具体实施方式

为了更进一步了解本实用新型的发明内容，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，按照本实用新型的折角塞门螺母退卸机的一实施例，包括工作台1、旋转驱动组件、螺母夹持组件，所述旋转驱动组件与所述螺母夹持组件连接，所述旋转驱动组件设置在所述工作台1上，所述折角塞门螺母退卸机还包括浮动式防转夹持组件，所述浮动式防转夹持组件设置在工作台上，所述浮动式防转夹持组件包括载物板2、夹座、第一连接杆9、第二连接杆10，所述载物板2与所述工作台1滑动连接，所述夹座上开设有夹槽，所述夹座的底部连接有弹簧12，所述弹簧12与所述载物板2固定连接，所述夹座底部和载物板上分别设置定位螺钉，所述弹簧套在所述定位螺钉上，起到定位作用，所述第一连接杆9的一端与所述夹座固定连接，所述第一连接杆9的另一端与所述第二连接杆10的一端铰接，所述第二连接杆10的另一端与所述载物板2铰接。

所述载物板2的底部两端分别固定有滑块4，所述工作台1上设置有与滑块4配合的滑轨3，滑块4在滑轨3上滑动，通过滑块4与滑轨3的配合使载物板2可以在工作台1上移动。

所述夹槽的开口朝上，所述夹槽的两端贯穿所述夹座，使折角塞门14能够放进夹槽内实现防转功能。

所述螺母夹持组件位于所述旋转驱动组件与浮动式防转夹持组件之间。

所述旋转驱动组件包括主轴箱16、主轴、夹持固定盘5，所述主轴箱16设置在所述工作台1上，所述主轴的两端贯穿所述主轴箱16且与其转动连接，所述主轴的一端与所述夹持固定盘5连接，所述主轴的另一端连接驱动机构，所述螺母夹持组件与所述夹持固定盘5连接。

所述螺母夹持组件包括固定座6、上螺母夹爪8、下螺母夹爪11、锁紧螺杆7，所述固定座6上开设有矩形槽，所述矩形槽的开口朝向浮动式防转夹持组件设置，所述上螺母夹爪8、下螺母夹爪11均放置在所述矩形槽内，且下螺母夹爪11与所述矩形槽固定连接，上螺母夹爪8位于下螺母夹爪11的正上方，上螺母夹爪8在矩形槽内可以上下移动，所述锁紧螺杆7与所述固定座6螺纹连接，且锁紧螺杆7的一端伸进所述矩形槽内。

所述上螺母夹爪8的顶部固定有拉环17，拉环17位于所述锁紧螺杆7的前侧。

所述驱动机构包括减速电机，所述减速电机与所述主轴连接，所述减速电机设置在所述主轴箱的后侧，减速电机通过主轴带动夹持固定盘5旋转。

所述工作台1上设置有电气箱13，所述电气箱13与所述减速电机连接，所述电气箱13上设有控制减速电机开关的按钮，所述减速电机通过按钮与电源连接。

实施例2

与上述实施例1技术方案的不同之处为，所述驱动机构包括液压泵站和液压马达，所述液压泵站通过液压马达与所述主轴连接，所述液压马达设置在所述主轴箱的后侧。

所述工作台1上设置有电气箱13，所述电气箱13与所述液压泵站和液压马达连接，所述电气箱13上设有控制液压泵站和液压马达开关的按钮，液压泵站通过液压马达为主轴提供动力，需要说明的是，液压泵站和液压马达的工作原理是现有技术，因此，在此不再详细赘述。

实施例3

与上述实施例1的技术方案不同之处为，所述螺母夹持组件可以为自动夹紧机构，例如液压卡盘，具体结构和工作原理是现有技术，因此，在此不再详细赘述。

本实施例的工作原理：将折角塞门放置在夹槽内，并推动夹座向靠近螺母夹持组件的方向移动，直到螺母伸进矩形槽内并位于上螺母夹爪和下螺母夹爪之间，然后通过扳手旋转锁紧螺杆，对上螺母夹爪进行压紧，从而实现上螺母夹爪和下螺母夹爪对螺母的锁紧固定，然后通过电气箱上的按钮打开驱动机构，使其带动主轴转动，从而使螺母转动，由于折角塞门位于夹槽内，因此折角塞门无法转动，由于螺纹本身结构特点，折角塞门上的螺母与折角塞门相对旋转的同时产生相互远离运动，直至螺母与折角赛门完全脱离，折角塞门上的螺母在退卸过程中，折角塞门能够上下左右浮动，保证了螺母与折角塞门的同轴度。

与现有技术相比，本实施例具有以下有益效果：

通过在夹座的底部设置弹簧以及第一连接杆与第二连接杆处于铰接状态，在对折角塞门上螺母进行拆卸过程中，使夹座能够上下左右浮动，保证了夹座内不转动的折角塞门与螺母同轴度，避免在拆卸过程中损坏螺母与折角塞门连接处螺纹而致使折角塞门报废的弊端，降低了维修成本，具有结构简单、操作方便、使用便捷的优点。

本领域技术人员不难理解，本实用新型的折角塞门螺母退卸机包括上述本实用新型说明书的发明内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折角塞门螺母退卸机，包括工作台、旋转驱动组件、螺母夹持组件，所述旋转驱动组件与所述螺母夹持组件连接，所述旋转驱动组件设置在所述工作台上，其特征在于：还包括浮动式防转夹持组件，所述浮动式防转夹持组件包括载物板、夹座、第一连接杆、第二连接杆，所述载物板与所述工作台滑动连接，所述夹座上开设有夹槽，所述夹座的底部连接有弹簧，所述弹簧与所述载物板固定连接，所述第一连接杆的一端与所述夹座固定连接，所述第一连接杆的另一端与所述第二连接杆的一端铰接，所述第二连接杆的另一端与所述载物板铰接。

2.根据权利要求1所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述载物板的底部两端分别固定有滑块，所述工作台上设置有与滑块配合的滑轨。

3.根据权利要求1所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述夹槽的开口朝上，所述夹槽的两端贯穿所述夹座。

4.根据权利要求1所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述螺母夹持组件位于所述旋转驱动组件与浮动式防转夹持组件之间。

5.根据权利要求1所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述旋转驱动组件包括主轴箱、主轴、夹持固定盘，所述主轴箱设置在所述工作台上，所述主轴的两端贯穿所述主轴箱且与其转动连接，所述主轴的一端与所述夹持固定盘连接，所述主轴的另一端连接驱动机构，所述螺母夹持组件与所述夹持固定盘连接。

6.根据权利要求5所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述螺母夹持组件包括固定座、上螺母夹爪、下螺母夹爪、锁紧螺杆，所述固定座上开设有矩形槽，所述上螺母夹爪、下螺母夹爪均放置在所述矩形槽内，且下螺母夹爪与所述矩形槽固定连接，所述锁紧螺杆与所述固定座螺纹连接，且锁紧螺杆的一端伸进所述矩形槽内。

7.根据权利要求6所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述上螺母夹爪的顶部固定有拉环。

8.根据权利要求5所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述驱动机构包括减速电机，所述减速电机与所述主轴连接，所述减速电机设置在所述主轴箱的后侧。

9.根据权利要求5所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述驱动机构包括液压泵站和液压马达，所述液压泵站通过液压马达与所述主轴连接，所述液压马达设置在所述主轴箱的后侧。

10.根据权利要求5所述的折角塞门螺母退卸机，其特征在于：所述工作台上设置有电气箱，所述电气箱与所述驱动机构连接。