CN209012592U - 一种内衬油管管口连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内衬油管管口连接装置，包括外层管和内衬管，所述内衬管经缩径后穿设外层管，其两端均伸出外层管后形成一管外延伸段，所述管外延伸段端口处加热翻边后形成一翻边口，相接的两个所述翻边口之间设有内衬环，在所述翻边口与外层管之间套设一短甲管，所述短甲管与翻边口的接触端设有HDPE法兰，两个相对的所述HDPE法兰之间通过螺栓固定连接；本实用新型的有益效果为：结构简单，内衬油管各管段之间连接更加牢靠，可有效降低劳动强度，提高工作效率，且衬管的使用寿命更长，经济效益更加显著。
Description
技术领域
本实用新型涉及废旧油管再生修复领域，具体来说是涉及一种内衬油管管口连接装置。
背景技术
石油、天然气埋地管道防腐层的破损、剥离和老化等，会造成管道的腐蚀、穿孔、泄露，给企业带来严重的财产损失，给公众和环境带来危害。我国的地下油气管线投产2-4 年后即发生腐蚀穿孔的情况屡见不鲜，它不仅造成因穿孔而引起的油、汽泄漏损失，以及由于维修所带来的材料、人力上的浪费和停产停工造成的损失，而且还可能因腐蚀引起火灾特别是成品油管因腐蚀引起的爆炸，威胁人身安全，污染环境，后果极其严重。据统计，我国钢铁年产量为1.6 亿 T ，每年因管道腐蚀而损失6000 多万吨，差不多等于上海宝山钢铁总厂的年产量。腐蚀不仅是钢铁资源的浪费，还会因腐蚀使管道、设备使用寿命缩短，而更换新管道和设备的造价费用远远超过金属材料本身的价格，生产成本因此而增高，降低了经济效益。腐蚀造成的直接经济损失是巨大的，我国每年因腐蚀造成的经济损失高达2800 亿元，比每年风灾、水灾、地震、火灾等自然灾害造成的损失的总和还要多。为防范类似事件的发生，管道防腐技术越来越受到人们的重视。
目前，在向废旧油管穿内衬后，需将各管段之间连接起来，现有的连接方式多是直接将两外管的管口对接后焊牢，此种连接方式在使用时各管段的连接处由于衬管之间存在缝隙，易造成衬管回弹收缩，使用寿命较短，且人工劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷，提供一种可降低劳动强度，内衬油管各管段之间连接更加牢靠的内衬油管管口连接装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种内衬油管管口连接装置，其特征在于，包括外层管和内衬管，所述内衬管经缩径后穿设外层管，其两端均伸出外层管后形成一管外延伸段，所述管外延伸段端口处加热翻边后形成一翻边口，相接的两个所述翻边口之间设有内衬环，在所述翻边口与外层管之间套设一短甲管，所述短甲管与翻边口的接触端设有HDPE法兰，两个相对的所述HDPE法兰之间通过螺栓固定连接。
作为优选的技术方案，还包括密封套，所述密封套设在翻边口的外圈。
作为优选的技术方案，所述短甲管由一段短甲管和二段短甲管焊接而成，所述一段短甲管套设内衬管的管外延伸段，其一端与HDPE法兰相接，另一端与二段短甲管相接，所述二段短甲管为“L”型结构，其一端与一端短甲管相接后套设外层管。
本实用新型的有益效果为：结构简单，内衬油管各管段之间连接更加牢靠，可有效降低劳动强度，提高工作效率，且衬管的使用寿命更长，经济效益更加显著。
附图说明
图1为本实用新型一种内衬油管管口连接装置的结构示意图。
图中：1-外层管、2-内衬管、2-1-管外延伸段、2-2-翻边口、3-内衬环、4-短甲管、4-1-一段短甲管、4-2-二段短甲管、5-HDPE法兰、6-螺栓、7-密封套。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
如图1所示，一种内衬油管管口连接装置，包括外层管1和内衬管2，内衬管2经缩径后穿设外层管1，其两端均伸出外层管1后形成一管外延伸段2-1，管外延伸段2-1端口处加热翻边后形成一翻边口2-2，相接的两个翻边口2-2之间设有内衬环3，在翻边口2-2与外层管1之间套设一短甲管4，短甲管4与翻边口2-2的接触端设有HDPE法兰5，两个相对的HDPE法兰5之间通过螺栓6固定连接。
在本实施例中，还包括密封套7，密封套7设在翻边口2-2的外圈。
在本实施例中，短甲管4由一段短甲管4-1和二段短甲管4-2焊接而成，一段短甲管4-1套设内衬管2的管外延伸段2-1，其一端与HDPE法兰5相接，另一端与二段短甲管4-2相接，二段短甲管4-2为“L”型结构，其一端与一端短甲管4-1相接后套设外层管1。
在本实施例中，将内衬管2延伸后在管口进行翻边，通过HDPE法兰5与短甲管4配合将内衬油管各管段相接，在实际应用过程中，可有效提升外层管1的使用寿命，且内衬管2的替换更加方便，各内衬管2之间的连接更加牢靠。
综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (3)
1.一种内衬油管管口连接装置，其特征在于，包括外层管和内衬管，所述内衬管经缩径后穿设外层管，其两端均伸出外层管后形成一管外延伸段，所述管外延伸段端口处加热翻边后形成一翻边口，相接的两个所述翻边口之间设有内衬环，在所述翻边口与外层管之间套设一短甲管，所述短甲管与翻边口的接触端设有HDPE法兰，两个相对的所述HDPE法兰之间通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种内衬油管管口连接装置，其特征在于：还包括密封套，所述密封套设在翻边口的外圈。
3.根据权利要求1所述的一种内衬油管管口连接装置，其特征在于：所述短甲管由一段短甲管和二段短甲管焊接而成，所述一段短甲管套设内衬管的管外延伸段，其一端与HDPE法兰相接，另一端与二段短甲管相接，所述二段短甲管为“L”型结构，其一端与一端短甲管相接后套设外层管。
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| CN201820887292.9U CN209012592U (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 一种内衬油管管口连接装置 |
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| CN209012592U true CN209012592U (zh) | 2019-06-21 |
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| CN201820887292.9U Active CN209012592U (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 一种内衬油管管口连接装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209012592U (zh) |
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2018
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