CN209062644U - 一种数控车床用定位夹具 - Google Patents

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付青春
梁利军
陈铭
赵继宏
刘建军
韩振光
郝新民
杨亚鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床用定位夹具,包括长轴、卡盘和定位夹具,通过转轴和螺母调节紧固片的折弯程度,使紧固片将长轴环形包裹和固定,通过螺孔与螺栓的配合,使特殊定位内胎与加强定位套紧固在卡盘上,特殊定位内胎、定位块设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号,装置机构简单,可加工多种规格的毛坯外形,实现装夹省事省力,安全可靠,提高了生产效率及加工精度,本数控车床用定位夹具使原有的车床有了合理的定位基准,增大了机床可加工产品类型范围,提高了刀具寿命,减少了事故发生,有效发挥设备的加工能力。

Description

一种数控车床用定位夹具
技术领域
本实用新型涉及数控车床定位技术领域,具体为一种数控车床用定位夹具。
背景技术
控卧式车床主轴采用手动控制、机电一体化设计、外形美观、结构合理、用途广泛、操作方便,该机床可实现自动控制、能够车削加工多种零件的内外圆、端面、切槽、任意锥面、球面及公、英制螺纹、圆锥螺纹等工序,适合大批量生产,数控系统可配置标准RS232接口,因而机床可以进入DNC系统,数控卧式车床床身导轨采用超音频淬火、工艺、耐磨性强、精度高、主轴系统结构先进、转速平稳、具有较高的切削性能,纵、横向采用滚珠丝杆传动,动态响应优良、噪音低。目前,数控卧式车床工艺范围广,能进行多种表面的加工,但是新购置的机床在出厂时并没有附带特殊的定位装置,加工产品时,难免耗时多,效率低,操作工劳动时工序繁琐,而且精度不能保证,操作工在加工产品时,每个工步用量具测量工件与爪盘的相对距离,以此作为参照,但是既耗时又费力,尤其是加工较长轴时,伸出爪盘太长会发生较大震动,不仅会使产品表面粗糙度增大影响美观,而且还会影响刀具寿命,机床主轴内孔限制了一定的加工范围,加工较粗较长的工件时,由于震动严重会引起脱爪,甚至飞出伤人。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床用定位夹具,机构简单,可加工多种规格的毛坯外形,实现装夹省事省力,安全可靠,提高了生产效率及加工精度,该定位器使原有的车床有了合理的定位基准,增大了机床可加工产品类型范围,提高了刀具寿命,减少了事故发生,有效发挥设备的加工能力,可以解决现有技术中无安全可靠的定位基准的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床用定位夹具,包括长轴、卡盘和定位夹具,长轴上套有卡盘,卡盘与定位夹具连接,定位夹具包括加强定位套、特殊定位内胎、定位块和螺栓,加强定位套的内部安装特殊定位内胎,特殊定位内胎与定位块活动连接,加强定位套包括壳体、凸起卡块、表面凹槽、内螺纹A和通孔A,壳体的外表面设有壳体,壳体的右端开设有通孔A,通孔A的内侧设有内螺纹A,壳体的左端安装凸起卡块,凸起卡块设置有四组,四组凸起卡块与特殊定位内胎配合,特殊定位内胎包括内胎壳、内螺纹B、通孔B、卡槽和螺孔,内胎壳的内部设有内螺纹B,内螺纹B靠近内胎壳的右端面,内胎壳的左端面开设有通孔B,卡槽位于内胎壳的右端面上,卡槽与凸起卡块配合,内胎壳的外壁上开设有螺孔,内胎壳的内部安装定位块,定位块包括安装环、紧固片、转轴和螺母,安装环上环绕设置多组紧固片,每组紧固片的内部均设有转轴,转轴的一端安装螺母。
优选的,所述特殊定位内胎设置为截面形状为梯形的漏斗状中空结构,即内胎壳的左端面横截面积小于内胎壳的右端面横截面积。
优选的,所述螺孔设有两组,螺孔与螺栓的位置、尺寸相互配合,螺栓安装在卡盘上,螺栓的中心线与卡盘的中心线位于同一个平面内。
优选的,所述紧固片设置为长短不一的齿状两片式结构,转轴位于紧固片的折弯部。
优选的,所述通孔A和通孔B的尺寸、位置一致。
优选的,所述特殊定位内胎、定位块设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本数控车床用定位夹具,通过将定位块放置在特殊定位内胎中,将特殊定位内胎放置在加强定位套中,通过转轴和螺母调节紧固片的折弯程度,使紧固片将长轴环形包裹和固定,通过螺孔与螺栓的配合,使特殊定位内胎与加强定位套紧固在卡盘上,特殊定位内胎、定位块设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号,解决了现有的数控车床切削过程中无定位基准或定位基准不合理、加工车削较长轴时因震动难以切削且表面粗糙度太大的技术问题,装置机构简单,可加工多种规格的毛坯外形,实现装夹省事省力,安全可靠,提高了生产效率及加工精度,本数控车床用定位夹具使原有的车床有了合理的定位基准,增大了机床可加工产品类型范围,提高了刀具寿命,减少了事故发生,有效发挥设备的加工能力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的加强定位套结构示意图;
图3为本实用新型的特殊定位内胎结构示意图;
图4为本实用新型的定位块结构示意图;
图5为本实用新型的特殊定位内胎底面示意图;
图6为本实用新型的特殊定位内胎剖面示意图;
图7为本实用新型的加强定位套剖面示意图。
