CN209053918U - 一种拼接式卸力骑马螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拼接式卸力骑马螺栓，包括螺栓组件、防锈组件和止动组件，所述防锈组件主要由防锈纸、金属套管和第二环槽组成，所述防锈纸位于所述过渡块和所述杆身的外侧壁，且与所述杆身和所述过渡块粘接固定，所述防锈纸的外侧壁设有所述金属套管，所述金属套管与所述防锈纸固定连接，所述防锈纸的下表面设有所述第二环槽，所述第二环槽与所述防锈纸螺纹连接；通过外止动耳和内止动耳进行插接固定，从而达到固定螺母，不会因为松动导致钢铁弹簧进行移位，在杆身和过渡组件外侧壁设有防锈纸和金属套管，通过防锈纸从而达到杆身和过渡组件不会氧化时从而产生断裂，通过金属套管对防锈纸进行保护。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车悬架的钢板弹簧技术领域，具体涉及一种拼接式卸力骑马螺栓。
背景技术
U形螺栓，即骑马螺栓，骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。
原有骑马螺栓当杆身产生氧化时从而产生杆身断裂，导致汽车无法正常运作，当骑马螺栓松动时，会导致钢铁弹簧移位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拼接式卸力骑马螺栓，以解决上述背景技术中提出的原有骑马螺栓当杆身产生氧化时从而产生杆身断裂，导致汽车无法正常运作，当骑马螺栓松动时，会导致钢铁弹簧移位问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拼接式卸力骑马螺栓，包括螺栓组件、防锈组件和止动组件，所述螺栓组件主要由杆身、第一环槽、螺母和过渡块组成，所述过渡块的下表面设有所述杆身，所述杆身与所述过渡块焊接固定，所述过渡块位于所述杆身的上表面，且与所述杆身焊接固定，所述杆身的下表面设有所述第一环槽，所述第一环槽与所述杆身焊接固定，所述第一环槽的外侧壁设有所述螺母，所述螺母与所述第一环槽螺纹连接，所述防锈组件主要由防锈纸、金属套管和第二环槽组成，所述防锈纸位于所述过渡块和所述杆身的外侧壁，且与所述杆身和所述过渡块粘接固定，所述防锈纸的外侧壁设有所述金属套管，所述金属套管与所述防锈纸固定连接，所述防锈纸的下表面设有所述第二环槽，所述第二环槽与所述防锈纸螺纹连接，所述止动组件主要由垫圈、外止动耳和内止动耳组成，所述螺母的下表面设有所述垫圈，所述垫圈与所述螺母固定连接，所述垫圈的内侧壁设有所述外止动耳，所述外止动耳与所述垫圈插接固定，所述内止动耳位于所述垫圈的外侧壁，且与所述垫圈插接固定。
优选的，所述第二环槽数量为两个，所述第二环槽内侧壁为中空圆柱体，且设有凹槽。
优选的，所述杆身数量为两个，所述金属套管为半圆体，所述杆身位于所述金属套管两侧对称设置。
优选的，所述内止动耳数量为八个，且位于所述垫圈外侧壁对称设置。
优选的，所述螺母数量为两个，且与所述第一环槽对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在螺母下表面设有垫圈、外止动耳和内止动耳，通过垫圈位于螺母下表面从而固定连接，通过外止动耳和内止动耳进行插接固定，从而达到固定螺母，不会因为松动导致钢铁弹簧进行移位，在杆身和过渡块外侧壁设有防锈纸和金属套管，通过防锈纸从而达到杆身和过渡块不会氧化时从而产生断裂，通过金属套管对防锈纸进行保护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的左视图结构示意图；
图3为本实用新型的俯视图结构示意图；
图中：10、螺栓组件；11、杆身；12、第一环槽；13、螺母；14、过渡块；20、防锈组件；21、防锈纸；22、金属套管；23、第二环槽；30、止动组件；31、垫圈；32、外止动耳；33、内止动耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种拼接式卸力骑马螺栓，包括螺栓组件10、防锈组件20和止动组件30，螺栓组件10主要由杆身11、第一环槽12、螺母13和过渡块14组成，过渡块14的下表面设有杆身11，杆身11与过渡块14焊接固定，过渡块14位于杆身11的上表面，且与杆身 11焊接固定，杆身11的下表面设有第一环槽12，第一环槽12与杆身11焊接固定，第一环槽12的外侧壁设有螺母13，螺母13与第一环槽12螺纹连接，防锈组件20主要由防锈纸21、金属套管22和第二环槽23组成，防锈纸21 位于过渡块14和杆身11的外侧壁，且与杆身11和过渡块14粘接固定，防锈纸21的外侧壁设有金属套管22，金属套管22与防锈纸21固定连接，防锈纸21的下表面设有第二环槽23，第二环槽23与防锈纸21螺纹连接，止动组件30主要由垫圈31、外止动耳32和内止动耳33组成，螺母13的下表面设有垫圈31，垫圈31与螺母13固定连接，垫圈31的内侧壁设有外止动耳32，外止动耳32与垫圈31插接固定，内止动耳33位于垫圈31的外侧壁，且与垫圈31插接固定。
