CN209037347U - 工程机械驾驶室用的通风装置 - Google Patents

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李登科
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Abstract

本实用新型公开了一种工程机械驾驶室用的通风装置,包括驾驶舱和固位圆环,所述驾驶舱的上端设有排气圆孔,所述排气圆孔的上端口固定连接有圆管,所述圆管的内壁左右侧对称设有连接杆,所述连接杆的内端固定安装有电机,所述电机的转轴部固定安装有吸气扇体。前后转动插销,带动卷线轮收起钢丝绳和释放钢丝绳,使得格挡板上下移动,改变排气量,将插销插入定位槽内,可以在无需消耗电源的情况下,改变通风装置从驾驶舱内暖气带出量,用以适合操作人员,向上拉动直角板件,使得方形插孔脱出方形滑柱,同时固位圆环离开进气圆孔,即可将圆漏网板从进气圆孔右端口拆卸下来,便于全面清理圆漏网板。

Description

工程机械驾驶室用的通风装置
技术领域
本实用新型涉及驾驶室通风技术领域,具体为一种工程机械驾驶室用的通风装置。
背景技术
工程机械是装备工业的重要组成部分,概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。
现有工程机械驾驶室,为了保证操作人员自身的安全,严令要求操作人员将两侧的驾驶室门关上,在保证驾驶舱内空气正常流通的情况下,通风装置便成了不可或缺的东西,在寒冷的冬天,为了使操作人员既可以在驾驶舱内呼吸舒畅,又可以缩减操作人员受到外部冷空气侵袭,需要改变通风装置的吸入量或排出量,可以改变驾驶舱内空气流速,在驾驶舱内空调暖气的供应下,改变暖气带出量,满足不同操作人员的个人舒适需求,常常采用复杂的电气控制元件来控制电机转速,用以控制吸入和排出风速,但是电气控制元件运行时同时需要消耗电源,增加工程机械的电源损耗,同时进风孔作为从外部将空气吸入的孔,会附带的把外部空气内的杂质吸入驾驶舱内,多将进风孔边部安装漏网板,用以过滤掉外部空气杂质,但是长期使用下,会使其孔隙内部粘附大量的灰尘,直接清理会使灰尘飘附到驾驶舱内,常常采用螺丝刀将其边侧的多根安装螺丝从进风孔端口边部拆卸下来,清理完成后,还需要重新拧入螺丝,非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程机械驾驶室用的通风装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程机械驾驶室用的通风装置,包括驾驶舱和固位圆环,所述驾驶舱的上端设有排气圆孔,所述排气圆孔的上端口固定连接有圆管,所述圆管的内壁左右侧对称设有连接杆,所述连接杆的内端固定安装有电机,所述电机的转轴部固定安装有吸气扇体,所述驾驶舱的上部固定安装有排气仓,所述驾驶舱的内部上端右侧设有圆盒,所述圆盒的左右侧设有导线孔,所述圆盒的内部下侧固定安装有按钮开关,所述排气仓的内壁左侧下部设有隔雨板,所述排气仓的上端左侧设有方形滑孔,所述方形滑孔的内部滑动安装有方形滑杆,所述方形滑杆的上端固定连接有第一圆板,所述方形滑杆的外侧套有弹簧,所述弹簧的上端固定连接在圆板的下端,所述弹簧的下端固定连接在排气仓的上端左部,所述方形滑杆的下端中部固定连接有格挡板,所述格挡板的左端滑动接触隔雨板的右端,所述驾驶舱的上端左侧设有线孔,所述驾驶舱的内部上端左侧固定安装有通风面积控制装置,所述通风面积控制装置包含有第二圆板、转柱、圆挡板、卷线轮、钢丝绳、立板、插销、磁铁圆片和限位圆环,所述第二圆板的中侧内部设有转孔,所述转孔的内部转动安装有转柱,所述转柱的中侧对称设有圆挡板,所述圆挡板的内端滑动接触第二圆板的左右端,所述转柱的左端固定连接有卷线轮,所述卷线轮的中侧固定连接钢丝绳,所述钢丝绳贯穿线孔,所述钢丝绳的上端熔接在格挡板的下端中部,所述驾驶舱的右端上侧设有进气圆孔,所述固位圆环的内壁中侧固定安装有圆漏网板,所述驾驶舱的上端右侧固定连接有方形滑柱,所述固位圆环的上侧固定连接有直角板件,所述直角板件的内部设有方形插孔,所述方形插孔的内部滑动插接方形滑柱。
优选的,所述排气仓的内壁左侧固定安装有方形漏网板。
优选的,所述排气仓的左端上侧固定安装挡框。
优选的,所述弹簧的外侧套有活节软管,活节软管的上端粘接在第一圆板的下端外缘,活节软管的下端粘接在排气仓的上端左侧。