图中:1、长轴;2、卡盘;3、定位夹具;31、加强定位套;311、壳体;312、凸起卡块;313、表面凹槽;314、内螺纹A;315、通孔A;32、特殊定位内胎;321、内胎壳;322、内螺纹B;323、通孔B;324、卡槽;325、螺孔;33、定位块;331、安装环;332、紧固片;333、转轴;334、螺母;34、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,一种数控车床用定位夹具,包括长轴1、卡盘2和定位夹具3,长轴1上套有卡盘2,卡盘2与定位夹具3连接,定位夹具3包括加强定位套31、特殊定位内胎32、定位块33和螺栓34,加强定位套31的内部安装特殊定位内胎32,特殊定位内胎32与定位块33活动连接,加强定位套31包括壳体311、凸起卡块312、表面凹槽313、内螺纹A314和通孔A315,壳体311的外表面设有壳体311,壳体311的右端开设有通孔A315,通孔A315的内侧设有内螺纹A314,壳体311的左端安装凸起卡块312,凸起卡块312设置有四组,四组凸起卡块312与特殊定位内胎32配合,特殊定位内胎32包括内胎壳321、内螺纹B322、通孔B323、卡槽324和螺孔325,内胎壳321的内部设有内螺纹B322,内螺纹B322靠近内胎壳321的右端面,内胎壳321的左端面开设有通孔B323,卡槽324位于内胎壳321的右端面上,卡槽324与凸起卡块312配合,内胎壳321的外壁上开设有螺孔325,内胎壳321的内部安装定位块33,定位块33包括安装环331、紧固片332、转轴333和螺母334,安装环331上环绕设置多组紧固片332,每组紧固片332的内部均设有转轴333,转轴333的一端安装螺母334,特殊定位内胎32设置为截面形状为梯形的漏斗状中空结构,即内胎壳321的左端面横截面积小于内胎壳321的右端面横截面积,螺孔325设有两组,螺孔325与螺栓34的位置、尺寸相互配合,螺栓34安装在卡盘2上,螺栓34的中心线与卡盘2的中心线位于同一个平面内,紧固片332设置为长短不一的齿状两片式结构,转轴333位于紧固片332的折弯部,通孔A315和通孔B323的尺寸、位置一致,特殊定位内胎32、定位块33设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号。
工作原理:将定位块33放置在特殊定位内胎32中,将特殊定位内胎32放置在加强定位套31中,通过转轴333和螺母334调节紧固片332的折弯程度,使紧固片332将长轴1环形包裹和固定,通过螺孔325与螺栓34的配合,使特殊定位内胎32与加强定位套31紧固在卡盘2上,特殊定位内胎32、定位块33设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号。
综上所述:本数控车床用定位夹具,通过将定位块33放置在特殊定位内胎32中,将特殊定位内胎32放置在加强定位套31中,通过转轴333和螺母334调节紧固片332的折弯程度,使紧固片332将长轴1环形包裹和固定,通过螺孔325与螺栓34的配合,使特殊定位内胎32与加强定位套31紧固在卡盘2上,特殊定位内胎32、定位块33设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号,解决了现有的数控车床切削过程中无定位基准或定位基准不合理、加工车削较长轴时因震动难以切削且表面粗糙度太大的技术问题,装置机构简单,可加工多种规格的毛坯外形,实现装夹省事省力,安全可靠,提高了生产效率及加工精度,本数控车床用定位夹具使原有的车床有了合理的定位基准,增大了机床可加工产品类型范围,提高了刀具寿命,减少了事故发生,有效发挥设备的加工能力。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种数控车床用定位夹具,包括长轴、卡盘和定位夹具,长轴上套有卡盘,卡盘与定位夹具连接,其特征在于,定位夹具包括加强定位套、特殊定位内胎、定位块和螺栓,加强定位套的内部安装特殊定位内胎,特殊定位内胎与定位块活动连接,加强定位套包括壳体、凸起卡块、表面凹槽、内螺纹A和通孔A,壳体的外表面设有壳体,壳体的右端开设有通孔A,通孔A的内侧设有内螺纹A,壳体的左端安装凸起卡块,凸起卡块设置有四组,四组凸起卡块与特殊定位内胎配合,特殊定位内胎包括内胎壳、内螺纹B、通孔B、卡槽和螺孔,内胎壳的内部设有内螺纹B,内螺纹B靠近内胎壳的右端面,内胎壳的左端面开设有通孔B,卡槽位于内胎壳的右端面上,卡槽与凸起卡块配合,内胎壳的外壁上开设有螺孔,内胎壳的内部安装定位块,定位块包括安装环、紧固片、转轴和螺母,安装环上环绕设置多组紧固片,每组紧固片的内部均设有转轴,转轴的一端安装螺母。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用定位夹具,其特征在于:所述特殊定位内胎设置为截面形状为梯形的漏斗状中空结构,内胎壳的左端面横截面积小于内胎壳的右端面横截面积。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用定位夹具,其特征在于:所述螺孔设有两组,螺孔与螺栓的位置、尺寸相互配合,螺栓安装在卡盘上,螺栓的中心线与卡盘的中心线位于同一个平面内。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用定位夹具,其特征在于:所述紧固片设置为长短不一的齿状两片式结构,转轴位于紧固片的折弯部。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用定位夹具,其特征在于:所述通孔A和通孔B的尺寸、位置一致。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床用定位夹具,其特征在于:所述特殊定位内胎、定位块设置有多种型号和尺寸,可根据加工产品的不同需求合理调整所用型号。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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