CN209085913U - 负载实配测试工装 - Google Patents
负载实配测试工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209085913U CN209085913U CN201822001615.2U CN201822001615U CN209085913U CN 209085913 U CN209085913 U CN 209085913U CN 201822001615 U CN201822001615 U CN 201822001615U CN 209085913 U CN209085913 U CN 209085913U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- load
- cylinder
- tooth shaft
- workpiece
- tested
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 69
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 5
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 241000208340 Araliaceae Species 0.000 description 1
- 235000005035 Panax pseudoginseng ssp. pseudoginseng Nutrition 0.000 description 1
- 235000003140 Panax quinquefolius Nutrition 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000012512 characterization method Methods 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 235000008434 ginseng Nutrition 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种负载实配测试工装，包括：底板；安装在底板上的定位组件，其中，待测试工件包括传动齿板和螺杆组件，螺杆组件带动传动齿板在第一位置与第二位置之间移动；与传动齿板相适配的模拟负载齿轴；用以支撑模拟负载齿轴的支撑组件；向模拟负载齿轴施加可调节的负载力的气缸组件，以通过模拟负载齿轴与传动齿板之间的配合，使得待测试工件完成负载测试。本实用新型的负载实配测试工装，通过模拟实际装配，采用气缸调整负载力进行测试，同时设置定位组件以方便待测试工件的放置，不仅拆装过程简单方便，而且避免了二次拆装造成的负载影响，提高了测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及设备测试技术领域，特别涉及一种负载实配测试工装。
背景技术
现有的一些组装工件在组装完成之后，需要对其进行负载测试，通过测试组装工件的负载性能以确保其在超出最大预期工作量的情况下仍能正常运行之后才可出货，而对于组装工件的负载测试一般是将工件安装到样机上以进行负载测试，此种测试方式需要将组装工件中的每个部件安装到样机上，使得耗时长、操作不便，且由于样机无法多次组装测试，造成测试成本过高，并且容易造成二次拆装影响负载效果，大大降低了测试效率。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种负载实配测试工装，通过模拟实际整体装配，采用气缸调整负载力进行测试，同时设置定位组件以方便待测试工件的放置，不仅拆装过程简单方便，而且避免了二次拆装造成的负载影响，提高了测试效率。
为达到上述目的，本实用新型第一方面提出的一种负载实配测试工装，包括：底板；安装在底板上的定位组件，定位组件通过对待测试工件进行定位，以使待测试工件固定在底板上，其中，待测试工件包括传动齿板和螺杆组件，螺杆组件带动传动齿板在第一位置与第二位置之间移动；模拟负载齿轴，模拟负载齿轴与传动齿板相适配，以跟随传动齿板的移动进行旋转；支撑组件，所撑组件用以支撑模拟负载齿轴；气缸组件，气缸组件用以向模拟负载齿轴施加可调节的负载力，以通过模拟负载齿轴与传动齿板之间的配合，使得待测试工件完成负载测试。
根据本实用新型提出的负载实配测试工装，通过在底板上安装定位组件以对待测试工件进行定位，使得待测试工件固定在底板上，其中，待测试工件包括传动齿板和螺杆组件，该螺杆组件能够带动传动齿板在第一位置与第二位置之间移动，并通过模拟负载齿轴与传动齿板相适配，以使得模拟负载齿轴跟随传动齿板的移动进行旋转，这样通过气缸组件向模拟负载齿轴施加可调节的负载力，以通过模拟负载齿轴与传动齿板之间的配合，使得待测试工件完成负载测试。因此，通过模拟实际整体装配，采用气缸调整负载力进行测试，同时设置定位组件对待测试工件进行定位，以便快速准确的放置待测试工件，不仅拆装过程简单方便，而且无需对待测试工件的各个部件进行二次拆装，避免了二次拆装造成的负载影响，大大提高了测试效率。
