CN209083424U - 柴油机曲轴的转动信息采集装置及齿轮箱 - Google Patents

Abstract

柴油机曲轴的转动信息采集装置及齿轮箱。柴油机包括一个从动齿轮(10)和一个光敏传感器(20)。从动齿轮(10)能够与曲轴齿轮（41）相啮合，从动齿轮上设置有数个沿其轴向形成的透光孔(11)，数个透光孔绕从动齿轮的圆心在一个设定角度内均匀布置。光敏传感器(20)其能够固定于所述箱体，采集端位于所述数个透光孔中任一个透光孔的轴线延伸处且朝向所述透光孔。本实用新型的转动信息采集装置在安装过程中无需在原有的曲轴上另外安装转动采集装置，实施简易、采集准确、可靠性高。本实用新型还提供了具有上转动信息采集装置的齿轮箱。

Description

柴油机曲轴的转动信息采集装置及齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及一种转动信息采集装置，尤其涉及一种柴油机曲轴的转动信息采集装置。本实用新型还涉及具有上述转动信息采集装置的齿轮箱。

背景技术

柴油发动机在运行时需要控制喷油时间，而喷油时间则与曲轴的转动速度相关。现有的柴油发动机上采集曲轴转动速度信息，需要在曲轴上安装盘式转动传感器。但盘式转动传感器的安装需要打开齿轮箱，才能在曲轴上安装，操作复杂。同时，曲轴上的装配空间有限，限制了盘式转动传感器的安装，传感器无法处于准确采集的装配位置，降低了采集信息的准确性及可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目是提供一种柴油机曲轴的转动信息采集装置，其在使用过程中不需要在曲轴上安装检测部件，保证了光敏传感器与透光孔之间的有效感应距离，转动信息的获取更为准确。

本实用新型的另一目的是提供一种变速箱，其结构便于光敏传感器的安装及更换，提高了曲轴转动采集实施时的便捷性。

本实用新型提供一种柴油机曲轴的转动信息采集装置，柴油机包括一个箱体和一个曲轴。曲轴设置于箱体内，且曲轴上设置一个曲轴齿轮。转动信息采集装置包括一个从动齿轮和一个光敏传感器。从动齿轮能够与曲轴齿轮相啮合，从动齿轮上设置有数个沿其轴向形成的透光孔，数个透光孔绕从动齿轮的圆心在一个设定角度内均匀布置。光敏传感器能够固定于箱体，光敏传感器的采集端位于数个透光孔中任一个透光孔的轴线延伸处且朝向透光孔。

本实用新型的柴油机曲轴的转动信息采集装置，在与曲轴齿轮相啮合的从动齿轮侧面上形成多个透光孔。在透光孔的轴线的延伸处设置光敏传感器。当曲轴带动曲轴齿轮转动时，曲轴齿轮与从动齿轮啮合，带动从动齿轮转动。在从动齿轮的转动过程中，光敏传感器对多个透光孔的感光光敏信息进行采集，获得与从动齿轮转速对应的光敏波形感应信息。

将透光孔形成于待检测曲轴的从动齿轮上，通过设置在从动齿轮侧方的光敏传感器，在从动齿轮转动时对待检测从动齿轮的转动信息进行采集。因此，不增加测速盘即可对曲轴转动信息进行采集，实施结构简单，采集的准确性和可靠性高。

在转动信息采集装置的又一种示意性实施方式中，设定角度为340°至180°。

在转动信息采集装置的再一种示意性实施方式中，相邻的透光孔绕圆心的间隔角度为10°。

在转动信息采集装置的另一种示意性实施方式中，光敏传感器(20)的采集端与从动齿轮径向面的间距为0.8至2.5mm。

在转动信息采集装置的另一种示意性实施方式中，在从动齿轮相对采集端的径向面上，在设定角度之外的区域内，沿数个透光孔的布置圆周，均匀形成数个盲孔，数个盲孔之间的间隔距离与数个透光孔之间的间隔距离相同。

在转动信息采集装置的另一种示意性实施方式中，在从动齿轮相对采集端的径向面上，在设定角度之外的区域内，沿数个透光孔的布置圆周，形成弧形槽。

本实用新型还提供一种齿轮箱，其包括一个箱体和一个上述的转动信息采集装置。箱体上形成有一个光敏传感器装配孔。转动信息采集装置的光敏传感器能够从变速箱外部插入光敏传感器装配孔中。

下文将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施例，对柴油机曲轴的转动信息采集装置的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。

附图说明

图1是用于说明柴油机齿轮箱的结构示意图。

图2是图1中A-A剖面的局部示意图。

图3是用于说明转动信息采集装置一种示意性实施方式的结构示意图。

图4是用于说明光敏传感器采集端位于透光孔轴线的延伸处时的采集状态示意图。

图5是用于说明光敏传感器采集端位于设定圆周角度以外的采集状态示意图。

图6是用于说明转动信息采集装置设置盲孔的结构示意图。

图7是用于说明转动信息采集装置设置弧形槽的结构示意图。

标号说明

10 从动齿轮

11 透光孔

12 盲孔

13 从动齿轮轴心

14 传动轴

15 透光孔轴线

16 弧形槽

20 光敏传感器

30 箱体

31 光敏传感器装配孔

40 曲轴

41 曲轴齿轮

B 设定圆周角度

C 光敏传感器的采集端与从动齿轮径向面的间距。

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。

为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本示例性实施例相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构及真实比例。