优选的,所述转柱的右部上侧固定连接有立板,立板的上侧内部设有滑孔,滑孔的内部滑动安装有插销,第二圆板的右端外缘环形设有定位槽,定位槽的内部滑动插接插销,插销的左部固定安装有限位圆环。
优选的,所述定位槽的内部底端粘接有磁铁圆片,插销的材质为铁。
优选的,所述固位圆环的左端粘接有橡胶环,橡胶环的左端抵压接触进气圆孔的右端口。
优选的,所述固位圆环的右端口粘接有弧形橡胶管。
优选的,所述方形滑柱的中侧内部设有销丝孔,销丝孔的内部滑动插接销丝。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该工程机械驾驶室用的通风装置,前后转动插销,带动卷线轮收起钢丝绳和释放钢丝绳,在弹簧的弹性牵引作用下,使得格挡板上下移动,改变排气量,直至效果适合操作人员时,将插销插入定位槽内,可以在无需消耗电源的情况下,改变通风装置从驾驶舱内暖气带出量,用以适合操作人员,向上拉动直角板件,使得方形插孔脱出方形滑柱,同时固位圆环离开进气圆孔,即可将圆漏网板从进气圆孔右端口拆卸下来,便于全面清理圆漏网板。
附图说明
图1为本实用新型的主视局部剖切示意图;
图2为本实用新型的通风面积控制装置;
图3为本实用新型的定位槽分布示意图;
图4为本实用新型的方形漏网板连接示意图;
图5为本实用新型的格挡板连接示意图;
图6为本实用新型的电机电路连接示意图。
图中:1驾驶舱、2排气圆孔、3圆管、4连接杆、5电机、6吸气扇体、 7排气仓、8圆盒、9导线孔、10按钮开关、11方形漏网板、12挡框、13隔雨板、14方形滑孔、15方形滑杆、16第一圆板、17格挡板、18弹簧、19活节软管、20线孔、21通风面积控制装置、22第二圆板、23转孔、24转柱、25圆挡板、26卷线轮、27钢丝绳、28立板、29滑孔、30插销、31定位槽、 32磁铁圆片、33限位圆环、34进气圆孔、35固位圆环、36圆漏网板、37橡胶环、38弧形橡胶管、39方形滑柱、40直角板件、41方形插孔、42销丝孔、 43销丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1、图2和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种工程机械驾驶室用的通风装置,包括驾驶舱1和固位圆环35,驾驶舱1的上端设有排气圆孔2,排气圆孔2的上端口固定连接有圆管3,圆管3的内壁左右侧对称设有连接杆4,连接杆4的内端固定安装有电机5,电机5的型号为3000W,电机5的转轴部固定安装有吸气扇体6,吸气扇体6为逆型扇片,电机5顺转时,吸气扇体6转动向下吸风,驾驶舱1的上部固定安装有排气仓7,驾驶舱1的内部上端右侧设有圆盒8,圆盒8的左右侧设有导线孔9,用以穿入连接电机5和驾驶舱1内供应蓄电池的导线,圆盒8的内部下侧固定安装有按钮开关10,按钮开关10的型号为IP65,按钮开关10的一接线端通过导线连接驾驶舱1内供应蓄电池的正极接线端,按钮开关10的另一接线端通过导线连接电机5的正极接线端,电机5的负极接线端连接驾驶舱1内供应蓄电池的负极,排气仓7的内壁左侧下部设有隔雨板13,可防止雨水从排气仓7下侧流入其内部,排气仓7的上端左侧设有方形滑孔14,方形滑孔14的内部滑动安装有方形滑杆15,因方形滑孔14和方形滑杆15横截面皆为方形,且为滑动配合,限制方形滑杆15在方形滑孔14内上下移动时转动,方形滑杆15的上端固定连接有第一圆板16,方形滑杆15的外侧套有弹簧18,弹簧18此时为压缩状态,当弹簧18为自然状态时,格挡板17的上端接触排气仓7的内部上端,而弹簧18初始压缩回弹力为6牛顿,而方形滑杆15及其上部连接组件重力之和为3牛顿,通过弹簧18的弹性支撑力,限制格挡板17向下移动,弹簧18的上端固定连接在第一圆板16的下端,弹簧18的下端固定连接在排气仓7的上端左部,方形滑杆15的下端中部固定连接有格挡板17,格挡板17的左端滑动接触隔雨板13的右端,驾驶舱1的上端左侧设有线孔20,驾驶舱1的内部上端左侧固定安装有通风面积控制装置21,通风面积控制装置21包含有第二圆板22、转柱24、圆挡板25、卷线轮26、钢丝绳27、立板 28、插销30、磁铁圆片32和限位圆环33,第二圆板22的中侧内部设有转孔 23,转孔23的内部转动安装有转柱24,转柱24的中侧对称设有圆挡板25,圆挡板25的内端滑动接触第二圆板22的左右端,通过两侧的圆挡板25与第二圆板22的滑动配合,限制转柱24转动时左右移动,使得卷线轮26转动稳定,转柱24的左端固定连接有卷线轮26,卷线轮26的中侧固定连接钢丝绳 27,钢丝绳27贯穿线孔20,钢丝绳27的上端熔接在格挡板17的下端中部,驾驶舱1的右端上侧设有进气圆孔34,固位圆环35的内壁中侧固定安装有圆漏网板36,驾驶舱1的上端右侧固定连接有方形滑柱39,固位圆环35的上侧固定连接有直角板件40,直角板件40的内部设有方形插孔41,方形插孔 41的内部滑动插接方形滑柱39,因方形滑柱39与方形插孔41横截面皆为方形且为滑动配合,限制固位圆环35前后移动。
