CN209048954U - 一种消防车注水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种消防车注水装置，包括设置于消防车罐体顶部的罐顶法兰，罐顶法兰的上方设置万向旋转接头，万向旋转接头远离罐顶法兰的一端连接注水管，注水管远离万向旋转接头的一端设置有接口，接口的内侧安装有滤网，注水管的下方设置有用于固定该注水管的支撑架，支撑架的下端固定于消防车罐体顶部。本实用新型的消防车注水装置，其结构简单紧凑，轻便可靠，可有效降低消防车的整车重量；同时能提高消防战士给消防车罐体注水的效率，减少了水带数量和消防战士连接水带所耗费的时间，省时省力，能为争分夺秒的灭火战斗节省注水时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防领域，特别涉及一种消防车注水装置。
背景技术
消防车在灭火作业时，如果遇到火场面积大，燃烧时间长的火灾时，消防车罐体内自带的水就会被迅速消耗干净。这时，就需要为消防车快速补充灭火用水。
传统消防车的注水装置，是在消防车车体两侧各有一套注水管路。由分支管路汇总到主管路向罐体内注水，两套注水管路结构复杂，管路沉重。对消防车整车重量不利。
而且，进行注水作业时，为加快注水速度，消防战士必须要把多个注水水带连接到注水管路的分支管路上。将多个注水水带与水源设备连接时，还需要通过连接转换接口实现。完成如此多的设备连接工作费力又费时，极大影响了注水的效率。这在瞬息万变、时间就是生命的火场上，无疑是致命的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种消防车注水装置，该注水装置结构简单紧凑，轻便可靠，可有效降低消防车的整车重量。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：
一种消防车注水装置，包括设置于消防车罐体顶部的罐顶法兰，罐顶法兰的上方设置万向旋转接头，万向旋转接头远离罐顶法兰的一端连接注水管，注水管远离万向旋转接头的一端设置有接口，接口的内侧安装有滤网，注水管的下方设置有用于固定该注水管的支撑架，支撑架的下端固定于消防车罐体顶部。
优选地，上述技术方案中，所述消防车注水装置还包括设置于所述消防车罐体顶部的支撑架，所述支撑架设置于所述注水管的下方，所述支撑架通过其上部的锁止结构对所述注水管进行固定。
优选地，上述技术方案中，所述万向旋转接头包括下部法兰、上部法兰以及设置于二者之间的旋转体，所述下部法兰和所述上部法兰能通过旋转体进行360度相对旋转。
优选地，上述技术方案中，所述罐顶法兰与所述下部法兰通过螺栓连接，且二者之间设置有密封垫。
优选地，上述技术方案中，所述注水管为中空管状结构，其包括水管，所述水管的一端连接注水法兰、另一端设置有螺纹接头，所述注水法兰与所述上部法兰通过螺栓连接，所述螺纹接头与所述接口相连。
优选地，上述技术方案中，所述注水法兰与所述上部法兰之间设置有密封垫。
优选地，上述技术方案中，所述注水管通过所述万向旋转接头实现在所述消防车罐体顶部的水平旋转。
优选地，上述技术方案中，所述水管为U型的铝合金金属管或非金属管。
本实用新型上述技术方案，具有如下有益效果：
与现有技术相比，本实用新型的消防车注水装置，其结构简单紧凑，轻便可靠，可有效降低消防车的整车重量；同时能提高消防战士给消防车罐体注水的效率，减少了水带数量和消防战士连接水带所耗费的时间，省时省力，能为争分夺秒的灭火战斗节省注水时间。
附图说明
图1为本实用新型的消防车注水装置的示意图。
图2为本实用新型的消防车注水装置的万向旋转接头的示意图。
图3为本实用新型的消防车注水装置的注水管的示意图。
图4为本实用新型的消防车注水装置的非使用状态图。
图5为本实用新型的消防车注水装置的使用状态图。
其中：1-罐顶法兰，2-万向旋转接头，21-下部法兰，22-上部法兰，23-旋转体，3-注水管，31-注水法兰，32-螺纹接头，4-支撑架，5-接口，6-滤网。
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，以便于进一步理解本实用新型。
图1为本实用新型的消防车注水装置的示意图。图2为本实用新型的消防车注水装置的万向旋转接头的示意图。图3为本实用新型的消防车注水装置的注水管的示意图。图4为本实用新型的消防车注水装置的非使用状态图。图5为本实用新型的消防车注水装置的使用状态图。如图所示：
