CN209118465U - 一种轻卡后桥漏加油预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻卡后桥漏加油预警装置，包括后桥台车，所述后桥台车底部设有感应块，所述感应块下方的加注工位上设有与感应块相互感应配合的非接触式传感器，所述触发式传感器与加注设备内的PLC信号输入端相连，所述PLC的信号输出端与报警器相连。本实用新型减少人工干预，提升自动化水平，大幅度提高准确率和工作效率，避免漏加现象的发生，可以广泛应用于轻卡装配技术领域。

Description

一种轻卡后桥漏加油预警装置

技术领域

本实用新型涉及轻卡装配技术领域，特别是涉及一种轻卡后桥漏加油预警装置。

背景技术

汽车制造行业在装配轻卡时，都是在线加注后桥油，一般采用定量加注方式，这种方式容易引起后桥油漏加质量事故，靠人员检查较为困难，导致漏加车辆在行驶过程中，后桥容易抱死，从而无法继续行驶。而现有的解决方法都是技术人员在接到市场反馈信息后，通过增加人手，一方面记录设备加注次数，另一方面在加注完成后再次人工确认避免漏加，使得人工成本上升很快。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种轻卡后桥漏加油预警装置，减少人工干预，提升自动化水平，大幅度提高准确率和工作效率，避免漏加现象的发生。

本实用新型提供的一种轻卡后桥漏加油预警装置，包括后桥台车，所述后桥台车底部设有感应块，所述感应块下方的加注工位上设有与感应块相互感应配合的触发式传感器，所述触发式传感器与加注设备内的PLC(Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器)信号输入端相连，所述PLC的信号输出端与报警器相连。

在上述技术方案中，所述感应块为折叠式感应块。

在上述技术方案中，所述报警器为声光式报警器。

本实用新型轻卡后桥漏加油预警装置，具有以下有益效果：本实用新型实现了对加注过程的实时监控，当产品车行进至后桥油加注工作区域时，若工作人员未操作设备加注则报警装置触发，提醒操作人员进行及时加注，当加注开始后本装置自动复位报警信息。本装置启用后，后桥油漏加事故降低为0，同时减少了检查人工，效果良好。

附图说明

图1为本实用新型轻卡后桥漏加油预警装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。

参见图1，本实用新型轻卡后桥漏加油预警装置，包括后桥台车1，所述后桥台车1底部设有感应块2，所述感应块2下方的加注工位上设有与感应块2相互感应配合的触发式传感器3，所述触发式传感器3与加注设备内的PLC4信号输入端相连，所述PLC4的信号输出端与报警器5相连。

在上述技术方案中，所述感应块2为折叠式感应块。

在上述技术方案中，所述报警器5为声光式报警器。

装置的主要部分工作流程如下：一.后桥台车1经过预设工位时触发触发式传感器3，产生“车到位”信号。二.触发式传感器3传送“车到位”信号至加注设备的PLC4，并进行内部处理。三.在预设时间(65S，可调整)内加注机运行信号未启动，则判定后桥油出现漏加，PLC4输出预警信号至报警器5，提醒操作工补加。四.正常开启加注流程，操作工启动设备加注时报警信号自行复位，避免出现漏加流出。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (3)

1.一种轻卡后桥漏加油预警装置，包括后桥台车(1)，其特征在于：所述后桥台车(1)底部设有感应块(2)，所述感应块(2)下方的加注工位上设有与感应块(2)相互感应配合的触发式传感器(3)，所述触发式传感器(3)与加注设备内的PLC(4)信号输入端相连，所述PLC(4)的信号输出端与报警器(5)相连。

2.根据权利要求1所述的轻卡后桥漏加油预警装置，其特征在于：所述感应块(2)为折叠式感应块。

3.根据权利要求1所述的轻卡后桥漏加油预警装置，其特征在于：所述报警器(5)为光电式报警器。