CN209129473U - 一种道路桥梁用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁用防护装置，涉及道路工程技术领域，具体为一种道路桥梁用防护装置，包括第一防护装置、伸缩支架和第二防护装置，所述第一防护装置通过伸缩支架活动连接有第二防护装置，所述第一防护装置包括底板，所述底板上表面的一侧固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的一侧固定连接有第一连接块。该道路桥梁用防护装置，通过液压伸缩杆的设置，使得在使用该装置时可以结合液压缸的设置，使得工作人员在该装置工作时可以通过升高液压伸缩杆，达到固定的目的，防止移动，在结合伸缩支撑杆的设置，结合转动轴设置，使得可以调节该装置的接触地面面积，然后结合锁紧螺栓的设置，使其固定。

Description

一种道路桥梁用防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种道路桥梁用防护装置。

背景技术

道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而随着现代经济的快速发展，道路桥梁建设也日益发展，但是在现代道路桥梁建设施工过程中缺乏简单高效的安全防护装置，对道路桥梁建筑施工环境进行安全高效的防护处理。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN206902569U中公开的道路桥梁施工多功能安全防护装置，该道路桥梁施工多功能安全防护装置，虽然，该道路桥梁施工多功能安全防护装置使用时可根据操作需求进行调控，操作更加快捷，节省时间，该设备整体结构更加稳固，运行更加平稳，同时该道路桥梁施工多功能安全防护装置还能够有效地通过连接支撑杆和卡扣的相互配合工作，对第一防护警示板和第二防护警示板进行安全高效稳定的连接固定，进一步地扩大该道路桥梁施工多功能安全防护装置的警示内容的展示面积和空间，进而有利于进一步地提高道路桥梁施工的安全防护效率和质量，但是，该道路桥梁施工多功能安全防护装置，具有稳定性不高，使用不方便和移动麻烦的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁用防护装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁用防护装置，包括第一防护装置、伸缩支架和第二防护装置，所述第一防护装置通过伸缩支架活动连接有第二防护装置，所述第一防护装置包括底板，所述底板上表面的一侧固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的一侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第一连接块的一端固定连接有第一连接带，所述第一连接带远离第一连接杆的一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧固定连接有第二连接块，所述第二连接块远离第二连接杆的一侧固定连接有第二支撑柱，所述第一支撑柱的顶端固定连接有第一警示板，所述第一警示板的正面开设有警示贴纸放置槽，所述第一警示板的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱远离第一警示板的一端固定连接有第二警示板，所述第二警示板的正面设置有反光贴。

可选的，所述第二支撑柱的一侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部插接有转轴，所述转轴的外表面套接有伸缩支架。

可选的，所述底板的左右两侧均固定连接有第二连接板，所述第二连接板的下表面固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的外表面设置有升降开关，所述第二连接板的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸通过液压管固定连接有液压伸缩杆。

可选的，所述第一支撑柱的正面固定连接有第一卡块，所述第一卡块的一端固定连接有植物槽，所述植物槽的一端固定连接有第二卡块。

可选的，所述第一支撑柱与第二支撑柱的背部均固定连接有转动轴，所述转动轴的内部插接有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的外表面设置有锁紧螺栓，所述伸缩支撑杆远离转动轴的一端固定连接有撑杆。

可选的，所述底板的下表面固定连接有支撑块，所述支撑块的下表面固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的下表面固定连接有万向轮，所述支撑块的数量为四个，四个所述支撑块以矩形阵列的形式固定连接在底板的下表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁用防护装置，具备以下有益效果：

1、该道路桥梁用防护装置，通过液压伸缩杆的设置，使得在使用该装置时可以结合液压缸的设置，使得工作人员在该装置工作时可以通过升高液压伸缩杆，达到固定的目的，防止移动，在结合伸缩支撑杆的设置，结合转动轴设置，使得可以调节该装置的接触地面面积，然后结合锁紧螺栓的设置，使其固定，然后通过撑杆撑住该防护装置，使其辅助液压伸缩杆的使用，达到更加稳定的目的，使得该防护装置更加不易被外力击倒，大大增加其实用性，达到稳定性高的目的。

