CN209112021U - 一种消防车用快速搬运器材的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及消防车用快速搬运器材的辅助装置，可加装于消防车器材箱内的搬运小车和把搬运小车输送到消防车器材箱内的输送升降装置、推拉装置，包括加装于消防车器材箱内的搬运小车、输送升降装置以及推拉装置，其特征在于：输送升降装置、推拉装置安装在消防车器材箱内，输送升降装置具有电动液压升降件和置物托盘，置物托盘上放置搬运小车；推拉装置具有滑轨以及与滑轨相适配的滑行件。本设备结构简单，合理利用消防车的内部结构，实现了消防车救援及时，增设了搬运小车，可以实现消防大车不能解决的消防器材及时输送，同时也能解决目前一些道路问题，导致消防车不能行驶至指定的位置，而器材不能及时补送的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别是一种消防车用快速搬运器材的辅助装置。
背景技术
消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。
但是目前的消防车存放的器材比较多，如水泵等，都需要人员去搬动，出现火灾比较紧急，故人员搬动比较麻烦耗时，同时，消防车的的消防水带，其长度有限，在路面很窄的位置，导致消防车不能行驶至指定位置，需要消耗人员去搬动解决，不能第一时间处理，针对以上问题，本实用新型进行改进。
实用新型内容
本实用新型提出一种一种消防车用快速搬运器材的辅助装置拉伸一次无缝成型方法，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，包括加装于消防车器材箱内的搬运小车、输送升降装置以及推拉装置，其特征在于：输送升降装置、推拉装置安装在消防车器材箱内，输送升降装置安装在推拉装置上，输送升降装置具有电动液压升降件和置物托盘，置物托盘上放置搬运小车；推拉装置具有滑轨以及与滑轨相适配的滑行件，滑轨安装在消防车器材箱中，滑行件上安装有输送升降装置。
优选地，输送升降装置包括架体，架体由若干横杆围成，架体上设有两道竖直滑行轨道，置物托盘具有与架体相邻设置的竖直滑行面以及与竖直滑行面相连接的水平置物台，所述竖直滑行面具有与两道竖直滑行轨道相配合的滑行块，驱动装置与所述竖直滑行面相连接。
优选地，电动液压升降件包括液压缸，液压缸安装在架体上方或下方，液压缸具有伸缩杆，伸缩杆与所述竖直滑行面连接。
优选地，驱动装置包括用于连接所述竖直滑行面的链条传动装置。
优选地，滑轨设有两个，滑轨两滑轨安装在车厢内，滑行件采用滑轮，滑轮安装于架体底部。
优选地，水平置物台与竖直滑行面加工一体成型。
优选地，水平置物台设有拉环以及抵挡面，拉环安装于水平置物台底部，抵挡面安装在水平置物台端部，抵挡面与水平置物台两者铰接。
本实用新型的拉伸成型方式，比较独特，利用圆弧凹陷区以及对应的压边量能对在冲压拉伸成型时，不会发生断裂，目前冲压都是开口冲压，成品率不高，加工后罐体端面会出现裂痕，而通过本实用新型的独特设计能解决裂痕的问题。
本实用新型的有意效果：本设备结构简单，需要用到搬运小车时，首先用输送升降装置解除固定，其次利用推拉装置把置物托盘和输送升降装置拉出消防车器材箱外，再次用输送升降装置把置物托盘降到地面上，最后把搬运小车开出置物托盘；搬运小车执行完成搬运任务后，开回置物托盘，然后用输送升降装置把置物托盘升到适当的高度，再利用推拉装置把置物托盘和输送升降装置推进消防车器材箱内，用输送升降装置固定。本设备结构简单，合理利用消防车的内部结构，实现了消防车救援及时，增设了搬运小车，可以实现消防大车不能解决的消防器材及时输送，同时也能解决目前一些道路问题，导致消防车不能行驶至指定的位置，而器材不能及时补送的问题；本设计可以根据客户需要调整搬运小车的台数和输送升降装置、推拉装置的套数，并不局限于一台搬运小车，可以是多台。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为图1正面的结构示意图；
图3为图2中E-E方向的结构示意图；
图4为图2中B-B方向的结构示意图；
图5为图2中左视图；
图6为输送升降装置的结构示意图一；
图7为输送升降装置的结构示意图二；
图8为I处的局部放大图；
图9为输送升降装置的结构示意图三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-9，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至图9所示，本实用新型公开了一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，包括可加装于消防车器材箱内的搬运小车和把搬运小车输送到消防车器材箱内的升降装置、推拉装置，在消防车的器材箱内加装搬运小车的输送升降装置、推拉装置，输送升降装置、推拉装置安装在消防车器材箱内，升降装置具有电动液压升降件和置物托盘，置物托盘上放置搬运小车；推拉装置具有滑轨以及与滑轨相适配的滑行件，其中滑轨25设有两个，两滑轨安装在车厢内，滑行件包括底板27以及滑轮26，滑轮安装于底板27两边，输送升降装置安装在底板。
