CN209081413U - 加油枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型的加油枪，包括油枪本体、第一开关组件、第二开关组件和加油阀，油枪本体上形成有加油管道，第一开关组件和第二开关组件设于油枪本体上，加油阀设于加油管道中用于控制加油管道的通断；第一开关组件和第二开关组件同时开启时，加油阀开启使得加油管道通路。通过第一开关组件和第二开关组件对加油阀的双重控制，能够使得加油阀在第一开关组件和第二开关组件均开启时加油阀才能够开启，使得油液自加油枪中流出，能够有效地防止加油枪发生不被期望的跑冒油的问题，使得加油枪的使用更加安全和可靠。

Description

加油枪

技术领域

本实用新型涉及加油设备领域，具体而言，涉及加油枪。

背景技术

加油枪是加油站内加油机输出的终端，即通过加油枪将站内存储的油液加入至车辆的油箱中。

现有的加油枪在枪体上设置扳手，通过扳动扳手能够使得油液自加油枪中流出，从而达到加油的效果。这种结构的加油枪在使用时，加油人员在握持加油枪时容易出现不小心扳动扳手使得油液泄露的问题，或是在加油未停止之前拔出加油枪，导致油液外流的问题时有发生。

油液通常为汽油、柴油等油品，由多种碳氢化合物组成，其中芳香烃、环烷烃、烷烃等都具有一定的毒性，在工作过程中，加油枪跑冒油的发生，工作人员和顾客不可避免地会吸入油品蒸气，甚至油品直接喷溅在人体身上，使油品或油品蒸气通过呼吸道、皮肤等进入体内，造成不同程度的中毒。

众所周知，汽油闪点很低，当加油枪不回位造成跑冒油时，挥发出的油品蒸气遇到点火源后极易燃烧而引发火灾事故。在加油站内，明火、电气设备及其他设备运行时产生的高热表面，电路及触头的开合和雷电、静电放电时的火花等都会成为点火源，甚至拖拉机、摩托车、助动车等车辆尾气中的火星，检修工具与车辆部件碰撞时产生的火花，鞋钉与水泥地面摩擦产生的火花，工作人员穿脱衣服时产生的人体静电火花等也可能成为点火源。这些点火源易将加油场地跑冒油产生的油品蒸气点燃引起火灾，威胁现场人员和设备财产的安全。

同时跑冒油事故的发生，容易在员工与顾客之间发生纠纷，或者当不法分子通过抢夺加油枪进行威胁他人的事也是有发生，这样对人们的生命安全形成了很大的威胁。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种需要通过双重开关开启的、能够有效地防止跑冒油问题发生的加油枪。

本实用新型提供如下技术方案：

加油枪，包括油枪本体、第一开关组件、第二开关组件和加油阀，所述油枪本体上形成有加油管道，所述第一开关组件和所述第二开关组件设于所述油枪本体上，所述加油阀设于所述加油管道中用于控制所述加油管道的通断；

所述第一开关组件和所述第二开关组件同时开启时，所述加油阀开启使得所述加油管道通路。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述油枪本体上形成有加油嘴，所述第一开关组件设于所述加油嘴处，所述加油嘴插入于油箱中时可触发所述第一开关组件。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述油枪本体上形成有把手，所述第二开关组件设于所述把手上。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述第一开关组件包括档杆，所述第一开关组件在锁定状态下，所述档杆限制所述第二开关组件的开启，所述第二开关组件开启时，所述加油阀开启。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述第一开关组件还包括开关本体、联动件和第一弹性件；

所述开关本体设于所述油枪本体中，所述档杆设于所述开关本体中，所述联动件一端与所述加油嘴连接，另一端与所述档杆连接，所述联动件能够拉动所述档杆在所述开关本体中滑动，所述第一弹性件设于所述档杆与所述开关本体之间，用于驱动所述档杆使得所述档杆自所述开关本体中伸出。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述第二开关组件包括扳手和第二弹性件，所述扳手转动地连接在所述油枪本体上，所述第二弹性件设于所述扳手与所述油枪本体之间用于驱动所述扳手转动复位；

