CN209014289U - 一种用于检测汽车零部件的手动施压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，包括支撑台面、固定夹持块、活动夹持块以及施压组件，所述固定夹持块固定安装在支撑台面上，所述活动夹持块与支撑台面滑动配合；所述施压组件包括手柄、转筒、连接杆以及传动块，所述转筒与支撑台面铰接，所述手柄的一端与转筒固定连接，另一端设置有定位销，所述支撑台面上设置有与定位销配合的销孔；所述连接杆一端与转筒固定连接，另一端与传动块铰接；所述传动块与活动夹持块滑动配合。本装置可通过手动转动手柄来驱动活动夹持块运动，使活动夹持块与固定夹持块配合，将汽车零部件固定在夹持腔中，然后可对零件进行检测。
Description
技术领域
本实用新型属于检测设备领域，尤其是一种用于检测汽车零部件的手动施压装置。
背景技术
在对汽车零部件进行检测时，需要采用定位组件将汽车零部件夹持住，使汽车零部件保持固定，再检测其性能。
自动化的检测设备具有自动加压夹紧机构，但这种自动化设备成本高，许多小型的工厂只生产汽车的一个或者几个零件，没有财力购买昂贵的高端检测设备，只能采用简单的手动检测设备，这些设备不具备对零件的夹持功能，使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，用于手动对汽车零部件施压并夹紧，以保证顺利对其进行检测。
本实用新型的目的是这样实现的：一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，包括支撑台面、固定夹持块、活动夹持块以及施压组件，
所述固定夹持块固定安装在支撑台面上，且固定夹持块的侧面设置有第一夹持槽，所述活动夹持块与支撑台面滑动配合，且活动夹持块的侧面设置有第二夹持槽，所述第一夹持槽和第二夹持槽能够围成夹持腔；
所述施压组件包括手柄、转筒、连接杆以及传动块，所述转筒竖直设置，且通过销轴与支撑台面铰接，所述手柄的一端与转筒固定连接，另一端设置有竖直的定位通孔，所述定位通孔设置有定位销，所述支撑台面上设置有与定位销配合的销孔；所述连接杆呈L形，且连接杆的一端与转筒固定连接，另一端与传动块铰接；所述活动夹持块远离第二夹持槽的侧面上设置有水平的燕尾形滑槽，所述传动块上设置有燕尾形连接部，所述连接部位于滑槽中并与滑槽滑动配合。
进一步地，所述定位销为圆锥销。
进一步地，所述支撑台面上设置有燕尾形的导轨，所述活动夹持块的下表面设置有燕尾形的凹槽，所述导轨位于凹槽中并与凹槽滑动配合。
本实用新型的有益效果是：本装置可通过手动转动手柄来驱动活动夹持块运动，使活动夹持块与固定夹持块配合，将汽车零部件固定在夹持腔中，然后可对零件进行检测，操作方便，实施成本低，适用于小型工厂。
附图说明
图1是本实用新型的俯视示意图。
图2是图1中的A向示意图。
图3是图1中的B向示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，包括支撑台面1、固定夹持块2、活动夹持块3以及施压组件，
所述固定夹持块2固定安装在支撑台面1上，具体可采用螺钉固定，固定夹持块2的侧面设置有第一夹持槽4，所述活动夹持块3与支撑台面1滑动配合，具体地，在所述支撑台面1上设置有燕尾形的导轨12，所述活动夹持块3的下表面设置有燕尾形的凹槽，所述导轨12位于凹槽中并与凹槽滑动配合。可保证活动夹持块3只具有沿着导轨12移动的自由度，而不会上下左右移动，使活动夹持块3能够对汽车零部件进行稳定的定位。
活动夹持块3的侧面设置有第二夹持槽5，所述第一夹持槽4和第二夹持槽5能够围成夹持腔。第一夹持槽4和第二夹持槽5的具体形状根据汽车零部件的外形确定，与汽车零部件的外形相适配，保证能够夹紧汽车零部件。
所述施压组件包括手柄6、转筒7、连接杆8以及传动块9，所述转筒7竖直设置，且通过销轴与支撑台面1铰接，保证转筒7能够绕着其中心线转动。手柄6可采用钢管或者钢筋，在其手持的一端设置柔性套，可防止磨手。所述手柄6的一端与转筒7固定连接，具体可焊接连接，另一端设置有竖直的定位通孔，所述定位通孔设置有定位销10，所述支撑台面1上设置有与定位销10配合的销孔11，当手柄6转动至合适的位置时，可将定位销10插入销孔11中，防止手柄6自动转动，对手柄6进行定位。所述连接杆8呈L形，且连接杆8的一端与转筒7固定连接，另一端与传动块9铰接；所述活动夹持块3远离第二夹持槽5的侧面上设置有水平的燕尾形滑槽，所述传动块9上设置有燕尾形连接部13，所述连接部13位于滑槽中并与滑槽滑动配合。
使用时，将汽车零部件放在第一夹持槽4中，转动手柄6，手柄6转动时带动连接杆8转动，连接杆8带动传动块9转动，由于连接杆8与传动块9铰接，且传动块9与活动夹持块3滑动配合，传动块9能够推动活动夹持块3沿着导轨12直线运动，实现推动活动夹持块3朝着固定夹持块2的方向运动，将汽车零部件夹紧。
销孔11的位置应当满足：当手柄6转动至能够将汽车零部件夹紧的位置时，定位销10位于销孔11的正上方，工人可向下推动定位销10，使定位销10插入销孔11中，保持对汽车零部件的夹紧状态。对汽车零部件检查完成后，向上将定位销10从销孔11中拔出，即可反转手柄6，松开汽车零部件。
定位销10可采用圆柱销等常规的销子，为了方便操作，所述定位销10为圆锥销。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，其特征在于：包括支撑台面(1)、固定夹持块(2)、活动夹持块(3)以及施压组件，
所述固定夹持块(2)固定安装在支撑台面(1)上，且固定夹持块(2)的侧面设置有第一夹持槽(4)，所述活动夹持块(3)与支撑台面(1)滑动配合，且活动夹持块(3)的侧面设置有第二夹持槽(5)，所述第一夹持槽(4)和第二夹持槽(5)能够围成夹持腔；
所述施压组件包括手柄(6)、转筒(7)、连接杆(8)以及传动块(9)，所述转筒(7)竖直设置，且通过销轴与支撑台面(1)铰接，所述手柄(6)的一端与转筒(7)固定连接，另一端设置有竖直的定位通孔，所述定位通孔设置有定位销(10)，所述支撑台面(1)上设置有与定位销(10)配合的销孔(11)；所述连接杆(8)呈L形，且连接杆(8)的一端与转筒(7)固定连接，另一端与传动块(9)铰接；所述活动夹持块(3)远离第二夹持槽(5)的侧面上设置有水平的燕尾形滑槽，所述传动块(9)上设置有燕尾形连接部(13)，所述连接部(13)位于滑槽中并与滑槽滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，其特征在于：所述定位销(10)为圆锥销。
3.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，其特征在于：所述支撑台面(1)上设置有燕尾形的导轨(12)，所述活动夹持块(3)的下表面设置有燕尾形的凹槽，所述导轨(12)位于凹槽中并与凹槽滑动配合。
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| CN201821833982.2U CN209014289U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种用于检测汽车零部件的手动施压装置 |
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| CN201821833982.2U CN209014289U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种用于检测汽车零部件的手动施压装置 |
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| CN209014289U true CN209014289U (zh) | 2019-06-21 |
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| CN (1) | CN209014289U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110653300A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-01-07 | 南通威锋重工机械有限公司 | 一种折弯机上刀模固定装置 |
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2018
- 2018-11-07 CN CN201821833982.2U patent/CN209014289U/zh active Active
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