CN209116947U - 连杆铰孔塞规 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供连杆铰孔塞规，包括连杆主体，所述连杆主体左端焊接固定有通头，所述连杆主体右端焊接固定有止头，所述止头右端一体成型有过渡头，所述通头环形侧面上加工有环形槽，与现有技术相比，该设计便于通过环形槽对铰孔深度进行测量，便于清除观察铰孔是否合格，且便于通过过渡头对铰孔过渡封堵，避免对铰孔边缘造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型是连杆铰孔塞规，属于连杆装置技术领域。
背景技术
现有的连杆铰孔塞规没有公差范围的小槽，仅仅是简单的圆柱形，通端通，止端止。由于铰孔之前的底孔与铰孔后尺寸相差不大，肉眼难以分辨，大多是无法测量其深度，容易造成连杆螺栓的不能拧紧，止端多为1x45°的倒角，不容易区分是否止住，用蛮力强行塞入，会破坏铰孔边缘，且现有的连杆铰孔塞规无法对通头以及止头进行防护，易造成通头以及止头受碰撞而损坏，进而降低了测量铰孔的精度。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供连杆铰孔塞规，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于对铰孔深度进行测量，且避免对铰孔边缘造成损坏。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：连杆铰孔塞规，包括连杆主体，所述连杆主体左端焊接固定有通头，所述连杆主体右端焊接固定有止头，所述止头右端一体成型有过渡头，所述通头环形侧面上加工有环形槽，所述连杆主体上套装有防护机构，且防护机构位于通头与止头之间，所述防护机构包括左护壳、卡块、卡槽、右护壳以及限位环，所述限位环固定在连杆主体环形侧面后端中间位置，所述限位环左侧设置有左护壳，所述限位环右侧设置有右护壳，所述左护壳以及右护壳均套装在连杆主体上，所述左护壳右端粘贴固定有卡头，所述右护壳左端加工有卡槽。
进一步地，所述环形槽内左端到通头左端面的距离为铰孔深度的最小值，所述环形槽内右端到通头左端面的距离为铰孔深度的最大值。
进一步地，所述过渡头右端面的面积小于止头左端面的面积，所述过渡头环形侧面加工有倾斜面，且过渡头右端面与倾斜面的夹角为90°。
进一步地，所述左护壳右端以及右护壳左端均加工有限位槽，且左护壳以及右护壳环形侧面均加工有防滑纹。
进一步地，所述卡头以及卡槽均设有两个，两个所述卡头上下对称固定在左护壳右端面，两个所述卡槽上下对称开设在右护壳左端面，且两个卡槽与两个卡头一一对应。
本实用新型的有益效果：本实用新型的连杆铰孔塞规，本实用新型通过添加通头、环形槽、连杆主体、止头以及过渡头，该设计便于通过环形槽对铰孔深度进行测量，便于清除观察铰孔是否合格，且便于通过过渡头对铰孔过渡封堵，避免对铰孔边缘造成损坏，解决了现有的连杆铰孔塞规没有公差范围的小槽，仅仅是简单的圆柱形，通端通，止端止，由于铰孔之前的底孔与铰孔后尺寸相差不大，肉眼难以分辨，大多是无法测量其深度，容易造成连杆螺栓的不能拧紧，止端多为1x45°的倒角，不容易区分是否止住，用蛮力强行塞入，会破坏铰孔边缘的问题。
因添加左护壳、卡块、卡槽、右护壳以及限位环，该设计便于对通头以及止头进行防护，降低了通头以及止头受到碰撞而损坏的概率，且便于对左护壳以及右护壳进行握持，从而便于对铰孔进行测量，解决了现有的连杆铰孔塞规无法对通头以及止头进行防护，易造成通头以及止头受碰撞而损坏，进而降低了测量铰孔的精度的问题。
因添加防滑纹，该设计便于对左护壳以及右护壳进行握持，本实用新型使用方便，便于对铰孔深度进行测量，且避免对铰孔边缘造成损坏。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型连杆铰孔塞规的结构示意图；
图2为本实用新型连杆铰孔塞规中栏杆主体的结构示意图；
图3为本实用新型连杆铰孔塞规中防护机构的示意图；
图4为本实用新型连杆铰孔塞规中限位环的示意图；
图5为本实用新型连杆铰孔塞规中右护壳的右视示意图；
图中：1-通头、2-环形槽、3-防护机构、4-连杆主体、5-止头、6-过渡头、31-左护壳、32-卡头、33-卡槽、34-右护壳、35-限位环。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：连杆铰孔塞规，包括连杆主体4，连杆主体4左端焊接固定有通头1，连杆主体4右端焊接固定有止头5，止头5右端一体成型有过渡头6，通头1环形侧面上加工有环形槽2，连杆主体4上套装有防护机构3，且防护机构3位于通头1与止头5之间，在通头1环形侧面上加工一公差范围的环形槽2，通过通则通的道理可以清楚地发现深度是否合格，铰孔之前需要钻孔，钻孔尺寸要符合图纸，铰孔尺寸达不到钻孔尺寸，在不妨碍螺栓的安装下尽量的深，故公差不会很小，止头5加大倒角形成过渡头6，使测量过程有一个进入的过度期，止则止，不会因不好塞入而使用蛮力导致铰孔受损。
防护机构3包括左护壳31、卡块、卡槽33、右护壳34以及限位环35，限位环35固定在连杆主体4环形侧面后端中间位置，限位环35左侧设置有左护壳31，限位环35右侧设置有右护壳34，左护壳31以及右护壳34均套装在连杆主体4上，左护壳31右端粘贴固定有卡头32，右护壳34左端加工有卡槽33，使用人员沿着连杆主体4向右移动左护壳31以及向左移动右护壳34，实现左护壳31以及右护壳34均通过限位槽卡接在限位环35上，同时实现卡头32卡接在卡槽33内，进而实现左护壳31与右护壳34连接稳固，然后使用人员对左护壳31以及右护壳34进行握持，从而对连杆主体4、端头以及止头5进行握持，从而便于通过通头1以及止头5对铰孔进行测量，使用结束后，使用人员沿着连杆主体4向左移动左护壳31以及向右移动右护壳34，从而实现左护壳31套装在通头1上，右护壳34套装在止头5以及过渡头6上，从而对通头1、止头5以及过渡头6进行防护，避免碰撞损坏。
