CN209041559U - 一种新型差速器油封 - Google Patents
一种新型差速器油封 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209041559U CN209041559U CN201821482088.5U CN201821482088U CN209041559U CN 209041559 U CN209041559 U CN 209041559U CN 201821482088 U CN201821482088 U CN 201821482088U CN 209041559 U CN209041559 U CN 209041559U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner ring
- oil sealing
- sealing
- lip
- semiaxis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型差速器油封,包括油封外圈、油封内圈,其中油封内圈包括内圈侧唇、内圈L型骨架、内圈密封唇。本实用新型要点在于油封内圈密封唇与半轴抱死设计、油封外圈与油封内圈的组合式设计,油封内圈密封唇为弹性橡胶,它与半轴的过盈量很大,为抱死设计,且为静密封,油封外圈与内圈L型骨架相互转动,油封外圈与内圈L型骨架之间的迷宫式设计,可以解决传统油封耐半轴跳动能力不佳、防水防泥沙效果不佳、半轴表面划伤等缺陷引起的油封漏油问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种新型差速器油封。
背景技术
近年来,随着社会经济飞速发展,人们的生活水平不断提高,汽车工业的发展以及人们对汽车性能的要求也不断提高,目前市场上的差速器油封防泥沙、防水主要靠橡胶副唇和侧唇来实现,橡胶容易被泥沙破坏,防泥沙效果不佳,大大降低了汽车的越野性能及涉水性能;传统油封和半轴的密封为动密封,对半轴表面质量(粗糙度、表面划痕、导程角等)要求较高,拆装半轴时容易受到损伤,售后维护拆装半轴后油封必须更换,汽车的售后及维护成本也会随之增加。
所以如何设计一种新型差速器油封,解决油封耐半轴跳动能力不佳、防水防泥沙效果不佳、半轴表面划伤等缺陷引起的油封漏油问题。是业界亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的上述不足,提出了一种新型差速器油封,包括油封外圈和油封内圈,所述油封内圈包括内圈侧唇、设置在内圈侧唇后方的内圈L型骨架、以及设置在内圈L型骨架底部的内圈密封唇,所述内圈密封唇采用弹性橡胶材质,所述油封外圈与所述内圈L型骨架相互转动设置。
优选地,所述内圈密封唇与半轴之间过盈抱死设计,且之间为静态密封。
优选地,所述油封外圈和所述内圈L型骨架之间采用迷宫式设计。
本实用新型的设计要点在于油封内圈密封唇与半轴抱死设计、油封外圈与油封内圈的组合式设计,油封内圈密封唇为弹性橡胶,它与半轴的过盈量很大,为抱死设计,且为静密封,油封外圈与内圈L型骨架相互转动,油封外圈与内圈L型骨架之间的迷宫式设计,可以解决传统油封耐半轴跳动能力不佳、防水防泥沙效果不佳、半轴表面划伤等缺陷引起的油封漏油问题。
与现有技术相比,本实用新型在于采用油封内圈密封唇与半轴抱死设计、油封外圈与油封内圈的组合式设计,解决传统油封耐半轴跳动能力不佳、防水防泥沙效果不佳、半轴表面划伤等缺陷引起的油封漏油问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的工作示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。
如图1至2所示,本实用新型提出一种新型差速器油封,包括油封外圈1和油封内圈01,油封内圈01包括内圈侧唇3、设置在内圈侧唇3后方的内圈L型骨架4、以及设置在内圈L型骨架4底部的内圈密封唇2,内圈密封唇2采用弹性橡胶材质,油封外圈1与内圈L型骨架4相互转动设置。
内圈密封唇2与半轴之间过盈量大,相互抱死设计,且之间为静态密封,油封外圈1与内圈L型骨架4相互转动设置,达到动密封效果;油封外圈1和内圈L型骨架4之间采用迷宫式设计,可以更好的阻挡泥沙和水进入油封内部,可以增强油封的密封效果。
使用时,油封外圈1与内圈侧唇3的过盈配合对泥沙和水起第一次防护,油封外圈1与内圈L型骨架4的迷宫式设计会对泥沙和水起到二次防护,故可以更好的阻挡泥沙和水进入油封内部,可以增强油封的密封效果。
上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。
Claims (3)
1.一种新型差速器油封,其特征在于:包括油封外圈(1)和油封内圈(01),所述油封内圈(01)包括内圈侧唇(3)、设置在内圈侧唇(3)后方的内圈L型骨架(4)、以及设置在内圈L型骨架(4)底部的内圈密封唇(2),所述内圈密封唇(2)采用弹性橡胶材质,所述油封外圈(1)与所述内圈L型骨架(4)相互转动设置。
2.如权利要求1所述的新型差速器油封,其特征在于:所述内圈密封唇(2)与半轴之间过盈抱死设计,且之间为静态密封。
3.如权利要求1所述的新型差速器油封,其特征在于:所述油封外圈(1)和所述内圈L型骨架(4)之间采用迷宫式设计。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821482088.5U CN209041559U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种新型差速器油封 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821482088.5U CN209041559U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种新型差速器油封 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209041559U true CN209041559U (zh) | 2019-06-28 |
Family
ID=67032830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821482088.5U Expired - Fee Related CN209041559U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种新型差速器油封 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209041559U (zh) |
-
2018
- 2018-09-11 CN CN201821482088.5U patent/CN209041559U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209041559U (zh) | 一种新型差速器油封 | |
CN202708079U (zh) | 新型防尘副唇油封 | |
CN208845729U (zh) | 一种调料油储罐的轴密封结构 | |
CN201475334U (zh) | 一种带有油内杂质阻挡结构的密封圈 | |
CN206054518U (zh) | 一种用于柴油机张紧皮带的过渡轮机构 | |
CN202431972U (zh) | 双主唇组合式油封 | |
CN208381319U (zh) | 一种车桥轮毂油封 | |
CN210272442U (zh) | 一种防漏胶蓄电池中盖 | |
CN210859815U (zh) | 一种油封螺环 | |
CN202691052U (zh) | 一种组合装配式油封 | |
CN101886708B (zh) | 偏同心组合式密封阀座 | |
CN205896175U (zh) | 一种带两片骨架的外密封组件 | |
CN201705986U (zh) | 偏同心组合式密封阀座 | |
CN205023397U (zh) | 高效耐腐托辊用防水密封套件 | |
CN202579702U (zh) | 一种能补偿密封装置磨损的万向节 | |
CN205780834U (zh) | 一种便于安装的橡胶密封圈 | |
CN202100819U (zh) | 内压自密封隔离传动装置 | |
CN207657893U (zh) | 自流式转向器防污装置及其转向器 | |
CN204300139U (zh) | 环形密封圈及节气门轴承 | |
CN219975337U (zh) | 一种双唇口防尘油封 | |
CN206017727U (zh) | 一种易安装的ocv油封 | |
CN219119793U (zh) | 车桥轮毂油封 | |
CN220556490U (zh) | 一种打印机用碳粉收纳盒 | |
CN210014025U (zh) | 一种蝶阀阀瓣 | |
CN202149227U (zh) | 一种传动轴油封结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: No. 169, Meilin street, economic and Technological Development Zone, Nanchang City, Jiangxi Province Patentee after: Magna powertrain (Jiangxi) Co.,Ltd. Address before: 330013 No.169, Meilin street, Nanchang Economic and Technological Development Zone, Jiangxi Province Patentee before: GETRAG (JIANGXI) TRANSMISSION Co.,Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190628 Termination date: 20210911 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |