CN209054843U - 多角度开门车载冰箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多角度开门车载冰箱,包括箱体(1)，箱体(1)顶部设有盖板(2)，盖板(2)两侧设有矩形杆(3)，矩形杆(3)中部连接有把手(4)，矩形杆(3)两端连接有套管(5)，套管(5)底部设有勾爪(501)，套管(5)端部转动连接有固定在盖板(2)侧壁的竖板(6)，竖板(6)下端设有U形槽(601)；所述箱体(1)四周设有与勾爪(501)配合的销轴(7)，销轴(7)一侧位于U形槽(601)内。本实用新型能够从箱体的两侧打开盖板，方便用户的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载冰箱，特别是一种多角度开门车载冰箱。
背景技术
车载冰箱作为一种新型的制冷、冷藏器具，由于其拥有占用空间小、易携带的特点，被越来越广泛的运用在人们的生活中。但常规的车载冰箱盖板只能实现单侧开门，通过将箱体的一侧经把手或按钮等连接件与盖板相互扣合，另一侧与盖板进行转动连接，使用户在使用时可以通过按下按钮或转动把手的方式将盖板一侧与箱体分离，再手动旋转打开盖板。而这种打开方式会使远离连接件一侧的用户在使用时受到盖板的阻挡，增加了用户对车载冰箱的使用难度并降低了用户的体验。因此，现有的车载冰箱存在无法从箱体的两侧打开盖板的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种多角度开门车载冰箱。它能够从箱体的两侧打开盖板，方便用户的使用。
本实用新型的技术方案：多角度开门车载冰箱，包括箱体，箱体顶部设有盖板，盖板两侧设有矩形杆，矩形杆中部连接有把手，矩形杆两端连接有套管，套管底部设有勾爪，套管端部转动连接有固定在盖板侧壁的竖板，竖板下端设有U形槽；所述箱体四周设有与勾爪配合的销轴，销轴一侧位于U形槽内。
前述的多角度开门车载冰箱中，所述盖板两侧设有弧形板，弧形板内均匀分布有多个加强筋板，每个加强筋板上均设有与矩形杆配合的U形开口。
前述的多角度开门车载冰箱中，所述弧形板底部设有挡板，挡板两端分别与盖板相互扣合。
前述的多角度开门车载冰箱中，所述把手和盖板之间设有位于矩形杆外侧的限位块。
前述的多角度开门车载冰箱中，所述把手两端经矩形孔连接矩形杆，所述套管经矩形槽连接矩形杆。
前述的多角度开门车载冰箱中，所述勾爪下端设有半圆形开口，所述销轴的直径小于半圆形开口的内径，销轴端部套设在半圆形开口内。
前述的多角度开门车载冰箱中，所述箱体两端设有转动拉杆。
与现有技术相比，本实用新型通过竖板、矩形杆和套管的配合，可以使盖板与把手之间相互连接，通过勾爪和销轴可以对盖板进行限位，使盖板与箱体之间在实现转动连接的同时防止盖板的脱开；当用户需要打开盖板时，可以通过转动其中一侧的把手使勾爪脱离销轴，从而解除盖板与箱体的连接状态，然后经手动抬起便能打开盖板；当盖板一侧抬起后，另一侧的勾爪与销轴仍处于扣合状态，从而使U形槽和销轴能够作为盖板和箱体之间的转动部件，保证盖板的正常旋转，方便用户的操作。此外，本实用新型通过加强筋板和挡板的配合可以有效提高弧形板处的受力强度，使用户在抬起时不会造成弧形板的变形或开裂，通过把手和盖板之间的限位块，可以对把手的横向位置进行限位，并降低把手在转动时与盖板之间产生的摩擦，从而提高本实用新型的工作稳定性并减少噪音的产生；通过转动拉杆可以方便用户对箱体的抬放和搬运，并避免用户通过把手抬起盖板从而造成盖板与箱体之间的脱离，进一步降低了用户的使用难度。所以，能够从箱体的两侧打开盖板，方便用户的使用。
附图说明
图1是本实用新型的外形图；
图2是矩形杆的安装示意图；
图3是图2的A向视图。
附图中的标记为：1-箱体，2-盖板，3-矩形杆，4-把手，5-套管，6-竖板，7-销轴，8-转动拉杆，9-限位块，201-弧形板，202-加强筋板，203-挡板，501-勾爪，601-U形槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。多角度开门车载冰箱，构成如图1所示，包括箱体1，箱体1顶部设有盖板2，盖板2两侧设有矩形杆3，矩形杆3中部固定连接有把手4，矩形杆3两端固定连接有套管5，套管5底部设有勾爪501，套管5端部转动连接有固定在盖板2侧壁的竖板6，竖板6下端设有U形槽601；所述箱体1四周设有与勾爪501配合的销轴7，销轴7经安装板连接箱体1侧壁，销轴7一侧位于U形槽601内，所述U形槽601的宽度大于销轴7的直径。
