CN209079680U - 一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，涉及汽车充电桩技术领域，包括箱体和上盖，所述上盖和箱体滑动连接，所述箱体的内侧壁开设有滑轨，所述上盖的两侧底部均固定连接有滑条，所述箱体的开口处顶部固定连接有挡板。该汽车壁挂式充电桩防水箱结构，能够达到很好的防水效果，保证了连接处的密封性，避免了雨水的渗入，保证了内部结构的完整性和干燥性，有利于工作人员实时监测充电桩的状态，避免了打开上盖，提高了防水箱的便捷性，降低了劳动强度，避免了充电桩的丢失，增大了安全系数，提升了防水箱的实用性，能够对雨水进行引流，同时起到了格挡的作用，避免了雨水乱溅，间接提高了防水性能。

Description

一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等) 和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，现有的汽车壁挂式充电桩防水箱结构防水效果差，密封性不好，不具有散热的性能，不能够进行升降高度调节，安装和拆卸很不方便。

目前，现有的汽车壁挂式充电桩防水箱结构，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，解决了现有的汽车壁挂式充电桩防水箱结构防水效果差，密封性不好，不具有散热的性能，不能够进行升降高度调节，安装和拆卸很不方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，包括箱体和上盖，所述上盖和箱体滑动连接，所述箱体的内侧壁开设有滑轨，所述上盖的两侧底部均固定连接有滑条，所述箱体的开口处顶部固定连接有挡板，所述箱体的侧壁顶部固定安装有折边，所述箱体的外部两侧均固定连接有均匀排布的固定座，所述箱体的一侧上下均固定安装有限位座，两个所述限位座之间转动安装有螺杆，所述箱体的右侧设置有侧板，所述侧板的左侧上下均固定连接有滑块，所述箱体的右侧开设有滑槽，所述侧板的右侧上下均固定安装有挂架，所述挂架的右侧设置有挂板。

可选的，所述滑条和滑轨配合设置，所述上盖通过滑条与箱体滑动连接。

可选的，所述滑条的顶部固定连接有密封胶条，所述密封胶条的一侧与上盖固定连接。

可选的，所述上盖的正面中部固定安装有观察窗，所述上盖的正面顶部固定安装有拉手，所述上盖的正面底部中间固定安装有机械锁。

可选的，所述折边的截面呈弧形状，所述固定座的一侧活动安装有散热片。

可选的，所述固定座的内部插接有销轴，所述散热片通过销轴与固定座活动连接。

可选的，所述螺杆的底端贯穿限位座，所述螺杆的底端固定安装有调节旋钮，所述滑块和滑槽配合设置，所述侧板通过滑块与箱体滑动连接。

可选的，所述挂架的截面呈L型状，所述挂板的左侧固定安装有挂板附件。

可选的，所述挂板附件的截面呈T型状，所述挂板附件与挂架固定连接。

可选的，所述挂架的一侧固定安装有螺栓，所述螺栓的一端固定安装有螺母，所述挂架通过螺栓与挂板附件固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，具备以下有益效果：

(1)、该汽车壁挂式充电桩防水箱结构，一方面通过设置密封胶条，能够达到很好的防水效果，保证了连接处的密封性，避免了雨水的渗入，保证了内部结构的完整性和干燥性，另一方面通过设置观察窗，有利于工作人员实时监测充电桩的状态，避免了打开上盖，提高了防水箱的便捷性，降低了劳动强度，其次通过设置机械锁，提高了防水箱的安全性，避免非工作人员打开防水箱，避免了充电桩的丢失，增大了安全系数，提升了防水箱的实用性，此外通过设置折边，能够对雨水进行引流，同时起到了格挡的作用，避免了雨水乱溅，间接提高了防水性能。

(2)、该汽车壁挂式充电桩防水箱结构，一方面通过设置散热片，能够对充电桩产生的热量进行散热，避免温度过高引起的损坏，延长了使用寿命，降低了使用成本，另一方面通过设置销轴，能够方便工作人员调整散热片的角度，实现了更好的散热效果，提高了散热效率，其次通过设置调节旋钮，便于工作人员调整防水箱的高度，实现了升降调节的功能，进一步提高了防水箱的实用性，此外通过设置螺栓，便于防水箱的安装和拆卸，有利于后期的维护和保养，结构简单，设计合理，提高了防水箱的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑轨结构示意图；

图3为本实用新型导流孔结构示意图；

图4为本实用新型挂板结构示意图。

图中：箱体1、上盖2、滑轨3、滑条4、密封胶条5、观察窗6、拉手7、机械锁8、导流管9、挡板10、导流孔11、防水泡棉12、折边13、固定座14、散热片15、销轴16、限位座17、螺杆18、调节旋钮19、侧板20、滑块21、滑槽22、挂架23、挂板24、挂板附件25、螺栓26、螺母27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，包括箱体1和上盖2，上盖2和箱体1滑动连接，箱体1的内侧壁开设有滑轨3，上盖2的两侧底部均固定连接有滑条4，箱体1的开口处顶部固定连接有挡板10，上盖2的内部插接有等距离布置的导流管9，导流管9 贯穿上盖2的内部，挡板10的内部开设有等距离布置的导流孔11，导流孔 11的内壁固定连接有防水泡棉12，防水泡棉12的截面呈环形状，导流孔11 与导流管9配合设置，通过设置导流管9和防水泡棉12，能够起到导流的作用，对防水箱顶部的雨水进行引流，避免了雨水渗入到防水箱的内部，保证了充电桩正常使用，防止受到雨水影响造成损坏，箱体1的侧壁顶部固定安装有折边13，箱体1的外部两侧均固定连接有均匀排布的固定座14，箱体1 的一侧上下均固定安装有限位座17，两个限位座17之间转动安装有螺杆18，箱体1的右侧设置有侧板20，侧板20的左侧上下均固定连接有滑块21，箱体1的右侧开设有滑槽22，侧板20的右侧上下均固定安装有挂架23，挂架 23的右侧设置有挂板24。

作为本实用新型的一种可选技术方案：滑条4和滑轨3配合设置，上盖2 通过滑条4与箱体1滑动连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：滑条4的顶部固定连接有密封胶条5，密封胶条5的一侧与上盖2固定连接，通过设置密封胶条5，能够达到很好的防水效果，保证了连接处的密封性，避免了雨水的渗入，保证了内部结构的完整性和干燥性。

作为本实用新型的一种可选技术方案：上盖2的正面中部固定安装有观察窗6，通过设置观察窗6，有利于工作人员实时监测充电桩的状态，避免了打开上盖2，提高了防水箱的便捷性，降低了劳动强度，上盖2的正面顶部固定安装有拉手7，上盖2的正面底部中间固定安装有机械锁8，通过设置机械锁8，提高了防水箱的安全性，避免非工作人员打开防水箱，避免了充电桩的丢失，增大了安全系数，提升了防水箱的实用性。

作为本实用新型的一种可选技术方案：折边13的截面呈弧形状，通过设置折边13，能够对雨水进行引流，同时起到了格挡的作用，避免了雨水乱溅，间接提高了防水性能，固定座14的一侧活动安装有散热片15，通过设置散热片15，能够对充电桩产生的热量进行散热，避免温度过高引起的损坏，延长了使用寿命，降低了使用成本。

作为本实用新型的一种可选技术方案：固定座14的内部插接有销轴16，散热片15通过销轴16与固定座14活动连接，通过设置销轴16，能够方便工作人员调整散热片15的角度，实现了更好的散热效果，提高了散热效率。

作为本实用新型的一种可选技术方案：螺杆18的底端贯穿限位座17，螺杆18的底端固定安装有调节旋钮19，通过设置调节旋钮19，便于工作人员调整防水箱的高度，实现了升降调节的功能，进一步提高了防水箱的实用性，滑块21和滑槽22配合设置，侧板20通过滑块21与箱体1滑动连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：挂架23的截面呈L型状，挂板24 的左侧固定安装有挂板附件25。

作为本实用新型的一种可选技术方案：挂板附件25的截面呈T型状，挂板附件25与挂架23固定连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：挂架23的一侧固定安装有螺栓26，螺栓26的一端固定安装有螺母27，挂架23通过螺栓26与挂板附件25固定连接，通过设置螺栓26，便于防水箱的安装和拆卸，有利于后期的维护和保养，结构简单，设计合理，提高了防水箱的稳定性。

综上所述，该汽车壁挂式充电桩防水箱结构，在使用的情况下，一方面通过设置密封胶条5，能够达到很好的防水效果，保证了连接处的密封性，避免了雨水的渗入，保证了内部结构的完整性和干燥性，另一方面通过设置观察窗6，有利于工作人员实时监测充电桩的状态，避免了打开上盖2，提高了防水箱的便捷性，降低了劳动强度，其次通过设置机械锁8，提高了防水箱的安全性，避免非工作人员打开防水箱，避免了充电桩的丢失，增大了安全系数，提升了防水箱的实用性，此外通过设置折边13，能够对雨水进行引流，同时起到了格挡的作用，避免了雨水乱溅，间接提高了防水性能，一方面通过设置散热片15，能够对充电桩产生的热量进行散热，避免温度过高引起的损坏，延长了使用寿命，降低了使用成本，另一方面通过设置销轴16，能够方便工作人员调整散热片15的角度，实现了更好的散热效果，提高了散热效率，其次通过设置调节旋钮19，便于工作人员调整防水箱的高度，实现了升降调节的功能，进一步提高了防水箱的实用性，此外通过设置螺栓26，便于防水箱的安装和拆卸，有利于后期的维护和保养，结构简单，设计合理，提高了防水箱的稳定性。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，包括箱体(1)和上盖(2)，其特征在于：所述上盖(2)和箱体(1)滑动连接，所述箱体(1)的内侧壁开设有滑轨(3)，所述上盖(2)的两侧底部均固定连接有滑条(4)，所述箱体(1)的开口处顶部固定连接有挡板(10)，所述箱体(1)的侧壁顶部固定安装有折边(13)，所述箱体(1)的外部两侧均固定连接有均匀排布的固定座(14)，所述箱体(1)的一侧上下均固定安装有限位座(17)，两个所述限位座(17)之间转动安装有螺杆(18)，所述箱体(1)的右侧设置有侧板(20)，所述侧板(20)的左侧上下均固定连接有滑块(21)，所述箱体(1)的右侧开设有滑槽(22)，所述侧板(20)的右侧上下均固定安装有挂架(23)，所述挂架(23)的右侧设置有挂板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述滑条(4)和滑轨(3)配合设置，所述上盖(2)通过滑条(4)与箱体(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述滑条(4)的顶部固定连接有密封胶条(5)，所述密封胶条(5)的一侧与上盖(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述上盖(2)的正面中部固定安装有观察窗(6)，所述上盖(2)的正面顶部固定安装有拉手(7)，所述上盖(2)的正面底部中间固定安装有机械锁(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述折边(13)的截面呈弧形状，所述固定座(14)的一侧活动安装有散热片(15)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述固定座(14)的内部插接有销轴(16)，所述散热片(15)通过销轴(16)与固定座(14)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述螺杆(18)的底端贯穿限位座(17)，所述螺杆(18)的底端固定安装有调节旋钮(19)，所述滑块(21)和滑槽(22)配合设置，所述侧板(20)通过滑块(21)与箱体(1)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述挂架(23)的截面呈L型状，所述挂板(24)的左侧固定安装有挂板附件(25)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述挂板附件(25)的截面呈T型状，所述挂板附件(25)与挂架(23)固定连接。

10.根据权利要求1或8所述的一种汽车壁挂式充电桩防水箱结构，其特征在于：所述挂架(23)的一侧固定安装有螺栓(26)，所述螺栓(26)的一端固定安装有螺母(27)，所述挂架(23)通过螺栓(26)与挂板附件(25)固定连接。