CN209118621U - 一种用于教学演示的减速电机盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于教学演示的减速电机盒，包括：第一盒壁和第二盒壁、齿轮组件、棒轴、传动轴、接线转接板以及电机；其中，所述第一盒壁和第二盒壁相对设置，第一盒壁和第二盒壁通过所述扣合孔位连接，形成承载腔体；所述齿轮组件包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮；通过上述零部件的组合，形成所述减速电机盒，本实用新型具有电机固定更加牢靠、稳定的优点，同时齿轮组的齿轮相互咬合更加稳定，避免了现有技术中出现的易打滑、脱扣等现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域，具体为一种用于教学演示的减速电机盒。
背景技术
130电机是市场应用最广泛的电机之一，广泛应用于家用电器，玩具及汽车配件等领域。130电机具有高转速、低噪音、低能耗等特点。当需要将130电机应用于对扭力有一定要求的领域时，此时必须要搭配一套减速齿轮组。
目前市场上的减速齿轮组大部分存在于机械制造、工业生产领域，用于学习与齿轮传动相关原理的教学用具则较少，并且教学领域现有的减速电机盒存在减速齿轮组中的齿轮位置不好固定，容易导致齿轮咬合不紧，形成齿轮打滑，脱扣等问题，不利于教育教学演示和讲解相关知识内容。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有的减速电机结构复杂、体积大，齿轮安装不易固定、咬合松动等问题，进一步优化演示教育演示用减速电机盒结构设计。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于教学演示的减速电机盒，包括：第一盒壁和第二盒壁、齿轮组件、棒轴、传动轴、接线转接板以及电机；其中，
所述第一盒壁和第二盒壁相对设置，第一盒壁内设置有第一孔位和第二孔位，第二盒壁内设置有第三孔位和第四孔位，所述第一孔位和第二孔位分别对应第三孔位和第四孔位；所述第一盒壁和第二盒壁的内截面边缘设有至少2处扣合孔位，且所述扣合孔位位置相互对应，第一盒壁和第二盒壁通过所述扣合孔位连接，形成承载腔体；
所述齿轮组件包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮；
所述棒轴穿入第一齿轮后插入第一盒壁的第一孔位，所述第一齿轮的齿轮方向朝上；
所述接线转接板焊接所述电机，所述第五齿轮卡于电机轴上，后将所述电机放入第一盒壁内部，使所述第五齿轮与第一齿轮相互咬合；
所述传动轴穿入第三齿轮后插入第一盒壁的第二孔位，使所述第三齿轮与第一齿轮相互咬合；
所述第二齿轮穿入至所述棒轴上，所述第四齿轮穿入至传动轴上；
将所述第二盒壁的第三孔位和第四孔位分别对应至所述棒轴和传动轴，以实现第二盒壁与第一盒壁的扣合。
进一步地，所述电机具体为130电机。
进一步地，所述第一齿轮具体为双层皇冠齿轮；第二齿轮具体为3212B型齿轮；第三齿轮具体为36122B型齿轮；第四齿轮具体为322A型齿轮；第五齿轮具体为82A型齿轮。
进一步地，所述第一盒壁和第二盒壁为一体成型结构。
进一步地，所述第一盒壁和第二盒壁扣合连接通过螺丝固定。
进一步地，所述齿轮组件的材质为塑料和/或金属材质。
进一步地，所述第一盒壁和第二盒壁的材质为ABS或金属材质。
进一步地，所述棒轴为金属棒轴。
进一步地，所述扣合孔位设置于第一盒壁和第二盒壁的内截面的上边缘和下边缘中部。
进一步地，所述承载腔体的内部腔体结构根据所承载的电机的结构设置。
本实用新型实施例具有以下有益效果：本实用新型的实施例中将电机置于电机盒中，以使电机固定更加牢靠、稳定，同时电机的齿轮组成通过电机盒上不同的孔位固定，简化了以往教学领域中齿轮难固定，固定效果不佳的问题，同时良好的固定效果可以保障电机盒在运行过程中，齿轮组成的各部分齿轮的相互咬合更加稳定，避免了现有技术中出现的易打滑、脱扣等现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型一种用于教学演示的减速电机盒零部件实施例示意图；
图2为本实用新型一种用于教学演示的减速电机盒实施例的立体结构图；
图3为本实用新型一种用于教学演示的减速电机盒实施例的立体结构剖视图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示，本实用新型实施例提供了一种用于教学演示的减速电机盒，具体包括：第一盒壁11和第二盒壁12、齿轮组件、棒轴30、传动轴40、接线转接板50以及电机60；其中，
所述第一盒壁11和第二盒壁12相对设置，第一盒壁11内设置有第一孔位111和第二孔位112，第二盒壁12内设置有第三孔位121和第四孔位122，所述第一孔位111和第二孔位112分别对应第三孔位121和第四孔位122；所述第一盒壁11和第二盒壁12的内截面边缘设有至少2处扣合孔位，且所述扣合孔位位置相互对应，本实施例中列举了2处扣合孔位，但在实际产品的制作制造过程中，可以根据所装载的电机大小，适当调整所述扣合孔位的数量，以保证盒壁扣合的牢固，第一盒壁11和第二盒壁12通过所述扣合孔位连接，形成承载腔体；进一步地，所述扣合孔位设置于第一盒壁11和第二盒壁12的内截面的上边缘和下边缘中部，可以在减少开孔数量的前提下，足够保证盒壁扣合的稳定性；优选地，本实施例中，第一盒壁11和第二盒壁12通过螺丝件穿过孔位进行扣合，当然，利用卡扣件也可以通过所述扣合孔位进行第一盒壁11和第二盒壁12扣合；进一步地，本实施例中第一盒壁11和第二盒壁12为一体成型结构，相比拼接合体，一体成型结构的生产工艺更高，强度和耐久度有明显的优势；另外第一盒壁11和第二盒壁12优选采用ABS、金属等环保材料，在教育、教学演示领域，演示产品的授教对象通常为青少年甚至幼儿，产品环保等级至关重要，并且采用ABS材料，可以使产品轻量化，方便学生操作、操控。
