CN209049537U - 一种路桥施工用破碎筛分装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工用破碎筛分装置，涉及路桥建设技术领域，具体为一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱，所述破碎箱的顶部固定连接有入料管，破碎箱内部设置有第一碎石筒和第二碎石筒，第一碎石筒和第二碎石筒的外表面均开设有螺丝孔，螺丝孔的内部螺纹连接有碎石柱和塞盖，破碎箱的内壁固定连接有第一电机，第一电机靠近第一碎石筒的一侧固定连接有第一挡板，破碎箱的底部固定连接有筛石箱，筛石箱的内部固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定连接筛网。该路桥施工用破碎筛分装置，通过设置破碎箱，能够有效的将砂石粉碎，再从筛石箱中筛选出需要的碎石，起到了粉碎和筛选砂石的作用。

Description

一种路桥施工用破碎筛分装置

技术领域

本实用新型涉及路桥建设技术领域，具体为一种路桥施工用破碎筛分装置。

背景技术

随着社会的发展，交通运输的发达程度直接影响城市的建设及经济的发展，为了保证交通运输的安全与平稳，快速而又高质量的路桥施工成为制约交通运输发展的关键。碎石是路桥建设中必不可少的基材，为了能够得到合适粒径的碎石，路桥施工中通常使用破碎机对大块的砂石进行粉碎，然而现有破碎机粉碎后的碎石中依然存有大块砂石，这直接影响了路桥施工的质量，因此需要改进，故而提出一种路桥施工用破碎筛分装置来解决问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥施工用破碎筛分装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱，所述破碎箱的顶部固定连接有入料管，破碎箱内部设置有第一碎石筒和第二碎石筒，第一碎石筒和第二碎石筒的外表面均开设有螺丝孔，螺丝孔的数量为若干个。若干个螺丝孔的内部均螺纹连接有碎石柱和塞盖，破碎箱的内壁固定连接有第一电机，第一电机靠近第一碎石筒的一侧固定连接有第一挡板，破碎箱的底部固定连接有筛石箱，筛石箱的内部固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有减震弹簧，减震弹簧的数量为若干个，若干个减震弹簧的顶部均固定连接筛网，筛网顶部的三侧固定有第二挡板。

可选的，所述筛网的一侧固定连接有振动机，筛网远离振动机的一端固定连接有第一滑道，第一滑道远离筛网的一端固定连接有出料口。

可选的，所述筛石箱底板的顶部固定连接有支撑框，支撑框的内部固定连接有传送带，支撑框的顶部固定连接有第二电机。

可选的，所述支撑框的一侧固定连接有第二滑道，第二滑道远离支撑框的一端固定连接有出口。

可选的，所述传送带的一侧活动连接有第一皮带，第一皮带远离传送带的一端与第二电机活动连接，第一碎石筒的一侧活动连接有第二皮带，第二皮带远离第一碎石筒的一端与第一电机活动连接，第二碎石筒的一侧活动连接有第三皮带，第三皮带远离第二碎石筒的一端与活动连接第二电机活动连接。

可选的，所述筛网的顶部设置有导管，导管远离筛网的一端与破碎箱固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种路桥施工用破碎筛分装置，具备以下有益效果：

1、该路桥施工用破碎筛分装置，通过设置破碎箱，能够有效的将砂石粉碎，再从筛石箱中筛选出需要的碎石，使用时，将砂石放进入料管，经过第一碎石筒和第二碎石筒上的碎石柱粉碎砂石，从导管落到筛网，通过振动机震动，使小碎石震落到传送带上，同时使筛网上的碎石顺着第一滑道，排出出料口，小碎石从传送带传送到第二滑道，再从出口排出，起到了粉碎砂石和筛选碎石的作用。

