CN209102368U - 一种液力缓速器控制阀检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液力缓速器控制阀检测系统,包括气压采集装置、阀控制装置、上位机终端和通信装置;控制阀固定设置,控制阀进气口连接有气源;气压采集装置测量端与控制阀出气口连接,用于实时采集控制阀出气口输出压力;阀控制装置输出端与控制阀控制端连接,用于向控制阀施加按设定规律变化的电流信号,阀控制装置输入端连接气压采集装置输出端;上位机终端与阀控制装置交互连接,用于显示并记录控制阀数据信号,且控制阀控制装置的启动和停止;通信装置分别与上位机终端和阀控制装置交互连接,用于上位机终端与阀控制装置之间的实时数据传输。能够对控制阀的各项数值进行显示,从而实现对控制阀的检测,可应用于控制阀售后故障分析。
Description
技术领域
本实用新型属于液力缓速器领域,涉及一种液力缓速器控制阀检测系统。
背景技术
随着相关行业法规的发布,以及用户对缓速器产品认可度的提升,液力缓速器产量近年来得到了较大增长,相应的,缓速器各相关零部件的质量也成为了我们需要重点关注的问题。
控制阀是缓速器上的关键执行机构,它接收来自缓速器控制器的电流信号,转换为相应的气压并输出至油池壳,将油液压入工作腔使缓速器工作。控制阀品质的好坏直接影响着整个缓速器系统的性能,其一致性和灵敏度都需要保持在较高水平,才能保证液力缓速器输出的可靠性。
针对控制阀的检测,现有手段是将控制阀安装在缓速器总成上,通过操作手柄调整不同的档位,并通过压力计在缓速器加油口读取阀的输出压力。该检测方法运行成本高,需要专业人员协同操作,且不同供应商所提供控制阀产品的特性曲线和灵敏度不同,无法对被测件的性能进行精确测试。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种液力缓速器控制阀检测系统,可应用于产品入厂检测,提升控制阀的入厂检测效率,同时,可应用于控制阀售后故障分析,有利于产品质量提升,从而保证缓速器产品的可靠性和稳定性。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种液力缓速器控制阀检测系统,包括气压采集装置、阀控制装置、上位机终端和通信装置;
所述控制阀固定设置,控制阀进气口连接有气源;
所述气压采集装置测量端与控制阀出气口连接,用于实时采集控制阀出气口输出压力;
所述阀控制装置输出端与控制阀控制端连接,用于向控制阀施加按设定规律变化的电流信号,阀控制装置输入端连接气压采集装置输出端;
所述上位机终端与阀控制装置交互连接,用于显示并记录控制阀数据信号,且控制阀控制装置的启动和停止;
所述通信装置分别与上位机终端和阀控制装置交互连接,用于上位机终端与阀控制装置之间的实时数据传输。
优选的,控制阀通过压装卡具固定,压装卡具上设置有与控制阀进气口、出气口和排气口对应的进气接口、出气接口和排气接口。
优选的,所述气源为气压可调气源。
进一步,气压可调气源的气压值能够在0.6~1.2MPa间调节。
优选的,所述气压采集装置采用压力传感器。
优选的,所述通信装置采用Kvaser CAN分析仪。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型阀控制装置向控制阀施加按设定规律变化的电流信号,并接收气压采集装置输出信号,将控制阀的各项数值通过通信装置传至上位机终端,能够对控制阀的各项数值进行显示,从而实现对控制阀的检测,仅需要操作上位机终端即可,因此测试人员一人即可独立完成操作,节省了大量的人力资源。可应用于产品入厂检测,提升控制阀的入厂检测效率,同时,可应用于控制阀售后故障分析,有利于产品质量提升,从而保证缓速器产品的可靠性和稳定性。
进一步,通过使用可调气源,气压值可在0.6~1.2MPa间调节,从而模拟整车的供气压力。
附图说明
图1为本实用新型所述系统的整体结构图;
图2为本实用新型所述系统的控制阀压力-电流特性曲线图;
图3为本实用新型所述系统的控制器电流信号变化图;
图4为本实用新型所述系统的信号流图。
其中:1-压装卡具;2-控制阀;3-气源;4-压力传感器;5-控制器;6-Kvaser CAN分析仪;7-上位机终端。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
如图1所示,本系统包括如下模块:
机械安装载体:通过压装卡具1对控制阀2进行固定,压装卡具1上带有与控制阀2进气口、出气口和排气口对应的进气接口、出气接口和排气接口;进气接口连接气源3,为控制阀输入稳定气压,本实施优选气源3使用气压可调气源,气压值可在0.6~1.2MPa间调节,从而模拟整车的供气压力。
气压采集装置:通过压力传感器4实时采集控制阀出气口输出压力,压力传感器4量程为0~0.4MPa。
阀控制装置:本实施例中优选采用控制器5,用于向控制阀2施加按一定规律自动变化的电流信号,并接收压力传感器4输出信号;通过控制器5向控制阀2施加稳定电流信号。液力缓速器的控制阀2为线性元件,其压力-电流特性曲线如图2所示,控制阀2输出压力与电流信号在一定范围内成线性关系,可以得到对应电流下的目标压力值。根据控制阀2特性,控制器5按电流值的变化设置若干测试点,电流值根据测试点序号依次递增,控制器5输出的电流信号可按照图3所示进行变化,在一个测试点所对应电流值上停留一段时间后自动阶跃至下一个测试点所对应电流值,从而对控制阀2的压力上升和下降过程进行检测。同时,控制器5能够根据不同控制阀2的特性曲线和灵敏度,对测试点数、起始电流、电流间隔、时间间隔进行设置。
