CN209008580U - 一种钢卷小车轨道盖板 - Google Patents

Abstract

一种钢卷小车轨道盖板,属于热轧及冷轧机组中运输技术领域。包括盖板、轨道以及轨道支座；其特征在于，第一盖板(1)、第二盖板(2)、第三盖板(3)在轨道(4)中，轨道(4)通过第一螺栓(5)固定在轨道支座(6)上，轨道支座(6)通过第二螺栓(7)固定在垫板(8)上。能够实现盖板随着钢卷小车的前进或后退时逐层间的连动,轨道层数随着盖板的运动轨迹变化,轨道支座随着轨道的高度变化而变化，采用螺栓连接，便于设备的拆装。优点在于，可以使每层盖板在各自的轨道上运行且各层盖板能伸缩自如，结构简单、安装拆卸方便、运行平稳可靠。

Description

一种钢卷小车轨道盖板

技术领域

本实用新型属于热轧及冷轧机组中运输技术领域，特别是提供了一种钢卷小车轨道盖板。轨道盖板能随着钢卷小车的前进和后退频繁的逐层展开和收缩。

背景技术

目前在热轧和冷轧机组中经常使用的钢卷小车用于将带卷从卷取机卷筒上送至打捆鞍座上进行打捆，打捆完成再送至钢卷运输线上。由于钢卷小车的升降行程大，钢卷小车一般位于比较深的基础中,并且钢卷小车从卷取机卷筒处取卷后横移到运输链的距离比较长,为确保操作人员的安全和方便,需在钢卷小车运行的轨道间铺设伸缩式盖板,并且盖板要随着小车的前进和后退频繁的逐层展开和收缩。现有技术是轨道盖板的叠层设计:由钢卷小车带动的第一层盖板的滚轮以第二层的盖板面为滚道,第二层的盖板的滚轮以第三层的盖板面为滚道,以此类推，这样的结构在现场使用中经常出现由于盖板表面的变形导致其中一层盖板的滚轮卡死现象,同时存在占据空间大,下层承重大容易变形等缺点,出现卡死只能全部吊离盖板,敞开缝道,给生产留下了安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种钢卷小车轨道盖板，克服了现有技术在现场使用中经常出现由于盖板表面的变形导致其中一层盖板的滚轮卡死等缺点，可以使每层盖板在各自的轨道上运行且各层盖板能伸缩自如，结构简单、安装拆卸方便、运行平稳可靠。

本实用新型包括盖板、轨道以及轨道支座；第一盖板1、第二盖板2、第三盖板3在轨道4中，并滚动，轨道4通过第一螺栓5固定在轨道支座6上，便于轨道4的拆装，轨道支座6通过第二螺栓7固定在垫板8上。

本实用新型的特点在于第一盖板1、第二盖板2、第三盖板3均指各自的轨道内运动，每层的盖板均有4个滚轮9支撑。

本实用新型的要点在于轨道的层数随着盖板的运动轨迹变化。

本实用新型的要点在于轨道支座随轨道的高度变化而变化。

本实用新型的要点在于第三盖板3通过连接板13与钢卷小车相连，随着钢卷小车的移动，带动盖板移动。

本实用新型能够实现盖板随着钢卷小车的前进或后退时逐层间的连动,轨道层数随着盖板的运动轨迹变化,轨道支座随着轨道的高度变化而变化，采用螺栓连接，便于设备的拆装。

本实用新型的优点在于，每层盖板在各自的轨道上运行且各层盖板能伸缩自如，结构简单、安装拆卸方便、运行平稳可靠。

本实用新型对热轧、冷轧生产线中钢卷小车的基础坑进行保护，确保操作人员的安全和方便。

附图说明

图1为八层钢卷小车轨道盖板展开结构示意图。其中，第一盖板1、第二盖板2、第三盖板3、轨道4、第一螺栓5、轨道支座6、第二螺栓7、垫板8。

图2为本实用新型的盖板展开和收缩两个状态图。

图3为第一盖板1的立体示意图。其中，四个滚轮9、挡板10、挡板11。

图4为第二盖板2的立体示意图。其中，四个滚轮9、挡板10、挡板11、拉板12。

图5为第三盖板3的立体示意图。其中，四个滚轮9、拉板12、连接板13。

具体实施方式

由附图1所示的一种钢卷小车轨道盖板，包括盖板、轨道以及轨道支座等；第一盖板1、第二盖板2、第三盖板3在轨道4中滚动，轨道4通过第一螺栓5固定在轨道支座6上，便于轨道4的拆装，轨道支座6通过第二螺栓7固定在垫板8上。

参照附图3、附图4、附图5，盖板1设计有四个滚轮9、挡板10、挡板11，盖板2设计有四个滚轮9、挡板10、挡板11、拉板12，盖板3设计有四个滚轮9、拉板12、连接板13，能够实现盖板随钢卷小车的前进或后退进行逐层移动。

参照图1和图2，当钢卷小车在卷取机卷筒处取卷时，盖板处于图2中的展开状态，通过下层盖板3通过连接板13与钢卷小车连接在一起。钢卷小车接卷完毕，在向运输线运动的过程中，盖板逐层收缩，收缩过程如下，钢卷小车向运输线方向前进，下层盖板3移动，当下层盖板的拉板12碰到中层盖板2的挡板10，中层盖板2在下层盖板3的推动下开始移动，依次类推，当第二层中层盖板2的拉板12接触到上层盖板1的挡板10，上层盖板1在第二层中层盖板2的推动下开始移动，当钢卷小车到达目的地，盖板呈收缩状态。当钢卷小车从目的地到卷取机取卷时，下层盖板3随钢卷小车进行移动，当下层盖板3的拉板12碰到中层盖板2的挡板11时，第七层中层盖板2在下层盖板3的拉动下开始移动，依次类推，当第二层中间盖板2的拉板12碰到上层盖板1的挡板11时，上层盖板1在中层盖板2的拉动下开始移动，钢卷小车到达接卷位，铺板呈展开状态。

Claims (3)

1.一种钢卷小车轨道盖板，包括第一盖板(1)、第二盖板(2)、第三盖板(3)、轨道以及轨道支座；其特征在于，第一盖板(1)、第二盖板(2)、第三盖板(3)在轨道(4)中，第一盖板(1)、第二盖板(2)、第三盖板(3)按上中下放置；轨道(4)通过第一螺栓(5)固定在轨道支座(6)上，轨道支座(6)通过第二螺栓(7)固定在垫板(8)上；

第一盖板(1)设计有四个滚轮(9)、第一挡板(10)、第二挡板(11)，第二盖板(2)设计有四个滚轮(9)、第一挡板(10)、第二挡板(11)、拉板(12)，第三盖板(3)设计有四个滚轮(9)、拉板(12)、连接板(13)。

2.根据权利要求1所述的钢卷小车轨道盖板，其特征在于，第一盖板(1)、第二盖板(2)、第三盖板(3)均有4个滚轮(9)支撑。

3.根据权利要求1所述的钢卷小车轨道盖板，其特征在于，第三盖板(3)通过连接板(13)与钢卷小车相连。