CN209008972U - 一种吊装式全自动装箱机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊装式全自动装箱机，包括第一传送带、第二传送带、滑板和压力开关，所述第一传送带一侧顶部通过支撑架安装第二传送带，且第二传送带顶部通过连接架安装滑动架，所述滑动架一侧通过螺杆安装电动滑轨，且电动滑轨一侧通过电动滑行端安装液压升降杆，所述液压升降杆底部输出端焊接装箱架，所述第一传送带另一侧顶部通过螺栓安装红外开关，所述第一传送带的传送皮带上放置包装箱，所述红外开关与第一传送带电性连接。利用电动滑轨和液压升降杆将装箱架一端至包装箱上方的落物点，利用电动伸缩杆将滑板从滑道抽拉开，使待装盒有效通过限位板进行包装箱内，再由人员操作，将各设备归位继续进行工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及装箱技术领域，特别涉及一种吊装式全自动装箱机。
背景技术
传统物品包装均为人力手工包装，在效率极低的下还耗费了大量的人力资源，而现有的自动化机器人在满足精确性下又耗费了大量的投入资金，为此，我们提出一种吊装式全自动装箱机。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种吊装式全自动装箱机，第一传送带用于传送包装箱，第二传送带用于传送需要装箱于包装箱内的待装盒，通过人员设置，将红外开关的感应端作为装箱落物点，当包装箱移动至红外开关的感应端时，第一传送带将停止传送，包装箱即停留在落物点，通过电动滑轨和液压升降杆的工作，可将装箱架移动至第二传送带的出料端，由人员设置，当第二传送带上的待装盒进入装箱架后触发到压力开关后，第二传送带将停止传送，且由人员后台操作，利用电动滑轨和液压升降杆将装箱架一端至包装箱上方的落物点，利用电动伸缩杆将滑板从滑道抽拉开，使待装盒有效通过限位板进行包装箱内，再由人员操作，将各设备归位继续进行工作，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种吊装式全自动装箱机，包括第一传送带、第二传送带、滑板和压力开关，所述第一传送带一侧顶部通过支撑架安装第二传送带，且第二传送带顶部通过连接架安装滑动架，所述滑动架一侧通过螺杆安装电动滑轨，且电动滑轨一侧通过电动滑行端安装液压升降杆，所述液压升降杆底部输出端焊接装箱架，所述第一传送带另一侧顶部通过螺栓安装红外开关，所述第一传送带的传送皮带上放置包装箱，所述红外开关与第一传送带电性连接。
进一步地，所述装箱架内底部开设放料道，且放料道内顶部两侧开设滑道，所述滑道之间设置滑板，所述箱架顶部嵌电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出端通过连接杆与滑板一端固定焊接，所述箱架内一侧通过螺栓安装压力开关。
进一步地，所述第二传送带的传送带上放置待装盒，所述压力开关与第二传送带电性连接。
进一步地，所述箱架底部两侧通过转轴安装与滑道对应的限位板，且限位板与箱架转动连接处安装扭紧旋钮，所述限位板两侧焊接挡板。
进一步地，所述装箱架和滑板均为不锈钢材料制作。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.第一传送带用于传送包装箱，第二传送带用于传送需要装箱于包装箱内的待装盒，通过人员设置，将红外开关的感应端作为装箱落物点，当包装箱移动至红外开关的感应端时，第一传送带将停止传送，包装箱即停留在落物点，通过电动滑轨和液压升降杆的工作，可将装箱架移动至第二传送带的出料端，由人员设置，当第二传送带上的待装盒进入装箱架后触发到压力开关后，第二传送带将停止传送，且由人员后台操作，利用电动滑轨和液压升降杆将装箱架一端至包装箱上方的落物点，利用电动伸缩杆将滑板从滑道抽拉开，使待装盒有效通过限位板进行包装箱内，再由人员操作，将各设备归位继续进行工作。
2.通过限位板的设置，人员利用扭紧旋钮将限位板的下料位置调至与包装箱合适角度，便于装箱下料更精确。
附图说明
图1为本实用新型一种吊装式全自动装箱机的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种吊装式全自动装箱机的装箱架结构示意图。
