CN209098074U - 一种新型市政道路井盖提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型市政道路井盖提升装置，包括底座、贯穿通孔、升降电机、绕线轴、拉绳导向轮、滑板、连接板、滑杆、丝杆、平移块、摇轮、提升杆和提升钩，所述升降电机输出轴上连接有绕线轴，绕线轴上连接有拉绳；所述位于左右两侧的连接板之间固定安装有滑杆，连接板上还转动安装有丝杆，所述丝杆上左右两部分螺纹上均安装有平移块，所述平移块下侧连接有提升杆，提升杆下端安装有提升钩。通过设置升降电机配合拉绳从而对井盖能够进行稳定提升，结构简单、安全可靠；相比普通的挂钩，提升钩设置成倒刺状能将井盖有效卡紧，能有效防止井盖脱落的风险，提高装置工作时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政施工装置，具体是一种新型市政道路井盖提升装置。
背景技术
随着各种管网向地下转移，节省空间的同时，地面上增加了许许多多的井盖，根据目前的井盖的提升方式，大多是入力用铁钎撬开，但利用人力进行提升，提升过程极为费力，不利于长久工作，而且在打开井盖后将其转移也十分费力，存在一定的危险性。
目前现有的提升装置存在以下弊端：由于井盖的规格不尽相同，不同尺寸的井盖施工时需要更换安装不同尺寸的夹具来适应不同大小的井口，影响施工效率，且费工费时；同时现有装置的提升挂钩为普通钩子，存在脱落的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型市政道路井盖提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型市政道路井盖提升装置，包括底座、万向轮、贯穿通孔、支架、升降电机、绕线轴、拉绳、支撑杆、导向轮、滑板、连接板、滑杆、丝杆、平移块、摇轮、提升杆和提升钩，所述底座上表面固定安装有支架，支架至少设置有两组，位于左右两侧的支架上均固定安装有升降电机，所述升降电机输出轴上连接有绕线轴，绕线轴上开有绕线槽，绕线轴上固定连接有拉绳，所述底座上表面还固定安装有支撑杆，支撑杆上端转动安装有导向轮，所述支撑杆上还开有滑轨，滑轨上滑动安装有滑板，所述拉绳绕过导向轮并与滑板上表面的安装孔固定连接，通过控制升降电机正反转，带动绕线轴正反转从而将拉绳松开或者缠绕从而实现滑板的上下平移。
所述滑板下侧安装有连接板，滑板与连接板之间通过螺钉固定连接，位于左右两侧的连接板之间固定安装有滑杆，连接板上还转动安装有丝杆，丝杆位于滑杆下方且与滑杆保持平行，所述丝杆上左右两部分螺纹上均安装有平移块，平移块上还开有限位孔，平移块通过限位孔滑动安装在滑杆上，所述丝杆右端还固定安装有摇轮，所述平移块下侧连接有提升杆，提升杆下端安装有提升钩。
作为本实用新型进一步的方案：所述底座下侧固定安装有支撑脚，支撑脚下侧转动安装有万向轮。
作为本实用新型再进一步的方案：所述底座上开有贯穿通孔，贯穿通孔为圆形通孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述升降电机为伺服电机，且位于左右两侧的升降电机均为一个控制器控制。
作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆上左右两部分螺纹相反且中间位置安装有限位块。
作为本实用新型再进一步的方案：所述提升钩呈倒刺状，提升钩上的钩瓣铰接在提升钩上的主轴上，钩瓣与主轴之间连接有弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置升降电机配合拉绳从而对井盖能够进行稳定提升，结构简单、安全可靠；同时能够通过手动摇动摇轮调节两提升钩之间的间距，从而能针对不同间距安装孔的井盖进行提升，提高装置的通用性；相比普通的挂钩，提升钩设置成倒刺状能将井盖有效卡紧，能有效防止井盖脱落的风险，提高装置工作时的安全性。
附图说明
图1为一种新型市政道路井盖提升装置的结构示意图。
图2为一种新型市政道路井盖提升装置中A部放大的结构示意图。
图中：1-底座、2-万向轮、3-贯穿通孔、4-支架、5-升降电机、6-绕绳轴、7-拉绳、8-支撑杆、9-导向轮、10-滑板、11-连接板、12-滑杆、13-丝杆、14-平移块、15-摇轮、16-提升杆、17-提升钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种新型市政道路井盖提升装置，包括底座1、万向轮2、贯穿通孔3、支架4、升降电机5、绕线轴6、拉绳7、支撑杆8、导向轮9、滑板10、连接板11、滑杆12、丝杆13、平移块14、摇轮15、提升杆16和提升钩17，所述底座1下侧固定安装有支撑脚，支撑脚下侧转动安装有万向轮2，所述底座1上中心位置开有贯穿通孔3，贯穿通孔3为圆形通孔；所述底座1上表面固定安装有支架4，支架4至少设置有两组，位于左右两侧的支架4上均固定安装有升降电机5，升降电机5为伺服电机，且位于左右两侧的升降电机5均为一个控制器控制，所述升降电机5输出轴上连接有绕线轴6，绕线轴6上开有绕线槽，绕线轴6上固定连接有拉绳7，所述底座1上表面还固定安装有支撑杆8，支撑杆8上端转动安装有导向轮9，所述支撑杆8上还开有滑轨，滑轨上滑动安装有滑板10，所述拉绳7绕过导向轮9并与滑板10上表面的安装孔固定连接，通过控制升降电机5正反转，带动绕线轴6正反转从而将拉绳7松开或者缠绕从而实现滑板10的上下平移。
