CN209127821U - 一种电梯多级底连缓冲机构装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电梯多级底连缓冲机构装置,涉及电梯防护装置领域。本实用新型中:第一活动槽体内活动装设有第一活动压连板;第一活动槽体内装设有若干组第一固定卡柱和第一活动导柱的组合体机构;第一安置凹槽内装设有若干硅胶/橡胶材质的缓冲球体;缓冲球体上活动覆盖有第二活动横框架板;第二活动横框架板上固定连接有若干活动穿过第一安置凹槽所处的第一活动基架板的第二活动连杆;第二固定基架板上固定装设有若干与第二活动连杆位置相配合的第三固定柱体。本实用新型通过多重相应的弹性支撑/吸收,在电梯箱体发生危险坠落或外力撞击时,电梯箱体能够进行更加有效的自身冲击缓冲/吸收,保证了电梯箱体自身以及相关人员的人身安全。

Description

一种电梯多级底连缓冲机构装置
技术领域
本实用新型涉及电梯防护装置领域,尤其涉及一种电梯多级底连缓冲机构装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层、其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。而垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
既然是用于运输乘客的工具,其安全性极为重要,在电梯运行过程中,出现的一些坠落、撞击等事故,都会严重威胁乘客的人身安全,所以电梯既要在保证其运行的高效安全情况下,也要有效降低在发生坠落、撞击等事故时的危险系数,而坠落、撞击等事故发生时,电梯箱体的缓冲极为重要,如何在电梯箱体发生危险坠落或外力撞击时,电梯箱体能够进行更加有效的自身冲击缓冲/吸收,最大程度上保障电梯内相关人员的人身安全,成为亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电梯多级底连缓冲机构装置,从而在电梯箱体发生危险坠落或外力撞击时,电梯箱体能够进行更加有效的自身冲击缓冲/吸收,保证了电梯箱体自身以及相关人员的人身安全。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供一种电梯多级底连缓冲机构装置,包括电梯箱体,电梯箱体的底侧活动装设有第一活动基架板;电梯箱体的底侧板与第一活动基架板之间构成第一活动槽体;第一活动槽体内活动装设有第一活动压连板;第一活动槽体内装设有若干组第一固定卡柱和第一活动导柱的组合体机构;第一固定卡柱的一端固定连接在第一活动基架板的一侧面板上;第一活动导柱的一端固定连接在第一活动压连板的一侧面板上。
第一活动基架板上开设有第一安置凹槽;第一安置凹槽内装设有若干硅胶/橡胶材质的缓冲球体;缓冲球体上活动覆盖有第二活动横框架板;第二活动横框架板上固定连接有若干活动穿过第一安置凹槽所处的第一活动基架板的第二活动连杆;第一活动基架板的底侧固定连接有第二固定基架板;第二固定基架板上固定装设有若干与第二活动连杆位置相配合的第三固定柱体;第二活动连杆的端侧固定连接有第三活动导柱;第三活动导柱活动装设在第三固定柱体上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,电梯箱体的边侧开设有与第一活动基架板边侧相配合的箱体边侧缺口;第一活动基架板上固定连接有第一行程滑块;箱体边侧缺口所处的电梯箱体的板块上开设有第一行程滑块相配合的第一边侧行程槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,第一固定卡柱上开设有与第一活动导柱相配合的第一导柱槽;第一固定卡柱与第一活动导柱的组合体上套设有第一缓冲弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,第一活动压连板与第二活动横框架板之间固定装设有若干均匀分布的硅胶/橡胶材质的缓冲厚垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,第三固定柱体内开设有第三导柱内腔;第三导柱内腔的开口侧固定装设有第三边侧连板;第三边侧连板上开设有与第三活动导柱相配合的通槽孔结构;第三活动导柱处于第三导柱内腔内的环侧面上固定设有第三卡位环板;第三导柱内腔内装设有用于支撑调节第三活动导柱的第二缓冲弹簧;第二缓冲弹簧的两端侧固定装设有第三端侧接触板。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过第一活动压连板所连接的一活动导柱、第一导柱槽以及套设的第一缓冲弹簧构成相应的的弹性支撑/吸收,通过硅胶/橡胶材质的缓冲厚垫以及缓冲球体构成相应的弹性支撑/吸收,通过第二活动连杆端侧的第三活动导柱与第三固定柱体内的第二缓冲弹簧及相关结构构成相应的弹性支撑/吸收,从而在电梯箱体发生危险坠落或外力撞击时,电梯箱体能够进行更加有效的自身冲击缓冲/吸收,保证了电梯箱体自身以及相关人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型整体装置的结构示意图;
图2为图1中A处局部放大的结构示意图;
图3为图1中B处局部放大的结构示意图;
图4为图1中C处局部放大的结构示意图;
其中:1-电梯箱体;2-第一活动基架板;3-第二固定基架板;4-第一活动槽体;5-第一活动压连板;6-第二活动横框架板;7-缓冲厚垫;8-箱体边侧缺口;9-第一边侧行程槽;10-第一行程滑块;11-第一固定卡柱;12-第一活动导柱;13-第一导柱槽;14-第一缓冲弹簧;15-第一安置凹槽;16-缓冲球体;17-第二活动连杆;18-第三固定柱体;19-第三边侧连板;20-第三活动导柱;21-第三导柱内腔;22-第三卡位环板;23-第二缓冲弹簧;24-第三端侧接触板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型为一种电梯多级底连缓冲机构装置,包括电梯箱体1,电梯箱体1的底侧活动装设有第一活动基架板2;电梯箱体1的底侧板与第一活动基架板2之间构成第一活动槽体4;第一活动槽体4内活动装设有第一活动压连板5;第一活动槽体4内装设有若干组第一固定卡柱11和第一活动导柱12的组合体机构;第一固定卡柱11的一端固定连接在第一活动基架板2的一侧面板上;第一活动导柱12的一端固定连接在第一活动压连板5的一侧面板上。