环形槽2内左端到通头1左端面的距离为铰孔深度的最小值，环形槽2内右端到通头1左端面的距离为铰孔深度的最大值，环形槽2便于对铰孔深度进行精确侧量。
过渡头6右端面的面积小于止头5左端面的面积，过渡头6环形侧面加工有倾斜面，且过渡头6右端面与倾斜面的夹角为90°，便于过渡头6伸入铰孔内。
左护壳31右端以及右护壳34左端均加工有限位槽，且左护壳31以及右护壳34环形侧面均加工有防滑纹，左护壳31以及右护壳34便于通过限位槽卡接在限位环35上。
卡头32以及卡槽33均设有两个，两个卡头32上下对称固定在左护壳31右端面，两个卡槽33上下对称开设在右护壳34左端面，且两个卡槽33与两个卡头32一一对应，两个卡头32以及卡槽33的设计则提高了左护壳31与右护壳34的连接稳固性。
上述实施例，仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.连杆铰孔塞规，包括连杆主体，其特征在于：所述连杆主体左端焊接固定有通头，所述连杆主体右端焊接固定有止头，所述止头右端一体成型有过渡头，所述通头环形侧面上加工有环形槽，所述连杆主体上套装有防护机构，且防护机构位于通头与止头之间；
所述防护机构包括左护壳、卡块、卡槽、右护壳以及限位环，所述限位环固定在连杆主体环形侧面后端中间位置，所述限位环左侧设置有左护壳，所述限位环右侧设置有右护壳，所述左护壳以及右护壳均套装在连杆主体上，所述左护壳右端粘贴固定有卡头，所述右护壳左端加工有卡槽。
2.根据权利要求1所述的连杆铰孔塞规，其特征在于：所述环形槽内左端到通头左端面的距离为铰孔深度的最小值，所述环形槽内右端到通头左端面的距离为铰孔深度的最大值。
3.根据权利要求1所述的连杆铰孔塞规，其特征在于：所述过渡头右端面的面积小于止头左端面的面积，所述过渡头环形侧面加工有倾斜面，且过渡头右端面与倾斜面的夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的连杆铰孔塞规，其特征在于：所述左护壳右端以及右护壳左端均加工有限位槽，且左护壳以及右护壳环形侧面均加工有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的连杆铰孔塞规，其特征在于：所述卡头以及卡槽均设有两个，两个所述卡头上下对称固定在左护壳右端面，两个所述卡槽上下对称开设在右护壳左端面，且两个卡槽与两个卡头一一对应。
Priority Applications (1)
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| CN201920049118.1U CN209116947U (zh) | 2019-01-12 | 2019-01-12 | 连杆铰孔塞规 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201920049118.1U CN209116947U (zh) | 2019-01-12 | 2019-01-12 | 连杆铰孔塞规 |
Publications (1)
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| CN209116947U true CN209116947U (zh) | 2019-07-16 |
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ID=67209300
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| CN201920049118.1U Expired - Fee Related CN209116947U (zh) | 2019-01-12 | 2019-01-12 | 连杆铰孔塞规 |
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| CN (1) | CN209116947U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111220055A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-06-02 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | 一种检查汽轮发电机定子下线槽槽深的测量方法 |
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2019
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| CN111220055A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-06-02 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | 一种检查汽轮发电机定子下线槽槽深的测量方法 |
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