CN209077440U - 一种受液压控制的轴套锁紧装置 - Google Patents

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贾甫
李华晶
丁飞
谷道强
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Abstract

本实用新型公开了一种受液压控制的轴套锁紧装置,包括:轴套,轴套的右端内螺栓连接定位环,所述轴套的周面上沿周向均匀设置若干径向的台阶形的大孔,该大孔连通轴套的内部,大孔内设置锁紧组件,该锁紧组件受液压控制其一端部可伸入轴套的内部或缩回;所述锁紧组件右侧轴套的周面上沿周向均匀设置若干台阶形的小孔,该小孔内连接液压油接头,液压油接头的一端部连通液压油输送系统。本实用新型可靠性高,使用寿命长,操作便捷,减轻了维修安装的劳动强度,提高了工作效率。

Description

一种受液压控制的轴套锁紧装置
技术领域
本实用新型属于机械传动技术领域,尤其涉及一种受液压控制的轴套锁紧装置。
背景技术
随着冶金技术的不断发展,对轧制设备提出了更高的要求,对于轧制机组而言,主、传动万向接轴是关键的传动部件,为了防止在轧制过程中轧辊与万向接轴轴套产生轴向移动,以及在换辊维修时能够保持轧辊与万向轴整体移动,通常在轴套上设有锁紧装置。但传统的机械式锁紧装置是依靠弹簧力及滚珠的限位来实现其“锁紧”或“解锁”的,这种锁紧装置使用寿命短,可靠性差,解锁的操作时间长,无法满足现代连续轧制的要求。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提出一种受液压控制的轴套锁紧装置,该装置可靠性高,使用寿命长,操作便捷,减轻了维修安装的劳动强度,提高了工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下方案,包括:
轴套,轴套的右端内螺栓连接定位环,所述轴套的周面上沿周向均匀设置若干径向的台阶形的大孔,该大孔连通轴套的内部,大孔内设置锁紧组件,该锁紧组件受液压控制其一端部可伸入轴套的内部或缩回;
所述锁紧组件右侧轴套的周面上沿周向均匀设置若干台阶形的小孔,该小孔内连接液压油接头,液压油接头的一端部连通液压油输送系统。
所述锁紧组件包括,
嵌入在大孔内的缸套,缸套的上端径向向外延伸形成环形的延伸部,该延伸部置于大孔内的台阶上,缸套内孔的下部径向向内延伸形成台阶;
嵌入在缸套内可上、下移动的弹簧套,弹簧套的上端径向向外延伸形成环形的延伸部,该延伸部位于缸套内孔台阶的上部,延伸部的底面与缸套内孔台阶的顶面留有环形的空隙;
螺纹连接弹簧套底部的导向杆,该导向杆套装弹簧,导向杆的上端嵌入导向套并可在导向套内上、下移动;
位于缸套上部的压盖,压盖的外沿沿周向均匀设有若干通孔,螺栓依次穿过压盖上的通孔、缸套环形延伸部上的通孔后螺纹连接在大孔的台阶上,螺钉穿过压盖上的中心孔螺纹连接导向套。
所述压盖上还连接限位销,限位销的下端伸入弹簧套上部的限位孔内并与限位孔间隙配合,以防止弹簧套的转动。
所述液压油输送系统包括,
连通液压油接头的径向油孔,该径向油孔的另一端连通定位环外周面上的环形的定位环通油槽;
连通径向油孔的轴向油孔,该轴向油孔的右端连通外部,该右端螺纹连接堵油塞,轴向油孔的左端连通缸套外周面上的环形的缸套通油槽;
至少一个连通缸套通油槽与空隙的油孔。
所述定位环通油槽的两侧分别设有定位环密封圈,所述缸套通油槽的两侧分别设有缸套密封圈,所述空隙的两侧分别设有弹簧套密封圈。
所述轴套的周面上沿周向均匀设置的台阶形的大孔、轴套的周面上沿周向均匀设置的台阶形的小孔均为四个。
使用时,将液压油接头接入液压设备,启动液压设备,液压油经径向油孔、轴向油孔、缸套通油槽、油孔,进入弹簧套延伸部与缸套内孔台阶之间环形的空隙,由于液压油的压力作用,弹簧套被顶起,实现“解锁”,这时便可进行接轴,接轴完成后,关闭液压设备,由于失去压力,受弹簧的作用,弹簧套恢复原来的状态,其下端伸出掐紧传动轴,起到了“锁紧”的作用,在本实用新型中,由于设置了定位环通油槽,使得所有径向油孔相互连通,从而导致所有的轴向油孔相互连通,这样,只需要将任一液压油接头接入液压设备即可完成工作,而其它的液压油接头只需拧上螺纹盖。同样的道理,当需要卸轴时,亦采用上述方法。
