CN209115179U - 自清洗三元催化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自清洗三元催化器，包括壳体和壳体内部的网格状载体，壳体与载体之间设有衬垫，进气口处设有清洗箱，清洗箱内装有三元催化器清洗剂，清洗箱内还设有推板与弹簧，推板沿壳体径向设置，弹簧轴向垂直于推板设置，进气口内沿壳体径向设有清洗支架，清洗支架与清洗箱连通，清洗支架与清洗箱的连通处设有电磁阀，电磁阀通过电导管与汽车控制系统相连，清洗支架上还设有通气口和漏孔。本实用新型达到免拆全自动清洗的目的，实现了三元催化器的循环利用，大大降低了使用成本，尤其使得催化剂得到了充分、完全的反应，有效节约了资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种三元催化器，尤其涉及一种可以自清洗的三元催化器。
背景技术
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的 CO、HC 和 NOx 等有害气体通过与催化器网格上的贵金属涂层产生氧化和还原作用，从而转变为无害的二氧化碳、水和氮气，使汽车尾气得以净化。随着对汽车尾气日益严格的排放限制，三元催化器已成为汽车尾气排放控制的最有效的后处理装置。从 20 世纪中期开始，发动机电子控制技术的不断完善和燃油品质的提高，使得三元催化器得到了迅速发展和广泛应用，其结构和性能得到了不断改进与提高。
三元催化器包括壳体以及置于壳体内部的载体，而载体决定了三元催化器的处理能力。由于尾气本身所含的杂质，以及化学反应过程中生成的络合物较容易在载体上积累，因此时间一长，三元催化器内部就会形成较多的堵塞、烧结区域，被堵塞的区域以及烧结区域的催化剂未被反应完全就被覆盖，而且载体上所涂的催化剂均为贵金属，催化剂未完全反应会造成极大的浪费，拆卸清洗堵塞的三元催化器费时费力，选择更换三元催化器更是给客户带来了一定的经济压力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种自带清洗功能的三元催化器，免去了人工拆洗带来的麻烦，更能使载体内催化剂可以得到有效、充分地利用，节约了资源。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
自清洗三元催化器，包括筒形的壳体和同为筒形且配合安装在壳体内部的网格状载体，所述壳体与载体之间设有衬垫，壳体一端设有进气口，壳体另一端设有排气口，所述进气口外设有清洗箱，所述清洗箱内装有三元催化器清洗剂，安装时进气口高于排气口，三元催化器内清洗剂废液利用重力从排气口排出，清洗箱内还设有推板与弹簧，所述推板沿壳体径向设置，所述弹簧轴向垂直于推板设置，弹簧为压缩状态，弹簧对推板施加回复力，推板将弹簧与三元催化器清洗剂隔开，所述进气口内沿壳体径向设有清洗支架，所述清洗支架与清洗箱连通，清洗支架与清洗箱的连通处设有电磁阀，所述电磁阀通过电导管与汽车控制系统相连，清洗支架上还设有通气口和漏孔。
优选的，所述的壳体为双层不锈钢壳体，双层不锈钢壳体的夹层内设有石棉纤维层。
优选的，所述的壳体通过设于进气口与排气口上的法兰连接在汽车的排气管道上。
优选的，所述的衬垫为网状金属隔板。
优选的，所述的清洗支架为固定在壳体内壁上的三根空心固定杆，所述漏孔设在空心固定杆上，所述清洗箱与其中一根空心固定杆连通，所述空心固定杆的延长线交于载体轴线上一点，三根固定杆的延长线交点上还设有清洗喷头。
优选的，所述清洗喷头上出水孔的孔径与漏孔的孔径相等。
优选的，所述的漏孔孔径为0.2~2mm。
优选的，所述的法兰上设有与法兰相配合的密封层。
本实用新型的有益效果是：
（1）通过汽车控制系统控制电磁阀开关来清洗三元催化器，清洗更为方便、干净，且达到免拆全自动清洗的目的。
（2）实现了三元催化器的循环利用，大大降低了使用成本，尤其使得催化剂得到了充分、完全的反应，有效节约了资源。
附图说明
图1为自清洗三元催化器结构图；
图2为清洗支架结构图；
图中，1-清洗箱，2-清洗支架，3-电磁阀，4-载体，5-衬垫，6-壳体，7-法兰，8-通气口，9-漏孔，10-推板，11-弹簧。
具体实施方式
下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
自清洗三元催化器，包括筒形的壳体6和同为筒形且配合安装在壳体6内部的网格状载体4，所述载体4全覆盖涂抹金属铂、铑、钯其中的一种作为催化剂，所述壳体6与载体4之间设有衬垫5，起到了减震及保护作用，壳体6一端设有进气口，壳体6另一端设有排气口，进气口外设有清洗箱1，所述清洗箱1内装有三元催化器清洗剂，专门用于三元催化器的清洗，清洗效果较好，清洗箱1内还设有推板10与弹簧11，所述推板10沿壳体6径向设置，所述弹簧11轴向垂直于推板10设置，弹簧11为压缩状态，弹簧11对推板施加回复力，且清洗箱1内三元催化器清洗剂排空后，弹簧11仍然处于压缩状态，推板10将弹簧11与三元催化器清洗剂隔开。
进气口内沿壳体6径向设有清洗支架2，径向设置有利于清洗液均匀喷洒，最大程度地清洗载体4。所述清洗支架2的一端与清洗箱1连通，清洗支架2与清洗箱1的连接处设有电磁阀3，本实施实例中采用塑料王电磁阀，因为三元催化器清洗剂具有一定的腐蚀性，塑料王电磁阀可耐各种强酸强碱、强氧化剂及有机溶剂，电磁阀3通过电导管与汽车控制系统相连，由汽车控制系统控制电磁阀开断。
