CN209112344U - 一种自行车鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车鞍座，包括鞍座本体，所述鞍座本体包括鞍座基座和鞍座软质坐垫，所述鞍座基座固设于自行车座立管上，所述鞍座软质坐垫可拆卸安装于鞍座基座上；所述鞍座软质坐垫包括基板、泡棉和皮革，所述鞍座基座为上端开口的壳体结构，所述基板通过螺丝固定封堵鞍座基座的开口，所述泡棉通过皮革包裹设置于基板上。本实用新型提供的一种自行车鞍座，节约成本，降低经济损失，有利于规模化推广。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域，尤其涉及一种自行车鞍座。
背景技术
近些年来，国家提倡环保，自行车作为较为环保的代步工具越来越受到人们的青睐。大家都知道，现有的自行车的鞍座都是一个整体结构的，鞍座的泡棉使用皮革进行包裹，皮革使用时间较长容易损坏，那么就需要更换整个鞍座，不仅造成非常大的经济损失，而且非常浪费。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种自行车鞍座，节约成本，降低经济损失，有利于规模化推广。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种自行车鞍座，包括鞍座本体，所述鞍座本体包括鞍座基座和鞍座软质坐垫，所述鞍座基座固设于自行车座立管上，所述鞍座软质坐垫可拆卸安装于鞍座基座上。
进一步地，所述鞍座软质坐垫包括基板、泡棉和皮革，所述鞍座基座为上端开口的壳体结构，所述基板通过螺丝固定封堵鞍座基座的开口，所述泡棉通过皮革包裹设置于基板上。
进一步地，所述鞍座基座底部设置有连接管，所述连接管的内管壁开设有定位凸起，所述自行车座立管的外管壁开设有定位槽，所述连接管套设于自行车座立管外部，且定位凸起配合嵌入定位槽内。
进一步地，所述基板的前端向下弯折设置有折弯部，所述鞍座基座的前端开设有缺口，所述折弯部填补所述缺口设置。
进一步地，所述基板的下板面靠近外周边缘并沿其轮廓设置有不封闭的定外边凸，所述定外边凸抵靠鞍座基座靠近开口的内壁设置。
进一步地，所述基板采用木质材料构成，所述定外边凸采用铁质材料构成，所述定外边凸部分固设于基板内。
有益效果：本实用新型的一种自行车鞍座，有益效果如下：
1)鞍座软质坐垫与鞍座基座可拆卸连接，当鞍座软质坐垫受到损坏时，只需要更换鞍座软质坐垫即可，相比现有的鞍座呈整体化的设计而言，本实用新型能够最大程度降低经济损失，且防止浪费。
2)鞍座软质坐垫与鞍座基座易于装配，且装配过后整体结构非常稳定；
3)结构简单、实用，更加有利于规模化推广。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图；
附图2为本实用新型的结构分解示意图一；
附图3为本实用新型的结构分解示意图二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1，一种自行车鞍座，包括鞍座本体1，所述鞍座本体1包括鞍座基座11和鞍座软质坐垫12，所述鞍座基座11固设于自行车座立管2上，所述鞍座软质坐垫12 可拆卸安装于鞍座基座11上；当鞍座软质坐垫12受到损坏时，只需要更换鞍座软质坐垫12即可，相比现有的鞍座呈整体化的设计而言，本实用新型能够最大程度降低经济损失，且防止浪费。
如附图2所示，所述鞍座软质坐垫12包括基板121、泡棉和皮革122，所述鞍座基座11为上端开口的壳体结构，所述基板121通过螺丝固定封堵鞍座基座11的开口，所述泡棉通过皮革122包裹设置于基板121上。
如附图3所示，所述鞍座基座11底部设置有连接管111，所述连接管111的内管壁开设有定位凸起1111，所述自行车座立管2的外管壁开设有定位槽21，所述连接管111 套设于自行车座立管2外部，且定位凸起1111配合嵌入定位槽21内，当安装鞍座基座11时，在安装鞍座基座11未固定情况下，定位凸起1111与定位槽21的配合能够防止在鞍座基座11上安装鞍座软质坐垫12或者其他结构时鞍座基座11发生转动。
如附图2和附图3所示，所述基板121的前端向下弯折设置有折弯部1212，所述鞍座基座11的前端开设有缺口112，所述折弯部1212填补所述缺口112设置，折弯部1212 与缺口112同样起到定位作用，而且向下弯折的折弯部1212能够保证骑车人的舒适度。
如附图3所示，所述基板121的下板面靠近外周边缘并沿其轮廓设置有不封闭的定外边凸1211，所述定外边凸1211抵靠鞍座基座11靠近开口的内壁设置，定外边凸1211 起到定位作用，方便将鞍座软质坐垫12安装在鞍座基座11上。
为了最大限度的节约成本，所述基板121采用木质材料构成，木质材料可再生，非常环保，由于定外边凸1211受理比较大，为了保证结构不被损坏，提高其抗力强度，所述定外边凸1211采用铁质材料构成，所述定外边凸1211部分固设于基板121内，在将定外边凸1211固设于基板121内时，可以先在基板121上开设与定外边凸1211轮廓相当但是宽度比其略小的轮廓槽，然后再把定外边凸1211部分固设在轮廓槽内。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种自行车鞍座，其特征在于：包括鞍座本体(1)，所述鞍座本体(1)包括鞍座基座(11)和鞍座软质坐垫(12)，所述鞍座基座(11)固设于自行车座立管(2)上，所述鞍座软质坐垫(12)可拆卸安装于鞍座基座(11)上；
所述鞍座软质坐垫(12)包括基板(121)、泡棉和皮革(122)，所述鞍座基座(11)为上端开口的壳体结构，所述基板(121)通过螺丝固定封堵鞍座基座(11)的开口，所述泡棉通过皮革(122)包裹设置于基板(121)上；
所述鞍座基座(11)底部设置有连接管(111)，所述连接管(111)的内管壁开设有定位凸起(1111)，所述自行车座立管(2)的外管壁开设有定位槽(21)，所述连接管(111)套设于自行车座立管(2)外部，且定位凸起(1111)配合嵌入定位槽(21)内；
所述基板(121)的前端向下弯折设置有折弯部(1212)，所述鞍座基座(11)的前端开设有缺口(112)，所述折弯部(1212)填补所述缺口(112)设置；
所述基板(121)的下板面靠近外周边缘并沿其轮廓设置有不封闭的定外边凸(1211)，所述定外边凸(1211)抵靠鞍座基座(11)靠近开口的内壁设置。
2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座，其特征在于：所述基板(121)采用木质材料构成，所述定外边凸(1211)采用铁质材料构成，所述定外边凸(1211)部分固设于基板(121)内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821769509.2U CN209112344U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 一种自行车鞍座 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209112344U true CN209112344U (zh) | 2019-07-16 |
Family
ID=67202867
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-10-30 CN CN201821769509.2U patent/CN209112344U/zh active Active
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