CN209111999U - 扶手限位机构及座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扶手限位机构及座椅,涉及交通用具领域,该扶手限位机构包括限位片和限位件,限位片包括限位片基体,限位片基体上设置有滑槽,限位件包括限位件基体和凸起,凸起一端与限位件基体连接,另一端活动放置在滑槽内。与现有的相比,本实用新型能在一定范围内自由旋转且具有阻尼效果,有效的避免了因扶手的操作而发生碰撞的声音,增加限位机构的使用寿命,且重量轻。
Description
技术领域
本实用新型属于交通用具领域,特别涉及一种扶手限位机构及座椅。
背景技术
目前车上座椅的大(中)型扶手限位装置结构较为复杂,扶手转动起来不平缓,幅度比较大,且整个重量比较重。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于提供一种扶手限位机构,该扶手限位机构用于座椅中,能在一定范围内自由旋转且具有阻尼效果,有效的避免了因扶手的操作而发生碰撞的声音,且重量轻。
技术方案是:一种扶手限位机构,该扶手限位机构包括限位片和限位件,限位片包括限位片基体,限位片基体上设置有滑槽,限位件包括限位件基体和凸起,凸起一端与限位件基体连接,另一端活动放置在滑槽内。
作为优选,所述滑槽为圆弧形滑槽。
作为优选,所述限位片基体由两段圆弧反向连接而成。
作为优选,所述限位片基体上还设有一个限位片连接孔,该限位片连接孔位于圆弧形滑槽外。
作为优选,所述限位件基体上设置有固定孔和两个限位件连接孔,两个限位件连接孔设置在限位件基体一端,固定孔位于限位件基体中心。
本实用新型的目的之一在于提供一种座椅。
技术方案是:一种座椅,包括扶手安装板、扶手和固定轴,固定轴穿过扶手安装板和扶手,所述座椅还包括上述的扶手限位机构,所述限位片连接在扶手上,所述限位件连接在扶手安装板上。
作为优选,所述固定轴上还套有加强轴套和阻尼器,固定轴由轴体和阻尼器连接头,阻尼器连接头设置在轴体端头。
作为优选,所述限位片与扶手之间设置有第一垫块。
作为优选,所述座椅还设置有第一连接件。
作为优选,所述座椅还设置有第二连接件、第二垫块、第三垫块、第三连接件、第四连接件、第四垫块和双螺母,双螺母为普通螺母和防松螺母。
本实用新型具有以下的有益效果:
①使扶手在一定的旋转范围内活动,防止扶手垂直落下;
②增加扶手旋转过程中的阻尼效果,防止扶手在旋转时因速度过快发生刚性碰撞,保护扶手强度,增加扶手使用寿命;
③此结构增加扶手限位机构的强度,增加限位机构的使用寿命;
④此结构简单且占用空间小,节省座椅空间;
⑤此结构便于拆卸与安装。
⑥本实用新型增加限位机构的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型限位结构分解示意图;
图2是本实用新型扶手与扶手安装板连接等轴视图(扶手落下状态);
图3是本实用新型扶手与扶手安装板连接等轴视图(扶手打开状态);
图4是本实用新型扶手与扶手安装板连接分解图;
图5是本实用固定轴结构图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1,一种扶手限位机构,包括限位片2和限位件3,限位片2包括限位片基体21,限位片基体21上设置有圆弧形滑槽23,限位件3包括限位件基体31和凸起32,凸起32一端与限位件基体31连接,另一端活动放置在圆弧形滑槽23内,在圆弧形滑槽23内滑动。限位片2和限位件3的结合实现扶手角度范围调节。圆弧形滑槽23使得在使用时扶手可平缓地移动,以免幅度过大。
限位片基体21由两段圆弧反向连接而成,这样的设置一方面是为了减少零部件的重量,使得整个座椅的重量减轻,另一方面是为了美观。限位片基体 21上还设有一个限位片连接孔22,该限位片连接孔22位于圆弧形滑槽23外。只设置一个限位片连接孔22是只固定限位片2的一端,而另一端随扶手旋转而自动调节位置,这样就避免了因加工误差而产生扶手无法旋转,降低零部件的加工成本及精度。
限位件基体31上设置有固定孔33和两个限位件连接孔34,两个限位件连接孔34设置在限位件基体31一端,固定孔33位于限位件基体31中心,与凸起32相对。
扶手限位机构控制扶手的移动行程和定位,凸起32在圆弧形滑槽23内进行滑动,当圆弧形滑槽23内的行程走完时,凸起32与弧形滑槽23贴合进行限位。
实施例2
