CN209066236U - 一种道路桥梁裂缝修复固定结构 - Google Patents
一种道路桥梁裂缝修复固定结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209066236U CN209066236U CN201821872965.XU CN201821872965U CN209066236U CN 209066236 U CN209066236 U CN 209066236U CN 201821872965 U CN201821872965 U CN 201821872965U CN 209066236 U CN209066236 U CN 209066236U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vertical spacer
- spacer bar
- road
- crack
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 98
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 43
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims abstract description 31
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 18
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims description 10
- 230000008439 repair process Effects 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 86
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 9
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 6
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 4
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 3
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 description 1
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体、裂缝，所述裂缝的上方设有凹槽，所述凹槽的底部内壁上开设有连接孔，所述裂缝的底侧内壁上开设有多个圆形槽，所述圆形槽内活动安装有竖向定位钢筋，所述竖向定位钢筋的顶端延伸至凹槽内，且多个竖向定位钢筋的一侧固定连接有多个横向加固钢筋，多个横向加固钢筋均位于连接孔的下方，且多个竖向定位钢筋的外侧活动套设有同一个限位杆，所述限位杆位于凹槽内。本实用新型设计合理，填充层和防水层通过竖向定位钢筋上的凸块稳固连接在裂缝内，沥青层通过竖向定位钢筋上的限位杆与下方的防水层稳固连接，增强了固定能力，提高修复效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
背景技术
道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成，其中路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，还会因为雨水的渗入影响路基。经检索，申请号为201720722427.1的专利文件公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体、裂缝、填料层，裂缝的上端通过施工构成凹槽，凹槽下方设置有固定钢板，填料层填充在裂缝内；填料层、固定钢板通过竖直均匀分布的固定螺杆固定在道路桥梁主体内；固定螺杆与填料层、道路桥梁主体连接的一端设置有数个倒钩；固定钢板的上表面设置有防水层，防水层是上方设置有粘结层，粘结层的上方设置有沥青玛蹄脂碎石层。采用的固定螺杆将填料固定在裂缝中，同时还设置了固定钢板，并在固定螺杆上增加了倒钩结构，卷状的倒钩结构增强了固定能力。
但是上述设计还存在不足之处，上述设计中的防水层与道路桥梁主体之间连接不够稳固和紧密，且上层的沥青层与防水层之间连接不够稳固、紧密，沥青层容易被破坏，因此我们提出了一种道路桥梁裂缝修复固定结构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体、裂缝，所述裂缝的上方设有凹槽，所述凹槽的底部内壁上开设有连接孔，所述裂缝的底侧内壁上开设有多个圆形槽，所述圆形槽内活动安装有竖向定位钢筋；
所述竖向定位钢筋的顶端延伸至凹槽内，且多个竖向定位钢筋的一侧固定连接有多个横向加固钢筋，多个横向加固钢筋均位于连接孔的下方，且多个竖向定位钢筋的外侧活动套设有同一个限位杆，所述限位杆位于凹槽内，所述限位杆的顶部开设有多个连通孔，所述竖向定位钢筋的两侧均焊接有多个凸块，且多个凸块均位于连接孔的下方，所述凹槽内填充有沥青层。
优选的，多个竖向定位钢筋的一侧固定连接有同一个横向定位钢筋，且横向定位钢筋位于连接孔内。
