CN209117307U - 一种光检工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种光检工装，包括：工装底板、夹紧总成、仿形定位块、电气组合块、驱动器、待检测透镜模组，其中，仿形定位块固接在工装底板上端，且分布在两侧，用以对待检测透镜模组粗定位，仿形定位块上侧设置有定位销，用以对待检测透镜模组精准定位，夹紧总成呈方形阵列设置，夹紧总成用以夹紧待检测透镜模组，驱动器设置在仿形定位块外侧，电气组合块设置在驱动器外侧。与现有技术相比，本实用新型提出的光检工装通过将仿形定位块设置在待检测透镜模组两侧，可以对待检测透镜模组进行粗定位，通过在仿形定位块上端设置定位销，可以对待检测透镜模组精确定位，在安装放置时，快速且准确，极大地缩短了检测时间，提高了检测效率。

Description

一种光检工装

技术领域

本实用新型涉及光检测技术领域，具体而言，涉及一种光检工装。

背景技术

众所周知，目前的汽车车灯制造行业对透镜模组总成的性能要求非常高，需要通过光检装置对其法规点的照度值还有其他的光学性能如锐度、水平度颜色等等进行检测。

中国专利公开号：CN 205263286U，公开了一种汽车方向盘开关的背光检测装置；包括操作平台、工件锁紧夹具、锁紧背光检测机构、工件锁紧气缸、锁紧光检夹具气缸、锁紧光检夹具；工件锁紧夹具、工件锁紧气缸、锁紧光检夹具气缸安装在操作平台上，方向盘固定在锁紧夹具上，锁紧气缸对方向盘进行夹紧；锁紧光检夹具气缸与锁紧光检工装驱动连接；线束连接方向盘和插头组件，锁紧背光检测机构覆盖放置于方向盘上，锁紧光检夹具气缸带动锁紧光检夹具对锁紧背光检测机构进行夹紧密封，产生密闭空间。

但上述技术方案中，方向盘放置在工件锁紧夹具上时，无法精准快速定位，给夹紧带来诸多不便。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提出了一种光检工装，旨在解决现有技术中，光检时，待检测件无法精准快速定位，给夹紧带来诸多不便，影响检测效率的技术问题。