图中：1、第一传送带；2、第二传送带；3、滑动架；4、电动滑轨；5、液压升降杆；6、装箱架；7、红外开关；8、待装盒；9、包装箱；10、滑道；11、滑板；12、压力开关；13、电动伸缩杆；14、连接杆；15、放料道；16、限位板；17、挡板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种吊装式全自动装箱机，包括第一传送带1、第二传送带2、滑板11和压力开关12，所述第一传送带1一侧顶部通过支撑架安装第二传送带2，且第二传送带2顶部通过连接架安装滑动架3，所述滑动架3一侧通过螺杆安装电动滑轨4，且电动滑轨4一侧通过电动滑行端安装液压升降杆5，所述液压升降杆5底部输出端焊接装箱架6，所述第一传送带1另一侧顶部通过螺栓安装红外开关7，所述第一传送带1的传送皮带上放置包装箱9，所述红外开关7与第一传送带1电性连接。
其中，所述装箱架6内底部开设放料道15，且放料道15内顶部两侧开设滑道10，所述滑道10之间设置滑板11，所述箱架6顶部嵌电动伸缩杆13，且电动伸缩杆13的输出端通过连接杆14与滑板11一端固定焊接，所述箱架6内一侧通过螺栓安装压力开关12。
本实施例中如图2所示，利用电动伸缩杆13将滑板11从滑道10抽拉开，使待装盒8有效通过限位板16进行包装箱9内。
其中，所述第二传送带2的传送带上放置待装盒8，所述压力开关12与第二传送带2电性连接。
本实施例中如图1-2所示，当第二传送带2上的待装盒8进入装箱架6后触发到压力开关12后，第二传送带2将停止传送。
其中，所述箱架6底部两侧通过转轴安装与滑道10对应的限位板16，且限位板16与箱架6转动连接处安装扭紧旋钮，所述限位板16两侧焊接挡板17。
本实施例中如图2所示，通过限位板16的设置，人员利用扭紧旋钮将限位板16的下料位置调至与包装箱9合适角度，便于装箱下料更精确，通过挡板17的设置，使待装盒8下落时，能很好的在挡板17之间滑落。
其中，所述装箱架6和滑板11均为不锈钢材料制作。
本实施例中如图1-2所示，不锈钢具有良好的抗氧化性和硬度，增加装箱架6和滑板11的使用寿命。
需要说明的是，本实用新型为一种吊装式全自动装箱机，工作时，人员将本装置的电器机构与后台计算机进行电连接，通过人员设置，将红外开关7的感应端作为装箱落物点，当包装箱9移动至红外开关7的感应端时，第一传送带1将停止传送，包装箱9即停留在落物点，通过电动滑轨4和液压升降杆5的工作，可将装箱架6移动至第二传送带2的出料端，由人员设置，当第二传送带2上的待装盒8进入装箱架6后触发到压力开关12后，第二传送带2将停止传送，且由人员后台操作，利用电动滑轨4和液压升降杆5将装箱架6一端至包装箱9上方的落物点，利用电动伸缩杆13将滑板11从滑道10抽拉开，使待装盒8有效通过限位板16进行包装箱9内，再由人员操作，将各设备归位继续进行工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种吊装式全自动装箱机，包括第一传送带（1）、第二传送带（2）、滑板（11）和压力开关（12），其特征在于：所述第一传送带（1）一侧顶部通过支撑架安装第二传送带（2），且第二传送带（2）顶部通过连接架安装滑动架（3），所述滑动架（3）一侧通过螺杆安装电动滑轨（4），且电动滑轨（4）一侧通过电动滑行端安装液压升降杆（5），所述液压升降杆（5）底部输出端焊接装箱架（6），所述第一传送带（1）另一侧顶部通过螺栓安装红外开关（7），所述第一传送带（1）的传送皮带上放置包装箱（9），所述红外开关（7）与第一传送带（1）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊装式全自动装箱机，其特征在于：所述装箱架（6）内底部开设放料道（15），且放料道（15）内顶部两侧开设滑道（10），所述滑道（10）之间设置滑板（11），所述箱架（6）顶部嵌电动伸缩杆（13），且电动伸缩杆（13）的输出端通过连接杆（14）与滑板（11）一端固定焊接，所述箱架（6）内一侧通过螺栓安装压力开关（12）。
3.根据权利要求1所述的一种吊装式全自动装箱机，其特征在于：所述第二传送带（2）的传送带上放置待装盒（8），所述压力开关（12）与第二传送带（2）电性连接。
4.根据权利要求2所述的一种吊装式全自动装箱机，其特征在于：所述箱架（6）底部两侧通过转轴安装与滑道（10）对应的限位板（16），且限位板（16）与箱架（6）转动连接处安装扭紧旋钮，所述限位板（16）两侧焊接挡板（17）。
5.根据权利要求1所述的一种吊装式全自动装箱机，其特征在于：所述装箱架（6）和滑板（11）均为不锈钢材料制作。
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|---|---|---|---|---|
| CN117550157A (zh) * | 2023-12-28 | 2024-02-13 | 滁州远达彩印包装有限公司 | 一种包装箱的输送装置 |
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