CN209064306U - 一种船用钢质门导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用钢质门导向装置，用于安装在船用钢质门的下端，且固定在船舶的钢壁上，包括主板和肋板，所述主板为对称结构，所述肋板的一侧面固定在所述主板的下表面，且该侧面的中线与所述主板的对称轴重合，所述主板的上表面与所述钢质门的下端存有间隙。本实用新型提供的船用钢质门导向装置，通过设置所述导向装置安装在船用钢质门的下端，不仅可以控制钢质门变形并延长钢质门的使用寿命。同时，导向装置可以安装在各种船舶的钢壁上，通用性好。另外，将主板的上表面与钢质门的下端间隙设置，保证了导向装置不会影响钢质门的开闭，使用方便。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域，更具体地说，涉及一种船用钢质门导向装置。
背景技术
在船舶的使用过程中，室外钢质门在使用过程中，受到空气、海水等影响，铰链位置受到腐蚀及磨损后，门页在重力作用影响下有不同程度的下垂或者变形，导致不能顺畅关闭钢质门门页或者关闭不严，进而影响钢质门密性，需要对钢质门进行校正或者更换钢质门。
实用新型内容
为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种船用钢质门导向装置，控制钢质门变形并延长钢质门的使用寿命，同时使用方便，通用性好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种船用钢质门导向装置，用于安装在船用钢质门的下端，且固定在船舶的钢壁上，包括主板和肋板，所述主板为对称结构，所述肋板的一侧面固定在所述主板的下表面，且该侧面的中线与所述主板的对称轴重合，所述主板的上表面与所述钢质门的下端存有间隙。
优选地，所述主板包括圆弧段和直线段，所述圆弧段远离所述钢壁。
优选地，所述圆弧段远离所述直线段的一端的两角均为圆角。
优选地，所述肋板的两端与所述主板的内侧齐平。
优选地，所述主板的长度大于或等于所述钢质门远离所述钢壁的表面到所述钢壁的距离。
优选地，所述主板的上表面与所述钢质门的下端的间隙为h，且0.5mm≤h≤1.5mm。
优选地，所述肋板与所述钢壁连接的一侧和与所述主板连接的一侧倒角连接。
优选地，所述肋板的下侧表面朝水平面倾斜设置。
优选地，所述肋板的下侧表面在倾斜面与所述钢壁之间水平。
本实用新型的有益效果是：通过设置所述导向装置安装在船用钢质门的下端，不仅可以控制钢质门变形并延长钢质门的使用寿命。同时，导向装置可以安装在各种船舶的钢壁上，通用性好。另外，将主板的上表面与钢质门的下端间隙设置，保证了导向装置不会影响钢质门的开闭，使用方便。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的船用钢质门导向装置的主视图。
图2为本实用新型的船用钢质门导向装置的俯视图。
图3为本实用新型的船用钢质门导向装置的应用示意图。
其中：1-主板，11-圆弧段，12-直线段，13-圆角，2-肋板，100-钢质门，200-钢壁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅附图1-3，本实施例的一种船用钢质门导向装置，用于安装在船用钢质门100的下端，且固定在船舶的钢壁200上，包括主板1和肋板2，所述主板1为对称结构，所述肋板2的一侧面固定在所述主板1的下表面，且该侧面的中线与所述主板1的对称轴重合，所述主板1的上表面与所述钢质门100的下端存有间隙。
基于上述技术特征的船用钢质门导向装置，通过设置所述导向装置安装在船用钢质门100的下端，不仅可以控制钢质门100变形并延长钢质门100的使用寿命。同时，导向装置可以安装在各种船舶的钢壁200上，通用性好。另外，将主板1的上表面与钢质门100的下端间隙设置，保证了导向装置不会影响钢质门100的开闭，使用方便。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。
本实施例中，所述主板1包括圆弧段11和直线段12，所述圆弧段11远离所述钢壁200。通过将所述圆弧段11远离所述钢壁200设置，使得所述圆弧段11位于所述钢质门100开闭的一端，从而保证所述钢质门100在开闭的过程中不会被所述主板1影响，方便使用。
另外，所述圆弧段11远离所述直线段12的一端的两角均为圆角13，通过将所述圆弧段11远离所述直线段12的一端的两角设为圆角13，避免了直角可能会对人员的伤害，保证了人员的安全。其次，所述肋板2的两端与所述主板1的内侧齐平，同样可以避免所述肋板2凸出对人员的伤害，保证了安全。
本实施例中，所述主板1的长度大于或等于所述钢质门100远离所述钢壁200的表面到所述钢壁200的距离。较佳地，所述主板1的长度等于所述钢质门100远离所述钢壁200的表面到所述钢壁200的距离。实际制作时，先将所述钢质门100关闭，然后确定所述主板1的长度，再确定所述肋板2的长度，最后将所述主板1与肋板2制成一个整体，安装在所述钢质门100的下端。
本实施例中，所述主板1的上表面与所述钢质门100的下端的间隙为h，且0.5mm≤h≤1.5mm。较佳地，h＝1mm。通过设置间隙，保证了所述导向装置不会影响钢质门100的开闭，使用方便。
本实施例中，所述肋板2与所述钢壁200连接的一侧和与所述主板1连接的一侧倒角连接，所述肋板2的下侧表面朝水平面倾斜设置，所述肋板2的下侧表面在倾斜面与所述钢壁200之间水平。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种船用钢质门导向装置，用于安装在船用钢质门的下端，且固定在船舶的钢壁上，其特征在于：包括主板和肋板，所述主板为对称结构，所述肋板的一侧面固定在所述主板的下表面，且该侧面的中线与所述主板的对称轴重合，所述主板的上表面与所述钢质门的下端存有间隙。
2.如权利要求1所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述主板包括圆弧段和直线段，所述圆弧段远离所述钢壁。
3.如权利要求2所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述圆弧段远离所述直线段的一端的两角均为圆角。
4.如权利要求2所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述肋板的两端与所述主板的内侧齐平。
5.如权利要求1所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述主板的长度大于或等于所述钢质门远离所述钢壁的表面到所述钢壁的距离。
6.如权利要求1所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述主板的上表面与所述钢质门的下端的间隙为h，且0.5mm≤h≤1.5mm。
7.如权利要求1所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述肋板与所述钢壁连接的一侧和与所述主板连接的一侧倒角连接。
8.如权利要求1所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述肋板的下侧表面朝水平面倾斜设置。
9.如权利要求8所述的船用钢质门导向装置，其特征在于：所述肋板的下侧表面在倾斜面与所述钢壁之间水平。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821589182.0U CN209064306U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种船用钢质门导向装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821589182.0U CN209064306U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种船用钢质门导向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209064306U true CN209064306U (zh) | 2019-07-05 |
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ID=67093687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821589182.0U Active CN209064306U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种船用钢质门导向装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209064306U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113280552A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-08-20 | 宣城市泰信电器有限公司 | 一种便于检测门体是否关闭的冰箱 |
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2018
- 2018-09-28 CN CN201821589182.0U patent/CN209064306U/zh active Active
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