CN209129711U - 一种消音效果强的汽车专用消音筒 - Google Patents

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金崇龙
阳国超
成耀龙
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Chongqing Lingchuan Automotive Parts Manufacturing Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种消音效果强的汽车专用消音筒,包括筒体,所述筒体的两端分别固定有进气口和排气口,所述进气口的内部分别设置有第一防护弧片和第二防护弧片,所述第一防护弧片和第二防护弧片呈对称状态,且第一防护弧片和第二防护弧片的外表面与进气口的内壁连接,所述第一防护弧片和第二防护弧片的端部处固定有多个固定销;本实用新型中设计的第一防护弧片和第二防护弧片,可以对进气口进行有效的防护,在需要清理时,可以简单的从进气口的内部抽离,操作起来十分的简单方便,在清理或者是发生堵塞时,也可以将第一防护弧片和第二防护弧片从中间打开,使得清理的更加的全面。

Description

一种消音效果强的汽车专用消音筒
技术领域
本实用新型属于消音筒技术领域,具体涉及一种消音效果强的汽车专用消音筒。
背景技术
消音筒是一种能阻碍声音传播而让气流通过的、防治空气动力性噪声的主要设备,广泛应用于对汽车的使用上。
现有的消音筒在使用时仍然存在一些不足之处:现有的消音筒在使用中,需要对汽车的尾气进行降噪和排出,但汽车尾气中含有大量的灰尘,在排出时,容易对进气口的内壁粘附较多灰尘,长期使用中可能会导致堵塞,从而造成汽车的损坏,而现有的消音筒整体较难拆卸,且由于进气口与消音筒内部相连,清理起来十分不便,使用的局限性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消音效果强的汽车专用消音筒,以解决上述背景技术中提出的现有的消音筒在使用中,需要对汽车的尾气进行降噪和排出,但汽车尾气中含有大量的灰尘,在排出时,容易对进气口的内壁粘附较多灰尘,长期使用中可能会导致堵塞,从而造成汽车的损坏,而现有的消音筒整体较难拆卸,且由于进气口与消音筒内部相连,清理起来十分不便,使用的局限性较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消音效果强的汽车专用消音筒,包括筒体,所述筒体的两端分别固定有进气口和排气口,所述进气口的内部分别设置有第一防护弧片和第二防护弧片,所述第一防护弧片和第二防护弧片呈对称状态,且第一防护弧片和第二防护弧片的外表面与进气口的内壁连接,所述第一防护弧片和第二防护弧片的端部处固定有多个固定销,所述进气口的顶端开设有多个固定孔,所述第一防护弧片和第二防护弧片通过固定销卡入固定孔内与进气口连接。
优选的,所述固定孔的内侧对称设置有贴片,所述贴片与固定孔的内壁处连接有伸缩弹簧,所述固定孔可通过伸缩弹簧与固定销的表面固定。
优选的,所述筒体的内部设置有内壳,所述内壳与筒体之间存在空隙。
优选的,所述内壳与筒体之间的空隙处分为两部分,其中一部分填充有玻璃棉,另一部分固定有瓦楞结构层。
优选的,所述进气口与排气口的结构、形状相等,且为中空的圆柱体结构。
优选的,所述筒体的端面为椭圆结构,且筒体的内部呈中空状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中设计的第一防护弧片和第二防护弧片,可以对进气口进行有效的防护,在需要清理时,可以简单的从进气口的内部抽离,操作起来十分的简单方便,在清理或者是发生堵塞时,也可以将第一防护弧片和第二防护弧片从中间打开,使得清理的更加的全面,且通过固定销的设置,可以将简单有效的将第一防护弧片和第二防护弧片进行固定;
2.通过本实用新型中设计的玻璃棉,可以有效的提高消音筒的隔音消音的效果,同时设计的瓦楞结构层可以增加筒体的抗压性能,使用起来更加的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第一防护弧片和第二防护弧片与进气口的连接示意图;
图3为本实用新型固定孔的剖视图;
图4为本实用新型筒体的剖视图;
图中:1、筒体;2、进气口;3、排气口;4、第一防护弧片;5、固定孔;6、第二防护弧片;7、固定销;8、伸缩弹簧;9、贴片;10、瓦楞结构层;11、玻璃棉;12、内壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种消音效果强的汽车专用消音筒,包括筒体1,筒体1的两端分别固定有进气口2和排气口3,进气口2的内部分别设置有第一防护弧片4和第二防护弧片6,第一防护弧片4和第二防护弧片6呈对称状态,且第一防护弧片4和第二防护弧片6的外表面与进气口2的内壁连接,第一防护弧片4和第二防护弧片6的端部处固定有多个固定销7,进气口2的顶端开设有多个固定孔5,第一防护弧片4和第二防护弧片6通过固定销7卡入固定孔5内与进气口2连接,通过设计的第一防护弧片4和第二防护弧片6,可以对进气口2进行有效的防护,在需要清理时,可以简单的从进气口2的内部抽离,操作起来十分的简单方便,在清理或者是发生堵塞时,也可以将第一防护弧片1和第二防护弧片3从中间打开,使得清理的更加的全面。