2、该道路桥梁用防护装置，通过第一警示板和第二警示板的设置，使得在使用过程中，可以对来往的行人和车辆达到警示作用，防止靠近造成伤害，通过伸缩支架的设置，使得在不使用时，方便收取，方便了工作人员的拆卸时间，通过植物槽的设置，使得该防护装置在使用过程中可以在植物槽内部种一些花草，不仅可以美化环境，还可有效的改善施工环境，不易对其他区域进行污染，使之能够更好的安全防护作业，减小对人员的伤害，在通过减震弹簧和万向轮的设置，使得该防护装置移动简单、方便，大大减少了工作人员的工作强度，从而达到方便使用的目的。

附图说明

图1为本实用新型第一形态结构示意图；

图2为本实用新型第二形态结构示意图；

图3为本实用新型后视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图6为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1-第一防护装置、2-伸缩支架、3-第二防护装置、4-减震弹簧、5-底板、6-第二连接杆、7-第二连接块、8-第二支撑柱、9-第一警示板、10-警示贴纸放置槽、11-连接柱、12-第二警示板、13-反光贴、14-第一连接板、15-凹槽、16-转轴、17-万向轮、18-第二连接板、19-液压伸缩杆、20-升降开关、21-液压缸、22-液压管、23-第一卡块、24-植物槽、25-第二卡块、26-转动轴、27-伸缩支撑杆、28-锁紧螺栓、29-撑杆、30-第一支撑柱、31-第一连接块、32-第一连接杆、33-第一连接带、34-支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁用防护装置，包括第一防护装置1、伸缩支架2和第二防护装置3，通过伸缩支架2的设置，使得在不使用时，方便收取，方便了工作人员的拆卸时间，第一防护装置1通过伸缩支架活动连接有第二防护装置3，第一防护装置1包括底板5，底板5上表面的一侧固定连接有第一支撑柱30，第一支撑柱30的一侧固定连接有第一连接块31，第一连接块31的一侧固定连接有第一连接杆32，第一连接杆32远离第一连接块31的一端固定连接有第一连接带33，第一连接带33远离第一连接杆32的一端固定连接有第二连接杆6，第二连接杆6的一侧固定连接有第二连接块7，第二连接块7远离第二连接杆6的一侧固定连接有第二支撑柱8，第一支撑柱30的顶端固定连接有第一警示板9，通过第一警示板9和第二警示板12的设置，使得在使用过程中，可以对来往的行人和车辆达到警示作用，防止靠近造成伤害，第一警示板9的正面开设有警示贴纸放置槽10，第一警示板9的上表面固定连接有连接柱11，连接柱11远离第一警示板9的一端固定连接有第二警示板12，第二警示板12的正面设置有反光贴13，第二支撑柱8的一侧固定连接有第一连接板14，第一连接板14的一端开设有凹槽15，凹槽15的内部插接有转轴16，转轴16的外表面套接有伸缩支架2，底板5的左右两侧均固定连接有第二连接板18，第二连接板18的下表面固定连接有液压伸缩杆19，液压伸缩杆19的外表面设置有升降开关20，第二连接板18的上表面固定连接有液压缸21，液压缸21通过液压管22固定连接有液压伸缩杆19，通过液压伸缩杆19的设置，使得在使用该装置时可以结合液压缸21的设置，使得工作人员在该装置工作时可以通过升高液压伸缩杆19，达到固定的目的，防止移动，第一支撑柱30的正面固定连接有第一卡块23，第一卡块23的一端固定连接有植物槽24，通过植物槽24的设置，使得该防护装置在使用过程中可以在植物槽24内部种一些花草，不仅可以美化环境，还可有效的改善施工环境，不易对其他区域进行污染，使之能够更好的安全防护作业，减小对人员的伤害，植物槽24的一端固定连接有第二卡块25，第一支撑柱30与第二支撑柱8的背部均固定连接有转动轴26，转动轴26的内部插接有伸缩支撑杆27，结合伸缩支撑杆27的设置，结合转动轴26设置，使得可以调节该装置的接触地面面积，然后结合锁紧螺栓28的设置，使其固定，然后通过撑杆29撑住该防护装置，使其辅助液压伸缩杆19的使用，达到更加稳定的目的，使得该防护装置更加不易被外力击倒，大大增加其实用性，达到稳定性高的目的，伸缩支撑杆27的外表面设置有锁紧螺栓28，伸缩支撑杆27远离转动轴26的一端固定连接有撑杆29，底板5的下表面固定连接有支撑块34，支撑块34的下表面固定连接有减震弹簧35，在通过减震弹簧35和万向轮17的设置，使得该防护装置移动简单、方便，大大减少了工作人员的工作强度，从而达到方便使用的目的，减震弹簧35的下表面固定连接有万向轮17，支撑块34的数量为四个，四个支撑块34以矩形阵列的形式固定连接在底板5的下表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案：凹槽15的内部插接有转轴，转轴的外表面套接有伸缩支架，底板的左右两侧均固定连接有第二连接板，第二连接板的下表面固定连接有液压伸缩杆。