CN209054829U - 嵌入式车载冰箱 - Google Patents

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李顺
吴楚亦
徐晨翔
徐光焰
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Abstract

本实用新型公开了一种嵌入式车载冰箱,包括底座(1),底座(1)上并排连接有箱体(2)、压缩机(3)和冷凝器(4),箱体(2)外侧分别设有左环形套(5)和右环形套(6),左环形套(5)和右环形套(6)之间经竖板(7)相互连接,竖板(7)上端连接箱体(2)侧壁,竖板(7)下端连接底座(1);所述左环形套(5)两侧设有倾斜的第一连接柱(8),第一连接柱(8)上端依次连接左环形套(5)和竖板(7),第一连接柱(8)下端连接底座(1)。本实用新型具有空间利用率高、固定效果好和用户方便装取的特点。

Description

嵌入式车载冰箱
技术领域
本实用新型涉及一种车载冰箱,特别是一种嵌入式车载冰箱。
背景技术
车载冰箱作为一种新型的制冷、冷藏器具,由于其拥有占用空间小、易携带的特点,被越来越广泛的运用在人们的生活中。目前用户普遍将车载冰箱放置在前排车座中间的扶手箱内,从而方便前排用户的装取和使用。但由于常规的车载冰箱均为一体式结构,压缩机、冷凝器等制冷设备均集成在车载冰箱的箱体底部,从而降低了箱体内部的存放空间;并且扶手箱的内部空间会延伸至车座后侧,而扶手箱顶部的盖板则无法将后侧空间完全打开,使用户无法便捷的从扶手箱后侧的车载冰箱内将物品取出,增加了用户的装取难度并降低了用户对车载冰箱内部空间的利用率。
此外,由于车载冰箱的宽度经常会出现与扶手箱的内壁宽度无法完全对应的问题,导致车载冰箱在放置后会产生横向或纵向晃动,需要依靠底部的连接板对其进行固定,而连接板在多次受力后造成连接位置的松动和连接板的变形,降低了车载冰箱的固定效果。因此,现有用于汽车扶手箱的车载冰箱存在空间利用率低、固定效果差和用户装取困难和的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种嵌入式车载冰箱。它具有空间利用率高、固定效果好和用户方便装取的特点。
本实用新型的技术方案:嵌入式车载冰箱,包括底座,底座上并排连接有箱体、压缩机和冷凝器,箱体外侧分别设有左环形套和右环形套,左环形套和右环形套之间经竖板相互连接,竖板上端连接箱体侧壁,竖板下端连接底座;所述左环形套两侧设有倾斜的第一连接柱,第一连接柱上端依次连接左环形套和竖板,第一连接柱下端连接底座。
前述的嵌入式车载冰箱,靠近冷凝器一侧的底座上连接有L型的第二连接柱,第二连接柱端部连接左环形套。
前述的嵌入式车载冰箱,所述箱体两侧设有多个凹陷部,所述竖板上设有与凹陷部配合的折弯部,竖板经折弯部连接箱体。
前述的嵌入式车载冰箱,所述底座两侧设有连接汽车扶手箱的固定板。
前述的嵌入式车载冰箱,所述底座上依次设有与汽车扶手箱配合的第一台阶和第二台阶,所述压缩机和冷凝器分别经第一台阶和第二台阶连接底座。
前述的嵌入式车载冰箱,所述左环形套中部设有矩形板,矩形板上端连接箱体侧壁。
前述的嵌入式车载冰箱,所述左环形套和右环形套两侧分别经并排的多个连接件连接竖板,左环形套上的其中一个连接件连接第一连接柱。
与现有技术相比,本实用新型通过并排放置的箱体、压缩机和冷凝器,使压缩机和冷凝器在放置使可以处于扶手箱的内侧,有效利用了用户难以触及的空间;这种结构还可以有效增加箱体在竖直方向上的空间占用率,从而使箱体在放置后可以完全打开,并方便用户对本实用新型的装取;通过左环形套、右环形套和竖板的配合,可以将箱体与底座固定牢固,并起到良好的限位作用,使箱体在使用时不会出现晃动或脱开的问题;通过第一连接柱和第二连接柱的配合,还可以有效提高左环形套和竖板的受力强度,并减少左环形套和竖板受力时产生的形变,进一步提高了箱体与底板的连接稳定性。此外,本实用新型通过第一台阶和第二台阶的配合使压缩机和冷凝器在放置时可以适应扶手箱的弧形底面;竖板通过折弯部连接箱体的凹陷部,可以在不增加整体宽度的条件下提高竖板的受力强度和抗变形强度,使箱体在受力时不会造成竖板的扭曲和形变,进一步提高了对箱体的固定效果。所以,本实用新型具有空间利用率高、固定效果好和用户方便装取的特点。
附图说明
图1是本实用新型的外形图;
图2是本实用新型与扶手箱的安装示意图。
附图中的标记为:1-底座,2-箱体,3-压缩机,4-冷凝器,5-左环形套,6-右环形套,7-竖板,8-第一连接柱,9-第二连接柱,101-固定板,102-第一台阶,103-第二台阶,201-凹陷部,501-矩形板,701-折弯部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。嵌入式车载冰箱,构成如图1所示,包括底座1,底座1上并排连接有箱体2、压缩机3和冷凝器4,冷凝器4外侧连接有风扇,箱体2为车载冰箱的冷藏室,所述车载冰箱的其他制冷部件可以安装在压缩机3外侧的底座1上或箱体2的底部,箱体2顶部设有装取口,箱体2外侧分别设有左环形套5和右环形套6,左环形套5和右环形套6之间经竖板7相互连接,竖板7上端连接箱体2侧壁,竖板7下端连接底座1;所述左环形套5两侧设有倾斜的第一连接柱8,第一连接柱8上端依次连接左环形套5和竖板7,第一连接柱8下端连接底座1。
靠近冷凝器4一侧的底座上连接有L型的第二连接柱9,第二连接柱9端部连接左环形套5。
所述箱体2两侧设有多个凹陷部201,所述竖板7上设有与凹陷部201配合的折弯部701,竖板7经折弯部701连接箱体2。
所述底座1两侧设有连接汽车扶手箱的固定板101。
所述底座1上依次设有与汽车扶手箱配合的第一台阶102和第二台阶103,所述压缩机3和冷凝器4分别经第一台阶102和第二台阶103连接底座1。
所述左环形套5中部设有矩形板501,矩形板501上端连接箱体2侧壁。
所述左环形套5和右环形套6两侧分别经并排的多个螺栓连接竖板7,所述第一连接柱8套设在其中一个螺栓外侧。
本实用新型的工作原理:本实用新型将冷凝器4与压缩机3分别置于箱体2外侧并连接底座1,使冷凝器4与压缩机3在放置后可以位于汽车扶手箱的内侧位置,箱体2则处于前排用户方便操作的外侧位置,方便了用户对车载冰箱的使用和装取。通过将压缩机3和冷凝器4脱离箱体2设置,可以有效增加箱体2中冷藏室的高度,提高了箱体2的空间利用率。箱体2与底座1连接后,通过左环形套5、右环形套6和竖板7的配合,可以对箱体2进行固定和限位,提高了箱体2的连接稳定性。通过第二连接柱9和第一连接柱8的配合,可以对左环形套5起到进一步限位的效果,使左环形套5在受力后能够传递给底座1,并通过底座1较高的受力强度来提高本实用新型整体的固定效果,并避免左环形套5在受力后的变形。通过凹陷部201和折弯部701的配合连接,可以在不增加箱体2整体宽度的同时提高竖板7的抗变形能力,使竖板7在受力时不会造成自身的变形,进一步提高了对箱体2的固定效果。

