CN209008575U - 一种山区运输索道装置 - Google Patents
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Abstract
一种山区运输索道装置。在山地高处和低处两端分别设置两个支撑架，支撑架通过固定拉线固定，在高处和低处同一侧两个支撑架之间，分别设置一条承载索，在承载索上设置有承载滑车，承载滑车下部设置吊钩，中部设置循环牵引绳，循环牵引绳的另一端缠绕在牵引设备的绳轮上，山地高处和低处同一水平的支撑架之间设有横梁，并在高处和低处的横梁上依次设有转向滑车和直通装置，且直通装置的上部与承载索相连，下部与循环牵引绳相连，同时循环牵引绳分别缠绕在高、低两端的转向滑车上，并分别通过拉线与横梁和始端地锚相连。本实用新型克服现有索道架设施工复杂，经济成本高的特点，设计合理，稳定性好，结构简单，提高施工效率的索道装置。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种索道运输施工方式，具体而言涉及一种山区运输索道装置。
【背景技术】
近年来，许多输电线路工程被规划在丘陵、山地，甚至是高山大岭地区，植被茂密，地形地貌复杂，没有运输道路可以利用，使得基础材料、塔材、工器具等设备难以运输，而且现有的索道架设方式成本费用较高，施工方法较为复杂，不利于普遍的推广应用。
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种山区运输索道装置，设计合理，稳定性好，结构简单，便于施工，实用性强，易于在同类型工程中推广使用。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种山区运输索道装置，本实用新型克服现有索道架设施工复杂，经济成本高的特点，设计合理，稳定性好，结构简单，提高施工效率的索道装置。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种山区运输索道装置，在山地高处和低处两端分别设置两个支撑架，支撑架通过固定拉线固定，在高处和低处同一侧两个支撑架之间，分别设置一条承载索，在承载索上设置有承载滑车，承载滑车下部设置吊钩，中部设置循环牵引绳，循环牵引绳的另一端缠绕在牵引设备的绳轮上，山地高处和低处同一水平的支撑架之间设有横梁，并在高处和低处的横梁上依次设有转向滑车和直通装置，且直通装置的上部与承载索相连，下部与循环牵引绳相连，同时循环牵引绳分别缠绕在高、低两端的转向滑车上，并分别通过拉线与横梁和始端地锚相连。
进一步的，所述支撑架，顶部用三根钢丝绳拉线控制，拉线地锚采用3T地锚，且与地面水平面的夹角不大于45°。
进一步的，所述的承载索和循环牵引绳分别用5T地锚和3T 地锚进行固定。
进一步的，所述的牵引设备为一台拖拉机绞磨，且在终端地锚处设有一6T手扳葫芦。
进一步的，所述的转向滑车在山地高处通过钢丝绳与支撑架相连，在山地低处与始端地锚相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：(1)所述的索道设有转向滑车，并在山地高、低处分别与支撑架和地锚相连组成索道的循环系统，便于材料的循环运输。
(2)所述的索道架设方法在山地高处设有手扳葫芦，用于收紧承力绳担负起重牵引工作，显著降低了人力的消耗。
(3)所述的索道在承载索上设置承力滑车并在其下部设有吊钩，中部与循环牵引绳相连且牵引绳的另一端缠绕在驱动装置上，使得采用本实用新型可以显著降低成本，大大提高工作效率。
【附图说明】
图1为本实用新型山地高处索道布置图；
图2为本实用新型山地低处索道布置图；
图3为本实用新型转向滑车侧视图；
图4为本实用新型转向滑车正视图；
图5为本实用新型直通装置结构示意图。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示，一种山区运输索道装置，根据山地高低起伏的坡长，在山地高处和低处两端分别设置两个支撑架1，支撑架通过固定拉线2固定，以保证支撑架的稳固及承载能力，在高处和低处同一侧两个支撑架1之间，分别设置一条承载索4，在承载索4 上分别设置承载滑车3，承载滑车3下部设置吊钩，中部设置循环牵引绳5，循环牵引绳5的另一端缠绕在牵引设备11的绳轮上，形成两条运输路线，山地高处和低处同一水平的支撑架1之间设有横梁9，并在高处和低处的横梁上依次设有转向滑车6和直通装置10，且直通装置10的上部与承载索4相连，下部与循环牵引绳 5相连，同时循环牵引绳5分别缠绕在上、下两端的转向滑车6 上，并分别通过拉线2与横梁9和始端地锚12相连，组成了结构的整个循环系统，便于材料的循环运输。
所述的转向滑车6在山地高处通过钢丝绳与支撑架1相连，在山地低处与始端地锚12相连。
所述的支撑架1，顶部用三根钢丝绳拉线控制，拉线地锚采用3T地锚，且与地面水平面的夹角不大于45°。
所述的承载索4和循环牵引绳5分别用5T地锚和3T地锚进行固定。
所述的牵引设备11为一台拖拉机绞磨，且在终端地锚处设有一6T手扳葫芦7。
本实用新型的索道架设方法与现有的索道施工方式相比设计更加合理且结构简单、稳定性好，显著提高了施工效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种山区运输索道装置，其特征在于：在山地高处和低处两端分别设置两个支撑架，支撑架通过固定拉线固定，在高处和低处同一侧两个支撑架之间，分别设置一条承载索，在承载索上设置有承载滑车，承载滑车下部设置吊钩，中部设置循环牵引绳，循环牵引绳的另一端缠绕在牵引设备的绳轮上，山地高处和低处同一水平的支撑架之间设有横梁，并在高处和低处的横梁上依次设有转向滑车和直通装置，且直通装置的上部与承载索相连，下部与循环牵引绳相连，同时循环牵引绳分别缠绕在高、低两端的转向滑车上，并分别通过拉线与横梁和始端地锚相连。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述支撑架，顶部用三根钢丝绳拉线控制，拉线地锚采用3T地锚，且与地面水平面的夹角不大于45°。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的承载索和循环牵引绳分别用5T地锚和3T地锚进行固定。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的牵引设备为一台拖拉机绞磨，且在终端地锚处设有一6T手扳葫芦。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的转向滑车在山地高处通过钢丝绳与支撑架相连，在山地低处与始端地锚相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820926817.5U CN209008575U (zh) | 2018-06-14 | 2018-06-14 | 一种山区运输索道装置 |
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Publications (1)
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| CN209008575U true CN209008575U (zh) | 2019-06-21 |
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ID=66828157
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657192A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-10-16 | 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 | 一种山区运输索道装置 |
| CN112590823A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-04-02 | 浙江省送变电工程有限公司 | 一种输电线路5吨重型货运索道限位结构 |
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2018
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| CN108657192A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-10-16 | 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 | 一种山区运输索道装置 |
| CN112590823A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-04-02 | 浙江省送变电工程有限公司 | 一种输电线路5吨重型货运索道限位结构 |
| CN112590823B (zh) * | 2020-11-27 | 2022-06-21 | 浙江省送变电工程有限公司 | 一种输电线路5吨重型货运索道限位结构 |
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