另外，根据本实用新型提出的负载实配测试工装还可以具有如下附加的技术特征：
可选地，所述气缸组件包括气缸和传动件，所述传动件与所述模拟负载齿轴相匹配设置，所述气缸用于产生可调节的负载力，并通过所述传动件将所述可调节的负载力施加到所述模拟负载齿轴。
可选地，负载实配测试工装还包括气缸承载组件，所述气缸承载组件用以承载所述气缸组件。
可选地，所述气缸承载组件包括：气缸固定板，其中，所述气缸安装在所述气缸固定板上方，所述传动件透过所述气缸固定板上的通孔分别与所述气缸和所述模拟负载齿轴相连；四个支撑柱，所述四个支撑柱以四个方位的方式安装在所述底板上，且与所述气缸固定板相连，以支撑所述气缸固定板。
可选地，所述定位组件包括第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块，其中，所述第一定位块和所述第二定位块对应所述待测试工件的端部两侧设置，所述第三定位块和所述第四定位块对应所述待测试工件的中部两侧设置。
可选地，所述支撑组件包括第一支撑台和第二支撑台，所述第一支撑台对应安装在所述第三定位块上，所述第二支撑台对应安装在所述第四定位块上，且所述第一支撑台和第二支撑台上分别设有U形缺口以放置所述模拟负载齿轴。
可选地，所述四个支撑柱均为圆柱形，且分别通过螺栓与所述气缸固定板连接。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例的负载实配测试工装的结构示意图；
图2为根据本实用新型实施例的负载实配测试工装的分解结构示意图；
图3为根据本实用新型实施例的待测试工件的结构示意图；
图4为根据本实用新型实施例的负载实配测试工装中待测试工件与模拟负载齿轴的啮合结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
相关技术中，关于组装工件组装完成之后，需要对其进行负载测试，而目前的测试方式一般是将组装工件的每个部件安装到样机上以进行负载测试，此种测试方式需要将每个部件都安装到样机上，使得耗时长、操作不便，且由于样机无法多次组装测试，造成测试成本过高，并且容易造成二次拆装影响负载效果，大大降低了测试效率。
为此，本实用新型实施例提出的负载实配测试工装，通过模拟实际整体装配，采用气缸调整负载力进行测试，同时设置定位组件以方便待测试工件的放置，不仅拆装过程简单方便，而且避免了二次拆装造成的负载影响，提高了测试效率。
为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
图1为根据本实用新型实施例的负载实配测试工装的结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例的负载实配测试工装包括：底板1、定位组件2、模拟负载齿轴4、支撑组件5以及气缸组件6。
其中，定位组件2安装在底板1上，该定位组件2通过对待测试工件3进行定位，以使待测试工件3固定在底板1上，具体地如图3所示，该待测试工件3包括传动齿板31和螺杆组件32，螺杆组件32带动传动齿板31在第一位置与第二位置之间移动。
也就是说，螺杆组件32与传动齿板31固定连接，通过对螺杆组件32施加外力，使螺杆组件32带动传动齿板31进行前后移动。
作为一个实施例，上述对螺杆组件32施加外力可人为通过六角扳手进行施加，本实用新型对此不作具体限制。
作为一个实施例，螺杆组件32平行设置在传动齿板31的上方，且将传动齿板31分割成对称的两边。
其中，如图4所示，模拟负载齿轴4与传动齿板31相适配，以跟随传动齿板31的移动进行旋转。
作为一个实施例，模拟负载齿轴4上设置有两个形状大小均相同的齿轮，该齿轮分布在螺杆组件32的两侧，并与传动齿板31相啮合，当螺杆组件32带动传动齿板31进行前后移动时，该齿轮随着传动齿板31的移动进行旋转。
其中，该模拟负载齿轴4放置在支撑组件5上。通过气缸组件6向模拟负载齿轴4施加可调节的负载力，以通过模拟负载齿轴4与传动齿板31之间的配合，使得待测试工件3完成负载测试。
需要说明的是，模拟负载齿轴4放置在支撑组件5上，并与传动齿板31相啮合，同时与气缸组件6相连接，当气缸组件6向模拟负载齿轴4施加可调节的负载力时，模拟负载齿轴4随着传动齿板31的移动进行旋转，经过多次移动，待测试工件3没有出现异常情况，即判定待测试工件3负载测试合格；否则，判定测试不合格。
作为一个具体的实施例，如图2所示，气缸组件6包括气缸61和传动件62，传动件62与模拟负载齿轴4相匹配设置，气缸61用于产生可调节的负载力，并通过传动件62将可调节的负载力施加到模拟负载齿轴4。
如图2所示，负载实配测试工装还包括气缸承载组件7，该气缸承载组件7用以承载气缸组件6；其中，该气缸承载组件7包括气缸固定板71，该气缸61安装在气缸固定板71上方，传动件62透过气缸固定板71上的通孔分别与气缸61和模拟负载齿轴4相连；四个支撑柱72，四个支撑柱72以四个方位的方式安装在底板1上，且与气缸固定板71相连，以支撑气缸固定板71。
作为一个实施例，上述四个支撑柱72均为圆柱形，且分别通过螺栓与气缸固定板71连接。