本实施方案中，在螺母13下表面设有垫圈31、外止动耳32和内止动耳 33，通过垫圈31位于螺母13下表面从而固定连接，通过外止动耳32和内止动耳33进行插接固定，从而达到固定螺母13，不会因为松动导致钢铁弹簧进行移位，在杆身11和过渡块14外侧壁设有防锈纸21和金属套管22，通过防锈纸21从而达到杆身11和过渡块14不会氧化时从而产生断裂，通过金属套管22对防锈纸进行保护。
本实施例中，通过第二环槽23内侧壁为中空圆柱体，内侧壁设有凹槽，从而方便转动连接，进而方便拆卸与维修。
进一步的，第二环槽23数量为两个，第二环槽23内侧壁为中空圆柱体，且设有凹槽。
本实施例中，通过杆身11位于金属套管22对称设置，从而保护杆身11 不会生锈损坏。
进一步的，杆身11数量为两个，金属套管22为半圆体，杆身11位于金属套管22两侧对称设置。
本实施例中，通过位于垫圈31外侧壁对称设置，从而保护螺栓不会松动。
进一步的，内止动耳33数量为八个，且位于垫圈31外侧壁对称设置。
本实施例中，通过螺母13数量为两个，且与第一环槽12对称设置，从而对环槽进行对称固定。
进一步的，螺母13数量为两个，且与第一环槽12对称设置。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将一种拼接式卸力骑马螺栓带到指定工作地点，通过螺母13安装在第二环槽23上，通过在螺母13下表面设有垫圈31、外止动耳32和内止动耳33，通过垫圈31 位于螺母13下表面从而固定连接，通过外止动耳32和内止动耳33进行插接固定，从而达到固定螺母13，不会因为松动导致钢铁弹簧进行移位，在杆身 11和过渡块14外侧壁设有防锈纸21和金属套管22，通过防锈纸21从而达到杆身11和过渡块14不会氧化时从而产生断裂，通过金属套管22对防锈纸进行保护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种拼接式卸力骑马螺栓，包括螺栓组件(10)、防锈组件(20)和止动组件(30)，其特征在于：所述螺栓组件(10)主要由杆身(11)、第一环槽(12)、螺母(13)和过渡块(14)组成，所述过渡块(14)的下表面设有所述杆身(11)，所述杆身(11)与所述过渡块(14)焊接固定，所述过渡块(14)位于所述杆身(11)的上表面，且与所述杆身(11)焊接固定，所述杆身(11)的下表面设有所述第一环槽(12)，所述第一环槽(12)与所述杆身(11)焊接固定，所述第一环槽(12)的外侧壁设有所述螺母(13)，所述螺母(13)与所述第一环槽(12)螺纹连接，所述防锈组件(20)主要由防锈纸(21)、金属套管(22)和第二环槽(23)组成，所述防锈纸(21)位于所述过渡块(14)和所述杆身(11)的外侧壁，且与所述杆身(11)和所述过渡块(14)粘接固定，所述防锈纸(21)的外侧壁设有所述金属套管(22)，所述金属套管(22)与所述防锈纸(21)固定连接，所述防锈纸(21)的下表面设有所述第二环槽(23)，所述第二环槽(23)与所述防锈纸(21)螺纹连接，所述止动组件(30)主要由垫圈(31)、外止动耳(32)和内止动耳(33)组成，所述螺母(13)的下表面设有所述垫圈(31)，所述垫圈(31)与所述螺母(13)固定连接，所述垫圈(31)的内侧壁设有所述外止动耳(32)，所述外止动耳(32)与所述垫圈(31)插接固定，所述内止动耳(33)位于所述垫圈(31)的外侧壁，且与所述垫圈(31)插接固定。
2.根据权利要求1所述的一种拼接式卸力骑马螺栓，其特征在于：所述第二环槽(23)数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种拼接式卸力骑马螺栓，其特征在于：所述杆身(11)数量为两个，所述金属套管(22)为半圆体。
4.根据权利要求1所述的一种拼接式卸力骑马螺栓，其特征在于：所述内止动耳(33)数量为八个，且位于所述垫圈(31)外侧壁对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种拼接式卸力骑马螺栓，其特征在于：所述螺母(13)数量为两个，且与所述第一环槽(12)对称设置。
6.根据权利要求2所述的一种拼接式卸力骑马螺栓，其特征在于：所述第二环槽(23)内侧壁为中空圆柱体，且设有凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种拼接式卸力骑马螺栓，其特征在于：所述杆身(11)位于所述金属套管(22)两侧对称设置。
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