CN209104554U - 一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，包括端子安装机和安装台，端子安装机顶端的一侧固定连接有料架，料架的一侧通过支杆活动连接有料卷，端子安装机一侧的底端固定连接有安装台，安装台的顶端的中部固定连接有端子安装座，端子安装座的顶端与端子安装机上压头的底端正对设置。本实用新型将料卷上的端子依次扣合在卡块上，并伸入端子安装机内的取料处，端子由端子安装机不断抽取，从而套设在卡块上的端子不断带动端子卡座和皮带移动，从而使皮带带动轴承在连接杆上转动，当皮带不断转动时会使卡块不断与剩下的端子扣合，从而使端子行进的方向不会发生偏移，避免了由于进料偏移导致的卡件。

Description

一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机

技术领域

本实用新型涉及一种安装机，具体为一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机。

背景技术

引线与端子勾接安装机指的是电线加工要用到的一种机器，它把五金头打压至电线端，然后再做导通。打出来的端子不用焊接就能连，方便使用。

目前，汽车传感器所用的引线上的端子都是通过端子安装机进行安装的，在端子的安装过程中，都是由安装机进行压合，由于料卷上的端子有一定的柔软性，所以在进料时往往由于位置偏移导致卡料，且由于是通过压合安装，所以会产生很多的金属碎屑，不便于清理。因此我们对此做出改进，提出一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，包括端子安装机和安装台，所述端子安装机顶端的一侧固定连接有料架，所述料架的一侧通过支杆活动连接有料卷，所述端子安装机一侧的底端固定连接有安装台，所述安装台一侧的端子安装机上开设有进料槽，所述安装台顶端的中部固定连接有端子安装座，所述端子安装座的顶端与端子安装机上压头的底端正对设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进料槽内壁的两侧之间固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆上套设有皮带。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的两端均固定连接有固定座，所述固定座上沿周向等距离间隔设有四个安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接杆上间隔设有两个轴承，所述皮带套设在轴承的外壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述皮带的外侧等距离间隔设有若干个端子卡座，每个所述端子卡座顶端的最中部均固定连接有卡块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端子安装座外侧的安装台上开设有若干个吸尘口，所述安装台顶端嵌设有两个风扇，所述安装台内部的底端滑动设有集尘盒，所述安装台远离端子安装机的一侧通过铰链铰接有活动门，所述风扇通过外接开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述集尘盒的底端固定连接有两个滑块，所述安装台内部的底端开设有两个与滑块相配合的滑槽，所述滑块和滑槽的截面均呈燕尾形。

本实用新型的有益效果是：

1、该种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，将料卷上的端子依次扣合在卡块上，并伸入端子安装机内的取料处，端子由端子安装机不断抽取，从而套设在卡块上的端子不断带动端子卡座和皮带移动，从而使皮带带动轴承在连接杆上转动，当皮带不断转动时会使卡块不断与剩下的端子扣合，从而使端子行进的方向不会发生偏移，避免了由于进料偏移导致的卡件。

2、该种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，当端子在安装时会产生金属碎屑，风扇转动时，将安装台上的碎屑从吸尘口吸入集尘盒内，当集尘盒内的金属碎屑积累多的时候，打开活动门，将集尘盒抽出，从而便于将安装台内的金属碎屑清理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机的结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机的安装台侧视剖面结构示意图；

图3是本实用新型一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机的皮带结构示意图；

图4是本实用新型一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机的电性连接关系示意图。

图中：1、端子安装机；2、安装台；3、皮带；4、料架；5、料卷；6、固定座；7、连接杆；8、端子安装座；9、轴承；10、端子卡座；11、卡块；12、吸尘口；13、活动门；14、集尘盒；15、风扇。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，包括端子安装机1和安装台2，端子安装机1顶端的一侧固定连接有料架4，料架4的一侧通过支杆活动连接有料卷5，端子安装机1一侧的底端固定连接有安装台2，安装台2一侧的端子安装机1上开设有进料槽，安装台2顶端的中部固定连接有端子安装座8，端子安装座8的顶端与端子安装机1上压头的底端正对设置，端子安装机1为RZ-2T型，风扇15为DF12038型。