图1是用于说明柴油机齿轮箱的结构示意图。参照图1，柴油机包括一个箱体30。

图2是图1中A-A剖面的局部示意图。参照图2，柴油机包括一个曲轴40。曲轴40设置于箱体30内部。且曲轴40上设置一个曲轴齿轮41。

图3是用于说明转动信息采集装置的结构示意图。参照图3，转动信息采集装置包括一个从动齿轮10和一个光敏传感器20。从动齿轮10能够与曲轴齿轮41相啮合。从动齿轮10上设置有数个沿其轴向形成的透光孔11。数个透光孔11绕从动齿轮10的轴心13，即从动齿轮10的传动轴14的轴心，在从动齿轮10的径向面上设定圆周角度B°内均匀布置。针对柴油机的齿轮组来说，上述曲轴40为动力轴，曲轴齿轮41为动力轴传动齿轮。从动齿轮10为凸轮齿轮。

如图2所示，光敏传感器20能够固定于箱体30（在图3中用虚线示出其光敏传感器20的采集端位置）且采集端朝向侧面，同时位于透光孔11的轴线的延伸处，光敏传感器20能够在从动齿轮10转动时，对数个透光孔11的光敏感应信息进行逐个采集。在示意性实施方式中，上述透光孔11的直径为6至7mm。该直径为保证光敏传感器采集准确性的优选光敏孔直径。上述光敏传感器20为磁电式或者霍尔式类型光敏传感器。上述转动信息包括转速信息及转角信息。

本实用新型中的转动信息采集装置的工作过程为，传动轴14带动从动齿轮10绕轴心13逆时针转动时，光敏传感器20的采集端依次经过多个透光孔11所在的圆周区域。如图3所示，光敏传感器20位于相邻透光孔11之间，光敏传感器不产生感应信息。如图4所示，光敏传感器20位于透光孔11的轴线的延伸处时，产生感应信息。随从动齿轮10的转动，光敏传感器20对设定圆周角度B内的多个透光孔11的感光信息形成连续采集，产生一系列的正向触发脉冲信息。参照图5，当从动齿轮10转动至设定圆周角度B以外的区域时，光敏传感器20位于从动齿轮10的非透光孔所在区域内，光敏传感器20产生负向触发脉冲信息，或不生成触发信息。

在示意性实施方式中，为满足上述正向脉冲采集量的需要。设定圆周角度B为340°至180°。相邻的透光孔11绕圆心的间隔角度为10°。满足不同的采集脉冲量需要。

在示意性实施方式中，参照图2，光敏传感器20的采集端与从动齿轮10侧面的间距C为0.8至2.5mm。此优选距离可以在保证转动信息采集装置结构紧凑性的同时，满足光敏传感器的准确采集。

图6是用于说明转动信息采集装置设置盲孔的结构示意图。在示意性实施方式中，参照图6，在从动齿轮相对采集端的径向面上，在从动齿轮10的侧面上绕其圆心13在设定圆周角度之外，沿数个透光孔11的布置圆周开设有数个盲孔12，数个盲孔12之间的间隔距离与数个透光孔11之间的间隔距离相同。保证光敏传感器在进行感应信息采集时，通过不同折射距离，获取负脉冲感应信息。

图7是用于说明转动信息采集装置设置弧形槽的结构示意图。在示意性实施方式中，参照图7，在从动齿轮10相对采集端的径向面上，绕其圆心13，在设定角度之外的区域内，沿数个透光孔11的布置圆周，形成弧形槽16。在弧形槽区域内，可实现多采集间隔的负脉冲感应信息的采集。

本实用新型还提供一种齿轮箱，参照图2，包括曲轴40、箱体30及上述转动信息采集装置。曲轴40形成有一个曲轴齿轮41。箱体30上形成有一个光敏传感器装配孔31。光敏传感器20能够从变速箱外部插入光敏传感器装配孔31中，便于信息采集装置的装配与检修。

应当理解，虽然本说明书是按照各个实施例描述的，但并非每个实施例仅包含独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1. 柴油机曲轴的转动信息采集装置，所述柴油机包括一个箱体和一个曲轴，所述曲轴设置于所述箱体内，且所述曲轴上设置一个曲轴齿轮，其特征在于，所述转动信息采集装置包括：

一个从动齿轮(10)，其能够与所述曲轴齿轮相啮合，所述从动齿轮(10)上设置有数个沿其轴向形成的透光孔(11)，所述数个透光孔(11)绕所述从动齿轮(10)的圆心在一个设定角度内均匀布置；及

一个光敏传感器(20)，其能够固定于所述箱体，所述光敏传感器(20)的采集端位于所述数个透光孔(11)中任一个透光孔（11）的轴线延伸处且朝向所述透光孔(11)。

2.如权利要求1所述的转动信息采集装置，其中，所述设定角度为340°至180°。

3.如权利要求1所述的转动信息采集装置，其中，相邻的所述透光孔(11)绕所述圆心的间隔角度为10°。

4.如权利要求1所述的转动信息采集装置，其中，所述光敏传感器(20)的采集端与所述从动齿轮(10)径向面的间距为0.8至2.5mm。

5.如权利要求1所述的转动信息采集装置，其中，在所述从动齿轮（10）相对所述采集端的径向面上，在所述设定角度之外的区域内，沿所述数个透光孔(11)的布置圆周，均匀形成数个盲孔(12)，所述数个盲孔（12）之间的间隔距离与所述数个透光孔(11)之间的间隔距离相同。

6.如权利要求1所述的转动信息采集装置，其中，在所述从动齿轮（10）相对所述采集端的径向面上，在所述设定角度之外的区域内，沿所述数个透光孔(11)的布置圆周，形成弧形槽（16）。

7.齿轮箱，包括：

一个曲轴（40），其形成有一个曲轴齿轮（41）；

其特征在于还包括：

一个箱体(30)，其上形成有一个光敏传感器装配孔(31)；及

一个如权利要求1至5中任一项所述的转动信息采集装置，所述光敏传感器(20)能够从变速箱外部插入所述光敏传感器装配孔(31)中。