人机接口:通过上位机终端7监控软件以图形化界面的形式实时显示各测试点上电流信号、目标压力、实测压力的变化,将采集到的数据进行保存。同时,监控软件能够设置各测试点上目标压力与实测压力的容许误差,并对压力超差的测试点进行标记,从而对控制阀2的输出一致性进行检测;同时控制控制器5检测程序的启动和停止。
通信装置:通过Kvaser CAN分析仪6,用于在上位机终端7与控制器5之间建立通信,实现上位机终端7与控制器5之间的实时数据传输。
如图4所示,为本系统的信号流图:
操作人员通过上位机终端7上的监控软件向控制器5发送控制信号,控制检测程序的启动。
控制信号经由Kvaser CAN分析仪6传输至控制器5后,控制器5内的检测程序启动,输出按设定规律自动变化的电流信号,并施加在控制阀2上。
控制阀2根据输入的电流信号调整其输出气压,并由压力传感器4在控制阀2出气口处对气压进行采集。
压力传感器4将采集到的气压转换为压力信号,实时反馈给控制器5。
控制器5将其测试点序号、目标压力值、电流值和接收到的实测压力值合并在一起,通过Kvaser CAN分析仪6实时反馈给上位机终端7。
上位机终端7通过监控软件将接收到的测试点序号、实测压力值、目标压力值、电流值实时显示出来。
检测数据记录完毕后,操作人员通过上位机终端7上的监控软件向控制器5发送控制信号,控制检测程序的停止。
控制信号经由Kvaser CAN分析仪6传输至控制器5后,控制器5内的检测程序停止,施加在控制阀2上的电流信号归零。
本实用新型设计专用于液力缓速器控制阀检测的系统,能够全面、便捷地对被测件的性能进行分析,运行能耗低,测试人员一人即可独立完成操作,节省检测成本。同时,检测系统对故障返回件的性能检测,有利于分析产品的故障原因,向控制阀2供应商提出改进要求,提升产品质量,节省产品的售后维护成本。
液力缓速器控制阀检测系统,其控制器5及上位机终端7监控软件可根据不同控制阀2的特性曲线、灵敏度、一致性进行配置,具有可扩展性,适用范围广;其监控软件还具有数据记录功能,能够为产品入厂检测及售后拆解提供大量的数据支撑,便于开发人员进行数据分析。
本实用新型控制器5向控制阀2施加按设定规律自动变化的电流信号,并接收压力传感器4输出信号,将控制阀2实时压力值、目标压力值、电流值通过通信装置传至上位机终端7,且控制器5能够根据不同控制阀2的特性曲线和灵敏度,对测试点数、起始电流、电流间隔、时间间隔进行设置。能够全面、便捷地对控制阀2一致性和灵敏度进行精确测试,运行能耗低,测试人员一人即可独立完成操作。可应用于产品入厂检测,提升控制阀2的入厂检测效率,同时,可应用于控制阀2售后故障分析,有利于产品质量提升,从而保证缓速器产品的可靠性和稳定性。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液力缓速器控制阀检测系统,其特征在于,包括气压采集装置、阀控制装置、上位机终端(7)和通信装置;
所述控制阀(2)固定设置,控制阀(2)进气口连接有气源(3);
所述气压采集装置测量端与控制阀(2)出气口连接,用于实时采集控制阀(2)出气口输出压力;
所述阀控制装置输出端与控制阀(2)控制端连接,用于向控制阀(2)施加按设定规律变化的电流信号,阀控制装置输入端连接气压采集装置输出端;
所述上位机终端(7)与阀控制装置交互连接,用于显示并记录控制阀(2)数据信号,且控制阀控制装置的启动和停止;
所述通信装置分别与上位机终端(7)和阀控制装置交互连接,用于上位机终端(7)与阀控制装置之间的实时数据传输。
2.根据权利要求1所述的一种液力缓速器控制阀检测系统,其特征在于,控制阀(2)通过压装卡具(1)固定,压装卡具(1)上设置有与控制阀(2)进气口、出气口和排气口对应的进气接口、出气接口和排气接口。
3.根据权利要求1所述的一种液力缓速器控制阀检测系统,其特征在于,所述气源(3)为气压可调气源。
4.根据权利要求3所述的一种液力缓速器控制阀检测系统,其特征在于,气压可调气源的气压值能够在0.6~1.2MPa间调节。
5.根据权利要求1所述的一种液力缓速器控制阀检测系统,其特征在于,所述气压采集装置采用压力传感器(4)。
6.根据权利要求1所述的一种液力缓速器控制阀检测系统,其特征在于,所述通信装置采用Kvaser CAN分析仪(6)。
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CN109374287A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-02-22 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种液力缓速器控制阀检测系统及方法 |
CN113954808A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-01-21 | 一汽解放汽车有限公司 | 液力缓速器故障诊断方法、系统、介质及汽车 |
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