如图1-5,一种座椅,包括扶手安装板1、扶手5、固定轴4和实施例1 的扶手限位机构,固定轴4穿过扶手安装板1和扶手5,限位片2连接在扶手 5上,限位件3连接在扶手安装板1上。扶手限位机构用于限定固定轴4的转动。
固定轴4上还套有加强轴套7和阻尼器9,加强轴套7有两个,分别位于扶手5的两边,紧贴扶手5的两外壁,阻尼器9位于扶手5远离扶手安装板1 的一边,位于两个加强轴套7外。阻尼器9对扶手5的上升和下降起一定缓冲效果,避免发生刚性碰撞。
限位片2与扶手5之间还设置有第一垫块6,第一垫块6设置的目的是为了增加扶手5上升和下降的阻尼效果。第一垫块6优选塑料垫圈。
限位件3通过两个限位件连接孔34连接在扶手安装板1上,并且通过固定孔33用第一连接件10进行固定。第一连接件10优选螺栓。
该座椅还设置有第二连接件8、第二垫块11、第三垫块12和双螺母,双螺母为普通螺母13和防松螺母14,第二连接件8顺次穿过旋转限位片的限位片连接孔22、垫圈6、扶手5靠近扶手安装板1一边的壁、第二垫块11、第三垫块12、普通螺母和防松螺母。第二连接件8可以为螺栓,也可以为其它可以固定的零件。第二垫块11优选平垫,第三垫块12优选弹垫。双螺母的安装使螺栓连接更加紧固,且防松。
该座椅还设置有第三连接件15、第四连接件16和第四垫块17,第四垫块 17优选垫圈。第三连接件15连接阻尼器9和扶手,第四连接件16连接阻尼器 9和固定轴4。第四连接件16穿过第四垫块17,位于阻尼器9远离扶手5的一边。
固定轴4由轴体41和阻尼器连接头42,阻尼器连接头42设置在轴体41 端头,阻尼器连接头42的形状与阻尼器9上的连接孔相配合,可以为圆形、方形和其它可以起到旋转定位的形状。
Claims (10)
1.一种扶手限位机构,其特征在于:该扶手限位机构包括限位片和限位件,限位片包括限位片基体,限位片基体上设置有滑槽,限位件包括限位件基体和凸起,凸起一端与限位件基体连接,另一端活动放置在滑槽内。
2.根据权利要求1所述的扶手限位机构,其特征在于:所述滑槽为圆弧形滑槽。
3.根据权利要求2所述的扶手限位机构,其特征在于:所述限位片基体由两段圆弧反向连接而成。
4.根据权利要求1-3任一所述的扶手限位机构,其特征在于:所述限位片基体上还设有一个限位片连接孔,该限位片连接孔位于圆弧形滑槽外。
5.根据权利要求1-3任一所述的扶手限位机构,其特征在于:所述限位件基体上设置有固定孔和两个限位件连接孔,两个限位件连接孔设置在限位件基体一端,固定孔位于限位件基体中心。
6.一种座椅,包括扶手安装板、扶手和固定轴,固定轴穿过扶手安装板和扶手,其特征在于:所述座椅还包括权利要求1-3任一所述的扶手限位机构,所述限位片连接在扶手上,所述限位件连接在扶手安装板上。
7.根据权利要求6所述的座椅,其特征在于:所述固定轴上还套有加强轴套和阻尼器,固定轴由轴体和阻尼器连接头,阻尼器连接头设置在轴体端头。
8.根据权利要求7所述的座椅,其特征在于:所述限位片与扶手之间设置有第一垫块。
9.根据权利要求8所述的座椅,其特征在于:所述座椅还设置有第一连接件。
10.根据权利要求9所述的座椅,其特征在于:所述座椅还设置有第二连接件、第二垫块、第三垫块、第三连接件、第四连接件、第四垫块和双螺母,双螺母为普通螺母和防松螺母。
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CN201821204985.XU CN209111999U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 扶手限位机构及座椅 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112220620A (zh) * | 2020-09-18 | 2021-01-15 | 北京三角洲机器人科技有限公司 | 座椅组件及代步车 |
CN115364463A (zh) * | 2022-09-13 | 2022-11-22 | 南京浙溧智能制造研究院有限公司 | 一种基于仿真建模的虚拟假肢训练装置及方法 |
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2018
- 2018-07-27 CN CN201821204985.XU patent/CN209111999U/zh active Active
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