CN209037463U - 一种泵车传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及泵车领域，尤其涉及一种泵车传动结构，包括底盘，所述底盘上设置发动机，发动机动力输出端通过动力输出轴与取力器动力输入端连接，所述取力器安装在底盘上，所述取力器动力输出端通过传动轴与转子泵连接，转子泵安装在车箱底部，车箱安装在底盘上。本实用新型采用取力器从发动机直接取力的方式为水泵提供动力，取力器占用空间小，避免了采用发动机提供动力产生空气污染和噪声污染的问题，解决了传统泵车发动机带动发电机工作，发电机供电带动水泵工作的模式，造成极大能源浪费的问题，克服了传统泵车发电机组占用空间大，整车存放水管位置很少，甚至无法存放吸水管，必须有专门的运输车配送水管才能正常工作的问题。

Description

一种泵车传动结构

技术领域

本实用新型涉及泵车领域，尤其涉及一种泵车传动结构。

背景技术

近年来，洪涝灾害及城市暴雨后道路积水问题频发，采用泵车抽水是解决此类问题的一种方法，现有的泵车均采用发电机组提供动力的方式。这种方式存在以下问题：

1.市场上现有发电机组均采用国二、国三排放发动机，作业过程中产生空气污染和噪声污染。

2.动力由发动机带动发电机工作，发电机供电带动水泵工作，整个过程中由机械能转换为电能，再由电能转换为机械能，转换效率极低，造成极大的能源浪费。

3.发电机组占用空间大，整车存放水管位置很少，甚至无法存放吸水管，必须有专门的运输车配送水管才能正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种泵车传动结构，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种泵车传动结构，包括底盘，所述底盘上设置发动机，发动机动力输出端通过动力输出轴与取力器动力输入端连接，所述取力器安装在底盘上，所述取力器动力输出端通过传动轴与转子泵连接，转子泵安装在车箱底部，车箱安装在底盘上。

优选的，所述车箱底板上设置底板骨架，底板骨架上设置π字梁，π字梁上通过螺栓连接转子泵。

优选的，所述取力器为全功率取力器。

优选的，所述车箱与底盘通过骑马螺栓连接。

优选的，所述动力输出轴与发动机动力输出端的连接方式为花键连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型抛弃由发动机带动发电机工作，发电机供电带动水泵工作的模式，采用取力器从发动机直接取力的方式为水泵提供动力，取力器占用空间小，避免了采用发动机提供动力产生空气污染和噪声污染的问题，解决了传统泵车发动机带动发电机工作，发电机供电带动水泵工作的模式，造成极大能源浪费的问题，克服了传统泵车发电机组占用空间大，整车存放水管位置很少，甚至无法存放吸水管，必须有专门的运输车配送水管才能正常工作的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的A部放大示意图；

附图标记：1-车箱；2-发动机；3-底盘；4-取力器；5-传动轴；6-π字梁；7-转子泵；8-底板骨架；9-螺栓；10-底板；11-动力输出轴。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

如图1-2所示，一种泵车传动结构，包括底盘3，底盘3上设置发动机2，发动机2动力输出端通过动力输出轴11与取力器4动力输入端连接，动力输出轴11与发动机2动力输出端的连接方式为花键连接，取力器4为全功率取力器，取力器4安装在底盘3上，取力器4动力输出端通过传动轴5与转子泵7连接，转子泵7安装在车箱1底部，车箱1安装在底盘3上，车箱1与底盘3通过骑马螺栓连接。

车箱1底板10上设置底板骨架8，底板骨架8上设置π字梁6，π字梁6上通过螺栓9连接转子泵7。

工作时，发动机2通过动力输出轴11将动力传输至取力器4，取力器4通过传动轴5将动力传输至转子泵7驱动转子泵7工作。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种泵车传动结构，包括底盘(3)，其特征在于：所述底盘(3)上设置发动机(2)，发动机(2)动力输出端通过动力输出轴(11)与取力器(4)动力输入端连接，所述取力器(4)安装在底盘(3)上，所述取力器(4)动力输出端通过传动轴(5)与转子泵(7)连接，转子泵(7)安装在车箱(1)底部，车箱(1)安装在底盘(3)上；

所述车箱(1)底板(10)上设置底板骨架(8)，底板骨架(8)上设置π字梁(6)，π字梁(6)上通过螺栓(9)连接转子泵(7)。

2.根据权利要求1所述的一种泵车传动结构，其特征在于：所述取力器(4)为全功率取力器。

3.根据权利要求1所述的一种泵车传动结构，其特征在于：所述车箱(1)与底盘(3)通过骑马螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种泵车传动结构，其特征在于：所述动力输出轴(11)与发动机(2)动力输出端的连接方式为花键连接。