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该道路桥梁用防护装置，使用时，通过液压伸缩杆19的设置，使得在使用该装置时可以结合液压缸21的设置，使得工作人员在该装置工作时可以通过升高液压伸缩杆19，达到固定的目的，防止移动，在结合伸缩支撑杆27的设置，结合转动轴26设置，使得可以调节该装置的接触地面面积，然后结合锁紧螺栓28的设置，使其固定，然后通过撑杆29撑住该防护装置，使其辅助液压伸缩杆19的使用，达到更加稳定的目的，使得该防护装置更加不易被外力击倒，大大增加其实用性，达到稳定性高的目的，通过第一警示板9和第二警示板12的设置，使得在使用过程中，可以对来往的行人和车辆达到警示作用，防止靠近造成伤害，通过伸缩支架2的设置，使得在不使用时，方便收取，方便了工作人员的拆卸时间，通过植物槽24的设置，使得该防护装置在使用过程中可以在植物槽24内部种一些花草，不仅可以美化环境，还可有效的改善施工环境，不易对其他区域进行污染，使之能够更好的安全防护作业，减小对人员的伤害，在通过减震弹簧35和万向轮17的设置，使得该防护装置移动简单、方便，大大减少了工作人员的工作强度，从而达到方便使用的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁用防护装置，包括第一防护装置(1)、伸缩支架(2)和第二防护装置(3)，其特征在于：所述第一防护装置(1)通过伸缩支架活动连接有第二防护装置(3)，所述第一防护装置(1)包括底板(5)，所述底板(5)上表面的一侧固定连接有第一支撑柱(30)，所述第一支撑柱(30)的一侧固定连接有第一连接块(31)，所述第一连接块(31)的一侧固定连接有第一连接杆(32)，所述第一连接杆(32)远离第一连接块(31)的一端固定连接有第一连接带(33)，所述第一连接带(33)远离第一连接杆(32)的一端固定连接有第二连接杆(6)，所述第二连接杆(6)的一侧固定连接有第二连接块(7)，所述第二连接块(7)远离第二连接杆(6)的一侧固定连接有第二支撑柱(8)，所述第一支撑柱(30)的顶端固定连接有第一警示板(9)，所述第一警示板(9)的正面开设有警示贴纸放置槽(10)，所述第一警示板(9)的上表面固定连接有连接柱(11)，所述连接柱(11)远离第一警示板(9)的一端固定连接有第二警示板(12)，所述第二警示板(12)的正面设置有反光贴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用防护装置，其特征在于：所述第二支撑柱(8)的一侧固定连接有第一连接板(14)，所述第一连接板(14)的一端开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内部插接有转轴(16)，所述转轴(16)的外表面套接有伸缩支架(2)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用防护装置，其特征在于：所述底板(5)的左右两侧均固定连接有第二连接板(18)，所述第二连接板(18)的下表面固定连接有液压伸缩杆(19)，所述液压伸缩杆(19)的外表面设置有升降开关(20)，所述第二连接板(18)的上表面固定连接有液压缸(21)，所述液压缸(21)通过液压管(22)固定连接有液压伸缩杆(19)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用防护装置，其特征在于：所述第一支撑柱(30)的正面固定连接有第一卡块(23)，所述第一卡块(23)的一端固定连接有植物槽(24)，所述植物槽(24)的一端固定连接有第二卡块(25)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用防护装置，其特征在于：所述第一支撑柱(30)与第二支撑柱(8)的背部均固定连接有转动轴(26)，所述转动轴(26)的内部插接有伸缩支撑杆(27)，所述伸缩支撑杆(27)的外表面设置有锁紧螺栓(28)，所述伸缩支撑杆(27)远离转动轴(26)的一端固定连接有撑杆(29)。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用防护装置，其特征在于：所述底板(5)的下表面固定连接有支撑块(34)，所述支撑块(34)的下表面固定连接有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的下表面固定连接有万向轮(17)，所述支撑块(34)的数量为四个，四个所述支撑块(34)以矩形阵列的形式固定连接在底板(5)的下表面。