所述滑板10下侧安装有连接板11，滑板10与连接板11之间通过螺钉固定连接，位于左右两侧的连接板11之间固定安装有滑杆12，连接板11上还转动安装有丝杆13，丝杆13位于滑杆12下方且与滑杆12保持平行，所述丝杆13上左右两部分螺纹相反且中间位置安装有限位块，所述丝杆13上左右两部分螺纹上均安装有平移块14，平移块14上还开有限位孔，平移块14通过限位孔滑动安装在滑杆12上，所述丝杆13右端还固定安装有摇轮15，所述平移块14下侧连接有提升杆16，提升杆16下端安装有提升钩17，提升钩17呈倒刺状，提升钩17上的钩瓣铰接在提升钩17上的主轴上，钩瓣与主轴之间连接有弹簧。
本实用新型的工作原理是：当需要对井盖进行提升时，先通电使升降电机5顺时针旋转使缠绕在绕线轴6上的拉绳7松脱，从而滑板10在自身重力的情况下向下运动，当提升钩17接触到井盖时停止升降电机5工作，然后通过顺时针或者逆时针摇动摇轮15带动丝杆13开始转动，由于丝杆13上左右两部分螺纹相反并通过滑杆12的限位作用，从而使位于两侧的平移块14同时向两侧或者中间移动，调节提升钩17之间的间距使提升钩17对准井盖上的安装孔，然后将提升钩17按压到井盖安装孔中，由于提升钩17成倒刺状，当提升钩17进入井盖安装孔后在弹簧的作用下会张开将井盖卡紧，然后通过控制升降电机5逆时针转动带动提升钩17上升，从而将井盖提升。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种新型市政道路井盖提升装置，包括底座(1)、万向轮(2)、贯穿通孔(3)、支架(4)、升降电机(5)、绕线轴(6)、拉绳(7)、支撑杆(8)、导向轮(9)、滑板(10)、连接板(11)、滑杆(12)、丝杆(13)、平移块(14)、摇轮(15)、提升杆(16)和提升钩(17)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定安装有支架(4)，支架(4)至少设置有两组，位于左右两侧的支架(4)上均固定安装有升降电机(5)，所述升降电机(5)输出轴上连接有绕线轴(6)，绕线轴(6)上连接有拉绳(7)，所述底座(1)上表面还固定安装有支撑杆(8)，支撑杆(8)上端转动安装有导向轮(9)，所述支撑杆(8)上还开有滑轨，滑轨上滑动安装有滑板(10)，所述拉绳(7)绕过导向轮(9)并与滑板(10)上表面的安装孔固定连接；所述滑板(10)下侧安装有连接板(11)，滑板(10)与连接板(11)之间通过螺钉固定连接，位于左右两侧的连接板(11)之间固定安装有滑杆(12)，连接板(11)上还转动安装有丝杆(13)，丝杆(13)位于滑杆(12)下方且与滑杆(12)保持平行，所述丝杆(13)上左右两部分螺纹上均安装有平移块(14)，平移块(14)上还开有限位孔，平移块(14)通过限位孔滑动安装在滑杆(12)上，所述丝杆(13)右端还固定安装有摇轮(15)，所述平移块(14)下侧连接有提升杆(16)，提升杆(16)下端安装有提升钩(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖提升装置，其特征在于：所述底座(1)下侧固定安装有支撑脚，支撑脚下侧转动安装有万向轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖提升装置，其特征在于：所述底座(1)上开有贯穿通孔(3)，贯穿通孔(3)为圆形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖提升装置，其特征在于：所述升降电机(5)为伺服电机，且位于左右两侧的升降电机(5)均为一个控制器控制。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖提升装置，其特征在于：所述丝杆(13)上左右两部分螺纹相反且中间位置安装有限位块。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖提升装置，其特征在于：所述提升钩(17)呈倒刺状，提升钩(17)上的钩瓣铰接在提升钩(17)上的主轴上，钩瓣与主轴之间连接有弹簧。
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