2、该路桥施工用破碎筛分装置，通过设置第一碎石筒和第二碎石筒的挤压，能够有效的将砂石粉碎，避免了因砂石而砸坏内部元件的情况出现，起到了粉碎砂石的作用，在第一碎石筒和第二碎石筒上安装碎石柱，能够有效的将顽固的石块破碎，避免了石块过大而影响工作的情况出现，起到了破碎顽石的作用，在第一碎石筒和第二碎石筒上设置螺丝孔，能够按照需求安装碎石柱，实现了控制粉碎不同规格的目的。

3、该路桥施工用破碎筛分装置，通过设置塞盖，能够有效的将没有安装碎石柱的螺丝孔封闭，避免了在挤压粉碎石块的过程中引入螺丝孔的情况出现，起到了封闭螺丝孔的作用，设置减震弹簧，能够有效的减少碎石对筛网的撞击，再配合振动机震动，能够有效的将筛网上的小碎石震落到传送带上，起到了筛选震落小碎石的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一碎石筒和第二碎石筒外表面的结构示意图；

图3为本实用新型筛网俯视的结构示意图。

图中：1-破碎箱、2-入料管、3-第一碎石筒、4-第二碎石筒、5-螺丝孔、6-碎石柱、7-塞盖、8-第一电机、9-第一挡板、10-筛石箱、11-支撑架、12-减震弹簧、13-筛网、14-第二挡板、15-振动机、16-第一滑道、17-出料口、18-支撑框、19-传送带、20-第二电机、21-第二滑道、22-出口、23-第一皮带、24-第二皮带、25-第三皮带、26-导管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱1，破碎箱1的顶部固定连接有入料管2，破碎箱1内部设置有第一碎石筒3和第二碎石筒4，设置第一碎石筒3和第二碎石筒4的挤压，能够有效的将砂石粉碎，避免了因砂石而砸坏内部元件的情况出现，起到了粉碎砂石的作用，第一碎石筒3和第二碎石筒4的外表面均开设有螺丝孔5，在第一碎石筒3和第二碎石筒4上设置螺丝孔5，能够按照需求安装碎石柱6，实现了控制粉碎不同规格的目的，螺丝孔5的数量为若干个。若干个螺丝孔5的内部均螺纹连接有碎石柱6和塞盖7，在第一碎石筒3和第二碎石筒4上安装碎石柱6，能够有效的将顽固的石块破碎，避免了石块过大而影响工作的情况出现，起到了破碎顽石的作用，设置塞盖7，能够有效的将没有安装碎石柱6的螺丝孔5封闭，避免了在挤压粉碎石块的过程中引入螺丝孔5的情况出现，起到了封闭螺丝孔5的作用，破碎箱1的内壁固定连接有第一电机8，第一电机8靠近第一碎石筒3的一侧固定连接有第一挡板9，破碎箱1的底部固定连接有筛石箱10，筛石箱10的内部固定连接有支撑架11，支撑架11的顶部固定连接有减震弹簧12，设置减震弹簧12，能够有效的减少碎石对筛网13的撞击，减震弹簧12的数量为若干个，若干个减震弹簧12的顶部均固定连接筛网13，筛网13顶部的三侧固定有第二挡板14，筛网13的一侧固定连接有振动机15，振动机15震动，能够有效的将筛网13上的小碎石震落到传送带19上，起到了筛选震落小碎石的作用，筛网13远离振动机15的一端固定连接有第一滑道16，第一滑道16远离筛网13的一端固定连接有出料口17，筛石箱10底板的顶部固定连接有支撑框18，支撑框18的内部固定连接有传送带19，支撑框18的顶部固定连接有第二电机20，支撑框18的一侧固定连接有第二滑道21，第二滑道21远离支撑框18的一端固定连接有出口22，传送带19的一侧活动连接有第一皮带23，第一皮带23远离传送带19的一端与第二电机20活动连接，第一碎石筒3的一侧活动连接有第二皮带24，第二皮带24远离第一碎石筒3的一端与第一电机8活动连接，第二碎石筒4的一侧活动连接有第三皮带25，第三皮带25远离第二碎石筒4的一端与活动连接第二电机20活动连接，筛网13的顶部设置有导管26，导管26远离筛网13的一端与破碎箱1固定连接。