一个方面，本实用新型提出了一种光检工装，包括：工装底板、夹紧总成、仿形定位块、电气组合块、驱动器、待检测透镜模组；

所述仿形定位块固接在所述工装底板上端，且分布在两侧，用以对所述待检测透镜模组粗定位，仿形定位块上侧设置有定位销，用以对所述待检测透镜模组精准定位；

所述夹紧总成呈方形阵列设置，所述夹紧总成用以夹紧所述待检测透镜模组；

所述驱动器设置在所述仿形定位块外侧，用以给所述待检测透镜模组提供点亮驱动；

所述电气组合块设置在所述驱动器外侧，用以提供动力源。

进一步地，所述夹紧总成包括压紧块、进气管、壳体、气缸；

所述壳体为中空结构；

所述进气管和所述电气组合块相连，用以对所述气缸供气；

所述压紧块为弧形块，所述壳体内设置有弧形卡槽，所述压紧块底部和所述气缸活塞杆端部连接，所述气缸通过伸缩可以驱动所述压紧块沿弧形卡槽滑动。

进一步地，所述仿形定位块外侧还设置有打标组件，所述打标组件用以对所述待检测透镜模组打标。

进一步地，所述工装底板四个边角处设置有工装固定装置，所述工装固定装置内设置有螺丝。

进一步地，所述工装底板上还设置有工装精定位装置，所述工装精定位装置设置两个，且相对设置，用以所述工装底板精确定位。

进一步地，所述工装底板上还设置有手柄，所述手柄设置两个，且相对设置。

进一步地，所述待检测透镜模组四个边角分别向外延伸有连接板，所述连接板上设置有与所述定位销形状相配合的销孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型实施例提出的光检工装通过将仿形定位块设置在待检测透镜模组两侧，可以对待检测透镜模组进行粗定位，通过在仿形定位块上端设置定位销，可以对待检测透镜模组精确定位，在安装放置时，快速且准确，极大地缩短了检测时间，提高了检测效率。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的光检工装的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的夹紧总成的局部放大图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参阅图1和图2，由图可知，本实用新型实施例提出的光检工装，包括：工装底板1、夹紧总成2、仿形定位块4、电气组合块8、驱动器9、待检测透镜模组10，其中，仿形定位块4固接在工装底板1上端，且分布在两侧，用以对待检测透镜模组10粗定位，仿形定位块4上侧设置有定位销11，用以对待检测透镜模组10精准定位，夹紧总成2呈方形阵列设置，夹紧总成2用以夹紧待检测透镜模组10，驱动器9设置在仿形定位块4外侧，用以给待检测透镜模组10提供点亮驱动，电气组合块8设置在驱动器9外侧，用以提供动力源，在本实施例中，电气组合块8用以给驱动器9以及传感器供电，用以给夹紧总成2供气。本实施例通过将仿形定位块4设置在待检测透镜模组10两侧，对待检测透镜模组10两侧进行限位，可以起到粗定位的作用，通过在仿形定位块4上端设置定位销11，待检测透镜模组10四个边角分别向外延伸有连接板101，连接板101上设置有与定位销11形状相配合的销孔1011，通过销孔1011和定位销11，可以对待检测透镜模组10精确定位，在安装放置时，快速且准确，可以极大地缩短了检测时间，提高了检测效率。

在本实施例中，夹紧总成2包括压紧块21、进气管22、壳体23、气缸，其中，壳体23为中空结构，进气管22通过管道和电气组合块8连接，用以对气缸供气，压紧块21为弧形块，壳体23内设置有弧形卡槽，压紧块21底部和气缸活塞杆端部连接，气缸通过伸缩可以驱动压紧块21沿弧形卡槽滑动，当活塞杆顶出时，压紧块21向下顶出，对待检测透镜模组10进行压紧，当活塞杆复位时，压紧块21向内收缩，从而松开待检测透镜模组10。

在本实施例中，为了防止检测后的待检测透镜模组10和检测前的待检测透镜模组10发生混淆，还设置了打标组件3，打标组件3设置在仿形定位块4外侧，用以对检测过的待检测透镜模组10打标。

在本实施例中，为了便于工装底板1的定位安装，工装底板1上还设置有工装精定位装置6，工装精定位装置6设置两个，且相对设置，具体地，工装精定位装置6包括定位安装孔和衬套，衬套的设置可以增大工装精定位装置6的耐磨性。

在本实施例中，为了便于工装底板1的安装，工装底板1四个边角处设置有工装固定装置5，工装固定装置5内设置有螺丝，通过锁紧螺丝可以快速固定。

在本实施例中，为了便于工装底板的取放，工装底板1上还设置有手柄7，手柄7设置两个，且相对设置。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种光检工装，其特征在于，包括：工装底板（1）、夹紧总成（2）、仿形定位块（4）、电气组合块（8）、驱动器（9）、待检测透镜模组（10）；

所述仿形定位块（4）固接在所述工装底板（1）上端，且分布在两侧，用以对所述待检测透镜模组（10）粗定位，所述仿形定位块（4）上侧设置有定位销（11），用以对所述待检测透镜模组（10）精准定位；

所述夹紧总成（2）呈方形阵列设置，所述夹紧总成（2）用以夹紧所述待检测透镜模组（10）；

所述驱动器（9）设置在所述仿形定位块（4）外侧，用以给所述待检测透镜模组（10）提供点亮驱动；

所述电气组合块（8）设置在所述驱动器（9）外侧，用以提供动力源。

2.根据权利要求1所述的光检工装，其特征在于，所述夹紧总成（2）包括压紧块（21）、进气管（22）、壳体（23）、气缸；

所述壳体（23）为中空结构；

所述进气管（22）和所述电气组合块（8）连接，用以对所述气缸供气；

所述压紧块（21）为弧形块，所述壳体（23）内设置有弧形卡槽，所述压紧块（21）底部和所述气缸的活塞杆端部连接，所述气缸通过伸缩可以驱动所述压紧块（21）沿弧形卡槽滑动。

3.根据权利要求1所述的光检工装，其特征在于，所述仿形定位块（4）外侧还设置有打标组件（3），所述打标组件（3）用以对所述待检测透镜模组（10）打标。

4.根据权利要求1所述的光检工装，其特征在于，所述工装底板（1）四个边角处设置有工装固定装置（5），所述工装固定装置（5）内设置有螺丝。

5.根据权利要求4所述的光检工装，其特征在于，所述工装底板（1）上还设置有工装精定位装置（6），所述工装精定位装置（6）设置两个，且相对设置，用以所述工装底板（1）精确定位。

6.根据权利要求5所述的光检工装，其特征在于，所述工装底板（1）上还设置有手柄（7），所述手柄（7）设置两个，且相对设置。

7.根据权利要求1所述的光检工装，其特征在于，所述待检测透镜模组（10）四个边角分别向外延伸有连接板（101），所述连接板（101）上设置有与所述定位销（11）形状相配合的销孔（1011）。