第一活动基架板2上开设有第一安置凹槽15;第一安置凹槽15内装设有若干硅胶/橡胶材质的缓冲球体16;缓冲球体16上活动覆盖有第二活动横框架板6;第二活动横框架板6上固定连接有若干活动穿过第一安置凹槽15所处的第一活动基架板2的第二活动连杆17;第一活动基架板2的底侧固定连接有第二固定基架板3;第二固定基架板3上固定装设有若干与第二活动连杆17位置相配合的第三固定柱体18;第二活动连杆17的端侧固定连接有第三活动导柱20;第三活动导柱20活动装设在第三固定柱体18上。
进一步的,电梯箱体1的边侧开设有与第一活动基架板2边侧板相配合的箱体边侧缺口8;第一活动基架板2上固定连接有第一行程滑块10;箱体边侧缺口8所处的电梯箱体1的板块上开设有第一行程滑块10相配合的第一边侧行程槽9。
进一步的,第一固定卡柱11上开设有与第一活动导柱12相配合的第一导柱槽13;第一固定卡柱11与第一活动导柱12的组合体上套设有第一缓冲弹簧14。
进一步的,第一活动压连板5与第二活动横框架板6之间固定装设有若干均匀分布的硅胶/橡胶材质的缓冲厚垫7。
进一步的,第三固定柱体18内开设有第三导柱内腔21;第三导柱内腔21的开口侧固定装设有第三边侧连板19;第三边侧连板19上开设有与第三活动导柱20相配合的通槽孔结构;第三活动导柱20处于第三导柱内腔21内的环侧面上固定设有第三卡位环板22;第三导柱内腔21内装设有用于支撑调节第三活动导柱20的第二缓冲弹簧23;第二缓冲弹簧23的两端侧固定装设有第三端侧接触板24。
在本实用新型装置中,在受到外力作用下,第一活动基架板2能够在电梯箱体1的底侧上进行活动调节;电梯箱体1对第一活动压连板5进行冲击挤压时,第一活动压连板5所连接的第一活动导柱12、第一导柱槽13以及套设的第一缓冲弹簧14,构成一定的弹性支撑/吸收;硅胶/橡胶材质的缓冲厚垫8以及缓冲球体16,构成一定的弹性支撑/吸收;同时,第二活动连杆17上的第三活动导柱20与第三固定柱体18内的第二缓冲弹簧23及相关结构,构成相应的弹性支撑/吸收;从而在电梯箱体1发生危险坠落或外力撞击时,电梯箱体1能够进行更加有效的自身冲击缓冲/吸收。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电梯多级底连缓冲机构装置,其特征在于:
包括电梯箱体(1),所述电梯箱体(1)的底侧活动装设有第一活动基架板(2);
所述电梯箱体(1)的底侧板与第一活动基架板(2)之间构成第一活动槽体(4);
所述第一活动槽体(4)内活动装设有第一活动压连板(5);
所述第一活动槽体(4)内装设有若干组第一固定卡柱(11)和第一活动导柱(12)的组合体机构;
所述第一固定卡柱(11)的一端固定连接在第一活动基架板(2)的一侧面板上;
所述第一活动导柱(12)的一端固定连接在第一活动压连板(5)的一侧面板上;
所述第一活动基架板(2)上开设有第一安置凹槽(15);
所述第一安置凹槽(15)内装设有若干硅胶/橡胶材质的缓冲球体(16);
所述缓冲球体(16)上活动覆盖有第二活动横框架板(6);
所述第二活动横框架板(6)上固定连接有若干活动穿过第一安置凹槽(15)所处的第一活动基架板(2)的第二活动连杆(17);
所述第一活动基架板(2)的底侧固定连接有第二固定基架板(3);
所述第二固定基架板(3)上固定装设有若干与第二活动连杆(17)位置相配合的第三固定柱体(18);
所述第二活动连杆(17)的端侧固定连接有第三活动导柱(20);
所述第三活动导柱(20)活动装设在第三固定柱体(18)上。
2.根据权利要求1所述的一种电梯多级底连缓冲机构装置,其特征在于:
所述电梯箱体(1)的边侧开设有与第一活动基架板(2)边侧板相配合的箱体边侧缺口(8);
所述第一活动基架板(2)上固定连接有第一行程滑块(10);
所述箱体边侧缺口(8)所处的电梯箱体(1)的板块上开设有第一行程滑块(10)相配合的第一边侧行程槽(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯多级底连缓冲机构装置,其特征在于:
所述第一固定卡柱(11)上开设有与第一活动导柱(12)相配合的第一导柱槽(13);
所述第一固定卡柱(11)与第一活动导柱(12)的组合体上套设有第一缓冲弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯多级底连缓冲机构装置,其特征在于:
所述第一活动压连板(5)与第二活动横框架板(6)之间固定装设有若干均匀分布的硅胶/橡胶材质的缓冲厚垫(7)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯多级底连缓冲机构装置,其特征在于:
所述第三固定柱体(18)内开设有第三导柱内腔(21);
所述第三导柱内腔(21)的开口侧固定装设有第三边侧连板(19);
所述第三边侧连板(19)上开设有与第三活动导柱(20)相配合的通槽孔结构;
所述第三活动导柱(20)处于第三导柱内腔(21)内的环侧面上固定设有第三卡位环板(22);
所述第三导柱内腔(21)内装设有用于支撑调节第三活动导柱(20)的第二缓冲弹簧(23);
所述第二缓冲弹簧(23)的两端侧固定装设有第三端侧接触板(24)。
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