综上所述，该路桥施工用破碎筛分装置，使用时，通过设置破碎箱1，能够有效的将砂石粉碎，再从筛石箱10中筛选出需要的碎石，使用时，将砂石放进入料管2，经过第一碎石筒3和第二碎石筒4上的碎石柱6粉碎砂石，从导管26落到筛网13，通过振动机15震动，使小碎石震落到传送带19上，同时使筛网13上的碎石顺着第一滑道16，排出出料口17，小碎石从传送带19传送到第二滑道21，再从出口22排出，起到了筛选碎石的作用，通过设置第一碎石筒3和第二碎石筒4的挤压，能够有效的将砂石粉碎，避免了因砂石而砸坏内部元件的情况出现，起到了粉碎砂石的作用，在第一碎石筒3和第二碎石筒4上安装碎石柱6，能够有效的将顽固的石块破碎，避免了石块过大而影响工作的情况出现，起到了破碎顽石的作用，在第一碎石筒3和第二碎石筒4上设置螺丝孔5，能够按照需求安装碎石柱6，实现了控制粉碎不同规格的目的，通过设置塞盖7，能够有效的将没有安装碎石柱6的螺丝孔5封闭，避免了在挤压粉碎石块的过程中引入螺丝孔5的情况出现，起到了封闭螺丝孔5的作用，设置减震弹簧12，能够有效的减少碎石对筛网13的撞击，再配合振动机15震动，能够有效的将筛网13上的小碎石震落到传送带19上，起到了筛选震落小碎石的作用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱(1)，其特征在于：所述破碎箱(1)的顶部固定连接有入料管(2)，破碎箱(1)内部设置有第一碎石筒(3)和第二碎石筒(4)，第一碎石筒(3)和第二碎石筒(4)的外表面均开设有螺丝孔(5)，螺丝孔(5)的数量为若干个，若干个螺丝孔(5)的内部均螺纹连接有碎石柱(6)和塞盖(7)，破碎箱(1)的内壁固定连接有第一电机(8)，第一电机(8)靠近第一碎石筒(3)的一侧固定连接有第一挡板(9)，破碎箱(1)的底部固定连接有筛石箱(10)，筛石箱(10)的内部固定连接有支撑架(11)，支撑架(11)的顶部固定连接有减震弹簧(12)，减震弹簧(12)的数量为若干个，若干个减震弹簧(12)的顶部均固定连接筛网(13)，筛网(13)顶部的三侧固定有第二挡板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述筛网(13)的一侧固定连接有振动机(15)，筛网(13)远离振动机(15)的一端固定连接有第一滑道(16)，第一滑道(16)远离筛网(13)的一端固定连接有出料口(17)。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述筛石箱(10)底板的顶部固定连接有支撑框(18)，支撑框(18)的内部固定连接有传送带(19)，支撑框(18)的顶部固定连接有第二电机(20)。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述支撑框(18)的一侧固定连接有第二滑道(21)，第二滑道(21)远离支撑框(18)的一端固定连接有出口(22)。

5.根据权利要求3所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述传送带(19)的一侧活动连接有第一皮带(23)，第一皮带(23)远离传送带(19)的一端与第二电机(20)活动连接，第一碎石筒(3)的一侧活动连接有第二皮带(24)，第二皮带(24)远离第一碎石筒(3)的一端与第一电机(8)活动连接，第二碎石筒(4)的一侧活动连接有第三皮带(25)，第三皮带(25)远离第二碎石筒(4)的一端与活动连接第二电机(20)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述筛网(13)的顶部设置有导管(26)，导管(26)远离筛网(13)的一端与破碎箱(1)固定连接。