需要说明的是，如图2所示，气缸固定板71的中心位置设有通孔，气缸61贯穿该通孔并通过传动件62与模拟负载齿轴4相连接；四个支撑柱72一端通过螺栓固定安装在气缸固定板71的四周，另一端通过螺栓固定安装在底板1上，用以支撑气缸固定板71。
如图2所示，定位组件2包括第一定位块21、第二定位块22、第三定位块23和第四定位块24，其中，第一定位块21和第二定位块22对应待测试工件3的端部两侧设置，第三定位块23和第四定位块24对应待测试工件3的中部两侧设置。
需要说明的是，定位组件21用于对应待测试工件3的四周进行定位，使得待测试工件3能够准确快速的安装到工装上，大大提高了负载测试的效率。
另外，支撑组件5包括第一支撑台51和第二支撑台52，第一支撑台51对应安装在第三定位块23上，第二支撑台52对应安装在第四定位块24上，且第一支撑台51和第二支撑台52上分别设有U形缺口以放置模拟负载齿轴4。
也就是说，四个支撑柱72一端通过螺栓固定安装在气缸固定板71的四周，另一端通过螺栓固定安装在底板1上，气缸固定板71的中心位置设有通孔，气缸61贯穿该通孔并通过传动件62与模拟负载齿轴4相连接，第一支撑台51对应安装在第三定位块23上，第二支撑台52对应安装在第四定位块24上，且模拟负载齿轴4一端放置在设有U形缺口的第一支撑台51上，另一端放置在同样设有U形缺口的第二支撑台52上；当气缸61通过传动件62向模拟负载齿轴4施加可调节的负载力时，模拟负载齿轴4随着传动齿板31的移动进行旋转，经过传动齿板31多次移动后，待测试工件3没有出现异常情况，即判定待测试工件3负载测试合格；否则，判定测试不合格。
根据本实用新型的负载实配测试工装，其工作过程如下：待测试工件3生产完成之后，将其放置于定位组件2内，并将模拟负载齿轴4放置于待测试工件3的传动齿板31上，然后打开气缸气压负载开关，通过气缸组件6向模拟负载齿轴4施加可调节的负载力，同时，通过六角扳手对螺杆组件32施加外力，使螺杆组件32带动传动齿板31进行前后移动，并通过传动齿板31带动模拟负载齿轴4进行旋转；根据气缸组件6施加的不同的负载力对待测试工件3进行负载测试，传动齿板31经过多次的移动之后，仍然无出现无异常情况，即完成负载测试。
需要说明的是，待测试工件3没有出现异常情况，即判定待测试工件3负载测试合格；否则，判定测试不合格。
根据本实用新型提出的负载实配测试工装，通过在底板上安装定位组件以对待测试工件进行定位，使得待测试工件固定在底板上，其中，待测试工件包括传动齿板和螺杆组件，该螺杆组件能够带动传动齿板在第一位置与第二位置之间移动，并通过模拟负载齿轴与传动齿板相适配，以使得模拟负载齿轴跟随传动齿板的移动进行旋转，这样通过气缸组件向模拟负载齿轴施加可调节的负载力，以通过模拟负载齿轴与传动齿板之间的配合，使得待测试工件完成负载测试。因此，通过模拟实际整体装配，采用气缸调整负载力进行测试，同时设置定位组件对待测试工件进行定位，以便快速准确的放置待测试工件，不仅拆装过程简单方便，而且无需对待测试工件的各个部件进行二次拆装，避免了二次拆装造成的负载影响，大大提高了测试效率。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种负载实配测试工装，其特征在于，包括：
底板；
安装在所述底板上的定位组件，所述定位组件通过对待测试工件进行定位，以使所述待测试工件固定在所述底板上，其中，所述待测试工件包括传动齿板和螺杆组件，所述螺杆组件带动所述传动齿板在第一位置与第二位置之间移动；
模拟负载齿轴，所述模拟负载齿轴与所述传动齿板相适配，以跟随所述传动齿板的移动进行旋转；
支撑组件，所述支撑组件用以支撑所述模拟负载齿轴；
气缸组件，所述气缸组件用以向所述模拟负载齿轴施加可调节的负载力，以通过所述模拟负载齿轴与所述传动齿板之间的配合，使得所述待测试工件完成负载测试。
2.如权利要求1所述的负载实配测试工装，其特征在于，所述气缸组件包括气缸和传动件，所述传动件与所述模拟负载齿轴相匹配设置，所述气缸用于产生可调节的负载力，并通过所述传动件将所述可调节的负载力施加到所述模拟负载齿轴。
3.如权利要求2所述的负载实配测试工装，其特征在于，还包括气缸承载组件，所述气缸承载组件用以承载所述气缸组件。
4.如权利要求3所述的负载实配测试工装，其特征在于，所述气缸承载组件包括：
气缸固定板，其中，所述气缸安装在所述气缸固定板上方，所述传动件透过所述气缸固定板上的通孔分别与所述气缸和所述模拟负载齿轴相连；
四个支撑柱，所述四个支撑柱以四个方位的方式安装在所述底板上，且与所述气缸固定板相连，以支撑所述气缸固定板。
5.如权利要求1-4中任一项所述的负载实配测试工装，其特征在于，所述定位组件包括第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块，其中，所述第一定位块和所述第二定位块对应所述待测试工件的端部两侧设置，所述第三定位块和所述第四定位块对应所述待测试工件的中部两侧设置。
6.如权利要求5所述的负载实配测试工装，其特征在于，所述支撑组件包括第一支撑台和第二支撑台，所述第一支撑台对应安装在所述第三定位块上，所述第二支撑台对应安装在所述第四定位块上，且所述第一支撑台和第二支撑台上分别设有U形缺口以放置所述模拟负载齿轴。