清洗支架2上还设有通气口8和漏孔9，通气口8用于汽车尾气的通过，漏孔9用于三元催化器清洗剂的喷洒，漏孔9孔径为0.2~2mm，太大的漏孔9达不到喷洒的效果。
进一步的，所述的壳体6为双层不锈钢壳体，双层不锈钢壳体的夹层内设有石棉纤维层，用于绝热刚从发动机排出的汽车尾气温度较高。
所述的衬垫5为网状金属隔板。
所述的清洗支架2为固定在壳体6内壁上的三根空心固定杆，所述漏孔9设在空心固定杆上，所述清洗箱1与其中一根空心固定杆连通，所述空心固定杆的延长线交于载体4轴线上一点，三根固定杆的延长线交点上还设有清洗喷头，清洗喷头上出水孔的孔径与漏孔9的孔径相等，清洗箱1内的三元催化器清洗剂可以通过空心固定杆与清洗喷头喷洒出来。
所述的壳体6通过设于进气口与排气口上的法兰7连接在汽车的排气管道上，法兰7上设有与法兰7相配合的密封层，防止尾气泄漏，安装时进气口要比排气口高，且要保证清洗支架2与清洗箱1的连接处位于低处，有利于清洗箱1内三元催化器清洗剂的充分排空，而且清洗过后，三元催化器内清洗剂废液可以利用重力从排气口排出。
汽车每行驶一万公里左右，就应该对三元催化器进行一次清洗，清洗时，汽车控制系统控制电磁阀3打开，由于弹簧11处于压缩状态，会对推板10施加回复力，推板10推动三元催化器清洗剂流入清洗支架2上的空心固定杆，并从漏孔9与清洗喷头喷出，清洗箱1内的三元催化器清洗剂从漏孔9中喷洒在载体4上，并流入载体4的网格内，待充分反应清洗后，关闭电磁阀3，因为三元催化器安装时进气口要比排气口高，所以清洗过后催化器内的废液会顺着从排气口流出，完成清洗。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.自清洗三元催化器，其特征在于：包括筒形的壳体（6）和同为筒形且配合安装在壳体（6）内部的网格状载体（4），所述壳体（6）与载体（4）之间设有衬垫（5），壳体（6）一端设有进气口，壳体（6）另一端设有排气口，所述进气口外设有清洗箱（1），所述清洗箱（1）内装有三元催化器清洗剂，安装时进气口高于排气口，三元催化器内清洗剂废液利用重力从排气口排出，清洗箱（1）内还设有推板（10）与弹簧（11），所述推板（10）沿壳体（6）径向设置，所述弹簧（11）轴向垂直于推板（10）设置，弹簧（11）为压缩状态，弹簧（11）对推板施加回复力，推板（10）将弹簧（11）与三元催化器清洗剂隔开，所述进气口内沿壳体（6）径向设有清洗支架（2），所述清洗支架（2）与清洗箱（1）连通，清洗支架（2）与清洗箱（1）的连通处设有电磁阀（3），所述电磁阀（3）通过电导管与汽车控制系统相连，清洗支架（2）上还设有通气口（8）和漏孔（9）。
2.根据权利要求1所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述的壳体（6）为双层不锈钢壳体，双层不锈钢壳体的夹层内设有石棉纤维层。
3.根据权利要求1所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述的壳体（6）通过设于进气口与排气口上的法兰（7）连接在汽车的排气管道上。
4.根据权利要求1所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述的衬垫（5）为网状金属隔板。
5.根据权利要求1所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述的清洗支架（2）为固定在壳体（6）内壁上的三根空心固定杆，所述漏孔（9）设在空心固定杆上，所述清洗箱（1）与其中一根空心固定杆连通，所述空心固定杆的延长线交于载体（4）轴线上一点，三根固定杆的延长线交点上还设有清洗喷头。
6.根据权利要求5所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述清洗喷头上出水孔的孔径与漏孔（9）的孔径相等。
7.根据权利要求1所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述的漏孔（9）孔径为0.2~2mm。
8.根据权利要求3所述的自清洗三元催化器，其特征在于：所述的法兰（7）上设有与法兰（7）相配合的密封层。
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| CN112761762A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-07 | 山东丰跃新能源科技有限公司 | 一种汽车环保用利用风压自动清洗陶瓷载体的催化器组件 |
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| CN114718699B (zh) * | 2022-04-15 | 2023-08-15 | 南京南华航空产业有限公司 | 一种发动机的尾气净化系统 |
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