参阅图1和图4,排气仓7的内壁左侧固定安装有方形漏网板11,当通风装置停止工作时,防止外部空气内杂质直接进入排气仓7内,且通过其自身的内部孔隙,可便于排气仓7向外部空气内排气,排气仓7的左端上侧固定安装挡框12,通过挡框12,当下雨时,防止雨水下落进入排气仓7内。
参阅图4和图5,弹簧18的外侧套有活节软管19,活节软管19为可伸缩型,当格挡板17的上端接触排气仓7时,为活节软管19最大伸长量,通过活节软管19,可限制外部空气直接透过方形滑孔14进入排气仓7内,活节软管19的上端粘接在圆板16的下端外缘,活节软管19的下端粘接在排气仓 7的上端左侧。
参阅图2,转柱24的右部上侧固定连接有立板28,立板28的上侧内部设有滑孔29,滑孔29的内部滑动安装有插销30,圆板22的右端外缘环形设有定位槽31,定位槽31的内部滑动插接插销30,通过定位槽31与插销30 的插入配合,限制卷线轮26转动,插销30的左部固定安装有限位圆环33。
参阅图2,定位槽31的内部底端粘接有磁铁圆片32,插销30的材质为铁,通过磁铁圆片32对插销30的吸附,限制插销30脱出定位槽31。
参阅图1,固位圆环35的左端粘接有橡胶环37,当方形插孔41插入方形滑柱39时,橡胶环37软性包覆在进气圆孔34的端口处,限制外部空气直接通过固位圆环35与驾驶舱1配合缝隙进入进气圆孔34,橡胶环37的左端抵压接触进气圆孔34的右端口。
参阅图1,固位圆环35的右端口粘接有弧形橡胶管38,弧形橡胶管38 开口向下,可防止雨水进入进气圆孔34,同时可以接通外部空气,且因其软性结构,便于将其卷缩用以清理圆漏网板36的右端。
参阅图1,方形滑柱39的中侧内部设有销丝孔42,销丝孔42的内部滑动插接销丝43,销丝43的左侧为开口状态,限制销丝43脱出销丝孔42,通过销丝43的阻隔,限制直角板件40脱出方形滑柱39。
本实用新型在具体实施时:按下按钮开关10,电机5得电顺转,带动吸气扇体6转动从其下侧吸风,空气从进气圆孔34吸入驾驶舱1内,而从排气仓7的左端口排出,使得驾驶舱1内的空气畅通,向右侧拉动插销30,使得插销30脱出定位槽31内,前后转动插销30,带动卷线轮26收起钢丝绳27 和释放钢丝绳27,在弹簧18的弹性牵引作用下,使得格挡板17上下移动,改变排气仓7的左端口排气面积,单位时间内,改变排气量,直至效果适合操作人员时,同时插销30对应相应的定位槽31内,将插销30插入定位槽31 内,通过弹簧18的弹性支撑力,限制格挡板17向下移动,通过磁铁圆片32 对插销30的吸附,限制插销30脱出定位槽31,使得格挡板17位置稳定,在寒冷的冬天,可以在无需消耗电源的情况下,改变通风装置从驾驶舱1内暖气带出量,用以适合操作人员,方形插孔41与方形滑柱39插入配合,同时橡胶环37软性包覆在进气圆孔34的端口处,限制外部空气直接通过固位圆环35与驾驶舱1配合缝隙进入进气圆孔34,通过销丝43的阻隔,限制直角板件40脱出方形滑柱39,使得圆漏网板36稳定在进气圆孔34的右端口上,用以过滤外部空气,将销丝43的左侧开口处压平,将销丝43从销丝孔42拉出,向上拉动直角板件40,使得方形插孔41脱出方形滑柱39,同时固位圆环35离开进气圆孔34,即可将圆漏网板36从进气圆孔34右端口拆卸下来,将弧形橡胶管38向外翻卷起来,继而便于全面清理圆漏网板36,清理完成后,将方形插孔41对应方形滑柱39插入,直至橡胶环37重新抵压进气圆孔34,将销丝43插入销丝孔42,将销丝43的左侧掰开,将收卷的弧形橡胶管38重新翻至原来的状态,继而安装完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种工程机械驾驶室用的通风装置,包括驾驶舱(1)和固位圆环(35),其特征在于:所述驾驶舱(1)的上端设有排气圆孔(2),所述排气圆孔(2)的上端口固定连接有圆管(3),所述圆管(3)的内壁左右侧对称设有连接杆(4),所述连接杆(4)的内端固定安装有电机(5),所述电机(5)的转轴部固定安装有吸气扇体(6),所述驾驶舱(1)的上部固定安装有排气仓(7),所述驾驶舱(1)的内部上端右侧设有圆盒(8),所述圆盒(8)的左右侧设有导线孔(9),所述圆盒(8)的内部下侧固定安装有按钮开关(10),所述排气仓(7)的内壁左侧下部设有隔雨板(13),所述排气仓(7)的上端左侧设有方形滑孔(14),所述方形滑孔(14)的内部滑动安装有方形滑杆(15),所述方形滑杆(15)的上端固定连接有第一圆板(16),所述方形滑杆(15)的外侧套有弹簧(18),所述弹簧(18)的上端固定连接在圆板(16)的下端,所述弹簧(18)的下端固定连接在排气仓(7)的上端左部,所述方形滑杆(15)的下端中部固定连接有格挡板(17),所述格挡板(17)的左端滑动接触隔雨板(13)的右端,所述驾驶舱(1)的上端左侧设有线孔(20),所述驾驶舱(1)的内部上端左侧固定安装有通风面积控制装置(21),所述通风面积控制装置(21)包含有第二圆板(22)、转柱(24)、圆挡板(25)、卷线轮(26)、钢丝绳(27)、立板(28)、插销(30)、磁铁圆片(32)和限位圆环(33),所述第二圆板(22)的中侧内部设有转孔(23),所述转孔(23)的内部转动安装有转柱(24),所述转柱(24)的中侧对称设有圆挡板(25),所述圆挡板(25)的内端滑动接触第二圆板(22)的左右端,所述转柱(24)的左端固定连接有卷线轮(26),所述卷线轮(26)的中侧固定连接钢丝绳(27),所述钢丝绳(27)贯穿线孔(20),所述钢丝绳(27)的上端熔接在格挡板(17)的下端中部,所述驾驶舱(1)的右端上侧设有进气圆孔(34),所述固位圆环(35)的内壁中侧固定安装有圆漏网板(36),所述驾驶舱(1)的上端右侧固定连接有方形滑柱(39),所述固位圆环(35)的上侧固定连接有直角板件(40),所述直角板件(40)的内部设有方形插孔(41),所述方形插孔(41)的内部滑动插接方形滑柱(39)。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述排气仓(7)的内壁左侧固定安装有方形漏网板(11)。
3.根据权利要求2所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述排气仓(7)的左端上侧固定安装挡框(12)。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述弹簧(18)的外侧套有活节软管(19),活节软管(19)的上端粘接在第一圆板(16)的下端外缘,活节软管(19)的下端粘接在排气仓(7)的上端左侧。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述转柱(24)的右部上侧固定连接有立板(28),立板(28)的上侧内部设有滑孔(29),滑孔(29)的内部滑动安装有插销(30),第二圆板(22)的右端外缘环形设有定位槽(31),定位槽(31)的内部滑动插接插销(30),插销(30)的左部固定安装有限位圆环(33)。
6.根据权利要求5所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述定位槽(31)的内部底端粘接有磁铁圆片(32),插销(30)的材质为铁。
7.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述固位圆环(35)的左端粘接有橡胶环(37),橡胶环(37)的左端抵压接触进气圆孔(34)的右端口。
8.根据权利要求7所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述固位圆环(35)的右端口粘接有弧形橡胶管(38)。
9.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用的通风装置,其特征在于:所述方形滑柱(39)的中侧内部设有销丝孔(42),销丝孔(42)的内部滑动插接销丝(43)。
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