CN206814344U - 一种城市路灯维护用升降装置 - Google Patents

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陈连飞
金园妹
陈友莹
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Abstract

本实用新型涉及一种城市路灯维护用升降装置,包括底板,底板的上方设有顶板,底板的一侧上设有一对导向管,导向管内套装有升降调节管,升降调节管的上端安装在底板的一侧底部;导向管之间设有对接架;顶板与底板之间设有弹簧梯子;顶板上设有定位筒,定位筒内套装有旋调管,定位筒与旋调管通过螺纹连接,旋调管的端部设有操作台。本实用新型的旋调管绕定位筒实现水平转动调节,从而可以方便对操作台进行水平转动调节,通过操作台可以方便放置修为工具,维修者可以方便对城市路灯进行维修操作。

Description

一种城市路灯维护用升降装置
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置,具体涉及一种城市路灯维护用升降装置。
背景技术
升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。导轨式液压升降货梯一种非剪叉式液压升降货梯,升降货梯的特点导轨式液压升降货梯采用重型链条传动,油丝绳做保险,导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管,设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁,因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多;是使用非常广泛的货物垂直运输设备。它通过电机驱动油泵,依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降,由于采用液压作为升降动力,具有载重量大,升降平稳等特点,广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送。现有的升降作业平台不方便对城市路灯维护进行作业,且操作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种旋调管绕定位筒实现水平转动调节,从而可以方便对操作台进行水平转动调节,通过操作台可以方便放置修为工具,维修者可以方便对城市路灯进行维修操作的城市路灯维护用升降装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种城市路灯维护用升降装置,包括底板,底板的上方设有顶板,顶板呈水平布置;底板的一侧上设有一对第一导向管,第一导向管内套装有第一升降调节管,第一升降调节管的上端安装在底板的一侧底部;底板的另一侧上设有一对第二导向管,第二导向管内套装有第二升降调节管,第二升降调节管的上端安装在底板的另一侧底部;第一导向管与第二导向管之间设有第一对接架与第二对接架;顶板与底板之间设有弹簧梯子;顶板上设有定位筒,定位筒呈竖直布置,定位筒内套装有旋调管,旋调管的外表面设有外螺纹,定位筒的内表面设有内螺纹,定位筒与旋调管通过螺纹连接,旋调管的端部设有操作台。
进一步地,所述操作台的一侧设有限位板,操作台的另一侧设有操作环。
进一步地,所述底板的一侧底部设有第一定位管,第一升降调节管的上端安装在第一定位管内。
进一步地,所述底板的另一侧底部设有第二定位管,第二升降调节管的上端安装在第二定位管内。
进一步地,所述顶板的一侧设有第一限位片,顶板的另一侧设有第二限位片。
进一步地,所述底板的一侧上设有第一扣座,第一扣座扣接在第一导向管的根部;底板的另一侧上设有第二扣座,第二扣座扣接在第二导向管的根部。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:通过底板可以方便对第一导向管与第二导向管进行安装,第一升降调节管沿着第一导向管实现移动调节,第二升降调节管沿着第二导向管实现移动调节;从而可以方便对顶板进行支撑;通过第一对接架与第二对接架可以使第一导向管与第二导向管进行对接;通过弹簧梯子可以方便维修者爬上该升降装置,旋调管绕定位筒实现水平转动调节,从而可以方便对操作台进行水平转动调节,通过操作台可以方便放置修为工具,维修者可以方便对城市路灯进行维修操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种城市路灯维护用升降装置,包括底板11,底板11的上方设有顶板12,顶板12呈水平布置;底板11的一侧上设有一对第一导向管13,第一导向管13内套装有第一升降调节管14,第一升降调节管14的上端安装在底板11的一侧底部;底板11的另一侧上设有一对第二导向管16,第二导向管16内套装有第二升降调节管17,第二升降调节管17的上端安装在底板11的另一侧底部;第一导向管13与第二导向管16之间设有第一对接架23与第二对接架24;顶板12与底板11之间设有弹簧梯子25;顶板12上设有定位筒26,定位筒26呈竖直布置,定位筒26内套装有旋调管27,旋调管27的外表面设有外螺纹,定位筒26的内表面设有内螺纹,定位筒26与旋调管27通过螺纹连接,旋调管27的端部设有操作台28;操作台28的一侧设有限位板29,操作台28的另一侧设有操作环30;底板11的一侧底部设有第一定位管15,第一升降调节管14的上端安装在第一定位管15内;底板11的另一侧底部设有第二定位管18,第二升降调节管17的上端安装在第二定位管18内;顶板12的一侧设有第一限位片19,顶板12的另一侧设有第二限位片20;底板11的一侧上设有第一扣座21,第一扣座21扣接在第一导向管13的根部;底板11的另一侧上设有第二扣座22,第二扣座22扣接在第二导向管16的根部。
本实用新型城市路灯维护用升降装置,通过底板11可以方便对第一导向管13与第二导向管16进行安装,第一升降调节管14沿着第一导向管13实现移动调节,第二升降调节管17沿着第二导向管16实现移动调节;从而可以方便对顶板12进行支撑;通过第一对接架23与第二对接架24可以使第一导向管13与第二导向管16进行对接;通过弹簧梯子25可以方便维修者爬上该升降装置,旋调管27绕定位筒26实现水平转动调节,从而可以方便对操作台28进行水平转动调节,通过操作台28可以方便放置修为工具,维修者可以方便对城市路灯进行维修操作。
其中,操作台28的一侧设有限位板29,操作台28的另一侧设有操作环30;所以通过限位板29可以方便对操作台28的一侧进行限位安装,通过操作环30可以方便对操作台28的另一侧进行操作。
其中,底板11的一侧底部设有第一定位管15,第一升降调节管14的上端安装在第一定位管15内;所以通过第一定位管15可以方便对第一升降调节管14的上端进行定位安装。
其中,底板11的另一侧底部设有第二定位管18,第二升降调节管17的上端安装在第二定位管18内;所以通过第二定位管18可以方便对第二升降调节管17的上端进行定位安装。
其中,顶板12的一侧设有第一限位片19,顶板12的另一侧设有第二限位片20;所以方便对顶板12的两侧进行限位。
其中,底板11的一侧上设有第一扣座21,第一扣座21扣接在第一导向管13的根部;底板11的另一侧上设有第二扣座22,第二扣座22扣接在第二导向管16的根部;所以可以方便对第一导向管13与第二导向管16进行牢固安装。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (6)

1.一种城市路灯维护用升降装置,包括底板,其特征在于:底板的上方设有顶板,顶板呈水平布置;底板的一侧上设有一对第一导向管,第一导向管内套装有第一升降调节管,第一升降调节管的上端安装在底板的一侧底部;底板的另一侧上设有一对第二导向管,第二导向管内套装有第二升降调节管,第二升降调节管的上端安装在底板的另一侧底部;第一导向管与第二导向管之间设有第一对接架与第二对接架;顶板与底板之间设有弹簧梯子;顶板上设有定位筒,定位筒呈竖直布置,定位筒内套装有旋调管,旋调管的外表面设有外螺纹,定位筒的内表面设有内螺纹,定位筒与旋调管通过螺纹连接,旋调管的端部设有操作台。
2.根据权利要求1所述的城市路灯维护用升降装置,其特征在于:操作台的一侧设有限位板,操作台的另一侧设有操作环。
3.根据权利要求1所述的城市路灯维护用升降装置,其特征在于:底板的一侧底部设有第一定位管,第一升降调节管的上端安装在第一定位管内。
4.根据权利要求1所述的城市路灯维护用升降装置,其特征在于:底板的另一侧底部设有第二定位管,第二升降调节管的上端安装在第二定位管内。
5.根据权利要求1所述的城市路灯维护用升降装置,其特征在于:顶板的一侧设有第一限位片,顶板的另一侧设有第二限位片。
6.根据权利要求1所述的城市路灯维护用升降装置,其特征在于:底板的一侧上设有第一扣座,第一扣座扣接在第一导向管的根部;底板的另一侧上设有第二扣座,第二扣座扣接在第二导向管的根部。
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