本实用新型可靠性高,使用寿命长,操作便捷,减轻了维修安装的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型主视剖视结构示意图。
图2是图1的局部A放大示意图。
图3是图1的X-X剖视图。
图4是图1的Y-Y剖视图。
图5是机械式锁紧装置主视剖视结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员能够对本实用新型有更加清楚的了解,首先对机械式锁紧装置作一简单的介绍,如图5所示,机械式锁紧装置是在弹簧(17)的作用力下,弹簧套(15)向下移动伸入传动轴19的斜面槽,同时,钢珠(18)位于弹簧套的上部并卡住弹簧套,使弹簧套无法上移,呈“锁紧”状态;解锁时,按压顶柱(16)使顶柱下移,即顶柱上的台阶下移,钢珠下落,这时向外抽动传动轴(19),传动轴斜面槽的斜面对弹簧套产生一个径向向上的作用力,使弹簧套缩回,传动轴(19)被抽出,呈现“解锁”状态。
作为本实用新型,如图1、图2、图3、图4所示,包括:
轴套1,轴套的右端内螺栓连接定位环2,所述轴套的周面上沿周向均匀设置若干径向的台阶形的大孔,该大孔连通轴套的内部,大孔内设置锁紧组件,该锁紧组件受液压控制其一端部可伸入轴套的内部或缩回;
所述锁紧组件右侧轴套的周面上沿周向均匀设置若干台阶形的小孔,该小孔内连接液压油接头3,液压油接头的一端部连通液压油输送系统。
作为本实用新型的优选实施例,所述锁紧组件包括,
嵌入在大孔内的缸套4,缸套的上端径向向外延伸形成环形的延伸部,该延伸部置于大孔内的台阶上,缸套内孔的下部径向向内延伸形成台阶;
嵌入在缸套内可上、下移动的弹簧套5,弹簧套的上端径向向外延伸形成环形的延伸部,该延伸部位于缸套内孔台阶的上部,延伸部的底面与缸套内孔台阶的顶面留有环形的空隙6;
螺纹连接弹簧套底部的导向杆7,该导向杆套装弹簧8,导向杆的上端嵌入导向套9并可在导向套内上、下移动;
位于缸套上部的压盖10,压盖的外沿沿周向均匀设有若干通孔,螺栓11依次穿过压盖上的通孔、缸套环形延伸部上的通孔后螺纹连接在大孔的台阶上,螺钉12穿过压盖上的中心孔螺纹连接导向套。
进一步,所述压盖上还连接限位销13,限位销的下端伸入弹簧套上部的限位孔内并与限位孔间隙配合,以防止弹簧套的转动。
作为本实用新型的优选实施例,所述液压油输送系统包括,
连通液压油接头3的径向油孔14,该径向油孔的另一端连通定位环2外周面上的环形的定位环通油槽15;
连通径向油孔的轴向油孔16,该轴向油孔的右端连通外部,该右端螺纹连接堵油塞17,轴向油孔的左端连通缸套外周面上的环形的缸套通油槽18;
至少一个连通缸套通油槽18与空隙6的油孔19。
所述定位环通油槽15的两侧分别设有定位环密封圈20,所述缸套通油槽18的两侧分别设有缸套密封圈21,所述空隙6的两侧分别设有弹簧套密封圈22。
作为本实用新型的优选实施例,所述轴套的周面上沿周向均匀设置的台阶形的大孔、轴套的周面上沿周向均匀设置的台阶形的小孔均为四个。
使用时,将液压油接头接入液压设备,启动液压设备,液压油经径向油孔、轴向油孔、缸套通油槽、油孔,进入弹簧套延伸部与缸套内孔台阶之间环形的空隙6,由于液压油的压力作用,弹簧套被顶起,实现“解锁”,这时便可进行接轴,接轴完成后,关闭液压设备,由于失去压力,受弹簧的作用,弹簧套恢复原来的状态,其下端伸出掐紧传动轴,起到了“锁紧”的作用,在本实用新型中,由于设置了定位环通油槽15,使得所有径向油孔相互连通,从而导致所有的轴向油孔相互连通,这样,只需要将任一液压油接头3接入液压设备即可完成工作,而其它的液压油接头只需拧上螺纹盖。同样的道理,当需要卸轴时,亦采用上述步骤。
本实用新型可靠性高,使用寿命长,操作便捷,减轻了维修安装的劳动强度,提高了工作效率。

