CN209113439U - 一种消防车用节能升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种消防车用节能升降机，其包括底座、升降气缸、旋转装置以及升降平台，所述底座设置在消防车上，旋转装置设置在底座上，升降气缸的一端与升降平台连接，所述升降气缸的另一端固定设置在叶轮箱上，所述叶轮箱固定设置在旋转装置上，所述升降气缸驱动升降平台实现升降运动，所述旋转装置驱动升降平台实现旋转运动。本实用新型可以有效地回收升降机的部分重力势能，节省能量且可伸缩平台能增加救援的便利性及救援面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降机，尤其是一种消防车用节能升降机。
背景技术
升降机是一种垂直运送人或物的起重机械。现代社会升降机的种类繁多，按照升降机的结构可分为：剪叉式升降机、套缸式升降机、折臂式高空作业车、曲臂式高空作业车等。在消防救援领域，为了对高楼上的人员实施营救或抢险救灾，消防车后悬的登高台有着十分重要的作用，在高楼内发生火灾，楼道内难以实施救援工作时，通过登高台可以直接将救援人员升到一定的高度进而实施救援等工作。但是，针对中国的城市建设，大部分的居民楼之间的距离都较窄，消防车难以实现转弯操作，常常使得登高台不能与居民楼的窗户等很好的对接，增加了救援的困难。同时，在救援时，消防车的能源消耗很大，如何能回收登高台的重力势能也是一个重要的课题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种消防车用节能升降机，其包括底座、升降气缸、旋转装置以及升降平台，底座设置在消防车上，旋转装置设置在底座上，升降气缸的一端与升降平台连接，升降气缸的另一端与叶轮箱固定设置，叶轮箱设置在旋转装置上，升降气缸驱动升降平台实现升降运动，旋转装置驱动升降平台实现旋转运动。所述升降气缸的底部的一侧设置有与叶轮箱连通的第一管道，且在第一管道上设置有单向阀，所述叶轮箱与闭合线圈通过离合器连接，闭合线圈与储能装置连接；升降平台上升时，升降气缸通电将外部的空气抽进升降气缸内，实现升降平台的起升。升降平台下降时，单向阀开启，升降气缸内的部分空气会通过第一管道进入叶轮箱带动叶轮转动，因为叶轮轴与闭合线圈的轴通过离合器连接，从而通过离合器带动带有闭合线圈的轴旋转，切割磁感线，产生感应电动势，并将产生的电能输入到储能装置中。
进一步地，所述旋转装置包括电机、齿轮轴、齿轮和与齿轮啮合的齿圈。电机转动带动齿轮旋转，齿轮带动齿圈旋转，进而带动升降平台实现旋转运动。
进一步地，所述升降平台为可伸缩升降平台，所述升降平台包括固定平台、扶手、伸缩平台以及伸缩油缸，伸缩平台活动设置在固定平台内，所述伸缩油缸设置在固定平台内，且伸缩油缸的一端与伸缩平台连接，另一端与固定平台连接。
进一步地，所述升降平台上还设置有工具箱、折叠梯，所述折叠梯可拆卸地设置在升降平台的扶手上。
进一步地，所述储能装置为蓄电池。
本实用新型的有益效果是：
1. 通过旋转装置的设置，可以旋转升降平台，当消防车上的升降平台与高楼的平台不能很好的对接时，可通过旋转装置旋转升降平台使升降平台与高楼平台方向相对，以便救援人员更好地实施救援作业。
2. 本申请的升降机还设置有节能装置，可以有效地回收升降平台的部分重力势能，节省能量。
3. 本申请的升降平台为可伸缩式升降平台，在消防车停靠高楼较远时，可以通过延伸升降平台使其与高楼接近，便于救援人员实施救援作业。
附图说明
图1为本实用新型的消防车用节能升降机的总体示意图；
图2为本实用新型的消防车用节能升降机的旋转装置示意图。
图中，1-底座，2-旋转装置，3-叶轮箱，4-升降气缸，5-第一管道，6-单向阀，7-第二管道，8-离合器，9-闭合线圈，10-储能装置，11-齿轮轴，12-齿轮，13-齿圈，14-升降平台，15-固定平台，16-伸缩平台，17-扶手，18-伸缩油缸，19-折叠梯，20-工具箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1-2所示，本实用新型的目的在于提供一种消防车用节能升降机，其包括底座1、升降气缸4、旋转装置2以及升降平台14，旋转装置2设置在底座1上，底座1固定设置在消防车上，升降气缸4的一端与升降平台14连接，升降气缸4的另一端与叶轮箱3固定设置，叶轮箱3设置在旋转装置2上，升降气缸4驱动升降平台14实现升降运动，旋转装置2驱动升降平台实现旋转运动。所述升降气缸4的底部的一侧设置有与叶轮箱3连通的第一管道5，第一管道5上设置有单向阀6，叶轮箱3的叶轮轴与闭合线圈9的轴通过离合器8连接，闭合线圈9与储能装置10连接；升降平台上升时，升降气缸4通电将外部的空气抽进升降气缸4内，实现升降平台14的起升。升降平台14下降时，单向阀6开启，升降气缸4内的部分空气会通过第一管道5进入叶轮箱3带动叶轮转动，从而通过离合器8带动带有闭合线圈9的轴旋转，切割磁感线，产生感应电动势，并将产生的电能输入到储能装置10中。