Claims (7)

1.嵌入式车载冰箱,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上并排连接有箱体(2)、压缩机(3)和冷凝器(4),箱体(2)外侧分别设有左环形套(5)和右环形套(6),左环形套(5)和右环形套(6)之间经竖板(7)相互连接,竖板(7)上端连接箱体(2)侧壁,竖板(7)下端连接底座(1);所述左环形套(5)两侧设有倾斜的第一连接柱(8),第一连接柱(8)上端依次连接左环形套(5)和竖板(7),第一连接柱(8)下端连接底座(1)。
2.根据权利要求1所述的嵌入式车载冰箱,其特征在于:靠近冷凝器(4)一侧的底座上连接有L型的第二连接柱(9),第二连接柱(9)端部连接左环形套(5)。
3.根据权利要求1所述的嵌入式车载冰箱,其特征在于:所述箱体(2)两侧设有多个凹陷部(201),所述竖板(7)上设有与凹陷部(201)配合的折弯部(701),竖板(7)经折弯部(701)连接箱体(2)。
4.根据权利要求1所述的嵌入式车载冰箱,其特征在于:所述底座(1)两侧设有连接汽车扶手箱的固定板(101)。
5.根据权利要求1所述的嵌入式车载冰箱,其特征在于:所述底座(1)上依次设有与汽车扶手箱配合的第一台阶(102)和第二台阶(103),所述压缩机(3)和冷凝器(4)分别经第一台阶(102)和第二台阶(103)连接底座(1)。
6.根据权利要求1所述的嵌入式车载冰箱,其特征在于:所述左环形套(5)中部设有矩形板(501),矩形板(501)上端连接箱体(2)侧壁。
7.根据权利要求1所述的嵌入式车载冰箱,其特征在于:所述左环形套(5)和右环形套(6)两侧分别经并排的多个连接件连接竖板(7),左环形套(5)上的其中一个连接件连接第一连接柱(8)。
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