优选的，所述限位杆的顶部开设有多个与竖向定位钢筋相适配的圆形孔，且多个圆形孔与多个竖向定位钢筋一一对应设置，所述竖向定位钢筋与对应的圆形孔活动连接。
优选的，所述圆形孔的内侧直径比竖向定位钢筋的外侧直径大。
优选的，所述裂缝和圆形槽内均填充有填料层，所述连接孔内填充有防水层。
优选的，位于竖向定位钢筋上的凸块的数量为五到十个，且位于竖向定位钢筋上的五到十个凸块等间距间隔设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过道路桥梁主体、裂缝、连接孔、凹槽、圆形槽、竖向定位钢筋、限位杆、横向加固钢筋、横向定位钢筋、填料层、防水层、沥青层、凸块、圆形孔和连通孔相配合，在裂缝上端的道路桥梁主体上通过施工构成凹槽，在裂缝的底侧的道路桥梁主体上通过钻机钻出若干圆形槽，在竖向定位钢筋上焊接多个凸块，将竖向定位钢筋的一端插入圆形槽内，在竖向定位钢筋的一侧绑扎多个横向加固钢筋，向裂缝和圆形槽内充入填料、形成填料层，横向加固钢筋的设置使竖向定位钢筋稳固的连接在裂缝内，在竖向定位钢筋的一侧绑扎横向定位钢筋，在填料层的上表面铺上防水层，在多个竖向定位钢筋的外侧套上一个限位杆，将限位杆绑扎固定在竖向定位钢筋上，在防水层的上表面铺上沥青层，使沥青层的上表面与道路桥梁主体平齐，竖向定位钢筋上设置的凸块和绑扎固定横向加固钢筋，使得竖向定位钢筋和填充层紧密连接在裂缝内，在竖向定位钢筋上绑扎的横向定位钢筋，使得防水层紧密、稳固的连接在连接孔内，在竖向定位钢筋上绑扎的限位杆，限位杆上设置的多个连通孔，避免限位杆将沥青层隔断，保证沥青层的完整性，沥青层通过限位杆和竖向定位钢筋稳固的连接在道路桥梁主体上，增强了固定能力。
本实用新型设计合理，填充层和防水层通过竖向定位钢筋上的凸块稳固连接在裂缝内，沥青层通过竖向定位钢筋上的限位杆与下方的防水层稳固连接，增强了固定能力，提高修复效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复固定结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复固定结构的A部分的结构示意图。
图中：1道路桥梁主体、2裂缝、3连接孔、4凹槽、5圆形槽、6竖向定位钢筋、7限位杆、8横向加固钢筋、9横向定位钢筋、10填料层、11防水层、12沥青层、13凸块、14圆形孔、15连通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体1、裂缝2，裂缝2的上方设有凹槽4，凹槽4的底部内壁上开设有连接孔3，裂缝2的底侧内壁上开设有多个圆形槽5，圆形槽5内活动安装有竖向定位钢筋6；竖向定位钢筋6的顶端延伸至凹槽4内，且多个竖向定位钢筋6的一侧固定连接有多个横向加固钢筋8，多个横向加固钢筋8均位于连接孔3的下方，且多个竖向定位钢筋6的外侧活动套设有同一个限位杆7，限位杆7位于凹槽4内，限位杆7的顶部开设有多个连通孔15，竖向定位钢筋6的两侧均焊接有多个凸块13，且多个凸块13均位于连接孔3的下方，凹槽4内填充有沥青层12，通过道路桥梁主体1、裂缝2、连接孔3、凹槽4、圆形槽5、竖向定位钢筋6、限位杆7、横向加固钢筋8、横向定位钢筋9、填料层10、防水层11、沥青层12、凸块13、圆形孔14和连通孔15相配合，在裂缝2上端的道路桥梁主体1上通过施工构成凹槽4，在裂缝2的底侧的道路桥梁主体1上通过钻机钻出若干圆形槽5，在竖向定位钢筋6上焊接多个凸块13，将竖向定位钢筋6的一端插入圆形槽5内，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎多个横向加固钢筋8，向裂缝2和圆形槽5内充入填料、形成填料层10，横向加固钢筋8的设置使竖向定位钢筋6稳固的连接在裂缝2内，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎横向定位钢筋9，在填料层10的上表面铺上防水层11，在多个竖向定位钢筋6的外侧套上一个限位杆7，将限位杆7绑扎固定在竖向定位钢筋6上，在防水层9的上表面铺上沥青层12，使沥青层12的上表面与道路桥梁主体1平齐，竖向定位钢筋6上设置的凸块13和绑扎固定横向加固钢筋8，使得竖向定位钢筋6和填充层10紧密连接在裂缝2内，在竖向定位钢筋6上绑扎的横向定位钢筋9，使得防水层11紧密、稳固的连接在连接孔3内，在竖向定位钢筋6上绑扎的限位杆7，限位杆7上设置的多个连通孔15，避免限位杆7将沥青层12隔断，保证沥青层12的完整性，沥青层12通过限位杆7和竖向定位钢筋6稳固的连接在道路桥梁主体1上，增强了固定能力，本实用新型设计合理，填充层10和防水层11通过竖向定位钢筋6上的凸块13稳固连接在裂缝2内，沥青层12通过竖向定位钢筋6上的限位杆7与下方的防水层11稳固连接，增强了固定能力，提高修复效果。
