CN209050527U - 一种吸油管组焊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸油管组焊装置,包括安装基座和安装架,安装架固定安装在安装基座的顶端,两个竖杆的底端均固定安装有底座,两个竖杆均通过底座与安装基座固定连接,两个竖杆和横杆的两侧均分别固定安装有滑轨和油缸,六个油缸分别与相对应的滑轨滑动连接,安装架的背面通过安装板固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有转轴,转轴的外侧固定安装有若干个支撑柱,相邻的两个油缸的输出端上均活动安装有打磨板,本实用新型通过在安装架上安装滑轨,使得夹紧的油缸可以上下调节,使得操作更加简单方便,通过电机带动转轴运动,转轴使吸油管沿打磨板转动,对吸油管表面的凸点进行打磨,省时省力,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组焊装置,特别涉及一种吸油管组焊装置。
背景技术
将多根吸油管连接在一起,大多使用焊接的方法,焊接管道的连接处使其成为一个整体,现如今的管道焊接后,焊接处会存在许多焊浆形成的凸点,这种凸点后续需要人工进行打磨,浪费工作人员时间,降低工作效率,一般组焊装置的夹紧装置不可以上下调节,装置太过复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吸油管组焊装置,以解决上述背景技术中提出的一般组焊装置不具备打磨装置和夹紧装置不可调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种吸油管组焊装置,包括安装基座和安装架,所述安装架固定安装在安装基座的顶端,所述安装架由两个竖杆和横杆组成,所述横杆位于两个竖杆的顶端,两个所述竖杆的底端均固定安装有底座,两个所述竖杆均通过底座与安装基座固定连接,两个所述竖杆的两侧和横杆的两侧均分别固定安装有滑轨和油缸,六个所述油缸分别与相对应的滑轨滑动连接,两个所述竖杆的内侧活动安装有放置板,所述安装架的背面通过安装板固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定连接有转轴,所述转轴的外侧固定安装有若干个支撑柱,相邻的两个所述油缸的输出端上均活动安装有打磨板,所述安装架的一侧固定安装有开关面板,所述开关面板上分别固定设有第一油缸控制按钮、第二油缸控制按钮和电机控制按钮,两个所述竖杆上的油缸、横杆上的油缸和电机分别通过相对应的第一油缸控制按钮、第二油缸控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,相邻的两个所述油缸的输出端上均活动安装有橡胶套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置板上固定安装有管件放置块,且所述管件放置块的上表面形状为弧形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,相邻的两个所述油缸通过螺栓与安装架固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,若干个所述支撑柱的顶端与吸油管的内壁活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在安装架上安装滑轨,使得夹紧的油缸可以上下调节,使得操作更加简单方便,通过电机带动转轴运动,转轴使吸油管沿打磨板转动,对吸油管表面的凸点进行打磨,省时省力,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图3为本实用新型的A-A处剖面结构示意图;
图4为本实用新型的打磨板安装结构示意图。
图中:1、安装基座;2、底座;3、安装架;4、油缸;5、滑轨;6、放置板;7、转轴;8、支撑柱;9、管件放置块;10、安装板;11、电机;12、螺栓;13、打磨板;14、橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种吸油管组焊装置,包括安装基座1和安装架3,安装架3固定安装在安装基座1的顶端,安装架3由两个竖杆和横杆组成,横杆位于两个竖杆的顶端,两个竖杆的底端均固定安装有底座2,两个竖杆均通过底座2与安装基座1固定连接,两个竖杆的两侧和横杆的两侧均分别固定安装有滑轨5和油缸4,六个油缸4分别与相对应的滑轨5滑动连接,两个竖杆的内侧活动安装有放置板6,安装架3的背面通过安装板10固定安装有电机11,电机11的输出轴上固定连接有转轴7,转轴7的外侧固定安装有若干个支撑柱8,相邻的两个油缸4的输出端上均活动安装有打磨板13,安装架3的一侧固定安装有开关面板,开关面板上分别固定设有第一油缸控制按钮、第二油缸控制按钮和电机控制按钮,两个竖杆上的油缸4、横杆上的油缸4和电机11分别通过相对应的第一油缸控制按钮、第二油缸控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
优选的,相邻的两个油缸4的输出端上均活动安装有橡胶套14,橡胶套14避免油缸4的输出端直接与吸油管接触,造成表面损坏。
优选的,放置板6上固定安装有管件放置块9,且管件放置块9的上表面形状为弧形,管件放置块9便于吸油管的放置。
优选的,相邻的两个油缸4通过螺栓12与安装架3固定连接,螺栓12可以限制两个油缸4的位置,使吸油管固定的更好。
优选的,若干个支撑柱8的顶端与吸油管的内壁活动连接,若干个支撑柱8与吸油管连接,便于带动吸油管转动,进行打磨。
具体使用时,本实用新型一种吸油管组焊装置,分别将若干个油缸4和电机11与外接电源电性连接,将吸油管放置在放置板6上的管件放置块9内,按压第一油缸控制按钮,两个竖杆上的油缸4开始工作,输出端对吸油管进行横向夹紧,按压第二油缸控制按钮,横杆上的油缸4开始工作,输出端对吸油管进行纵向夹紧,使得吸油管被固定牢固,进行焊接工作,当焊接结束时,将打磨板13安装在相邻两个油缸4的输出端上,按压电机控制按钮,电机11开始工作,电机11的输出轴转动,带动转轴7开始工作,转轴7通过支撑柱8带动吸油管转动,吸油管的表面在打磨板13的作用下进行打磨工作,可以极大地提高工作效率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种吸油管组焊装置,包括安装基座(1)和安装架(3),其特征在于,所述安装架(3)固定安装在安装基座(1)的顶端,所述安装架(3)由两个竖杆和横杆组成,所述横杆位于两个竖杆的顶端,两个所述竖杆的底端均固定安装有底座(2),两个所述竖杆均通过底座(2)与安装基座(1)固定连接,两个所述竖杆的两侧和横杆的两侧均分别固定安装有滑轨(5)和油缸(4),六个所述油缸(4)分别与相对应的滑轨(5)滑动连接,两个所述竖杆的内侧活动安装有放置板(6),所述安装架(3)的背面通过安装板(10)固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴上固定连接有转轴(7),所述转轴(7)的外侧固定安装有若干个支撑柱(8),相邻的两个所述油缸(4)的输出端上均活动安装有打磨板(13),所述安装架(3)的一侧固定安装有开关面板,所述开关面板上分别固定设有第一油缸控制按钮、第二油缸控制按钮和电机控制按钮,两个所述竖杆上的油缸(4)、横杆上的油缸(4)和电机(11)分别通过相对应的第一油缸控制按钮、第二油缸控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种吸油管组焊装置,其特征在于:相邻的两个所述油缸(4)的输出端上均活动安装有橡胶套(14)。
3.根据权利要求1所述的一种吸油管组焊装置,其特征在于:所述放置板(6)上固定安装有管件放置块(9),且所述管件放置块(9)的上表面形状为弧形。
4.根据权利要求1所述的一种吸油管组焊装置,其特征在于:相邻的两个所述油缸(4)通过螺栓(12)与安装架(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种吸油管组焊装置,其特征在于:若干个所述支撑柱(8)的顶端与吸油管的内壁活动连接。
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- 2018-11-23 CN CN201821941447.9U patent/CN209050527U/zh active Active
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