CN209023010U - 一种无轨流水线运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种无轨流水线运输车，其中，包括：支撑平板组件、牵引组件、支撑轮组件以及牵引行车，所述支撑平板组件的一端设有所述牵引组件，所述牵引组件与所述牵引行车连接，所述支撑平板组件远离所述牵引组件的一端设有支撑轮组件。通过使用本实用新型一种无轨流水线运输车，能够使用寿命长、更加灵活、不占用厂房空间、运输时更加稳定且更安全的运输车，其结构简单，易于制造、安装。

Description

一种无轨流水线运输车

技术领域

本实用新型涉及重型履带式作业设备的无动力输送及转运技术领域，具体涉及一种无轨流水线运输车。

背景技术

众所周知，履带式作业设备(履带式挖掘机、履带式起重机、履带式凿岩机甚至坦克等)在生产组装过程中是没有动力的，作为特种作业设备，自身较重(多达三十余吨甚至上百吨)而没有动力，很难在组装作业过程中像汽车流水线一样进行流水装配作业，只能在有轨电动流水线平车上进行传输，或者利用桥式起重机进行搬运。这样的作业模式，不足之处体现在：1、有轨电动流水线平车的使用需要提前在地面上铺设轨道，车体位置被轨道限定，车体只能在轨道上前进后退，不够灵活，且使用不便、成本高；车体转弯需要依靠轨道进行，转弯半径大，占用较大空间的作业空间；2、天车(桥式起重机)在输送过程中，需要把成品或半成品进行提升一定高度，悬吊在空中进行运输，因成品或半成品悬空运输危险性高，运输过程中因平行移动的加速或减速导致产品来回动荡，传输极不平稳；而且也有可能在传输中跌落或撞击，对产品的质量造成损坏或损失。因此我们需要一个、使用灵活、不占用厂房空间、运输时更加稳定且更安全的地面运输转运车。

实用新型内容

本申请提供一种无轨流水线运输车，用以解决现有技术中在厂房内组装履带式作业设备的运载行车结构不佳，并且导致使用不灵活、占用厂房空间、运输时不稳定、且存在安全隐患的运载行车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种无轨流水线运输车，其中，包括：支撑平板组件、牵引组件、支撑轮组件以及牵引行车，所述支撑平板组件的一端设有所述牵引组件，所述牵引组件与所述牵引行车连接，所述支撑平板组件远离所述牵引组件的一端设有支撑轮组件；

所述支撑平板组件包括：两支撑平板、定位框架，两所述支撑平板之间固定所述定位框架，所述支撑平板的底面与地面平行，所述支撑平板的上侧设有坡面，所述坡面由所述支撑轮组件向所述牵引行车方向向上倾斜；

所述牵引组件包括：两牵引弧形板、牵引块，所述牵引块设于两牵引弧形板之间，所述牵引弧形板面向所述支撑平板的一端下侧设有连接板，所述连接板与所述支撑平板的下侧固定连接，所述牵引块的中心处设有滚子轴承，所述滚子轴承套设于所述牵引行车上侧的牵引柱外侧；

所述支撑轮组件包括：竖板、横板、支撑板、滚轮，所述竖板紧贴于所述支撑平板的一侧，所述横板沿水平方向设于所述竖板背离于所述支撑平板的一侧，所述横板的下侧设有两所述支撑板，两所述支撑板之间设有所述滚轮。

上述的无轨流水线运输车，其中，所述支撑平板的上侧设有替换板体，所述替换板体内设有定位销钉，所述定位销钉的根部嵌于所述支撑平板的上平面内。

上述的无轨流水线运输车，其中，所述横板平行于所述支撑平板的底面。

上述的无轨流水线运输车，其中，所述坡面与所述支撑平板的底面夹角为1 度至3度。

上述的无轨流水线运输车，其中，所述横板相邻于所述竖板的两侧边向下设有挡板。

依据上述实施例的一种无轨流水线运输车，该方案具有以下的效果：

1、使用更加灵活、布置方便，不占用厂房空间；

2、运输时稳定且安全、可靠；

3、其结构简单，易于制造、安装。

附图说明

图1为一种无轨流水线运输车的结构的侧视图；

图2为一种无轨流水线运输车的支撑平板组件、牵引组件、支撑轮组件的轴侧组装示意图；

图3为一种无轨流水线运输车的支撑轮组件的局部放大图。

对应说明书附图内的附图标记参考如下：

支撑平板组件1、牵引组件2、支撑轮组件3、牵引行车4、支撑平板5、定位框架6、坡面7、牵引弧形板8、牵引块9、连接板10、滚子轴承11、竖板12、横板13、支撑板14、滚轮15、替换板体16、定位销钉17、挡板18、牵引柱19。

具体实施方式

为了使实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，下结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、2所示，本实用新型一种无轨流水线运输车，其中，包括：支撑平板组件1、牵引组件2、支撑轮组件3以及牵引行车4，支撑平板组件1的一端设有牵引组件2，牵引组件2与牵引行车4连接，支撑平板组件1远离牵引组件 2的一端设有支撑轮组件3；支撑平板组件1包括：两支撑平板5、定位框架6，两支撑平板5之间固定定位框架6，支撑平板5的底面与地面平行，支撑平板5 的上侧设有，坡面7由支撑轮组件3向牵引行车4方向向上倾斜；牵引组件2包括：两牵引弧形板8、牵引块9，牵引块9设于两牵引弧形板8之间，牵引弧形板8面向支撑平板5的一端下侧设有连接板10，连接板10与支撑平板5的下侧固定连接，牵引块9的中心处设有滚子轴承11，滚子轴承11套设于牵引行车 4上侧的牵引柱19外侧；如图3所示，支撑轮组件3包括：竖板12、横板13、支撑板14、滚轮15，竖板12紧贴于支撑平板5的一侧，横板13沿水平方向设于竖板12背离于支撑平板5的一侧，横板13的下侧设有两支撑板14，两支撑板14之间设有滚轮15，进一步的滚轮15配合牵引行车4能够使得装载有重量级矿用设备的支撑平板组件1位移。

在本实用新型的具体实施例中，支撑平板5的上侧设有替换板体16，替换板体16内设有定位销钉17，定位销钉17的根部嵌于支撑平板5的上平面内，进一步的由于重量的矿用设备大都会设有履带，然而履带会对支撑平板5的表面造成损伤，所以不得不在这里设置替换板体16，依次延长支撑平板5的使用寿命，另一方面定位销钉17的设计较好能够快速地拆装替换板体16。

在本实用新型的具体实施例中，横板13平行于支撑平板5的底面，进一步的确保滚轮15的轴线平行于底面，在此能够防止滚轮行走偏移。

在本实用新型的具体实施例中，坡面7与支撑平板5的底面夹角为1度至3 度，进一步的避免牵引行车4在急停时重量级的矿用设备向前冲。

在本实用新型的具体实施例中，横板13相邻于竖板12的两侧边向下设有挡板18，进一步的通过挡板18能够防止滚轮15被撞，对滚轮15进行保护。

在本实用新型的具体实施方式中，牵引行车4启动带动装有重型矿用设备的支撑平板组件1进行位移。当一段时间使用后需要将替换板体16进行更换，如果发生牵引组件2或支撑轮组件3损坏则能够拆除连接板19实现对牵引组件 2或支撑轮组件3的更换。

综上所述，本实用新型一种无轨流水线运输车，能够使用寿命长、更加灵活、不占用厂房空间、运输时更加稳定且更安全的运输车，其结构简单，易于制造、安装。

以上对实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响实用新型的实质内容。

Claims (5)

1.一种无轨流水线运输车，其特征在于，包括：支撑平板组件、牵引组件、支撑轮组件以及牵引行车，所述支撑平板组件的一端设有所述牵引组件，所述牵引组件与所述牵引行车连接，所述支撑平板组件远离所述牵引组件的一端设有支撑轮组件；

所述支撑平板组件包括：两支撑平板、定位框架，两所述支撑平板之间固定所述定位框架，所述支撑平板的底面与地面平行，所述支撑平板的上侧设有坡面，所述坡面由所述支撑轮组件向所述牵引行车方向向上倾斜；

所述牵引组件包括：两牵引弧形板、牵引块，所述牵引块设于两牵引弧形板之间，所述牵引弧形板面向所述支撑平板的一端下侧设有连接板，所述连接板与所述支撑平板的下侧固定连接，所述牵引块的中心处设有滚子轴承，所述滚子轴承套设于所述牵引行车上侧的牵引柱外侧；

所述支撑轮组件包括：竖板、横板、支撑板、滚轮，所述竖板紧贴于所述支撑平板的一侧，所述横板沿水平方向设于所述竖板背离于所述支撑平板的一侧，所述横板的下侧设有两所述支撑板，两所述支撑板之间设有所述滚轮。

2.根据权利要求1所述的无轨流水线运输车，其特征在于，所述支撑平板的上侧设有替换板体，所述替换板体内设有定位销钉，所述定位销钉的根部嵌于所述支撑平板的上平面内。

3.根据权利要求1所述的无轨流水线运输车，其特征在于，所述横板平行于所述支撑平板的底面。

4.根据权利要求1所述的无轨流水线运输车，其特征在于，所述坡面与所述支撑平板的底面夹角为1度至3度。

5.根据权利要求1所述的无轨流水线运输车，其特征在于，所述横板相邻于所述竖板的两侧边向下设有挡板。