其中，进料槽内壁的两侧之间固定连接有两个连接杆7，两个连接杆7上套设有皮带3，通过便于连接杆7和皮带3的转动。

其中，连接杆7的两端均固定连接有固定座6，固定座6上沿周向等距离间隔设有四个安装孔，便于连接杆7的安装座。

其中，两个连接杆7上间隔设有两个轴承9，皮带3套设在轴承9的外壁，便于皮带3转动。

其中，皮带3的外侧等距离间隔设有若干个端子卡座10，每个端子卡座10顶端的最中部均固定连接有卡块11，通过将端子卡合在卡块11上，从而便于将料卷5上的端子理顺。

其中，端子安装座8外侧的安装台2上开设有若干个吸尘口12，安装台2顶端嵌设有两个风扇15，安装台2内部的底端滑动设有集尘盒14，安装台2远离端子安装机1的一侧通过铰链铰接有活动门13，风扇15通过外接开关与外接电源电性连接，通过风扇15将安装台2上的碎屑吸入安装台2的内部，避免安装时产生的粉尘污染。

其中，集尘盒14的底端固定连接有两个滑块，安装台2内部的底端开设有两个与滑块相配合的滑槽，滑块和滑槽的截面均呈燕尾形，便于将集尘盒14取出进行清理。

工作时，在安装端子前，料卷5放置在料架4上，并将料卷5上的端子料抽出，将端子依次扣合在卡块11上，并伸入端子安装机1内的取料处，将引线放置在端子安装座8上，端子安装机1取料并进行安装端子，端子由端子安装机1不断抽取，从而套设在卡块11上的端子不断带动端子卡座10和皮带3移动，从而使皮带3带动轴承9在连接杆7上转动，当皮带3不断转动时会使卡块11不断与剩下的端子扣合，从而使端子行进的方向不会发生偏移，降低了卡料的问题，当端子在安装时会产生金属碎屑，风扇15转动时，将安装台2上的碎屑从吸尘口12吸入集尘盒14内，当集尘盒14内的金属碎屑积累多的时候，打开活动门13，将集尘盒14抽出，从而便于将安装台2内的金属碎屑清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，包括端子安装机（1）和安装台（2），所述端子安装机（1）顶端的一侧固定连接有料架（4），所述料架（4）的一侧通过支杆活动连接有料卷（5），所述端子安装机（1）一侧的底端固定连接有安装台（2），所述安装台（2）一侧的端子安装机（1）上开设有进料槽，所述安装台（2）顶端的中部固定连接有端子安装座（8），所述端子安装座（8）的顶端与端子安装机（1）上压头的底端正对设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，所述进料槽内壁的两侧之间固定连接有两个连接杆（7），两个所述连接杆（7）上套设有皮带（3）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，所述连接杆（7）的两端均固定连接有固定座（6），所述固定座（6）上沿周向等距离间隔设有四个安装孔。

4.根据权利要求2所述的一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，两个所述连接杆（7）上间隔设有两个轴承（9），所述皮带（3）套设在轴承（9）的外壁。

5.根据权利要求2所述的一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，所述皮带（3）的外侧等距离间隔设有若干个端子卡座（10），每个所述端子卡座（10）顶端的最中部均固定连接有卡块（11）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，所述端子安装座（8）外侧的安装台（2）上开设有若干个吸尘口（12），所述安装台（2）顶端嵌设有两个风扇（15），所述安装台（2）内部的底端滑动设有集尘盒（14），所述安装台（2）远离端子安装机（1）的一侧通过铰链铰接有活动门（13），所述风扇（15）通过外接开关与外接电源电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车传感器用引线与端子勾接安装机，其特征在于，所述集尘盒（14）的底端固定连接有两个滑块，所述安装台（2）内部的底端开设有两个与滑块相配合的滑槽，所述滑块和滑槽的截面均呈燕尾形。