本实用新型中，多个竖向定位钢筋6的一侧固定连接有同一个横向定位钢筋9，且横向定位钢筋9位于连接孔3内，限位杆7的顶部开设有多个与竖向定位钢筋6相适配的圆形孔14，且多个圆形孔14与多个竖向定位钢筋6一一对应设置，竖向定位钢筋6与对应的圆形孔14活动连接，圆形孔14的内侧直径比竖向定位钢筋6的外侧直径大，裂缝2和圆形槽5内均填充有填料层10，连接孔3内填充有防水层11，位于竖向定位钢筋6上的凸块13的数量为五到十个，且位于竖向定位钢筋6上的五到十个凸块13等间距间隔设置，通过道路桥梁主体1、裂缝2、连接孔3、凹槽4、圆形槽5、竖向定位钢筋6、限位杆7、横向加固钢筋8、横向定位钢筋9、填料层10、防水层11、沥青层12、凸块13、圆形孔14和连通孔15相配合，在裂缝2上端的道路桥梁主体1上通过施工构成凹槽4，在裂缝2的底侧的道路桥梁主体1上通过钻机钻出若干圆形槽5，在竖向定位钢筋6上焊接多个凸块13，将竖向定位钢筋6的一端插入圆形槽5内，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎多个横向加固钢筋8，向裂缝2和圆形槽5内充入填料、形成填料层10，横向加固钢筋8的设置使竖向定位钢筋6稳固的连接在裂缝2内，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎横向定位钢筋9，在填料层10的上表面铺上防水层11，在多个竖向定位钢筋6的外侧套上一个限位杆7，将限位杆7绑扎固定在竖向定位钢筋6上，在防水层9的上表面铺上沥青层12，使沥青层12的上表面与道路桥梁主体1平齐，竖向定位钢筋6上设置的凸块13和绑扎固定横向加固钢筋8，使得竖向定位钢筋6和填充层10紧密连接在裂缝2内，在竖向定位钢筋6上绑扎的横向定位钢筋9，使得防水层11紧密、稳固的连接在连接孔3内，在竖向定位钢筋6上绑扎的限位杆7，限位杆7上设置的多个连通孔15，避免限位杆7将沥青层12隔断，保证沥青层12的完整性，沥青层12通过限位杆7和竖向定位钢筋6稳固的连接在道路桥梁主体1上，增强了固定能力，本实用新型设计合理，填充层10和防水层11通过竖向定位钢筋6上的凸块13稳固连接在裂缝2内，沥青层12通过竖向定位钢筋6上的限位杆7与下方的防水层11稳固连接，增强了固定能力，提高修复效果。
工作原理：使用时，首先在裂缝2上端的道路桥梁主体1上通过施工构成凹槽4，在裂缝2的底侧的道路桥梁主体1上通过钻机钻出若干圆形槽5，在竖向定位钢筋6上焊接多个凸块13，将竖向定位钢筋6的一端插入圆形槽5内，且保证竖向定位钢筋6的顶端置于凹槽4内而不高出道路桥梁主体1，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎多个横向加固钢筋8，使得横向加固钢筋8位于连接孔3的下方，此时向裂缝2和圆形槽5内充入填料、形成填料层10，横向加固钢筋8的设置使得竖向定位钢筋6稳固的连接在裂缝2内，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎横向定位钢筋9，使得横向定位钢筋9位于凹槽4的下方，在填料层10的上表面铺上防水层11，在多个竖向定位钢筋6的外侧套上一个限位杆7，将限位杆7绑扎固定在竖向定位钢筋6上，且使限位杆7置于凹槽4内，在防水层9的上表面铺上沥青层12，且使得沥青层12的上表面与道路桥梁主体1平齐，竖向定位钢筋6上设置有多个凸块13，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎固定横向加固钢筋8，使得竖向定位钢筋6和填充层10紧密连接在裂缝2内，在竖向定位钢筋6的一侧绑扎固定横向定位钢筋9，使得防水层11紧密、稳固的连接在连接孔3内，在竖向定位钢筋6顶端部分绑扎固定限位杆7，且限位杆7上设置有多个连通孔15，避免限位杆7将沥青层12隔断，保证沥青层12的完整性，沥青层12通过限位杆7和竖向定位钢筋6稳固的连接在道路桥梁主体1上，增强了固定能力，提高了修复效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体(1)、裂缝(2)，所述裂缝(2)的上方设有凹槽(4)，其特征在于，所述凹槽(4)的底部内壁上开设有连接孔(3)，所述裂缝(2)的底侧内壁上开设有多个圆形槽(5)，所述圆形槽(5)内活动安装有竖向定位钢筋(6)；
所述竖向定位钢筋(6)的顶端延伸至凹槽(4)内，且多个竖向定位钢筋(6)的一侧固定连接有多个横向加固钢筋(8)，多个横向加固钢筋(8)均位于连接孔(3)的下方，且多个竖向定位钢筋(6)的外侧活动套设有同一个限位杆(7)，所述限位杆(7)位于凹槽(4)内，所述限位杆(7)的顶部开设有多个连通孔(15)，所述竖向定位钢筋(6)的两侧均焊接有多个凸块(13)，且多个凸块(13)均位于连接孔(3)的下方，所述凹槽(4)内填充有沥青层(12)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，多个竖向定位钢筋(6)的一侧固定连接有同一个横向定位钢筋(9)，且横向定位钢筋(9)位于连接孔(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，所述限位杆(7)的顶部开设有多个与竖向定位钢筋(6)相适配的圆形孔(14)，且多个圆形孔(14)与多个竖向定位钢筋(6)一一对应设置，所述竖向定位钢筋(6)与对应的圆形孔(14)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，所述圆形孔(14)的内侧直径比竖向定位钢筋(6)的外侧直径大。