进一步地，所述旋转装置2包括电机、齿轮轴11、齿轮12和与齿轮12啮合的齿圈13。电机转动带动齿轮12旋转，齿轮12带动齿圈13旋转，进而带动升降平台14实现旋转运动。
进一步地，所述升降平台14为可伸缩升降平台，所述升降平台14包括固定平台15、扶手17、伸缩平台16以及伸缩油缸18，伸缩平台16活动设置在固定平台15内，所述伸缩油缸18设置在固定平台15内，且伸缩油缸18的一端与伸缩平台16连接，另一端与固定平台15连接。通过伸缩油缸18的伸缩运动驱动伸缩平台16实现伸缩移动。
进一步地，所述升降平台14上还设置有工具箱20、折叠梯19，所述折叠梯19可拆卸地设置在升降平台14的扶手上。所述工具箱20内可放置消防救援所需的工具，折叠梯19可进一步延长升降平台的距离，加大救援范围。
进一步地，所述储能装置为蓄电池。
本实用新型可用于各种消防车上，其通过节能装置的设置，通过升降机的上行下行，将升降机的部分重力势能转换为电能存储，大大提高了能量的利用率。同时，伸缩式平台的设置也大大地增加了救援的范围，为人们的安全救援提供了保障。
以上内容描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种消防车用节能升降机，其包括底座、升降气缸、旋转装置以及升降平台，所述底座设置在消防车上，所述旋转装置设置在底座上，所述升降气缸的一端与升降平台连接，所述升降气缸的另一端固定设置在叶轮箱上，所述叶轮箱固定设置在旋转装置上，所述升降气缸驱动升降平台实现升降运动，所述旋转装置驱动升降平台实现旋转运动，其特征在于：所述升降气缸的底部的一侧设置有与叶轮箱连通的第一管道，所述第一管道上设置有单向阀，所述叶轮箱一侧连接有闭合线圈，所述叶轮箱内的叶轮轴通过离合器与闭合线圈的轴连接，闭合线圈与储能装置连接。
2.根据权利要求1所述的消防车用节能升降机，其特征在于：所述旋转装置包括电机、齿轮轴、齿轮和与齿轮啮合的齿圈。
3.根据权利要求1所述的消防车用节能升降机，其特征在于：所述升降平台为可伸缩升降平台，所述升降平台包括固定平台、扶手、伸缩平台以及伸缩油缸，伸缩平台活动设置在固定平台内，所述伸缩油缸设置在固定平台内，所述伸缩油缸的一端与伸缩平台连接，所述伸缩油缸的另一端与固定平台连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的消防车用节能升降机，其特征在于：所述升降平台上还设置有工具箱、折叠梯，所述折叠梯可拆卸地设置在升降平台的扶手上。
5.根据权利要求1-3任一项所述的消防车用节能升降机，其特征在于：所述储能装置为蓄电池。
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|---|---|---|---|---|
| CN111041981A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-04-21 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种平行钢丝斜拉索载人检修小车 |
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2018
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| CN111041981B (zh) * | 2019-11-29 | 2022-03-15 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种平行钢丝斜拉索载人检修小车 |
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