所述盖板2两侧设有弧形板201，弧形板201内均匀分布有多个加强筋板202，每个加强筋板202上均设有与矩形杆配合的U形开口，所述竖板6固定在弧形板201的两端。
所述弧形板201底部设有挡板203，挡板203两端分别与盖板2相互扣合。
所述把手4和盖板2之间设有位于矩形杆3外侧的限位块9，限位块9一侧与把手4侧壁相互贴合，另一侧与加强筋板202相互贴合。
所述把手4两端经矩形孔连接矩形杆3，所述套管5经矩形槽连接矩形杆3。
所述勾爪501下端设有半圆形开口，所述销轴7的直径小于半圆形开口的内径，销轴7端部套设在半圆形开口内。
所述箱体1两端设有转动拉杆8。
本实用新型的工作原理：本实用新型的盖板2经U形槽601放置在箱体1四周的销轴7上，并通过连接在盖板2上的勾爪501与销轴7相互扣合，从而实现对盖板2的限位。用户在使用时，只需转动任意一侧的把手4，把手4在转动后经矩形杆3带动两侧的套管5旋转，套管5在旋转后使勾爪501脱离销轴7，从而使盖板2一侧脱离与箱体1的扣合状态。把手4转动到位后用户抬起把手4，使盖板2沿另一侧的销轴7为轴心进行转动；盖板2在转动时竖板6经U形槽601与销轴7脱离，使用户可以从任意一侧正常打开。通过矩形杆3和套管5的配合可以方便厂家对其的安装；通过加强筋板202和挡板203可以有效提高弧形板201处的受力强度，使用户在使用时不会造成弧形板201的变形或开裂。通过勾爪501的半圆形开口和U形槽601的配合，可以在转动时对另一侧的盖板2进行限位，使销轴7可以在半圆形开口和U形槽601内相对旋转，保证盖板2的连接稳定性。
Claims (7)
1.多角度开门车载冰箱，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)顶部设有盖板(2)，盖板(2)两侧设有矩形杆(3)，矩形杆(3)中部连接有把手(4)，矩形杆(3)两端连接有套管(5)，套管(5)底部设有勾爪(501)，套管(5)端部转动连接有固定在盖板(2)侧壁的竖板(6)，竖板(6)下端设有U形槽(601)；所述箱体(1)四周设有与勾爪(501)配合的销轴(7)，销轴(7)一侧位于U形槽(601)内。
2.根据权利要求1所述的多角度开门车载冰箱，其特征在于：所述盖板(2)两侧设有弧形板(201)，弧形板(201)内均匀分布有多个加强筋板(202)，每个加强筋板(202)上均设有与矩形杆配合的U形开口。
3.根据权利要求2所述的多角度开门车载冰箱，其特征在于：所述弧形板(201)底部设有挡板(203)，挡板(203)两端分别与盖板(2)相互扣合。
4.根据权利要求1所述的多角度开门车载冰箱，其特征在于：所述把手(4)和盖板(2)之间设有位于矩形杆(3)外侧的限位块(9)。
5.根据权利要求1所述的多角度开门车载冰箱，其特征在于：所述把手(4)两端经矩形孔连接矩形杆(3)，所述套管(5)经矩形槽连接矩形杆(3)。
6.根据权利要求1所述的多角度开门车载冰箱，其特征在于：所述勾爪(501)下端设有半圆形开口，所述销轴(7)的直径小于半圆形开口的内径，销轴(7)端部套设在半圆形开口内。
7.根据权利要求1所述的多角度开门车载冰箱，其特征在于：所述箱体(1)两端设有转动拉杆(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821984017.5U CN209054843U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 多角度开门车载冰箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209054843U true CN209054843U (zh) | 2019-07-02 |
Family
ID=67054448
Family Applications (1)
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| CN201821984017.5U Active CN209054843U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 多角度开门车载冰箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209054843U (zh) |
-
2018
- 2018-11-29 CN CN201821984017.5U patent/CN209054843U/zh active Active
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