为了便于对固定销7固定,本实施例中,优选的,固定孔5的内侧对称设置有贴片9,贴片9与固定孔5的内壁处连接有伸缩弹簧8,固定孔5可通过伸缩弹簧8与固定销7的表面固定,通过固定销7的设置,可以将简单有效的将第一防护弧片4和第二防护弧片6进行固定。
实施例2
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种消音效果强的汽车专用消音筒,包括筒体1,筒体1的两端分别固定有进气口2和排气口3,进气口2的内部分别设置有第一防护弧片4和第二防护弧片6,第一防护弧片4和第二防护弧片6呈对称状态,且第一防护弧片4和第二防护弧片6的外表面与进气口2的内壁连接,第一防护弧片4和第二防护弧片6的端部处固定有多个固定销7,进气口2的顶端开设有多个固定孔5,第一防护弧片4和第二防护弧片6通过固定销7卡入固定孔5内与进气口2连接,通过设计的第一防护弧片4和第二防护弧片6,可以对进气口2进行有效的防护,在需要清理时,可以简单的从进气口2的内部抽离,操作起来十分的简单方便,在清理或者是发生堵塞时,也可以将第一防护弧片1和第二防护弧片3从中间打开,使得清理的更加的全面。
为了便于对固定销7固定,本实施例中,优选的,固定孔5的内侧对称设置有贴片9,贴片9与固定孔5的内壁处连接有伸缩弹簧8,固定孔5可通过伸缩弹簧8与固定销7的表面固定,通过固定销7的设置,可以将简单有效的将第一防护弧片4和第二防护弧片6进行固定。
为了便于防护,本实施例中,优选的,筒体1的内部设置有内壳12,内壳12与筒体1之间存在空隙。
为了便于隔音和支撑,本实施例中,优选的,内壳12与筒体1之间的空隙处分为两部分,其中一部分填充有玻璃棉11,另一部分固定有瓦楞结构层10,通过设计的玻璃棉11,可以有效的提高消音筒的隔音消音的效果,同时设计的瓦楞结构层10可以增加筒体的抗压性能,使用起来更加的安全。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时汽车产生的尾气从进气口2内进入,随后通过筒体1内的各个部件净化,随后从排气口3处排出即可完成排气;
在长时间使用中,当进气口2内的第一防护弧片4和第二防护弧片6内壁有较多的灰尘需要清理时,直接将第一防护弧片4和第二防护弧片6抽出,随后将第一防护弧片4和第二防护弧片6分离,接着将内部的灰尘进行清理,清理完成后,将第一防护弧片4通过固定销7插入固定孔5内,在插入时,固定销7挤压贴片9,随后贴片9挤压伸缩弹簧8,使得伸缩弹簧8受力压缩,在伸缩弹簧8压缩中,伸缩弹簧8产生反作用力反弹至固定销7的表面,以此进行二次固定,在正常使用中,当筒体1的外表面遇到压力时,通过瓦楞结构层10进行支撑,防止筒体1发生形变,且通过玻璃棉11进行隔音,增加使用的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种消音效果强的汽车专用消音筒,包括筒体(1),所述筒体(1)的两端分别固定有进气口(2)和排气口(3),其特征在于:所述进气口(2)的内部分别设置有第一防护弧片(4)和第二防护弧片(6),所述第一防护弧片(4)和第二防护弧片(6)呈对称状态,且第一防护弧片(4)和第二防护弧片(6)的外表面与进气口(2)的内壁连接,所述第一防护弧片(4)和第二防护弧片(6)的端部处固定有多个固定销(7),所述进气口(2)的顶端开设有多个固定孔(5),所述第一防护弧片(4)和第二防护弧片(6)通过固定销(7)卡入固定孔(5)内与进气口(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种消音效果强的汽车专用消音筒,其特征在于:所述固定孔(5)的内侧对称设置有贴片(9),所述贴片(9)与固定孔(5)的内壁处连接有伸缩弹簧(8),所述固定孔(5)可通过伸缩弹簧(8)与固定销(7)的表面固定。
3.根据权利要求1所述的一种消音效果强的汽车专用消音筒,其特征在于:所述筒体(1)的内部设置有内壳(12),所述内壳(12)与筒体(1)之间存在空隙。
4.根据权利要求3所述的一种消音效果强的汽车专用消音筒,其特征在于:所述内壳(12)与筒体(1)之间的空隙处分为两部分,其中一部分填充有玻璃棉(11),另一部分固定有瓦楞结构层(10)。
5.根据权利要求1所述的一种消音效果强的汽车专用消音筒,其特征在于:所述进气口(2)与排气口(3)的结构、形状相等,且为中空的圆柱体结构。
6.根据权利要求4所述的一种消音效果强的汽车专用消音筒,其特征在于:所述筒体(1)的端面为椭圆结构,且筒体(1)的内部呈中空状。
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