Claims (6)

1.一种受液压控制的轴套锁紧装置,其包括轴套(1),轴套的右端内螺栓连接定位环(2),其特征在于:
所述轴套的周面上沿周向均匀设置若干径向的台阶形的大孔,该大孔连通轴套的内部,大孔内设置锁紧组件,该锁紧组件受液压控制其一端部可伸入轴套的内部或缩回;
所述锁紧组件右侧轴套的周面上沿周向均匀设置若干台阶形的小孔,该小孔内连接液压油接头(3),液压油接头的一端部连通液压油输送系统。
2.根据权利要求1所述锁紧装置,其特征在于,所述锁紧组件包括:
嵌入在大孔内的缸套(4),缸套的上端径向向外延伸形成环形的延伸部,该延伸部置于大孔内的台阶上,缸套内孔的下部径向向内延伸形成台阶;
嵌入在缸套内可上、下移动的弹簧套(5),弹簧套的上端径向向外延伸形成环形的延伸部,该延伸部位于缸套内孔台阶的上部,延伸部的底面与缸套内孔台阶的顶面留有环形的空隙(6);
螺纹连接弹簧套底部的导向杆(7),该导向杆套装弹簧(8),导向杆的上端嵌入导向套(9)并可在导向套内上、下移动;
位于缸套上部的压盖(10),压盖的外沿沿周向均匀设有若干通孔,螺栓(11)依次穿过压盖上的通孔、缸套环形延伸部上的通孔后螺纹连接在大孔的台阶上,螺钉(12)穿过压盖上的中心孔螺纹连接导向套。
3.根据权利要求2所述锁紧装置,其特征在于:所述压盖上还连接限位销(13),限位销的下端伸入弹簧套上部的限位孔内并与限位孔间隙配合,以防止弹簧套的转动。
4.根据权利要求1或2所述锁紧装置,其特征在于,所述液压油输送系统包括:
连通液压油接头(3)的径向油孔(14),该径向油孔的另一端连通定位环(2)外周面上的环形的定位环通油槽(15);
连通径向油孔的轴向油孔(16),该轴向油孔的右端连通外部,该右端螺纹连接堵油塞(17),轴向油孔的左端连通缸套外周面上的环形的缸套通油槽(18);
至少一个连通缸套通油槽(18)与空隙(6)的油孔(19)。
5.根据权利要求4所述锁紧装置,其特征在于:所述定位环通油槽(15)的两侧分别设有定位环密封圈(20),所述缸套通油槽(18)的两侧分别设有缸套密封圈(21),所述空隙(6)的两侧分别设有弹簧套密封圈(22)。
6.根据权利要求1所述锁紧装置,其特征在于:所述轴套的周面上沿周向均匀设置的台阶形的大孔、轴套的周面上沿周向均匀设置的台阶形的小孔均为四个。
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