一种消防车注水装置，包括设置于消防车罐体顶部的罐顶法兰1，罐顶法兰1的上方设置万向旋转接头2，万向旋转接头2远离罐顶法兰1的一端连接注水管3，注水管3远离万向旋转接头2的一端设置有接口5，接口5的内侧安装有滤网6，注水管3的下方设置有用于固定该注水管的支撑架4，支撑架4的下端固定于消防车罐体顶部。详细来说：
罐顶法兰1设置于消防车罐体顶部，中间开有通孔，与罐体内部连通。罐顶法兰1的上端与万向旋转接头2的底端相连，万向旋转接头2远离罐顶法兰1的一端(顶端)与注水管3的首端连接，注水管3的末端与接口5相连，接口5的端口装有滤网6。支撑架4设置于消防车罐体的顶部，位于注水管3的下方。该支撑架4通过其上部的锁止结构对注水管3进行固定。
万向旋转接头2包括：下部法兰21、上部法兰22以及设置于二者之间的旋转体23，下部法兰21和上部法兰22能通过旋转体23进行360度相对旋转。罐顶法兰1与下部法兰21通过螺栓连接，且二者之间设置有密封垫。注水管3通过万向旋转接头2实现在消防车罐体顶部的水平旋转。
注水管3为中空管状结构，整体呈U型。该注水管3包括水管32，水管32的一端连接注水法兰31、另一端具有外螺纹构成螺纹接头33，螺纹接头33与接口5的内螺纹连接。注水法兰31与上部法兰22通过螺栓连接，注水法兰31与上部法兰22之间设置有密封垫。优选地，水管32为U型的铝合金金属管或非金属管。
接口5采用消防接口标准件(详见《GB 12514.1-2005消防接口第1部分消防接口通用技术条件》)，最好采用轻质的铸铝材质。接口5能够实现与注水水带快速结合或分离。
滤网6安装在接口5内侧，可对注入水罐的液体进行过滤。
本实用新型的消防车注水装置，在非使用状态时参考图4，使用时请参考图5。如图所示：
在非使用状态时，静置于消防车罐体顶部，由支撑架的锁止结构锁死，固定在罐顶。
在使用状态时(即需要向罐体内注水时)，打开支撑架的锁止结构，释放注水管，并将注水管旋转到罐体两侧靠近水源的一侧。连接注水管与注水水带，打开水源的出水阀门，即可实现向罐内注水。
本实用新型的消防车注水装置，其可以根据水源位置旋转到消防车车体两侧的任一侧进行注水，而仅仅需要在水源设备和本实用新型所述的注水装置之间连接一根大口径水带，就可开始注水作业；大大减少了水带数量以及消防战士连接水带所需要耗费的时间，省时省力；能为争分夺秒的灭火战斗节省注水时间。
虽然本实用新型已以实施例公开如上，然其并非用于限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种不同的选择和修改，因此本实用新型的保护范围由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (8)
1.一种消防车注水装置，其特征在于，包括设置于消防车罐体顶部的罐顶法兰(1)，所述罐顶法兰(1)的上方设置万向旋转接头(2)，所述万向旋转接头(2)远离所述罐顶法兰(1)的一端连接注水管(3)，所述注水管(3)远离所述万向旋转接头(2)的一端设置有接口(5)，所述接口(5)的内侧安装有滤网(6)，所述注水管(3)的下方设置有用于固定该注水管的支撑架(4)，所述支撑架(4)的下端固定于所述消防车罐体顶部。
2.根据权利要求1所述的消防车注水装置，其特征在于，所述支撑架(4)通过其上部的锁止结构对所述注水管(3)进行固定。
3.根据权利要求1所述的消防车注水装置，其特征在于，所述万向旋转接头(2)包括下部法兰(21)、上部法兰(22)以及设置于二者之间的旋转体(23)，所述下部法兰(21)和所述上部法兰(22)能通过旋转体(23)进行360度相对旋转。
4.根据权利要求3所述的消防车注水装置，其特征在于，所述罐顶法兰(1)与所述下部法兰(21)通过螺栓连接，且二者之间设置有密封垫。
5.根据权利要求3所述的消防车注水装置，其特征在于，所述注水管(3)为中空管状结构，其包括水管(32)，所述水管(32)的一端连接注水法兰(31)、另一端设置有螺纹接头(33)，所述注水法兰(31)与所述上部法兰(22)通过螺栓连接，所述螺纹接头(33)与所述接口(5)相连。
6.根据权利要求5所述的消防车注水装置，其特征在于，所述注水法兰(31)与所述上部法兰(22)之间设置有密封垫。
7.根据权利要求5所述的消防车注水装置，其特征在于，所述注水管(3)通过所述万向旋转接头(2)实现在所述消防车罐体顶部的水平旋转。
8.根据权利要求5所述的消防车注水装置，其特征在于，所述水管(32)为U型的铝合金金属管或非金属管。
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