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，所述裂缝(2)和圆形槽(5)内均填充有填料层(10)，所述连接孔(3)内填充有防水层(11)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，位于竖向定位钢筋(6)上的凸块(13)的数量为五到十个，且位于竖向定位钢筋(6)上的五到十个凸块(13)等间距间隔设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821872965.XU CN209066236U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种道路桥梁裂缝修复固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821872965.XU CN209066236U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种道路桥梁裂缝修复固定结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209066236U true CN209066236U (zh) | 2019-07-05 |
Family
ID=67098997
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821872965.XU Expired - Fee Related CN209066236U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种道路桥梁裂缝修复固定结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209066236U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114934453A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-08-23 | 中建八局第一建设有限公司 | 一种道路桥梁的裂缝加固装置及其使用方法 |
-
2018
- 2018-11-14 CN CN201821872965.XU patent/CN209066236U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114934453A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-08-23 | 中建八局第一建设有限公司 | 一种道路桥梁的裂缝加固装置及其使用方法 |
| CN114934453B (zh) * | 2022-06-24 | 2023-07-07 | 中建八局第一建设有限公司 | 一种道路桥梁的裂缝加固装置及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110616808B (zh) | 拼装楼板式钢木组合节点及其组装方法 | |
| CN104947603B (zh) | 一种钢筋混凝土梁桥主梁加固构造及加固方法 | |
| CN106401069A (zh) | 一种具有自复位功能的损伤可修复装配式组合柱 | |
| CN110295669B (zh) | 一种钢筋混凝土结构及加固方法 | |
| CN105649202A (zh) | 预应力装配式框架节点结构及其施工方法 | |
| CN105926427A (zh) | 墩梁过渡连接构造 | |
| CN103711329A (zh) | 外贴钢骨混凝土框架法加固结构的方法 | |
| CN105714933A (zh) | 一种框架结构中的梁柱连接节点 | |
| CN209066236U (zh) | 一种道路桥梁裂缝修复固定结构 | |
| CN205778903U (zh) | 一种软岩巷道底鼓防治装置 | |
| CN203614107U (zh) | 马头门复合支护结构 | |
| CN108412087A (zh) | 提高夯土墙整体性的预制加强结构及夯土墙 | |
| CN103835303B (zh) | 一种现浇式钢筋混凝土抗剪方法及结构 | |
| CN107034793A (zh) | 一种拱桥腹拱圈的加固结构 | |
| CN207812181U (zh) | 轨道、轨道梁及其行车梁 | |
| CN211102385U (zh) | 一种装配式盖板钢筋快速定位焊接胎具 | |
| CN204825945U (zh) | 一种用于固定预埋螺栓的卡具 | |
| CN203488088U (zh) | 行人天井梯子间钢制结构 | |
| CN206957055U (zh) | 一种可更换的钢桁架‑高阻尼混凝土叠合板组合连梁 | |
| CN205276698U (zh) | 一种混凝土中制孔的角钢 | |
| CN204491432U (zh) | 门式波纹钢板通道 | |
| CN204455872U (zh) | 桩基式植筋构造 | |
| CN211199941U (zh) | 一种道路设计路基加固结构 | |
| CN208830150U (zh) | 一种半灌浆套筒连接预制装配式frp筋材混凝土中央防撞护栏 | |
| CN106639072A (zh) | 一种装配式保温墙体施工结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190705 |