7.如权利要求4所述的负载实配测试工装，其特征在于，所述四个支撑柱均为圆柱形，且分别通过螺栓与所述气缸固定板连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822001615.2U CN209085913U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 负载实配测试工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822001615.2U CN209085913U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 负载实配测试工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209085913U true CN209085913U (zh) | 2019-07-09 |
Family
ID=67126157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822001615.2U Expired - Fee Related CN209085913U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 负载实配测试工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209085913U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111812512A (zh) * | 2020-07-24 | 2020-10-23 | 艾司匹技电机（苏州）有限公司 | 一种模拟电机负载运行的工装夹具 |
-
2018
- 2018-11-30 CN CN201822001615.2U patent/CN209085913U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111812512A (zh) * | 2020-07-24 | 2020-10-23 | 艾司匹技电机（苏州）有限公司 | 一种模拟电机负载运行的工装夹具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101278192B1 (ko) | 차량 엔진룸 배선용 와이어하네스의 내구성 시험장치 | |
| CN104359773A (zh) | 一种用于汽车零部件的拉伸及扭转疲劳试验机 | |
| CN104180977A (zh) | 多功能直线机电作动器性能试验台 | |
| CN209085913U (zh) | 负载实配测试工装 | |
| CN205910934U (zh) | 电机传动实验设备 | |
| CN108279105A (zh) | 一种作动器固定装置 | |
| CN208696703U (zh) | 用于水泵活塞架组件装配设备的压装机构 | |
| CN210923010U (zh) | 一种双轴向液压振动台 | |
| CN102380835A (zh) | 一种新型模拟风力发电机轮毂的导流罩装配装置 | |
| CN204639585U (zh) | 一种陶瓷抛光机磨头底座装配设备 | |
| CN106981247B (zh) | 踏板总成的模拟装置 | |
| CN203053700U (zh) | 汽车变速器测试台端面气动夹紧装置 | |
| CN203053699U (zh) | 汽车变速器测试台斜块紧固装置 | |
| CN202895136U (zh) | 一种汽车仪表指针装配装置 | |
| CN104634565A (zh) | 自动挡飞轮轴向疲劳测试机 | |
| CN109366403B (zh) | 用于菌型叶片模拟装配的装置 | |
| CN208520579U (zh) | 一种rv减速器检测装置 | |
| CN113325313A (zh) | 电机测试组件、电机测试装置以及对电机进行测试的方法 | |
| CN203557288U (zh) | 后桥交变弯曲试验夹具 | |
| CN202229717U (zh) | 一种汽车横梁风机支架的检测工具 | |
| CN210037203U (zh) | 谐波减速机跑合测试机构 | |
| CN221224192U (zh) | 一种转向器耐久测试装置 | |
| CN107791173B (zh) | Smd测试爪定位治具及对治具定位的方法 | |
| CN109668751A (zh) | 一种多功能组合试验台 | |
| CN213629695U (zh) | 基于建筑信息模型的多精度三维曲面测绘系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190709 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |