CN209077656U - 管廊钢筋笼胎模 - Google Patents
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Abstract
一种管廊钢筋笼胎模，包括若干钢筋架及连接钢筋架的连接钢筋，钢筋架包括由钢筋连接形成的呈矩形的外部框架部、连接于外部框架部内的三角形的主支撑部、位于主支撑部内的三角形的内部支撑部、竖直连接于内部支撑部中的中心支撑柱、连接外部框架部与主支撑部中部的横向连接柱及连接外部框架部的顶部与横向连接柱的两个顶部支撑部。如此大量采用三角形的连接结构，主支撑部与外部框架部配合起到主要的支撑作用，内部支撑部、中心支撑柱、横向连接柱及顶部支撑部起到加强承重的作用，如此大大增加了承重能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及综合管廊技术领域，特别是一种管廊钢筋笼胎模。
背景技术
综合管廊(日本称“共同沟”、中国台湾称“共同管道”)，就是地下城市管道综合走廊。其为城市地下建造的一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体。综合管廊通常由若干段混凝土预制的管廊单元拼接而成，现有的管廊单元内的管廊钢筋笼胎模由若干纵向钢筋、若干横向钢筋及若干箍筋环组成，形成矩形的形状，由于矩形的稳定性不佳，因此其承重性能一般，存在改进的空间。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种承重能力强的管廊钢筋笼胎模，以解决上述问题。
一种管廊钢筋笼胎模，包括若干钢筋架及连接钢筋架的连接钢筋(117)，钢筋架包括由钢筋连接形成的呈矩形的外部框架部(111)、连接于外部框架部 (111)内的三角形的主支撑部(112)、位于主支撑部(112)内的三角形的内部支撑部(113)、竖直连接于内部支撑部(113)中的中心支撑柱(114)、连接外部框架部(111)与主支撑部(112)中部的横向连接柱(115)及连接外部框架部(111)的顶部与横向连接柱(115)的两个顶部支撑部(116)。
进一步地，所述主支撑部(112)的底边与外部框架部(111)的底边重合，主支撑部(112)的顶角与外部框架部(111)的顶边中部连接；横向连接柱(115) 的两端与主支撑部(112)的两侧边的中部连接；内部支撑部(113)的底边与外部框架部(111)的底边重合，内部支撑部(113)的顶角与横向连接柱(115) 的中部连接；中心支撑柱(114)的一端与外部框架部(111)的底边中部连接，另一端与横向连接柱(115)的中部连接；顶部支撑部(116)的一端与主支撑部(112)的顶部的一个边角连接，另一端和主支撑部(112)与横向连接柱(115) 相交的位置连接；连接钢筋(117)连接相邻的钢筋架的外部框架部(111)相对应的边角。
与现有技术相比，本实用新型的管廊钢筋笼胎模包括若干钢筋架及连接钢筋架的连接钢筋(117)，钢筋架包括由钢筋连接形成的呈矩形的外部框架部(111)、连接于外部框架部(111)内的三角形的主支撑部(112)、位于主支撑部(112)内的三角形的内部支撑部(113)、竖直连接于内部支撑部(113)中的中心支撑柱(114)、连接外部框架部(111)与主支撑部(112)中部的横向连接柱(115)及连接外部框架部(111)的顶部与横向连接柱(115)的两个顶部支撑部(116)。如此大量采用三角形的连接结构，主支撑部与外部框架部配合起到主要的支撑作用，内部支撑部、中心支撑柱、横向连接柱及顶部支撑部起到加强承重的作用，如此大大增加了承重能力。
附图说明
以下结合附图描述本实用新型的实施例，其中：
图1为由本实用新型提供的管廊钢筋笼胎模制成的管廊单元的立体示意图。
图2为本实用新型提供的管廊钢筋笼胎模的侧面示意图。
具体实施方式
以下基于附图对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
请参考图1，本实用新型提供的管廊钢筋笼胎模用于制作管廊单元10，管廊单元10的高度大致为2m，宽度为1.5m，长度或者厚度为0.8m，如此便于制作和运输。管廊单元10包括若干侧面部11，侧面部11内具有管廊钢筋笼胎模。本实用新型提供的管廊钢筋笼胎模包括若干钢筋架及连接钢筋架的连接钢筋 117，钢筋架包括由钢筋连接形成的呈矩形的外部框架部111、连接于外部框架部111内的三角形的主支撑部112、位于主支撑部112内的三角形的内部支撑部 113、竖直连接于内部支撑部113中的中心支撑柱114、连接外部框架部111与主支撑部112中部的横向连接柱115及连接外部框架部111的顶部与横向连接柱 115的两个顶部支撑部116。
主支撑部112的底边与外部框架部111的底边重合，主支撑部112的顶角与外部框架部111的顶边中部连接；横向连接柱115的两端与主支撑部112的两侧边的中部连接；内部支撑部113的底边与外部框架部111的底边重合，内部支撑部113的顶角与横向连接柱115的中部连接；中心支撑柱114的一端与外部框架部111的底边中部连接，另一端与横向连接柱115的中部连接；顶部支撑部116 的一端与主支撑部112的顶部的一个边角连接，另一端和主支撑部112与横向连接柱115相交的位置连接。
连接钢筋117连接相邻的钢筋架的外部框架部111相对应的边角。
与现有技术相比，本实用新型的管廊钢筋笼胎模包括若干钢筋架及连接钢筋架的连接钢筋117，钢筋架包括由钢筋连接形成的呈矩形的外部框架部111、连接于外部框架部111内的三角形的主支撑部112、位于主支撑部112内的三角形的内部支撑部113、竖直连接于内部支撑部113中的中心支撑柱114、连接外部框架部111与主支撑部112中部的横向连接柱115及连接外部框架部111的顶部与横向连接柱115的两个顶部支撑部116。如此大量采用三角形的连接结构，主支撑部112与外部框架部111配合起到主要的支撑作用，内部支撑部113、中心支撑柱114、横向连接柱115及顶部支撑部116起到加强承重的作用，如此大大增加了承重能力。
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (2)
1.一种管廊钢筋笼胎模，其特征在于：包括若干钢筋架及连接钢筋架的连接钢筋(117)，钢筋架包括由钢筋连接形成的呈矩形的外部框架部(111)、连接于外部框架部(111)内的三角形的主支撑部(112)、位于主支撑部(112)内的三角形的内部支撑部(113)、竖直连接于内部支撑部(113)中的中心支撑柱(114)、连接外部框架部(111)与主支撑部(112)中部的横向连接柱(115)及连接外部框架部(111)的顶部与横向连接柱(115)的两个顶部支撑部(116)。
2.如权利要求1所述的管廊钢筋笼胎模，其特征在于：所述主支撑部(112)的底边与外部框架部(111)的底边重合，主支撑部(112)的顶角与外部框架部(111)的顶边中部连接；横向连接柱(115)的两端与主支撑部(112)的两侧边的中部连接；内部支撑部(113)的底边与外部框架部(111)的底边重合，内部支撑部(113)的顶角与横向连接柱(115)的中部连接；中心支撑柱(114)的一端与外部框架部(111)的底边中部连接，另一端与横向连接柱(115)的中部连接；顶部支撑部(116)的一端与主支撑部(112)的顶部的一个边角连接，另一端和主支撑部(112)与横向连接柱(115)相交的位置连接；连接钢筋(117)连接相邻的钢筋架的外部框架部(111)相对应的边角。
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Family Applications (1)
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2018
- 2018-11-09 CN CN201821848988.7U patent/CN209077656U/zh active Active
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