所述扳手的端部形成有卡爪，所述档杆自所述开关本体中伸出时与所述卡爪接合限制所述扳手的转动。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述扳手上形成有限位部，所述档杆缩入于所述开关本体中时，所述扳手转动使得所述加油阀开启，所述限位部与所述档杆抵接。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述加油阀包括加油阀芯，所述加油阀芯连接在所述扳手上，所述扳手转动时能够带动所述加油阀芯移动使得所述加油阀开启或关闭。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述加油枪还包括自封阀，所述自封阀设于所述加油管道上用于控制所述加油管道的进气的通断；

所述自封阀包括自封阀芯，所述自封阀芯连接在所述扳手上，所述扳手转动时能够带动所述自封阀芯使得所述自封阀开启。

作为对上述的加油枪的进一步可选的方案，所述加油枪还包括进气管，所述进气管在所述加油嘴上形成有进气口，所述进气管的出气口与所述自封阀的腔体连通，当自封阀开启后，所述进气管与所述加油管道连通；

所述档杆上设有能够控制所述进气管通断的止挡部，所述档杆自所述开关本体中伸出时，所述止挡部使得所述进气管中的气体流通。

本实用新型的加油枪至少具有如下优点：

加油枪，包括油枪本体、第一开关组件、第二开关组件和加油阀，油枪本体上形成有加油管道，第一开关组件和第二开关组件设于油枪本体上，加油阀设于加油管道中用于控制加油管道的通断；第一开关组件和第二开关组件同时开启时，加油阀开启使得加油管道通路。

通过第一开关组件和第二开关组件对加油阀的双重控制，能够使得加油阀在第一开关组件和第二开关组件均开启时加油阀才能够开启，使得油液自加油枪中流出，能够有效地防止加油枪发生不被期望的跑冒油的问题，使得加油枪的使用更加安全和可靠。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例提供的加油枪在锁定状态下的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例提供的加油枪在开启状态下的结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例提供的加油枪的第一开关组件结构示意图。

图标：1-加油枪；11-油枪本体；111-加油嘴；112-把手；12-加油阀；131-档杆；1311-止挡部；132-开关本体；1321-气流管道；133-联动件；134-第一弹性件；14-扳手；141-卡爪；142-限位部；15-自封阀；16-进气管；161-进气口。

具体实施方式

在下文中，将结合附图更全面地描述本实用新型的各种实施例。本实用新型可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。因此，将参照在附图中示出的特定实施例更详细地描述本实用新型。然而，应理解：不存在将本实用新型的各种实施例限于在此实用新型的特定实施例的意图，而是应将本实用新型理解为涵盖落入本实用新型的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。结合附图的描述，同样的附图标号标示同样的元件。

在下文中，可在本实用新型的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所实用新型的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本实用新型的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。

在本实用新型的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。

在本实用新型的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本实用新型的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。

应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。

在本实用新型的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本实用新型的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本实用新型的各种实施例中被清楚地限定。

实施例

请一并参阅图1和图2，本实施例提供一种加油枪1，包括油枪本体11、第一开关组件、第二开关组件和加油阀12。油枪本体11上形成有加油管道，第一开关组件和第二开关组件设于油枪本体11上，加油阀12设于加油管道中用于控制加油管道的通断。第一开关组件和第二开关组件同时开启时，加油阀12开启使得加油管道通路。

上述，加油枪1是将加油站内的油液加入至汽车的油箱中的载体，通过开启加油阀12，使得加油管道中的油液流通，从而达到加油的效果。为了防止因为误操作或认为恶意操作造成加油枪1的跑冒油的情况发生，设置了第一开关组件和第二开关组件对加油阀12形成双重控制，当两个开关组件均开启时，才能够控制加油阀12开启，从而使得加油枪1的使用更加的安全，可靠性更高。

油枪本体11上形成有加油嘴111，第一开关组件设于加油嘴111处，加油嘴111插入于油箱中时可触发第一开关组件。由此，第一开关组件的触发条件为加油枪1的加油嘴111插入至汽车的油箱中，此时通过开启第二开关组件能够即能够出油，在增强加油枪1使用的可靠性的前提下，结合加油枪1应用场景，增强了加油枪1使用的便捷性。

油枪本体11上形成有把手112，第二开关组件设于把手112上。在加油时通过握持把手112来持有加油枪1，将第二开关组件设置在把手112上，符合人机工程学，便于操作。整个加油枪1在使用时，首先将加油嘴111插入至油箱的加油口中从而触发第一开关组件，而后触发手持部位的第二开关组件，实现加油，此时即使是误操作第二开关组件，也能保证流出的油液加入至油箱中，不会造成油液的浪费，杜绝跑冒油所带来的安全隐患。

第一开关组件包括档杆131，第一开关组件在锁定状态下，档杆131限制第二开关组件的开启，第二开关组件开启时，加油阀12开启。这种设置方式使得加油时，第一开关组件和第二开关组件具有开关顺序，加油阀12的开启由第二开关组件控制，而第二开关组件在第一开关组件开启的前提下才能够开启。

进一步地，第一开关组件还包括开关本体132、联动件133和第一弹性件134。开关本体132设于油枪本体11中，档杆131设于开关本体132中，联动件133一端与加油嘴111连接，另一端与档杆131连接，联动件133能够拉动档杆131在开关本体132中滑动，第一弹性件134设于档杆131与开关本体132之间，用于驱动档杆131使得档杆131自开关本体132中伸出。

开关本体132固定在油枪本体11中，作为档杆131和第一弹性件134的安装载体。档杆131可以相对开关本体132缩动，第一弹性件134设于档杆131与开关本体132之间，档杆131向开关本体132中缩入时将第一弹性件134压缩，第一弹性件134变形产生一个弹性回复力，当档杆131受到的外力消除后，第一弹性件134驱动档杆131向开关本体132外伸出。

本实施例中，联动件133呈杆状，由至少两节杆体构成，两节杆体能够相互转动组成一个联动件133，从而使得联动件133两端的长度能够适应性的改变。联动件133的一端转动地连接加油嘴111上，另一端与档杆131连接，档杆131的一端与联动件133连接，另一端为自由端能够相对开关本体132中伸缩。加油嘴111呈管状，联动件133沿加油嘴111设置，当将加油嘴111插入至油箱的加油口中时，拉动联动件133，联动件133的两端的距离被拉近，从而使得档杆131的自由端向开关本体132中收缩，解除对第二开关组件开启的限制。

上述，第一弹性件134可以为弹簧，套设于档杆131之外，用于驱动档杆131的伸缩。联动件133除了可以包括多节杆体以外，还可以为在常态下绷紧且不与加油嘴111贴合的拉绳。

第二开关组件包括扳手14和第二弹性件(图中未示出)，扳手14转动地连接在油枪本体11上，第二弹性件设于扳手14与油枪本体11之间用于驱动扳手14转动复位。扳手14的端部形成有卡爪141，档杆131自开关本体132中伸出时与卡爪141接合限制扳手14的转动。

扳手14转动地连接在油枪本体11上，具体可以为中部连接在油枪本体11上，与油枪本体11形成翘板式/杠杆式连接，扳手14的一端自油枪本体11中延伸而出，另一端在油枪本体11中通过卡爪141与档杆131接合。第二开关组件锁定时，外露的扳手14相对于把手112上翘，档杆131抵接在卡爪141下方，限制对扳手14的下压。

通过设置第二弹性件，能够使得扳手14上受到的压力解除后，第二弹性件驱动扳手14转动复位，重新相对把手112上翘，当档杆131伸出后能够再次将扳手14的转动限制。

第二弹性件可以为设于扳手14与油枪本体之间的扭簧，扭簧设置扳手14的转动点上，为扳手14的转动提供复位扭力。

扳手14上形成有限位部142，档杆131缩入于开关本体132中时，扳手14转动使得加油阀12开启，限位部142与档杆131抵接。通过设置限位部142能够在第二开关组件开启时，扳手14转动时卡爪141与档杆131分离，扳手14上的限位部142与档杆131接合，通过推顶档杆131减轻档杆131对联动件133的拉力，从而使得加油过程更加稳定，防止由于联动件133与加油口的接触不良，造成档杆131伸出，限制扳手14的复位，使得第二开关组件无法关闭的情况产生。

加油阀12包括加油阀芯，加油阀芯连接在扳手14上，扳手14转动时能够带动加油阀芯移动使得加油阀12开启或关闭。扳手14转动时，能够带动加油阀芯移动，使得加油阀12打开，加油管道连通，实现联动加油。

加油枪1还包括自封阀15，自封阀15设于加油管道上用于控制加油管道的进气的通断。通过设置自封阀15使得加油枪1成为一种自封加油枪1。自封阀15包括自封阀芯，自封阀芯连接在扳手14上，扳手14转动时能够带动自封阀芯使得自封阀15开启。自封阀15的设置，用于向加油枪1中进气，平衡加油枪1中的压力，从而使得加油枪1稳定的出油，当自封阀15通气时，加油枪1的加油管道中的油液才能够流动。在扳动扳手14转动时，能够带动加油阀芯和自封阀芯移动，使得加油阀12和自封阀15打开，从而使得加油管道中的油液流动。

加油枪1还包括进气管16，进气管16在加油嘴111上形成有进气口161，进气管16的出气口与自封阀15的腔体连通，当自封阀15开启后，进气管16与加油管道连通。进气口161通气时，能够通过自封阀15向加油管道中进气，从而使得加油管道中的油液流动。通过在加油嘴111上设置进气口161，能够保证当油箱中的油液快盛满时，即使加油管道连通，加油枪1也不再出油，防止油箱中加入过量的油。

如图3所示，档杆131上设有能够控制进气管16通断的限止挡部1311，档杆131自开关本体132中伸出时，限止挡部1311使得进气管16中的气体流通。通过在档杆131上设置限止挡部1311控制进气管16的通断，使得进气管16的通断与第一开关组件的开关联动，进一步地提升加油的可靠性。

本实施例中，开关本体132上设有气流管道1321，进气管16与气流管道1321连通，限止挡部1311通过控制开关本体132中的气流管道1321的通断，从而控制进气管16的通断。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.加油枪，其特征在于，包括油枪本体、第一开关组件、第二开关组件和加油阀，所述油枪本体上形成有加油管道，所述第一开关组件和所述第二开关组件设于所述油枪本体上，所述加油阀设于所述加油管道中用于控制所述加油管道的通断；

所述第一开关组件和所述第二开关组件同时开启时，所述加油阀开启使得所述加油管道通路。

2.根据权利要求1所述的加油枪，其特征在于，所述油枪本体上形成有加油嘴，所述第一开关组件设于所述加油嘴处，所述加油嘴插入于油箱中时可触发所述第一开关组件。

3.根据权利要求2所述的加油枪，其特征在于，所述油枪本体上形成有把手，所述第二开关组件设于所述把手上。

4.根据权利要求3所述的加油枪，其特征在于，所述第一开关组件包括档杆，所述第一开关组件在锁定状态下，所述档杆限制所述第二开关组件的开启，所述第二开关组件开启时，所述加油阀开启。

5.根据权利要求4所述的加油枪，其特征在于，所述第一开关组件还包括开关本体、联动件和第一弹性件；

所述开关本体设于所述油枪本体中，所述档杆设于所述开关本体中，所述联动件一端与所述加油嘴连接，另一端与所述档杆连接，所述联动件能够拉动所述档杆在所述开关本体中滑动，所述第一弹性件设于所述档杆与所述开关本体之间，用于驱动所述档杆使得所述档杆自所述开关本体中伸出。

6.根据权利要求5所述的加油枪，其特征在于，所述第二开关组件包括扳手和第二弹性件，所述扳手转动地连接在所述油枪本体上，所述第二弹性件设于所述扳手与所述油枪本体之间用于驱动所述扳手转动复位；

所述扳手的端部形成有卡爪，所述档杆自所述开关本体中伸出时与所述卡爪接合限制所述扳手的转动。

7.根据权利要求6所述的加油枪，其特征在于，所述扳手上形成有限位部，所述档杆缩入于所述开关本体中时，所述扳手转动使得所述加油阀开启，所述限位部与所述档杆抵接。

8.根据权利要求6所述的加油枪，其特征在于，所述加油阀包括加油阀芯，所述加油阀芯连接在所述扳手上，所述扳手转动时能够带动所述加油阀芯移动使得所述加油阀开启或关闭。

9.根据权利要求8所述的加油枪，其特征在于，所述加油枪还包括自封阀，所述自封阀设于所述加油管道上用于控制所述加油管道的进气的通断；

所述自封阀包括自封阀芯，所述自封阀芯连接在所述扳手上，所述扳手转动时能够带动所述自封阀芯使得所述自封阀开启。

10.根据权利要求9所述的加油枪，其特征在于，所述加油枪还包括进气管，所述进气管在所述加油嘴上形成有进气口，所述进气管的出气口与所述自封阀的腔体连通，当自封阀开启后，所述进气管与所述加油管道连通；

所述档杆上设有能够控制所述进气管通断的止挡部，所述档杆自所述开关本体中伸出时，所述止挡部使得所述进气管中的气体流通。