包括车体1，车体具有消防车器材箱2，消防车器材箱2开有窗口，车厢2内设有输送升降装置以及可把输送升降装置拉出窗口外的推拉装置，其中推拉装置具有滑轨25以及与滑轨相适配的滑行件26，所述置物托盘上放置有搬运车3，车厢内还设有用于升降所述置物托盘的输送升降装置。
通过输送升降装置可以把置物台实现上移或下移，而在置物台配有搬运车，具体器材放置可以是：手抬泵在座椅下面，其余消防器材在货厢里，可以根据具体情况放置，搬运车本设计使用是目前市场上的电动搬运车，当需要使用时，窗口上配合启动门，先打开启动门，然后用手去拉出置物台然后启动输送升降装置，把搬运车从车厢上往地面移动，接着搬运车开出置物台外即可，如不使用把搬运车推至置物托盘上，然后在经过升降上去后推入车厢内，在关上启动门即可，启动门可以与车厢外采用扣合连接。
输送升降装置包括架体4，架体4由若干横杆围成方形，架体上设有两道竖直滑行轨道42，置物托盘2具有与架体相邻设置的竖直滑行面以及与竖直滑行面相连接的水平置物台，所述竖直滑行面包括内滑行板，内滑行板43具有第一内滑行板和第二内滑行板8，第一内滑行板43具有与两道竖直滑行轨道相配合的滑行块41，滑行块41采用滑轮，水平置物台21具有折弯区22，折弯区22与竖直滑行面的滑行板加工一体成型。电动液压升降件的气缸与所述竖直滑行面相连接，第二内滑行板8具有与第一内滑行板43相同结构的滑动结构，具体也是在第二内滑行板上设置滑行块81，然后在第一内滑行板43上开设有两道竖直滑行轨道44（与架体的两道竖直滑行轨道相同），滑行块81配合活动于竖直滑行轨道44。本方案是两级下降通道，这样可以满足消防车的高度。
电动液压升降件包括用于连接所述竖直滑行面的链条传动装置40，电动液压升降件采用的是液压缸，液压缸7安装在架体4上方或下方，本实用新型安装于架体4上方，液压缸7具有伸缩杆71，伸缩杆71与所述竖直滑行面的第二内滑行板8相连接，连接方式可以是焊接或者螺纹等方式连接，主要完成形式通过液压缸的伸缩杆71的上下移动来实现带动置物台的竖直滑行面滑行，实现上移或下移，链条传动装置包括安装座401和链条402，安装座401是安装在第二内滑行板8上部分，链条402一端安装在第一内滑行板43上，另一端安装于第二内滑行板8下方，链条传动装置为现有技术，其主要作用为辅助作用，不做详细说明。
水平置物台设有拉环23以及抵挡面24，拉环安装于水平置物台底部，抵挡面安装在水平置物台端部，抵挡面与水平置物台两者铰接，拉环用于在使用时作为拉手使用，抵挡面与水平置物台两者铰接，即抵挡面可以绕着水平置物台活动。
本设计可以在可以根据客户需要调整小搬运车的台数和升降系统的套数，并不局限于一台搬运车，可以是多台。
同时需要指出的本实用新型指出的术语，如：“前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，包括加装于消防车器材箱内的搬运小车、输送升降装置以及推拉装置，其特征在于：输送升降装置、推拉装置安装在消防车器材箱内，输送升降装置安装在推拉装置上，输送升降装置具有电动液压升降件和置物托盘，置物托盘上放置搬运小车；推拉装置具有滑轨以及与滑轨相适配的滑行件，滑轨安装在消防车器材箱中，滑行件上安装有输送升降装置。
2.根据权利要求1所述一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，其特征在于：输送升降装置包括架体，架体由若干横杆围成，架体上设有两道竖直滑行轨道，置物托盘具有与架体相邻设置的竖直滑行面以及与竖直滑行面相连接的水平置物台，所述竖直滑行面具有与两道竖直滑行轨道相配合的滑行块，驱动装置与所述竖直滑行面相连接。
3.根据权利要求2所述的一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，其特征在于：电动液压升降件包括液压缸，液压缸安装在架体上方或下方，液压缸具有伸缩杆，伸缩杆与所述竖直滑行面连接。
4.如权利要求3所述的一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，其特征在于：驱动装置还包括用于连接所述竖直滑行面的链条传动装置。
5.根据权利要求2或3或4所述一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，其特征在于：滑轨设有两个，滑轨两滑轨安装在车厢内，滑行件包括底板以及安装在底板两侧的滑轮。
6.根据权利要求5所述一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，其特征在于：水平置物台与竖直滑行面加工一体成型。
7.根据权利要求2所述一种消防车用快速搬运器材的辅助装置，其特征在于：水平置物台设有拉环以及抵挡面，拉环安装于水平置物台底部，抵挡面安装在水平置物台端部，抵挡面与水平置物台两者铰接。
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| CN110279967A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-09-27 | 亚太泵阀有限公司 | 一种便捷式消防作战单元 |
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