所述齿轮组件包括第一齿轮21、第二齿轮22、第三齿轮23、第四齿轮24和第五齿轮25；
进一步地，所述电机60类型为130电机，130电机是市场应用最广泛的电机之一，广泛应用于家用电器，玩具及汽车配件等领域。130电机具有高转速、低噪音、低能耗等特点。
进一步地，所述第一齿轮21具体为双层皇冠齿轮；第二齿轮22具体为3212B型齿轮；第三齿轮23具体为36122B型齿轮；第四齿轮24具体为322A型齿轮；第五齿轮25具体为82A型齿轮；进一步地，上述齿轮组件的材质为塑料和/或金属材质，考虑成本，优选适用ABS塑料材质，首先可以保障整体演示产品的环保型，其次可以减少演示产品的整体成本。
所述棒轴30穿入第一齿轮(双层皇冠齿轮)后插入第一盒壁11的第一孔位111，所述第一齿轮(双层皇冠齿轮)的齿轮方向朝上；
所述接线转接板50焊接所述电机(130电机)，所述第五齿轮(82A型齿轮)卡于电机(130电机)的电机轴上，后将所述电机(130电机)放入第一盒壁11内部，使所述第五齿轮(82A型齿轮)与第一齿轮(双层皇冠齿轮)相互咬合；
所述传动轴40穿入第三齿轮(36122B型齿轮)后插入第一盒壁11的第二孔位112，使所述第三齿轮(36122B型齿轮)与第一齿轮(双层皇冠齿轮)相互咬合；
所述第二齿轮(3212B型齿轮)穿入至所述棒轴30上，所述第四齿轮(322A型齿轮)穿入至传动轴40上；
如图2和图3所示将所述第二盒壁12的第三孔位121和第四孔位122分别对应至所述棒轴30和传动轴40，以实现第二盒壁12与第一盒壁11的扣合。
优选地，所述棒轴30的材质为金属，如铁轴、钢轴等，采用金属棒轴的成本较低，技术也较为成熟，可以保证电机运行过程的可靠性，同时使用寿命也相比其他材质较长。
进一步地，由于第一盒壁11和第二盒壁12是半腔室结构，其内部的腔室结构可以根据装载的电机型号设计，以适用不同的电机装载；同样的，齿轮组腔室的结构也可以根据齿轮组合的结构特征、大小进行相应的调整，以适用不同的齿轮组件。
进一步地，所述减速电机盒的腔室壁上设置有相关吸音、吸热材料，减少教学演示产品中噪音及安全事故的发生，进一步提升产品的可靠性和环保价值，相关吸音、吸热材料附着方式包括但不限于粘贴，螺丝固定。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，包括：第一盒壁和第二盒壁、齿轮组件、棒轴、传动轴、接线转接板以及电机；其中，
所述第一盒壁和第二盒壁相对设置，第一盒壁内设置有第一孔位和第二孔位，第二盒壁内设置有第三孔位和第四孔位，所述第一孔位和第二孔位分别对应第三孔位和第四孔位；所述第一盒壁和第二盒壁的内截面边缘设有至少2处扣合孔位，且所述扣合孔位位置相互对应，第一盒壁和第二盒壁通过所述扣合孔位连接，形成承载腔体；
所述齿轮组件包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮；
所述棒轴穿入第一齿轮后插入第一盒壁的第一孔位，所述第一齿轮的齿轮方向朝上；
所述接线转接板焊接所述电机，所述第五齿轮卡于电机轴上，后将所述电机放入第一盒壁内部，使所述第五齿轮与第一齿轮相互咬合；
所述传动轴穿入第三齿轮后插入第一盒壁的第二孔位，使所述第三齿轮与第一齿轮相互咬合；
所述第二齿轮穿入至所述棒轴上，所述第四齿轮穿入至传动轴上；
将所述第二盒壁的第三孔位和第四孔位分别对应至所述棒轴和传动轴，以实现第二盒壁与第一盒壁的扣合。
2.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述电机具体为130电机。
3.根据权利要求2所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述第一齿轮具体为双层皇冠齿轮；第二齿轮具体为3212B型齿轮；第三齿轮具体为36122B型齿轮；第四齿轮具体为322A型齿轮；第五齿轮具体为82A型齿轮。
4.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述第一盒壁和第二盒壁为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述第一盒壁和第二盒壁扣合连接通过螺丝固定。
6.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述齿轮组件的材质为塑料和/或金属材质。
7.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述第一盒壁和第二盒壁的材质为ABS或金属材质。
8.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述棒轴为金属棒轴。
9.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述扣合孔位设置于第一盒壁和第二盒壁的内截面的上边缘和下边缘中部。
10.根据权利要求1所述的用于教学演示的减速电机盒，其特征在于，所述承载腔体的内部腔体结构根据所承载的电机的结构设置。
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| CN110853477A (zh) * | 2018-08-20 | 2020-02-28 | 北京火星人视野科技有限公司 | 一种用于教学演示的减速电机盒 |
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