CN209001633U - 智能充电桩模块及智能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智能充电桩模块及智能充电桩，涉及智能充电技术领域。该智能充电桩模块，所述智能充电桩模块设置在充电桩上，包括：充电插头、处理器和充电线；所述充电插头设置在所述充电桩上，所述处理器与所述充电插头电连接，所述充电线的一端与所述充电插头固定连接，所述充电线的另一端与电动车连接；所述充电插头，用于获取所述电动车的电池信息参数；所述处理器，用于根据所述充电插头获取的所述电池信息参数为所述电动车分配对应的充电电流；所述充电线，用于所述充电插头为所述电动车充电。使用该智能充电桩模块，可以方便用户使用，减少用户充电的复杂度。

Description

智能充电桩模块及智能充电桩

技术领域

本实用新型涉及智能充电技术领域，具体而言，涉及智能充电桩模块及智能充电桩。

背景技术

现今，城市的快速化发展使得各种智能化充电设备随处可见，例如，在道路边上或是小区内，用于给电动车进行充电的充电桩设备。

传统充电桩需要自带匹配的充电器，需要在充电桩刷卡、投币、扫码、选择电池材料、容量、电压和充电时间，但是，上述步骤增加了用户充电的复杂度，用户对电动车进行充电比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种智能充电桩模块及智能充电桩，能够通过充电插头方便地获取电动车的电池信息参数，根据电池信息参数给电动车进行充电。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种智能充电桩模块，所述智能充电桩模块设置在充电桩上，包括：充电插头、处理器和充电线；

所述充电插头设置在所述充电桩上，所述处理器与所述充电插头电连接，所述充电线的一端与所述充电插头固定连接，所述充电线的另一端与电动车连接；

所述充电插头，用于获取所述电动车的电池信息参数；

所述处理器，用于根据所述充电插头获取的所述电池信息参数为所述电动车分配对应的充电电流；

所述充电线，用于所述充电插头为所述电动车充电。

一种实施方式中，所述充电插头为多个，多个所述充电插头分布在所述充电桩上。

一种实施方式中，所述充电插头为RS485接口。

一种实施方式中，所述充电线为RS485电缆线，所述RS485电缆线用于所述充电桩与所述电动车进行充电和通信。

一种实施方式中，所述充电线为弹簧线。

一种实施方式中，所述处理器包括信息匹配组件，所述信息匹配组件与所述充电插头电连接，所述信息匹配组件用于为所述电动车匹配对应的充电电流。

一种实施方式中，所述处理器包括控制单元，所述控制单元用于控制所述充电插头输出充电电流。

一种实施方式中，所述充电插头还包括检测组件，所述检测组件用于检测电量充满时对电动车停止充电。

一种实施方式中，还包括语音播报器，所述语音播报器与所述充电插头电连接，所述语音播报器用于在充满电时进行语音提示。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种智能充电桩，包括显示器和第一方面所述的智能充电桩模块，所述显示器设置在所述充电桩上，所述显示器用于显示充电信息。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例提供的智能充电桩模块及智能充电桩，通过在充电桩上安装充电插头、处理器和充电线，该充电插头可以获取电动车的电池信息参数，处理器可以根据获取的电池信息参数为电动车分配对应的充电电流，充电线用于充电桩给电动车充电和通信，该智能充电桩模块可以方便用户使用，减少用户充电的复杂度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的智能充电桩模块的一种结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的处理器结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的充电插头的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的智能充电桩模块的另一种结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的智能充电桩结构示意图。

图标：1-智能充电桩模块；2-智能充电桩；10-充电插头；11-检测组件；20-处理器；21-信息匹配组件；23-控制单元；30-充电线；50-语音播报器；60-显示器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

图1为本实用新型实施例提供的智能充电桩模块的一种结构示意图，请参照图1，本实用新型实施例提供一种智能充电桩模块1，智能充电桩模块1设置在充电桩上，包括：充电插头10、处理器20和充电线30；充电插头10设置在充电桩上，处理器20与充电插头10电连接，充电线30的一端与充电插头10固定连接，充电线30的另一端与电动车连接；充电插头10，用于获取电动车的电池信息参数；处理器20，用于根据充电插头10获取的电池信息参数为电动车分配对应的充电电流；充电线30，用于充电插头10为电动车充电。

在本实施例中，该智能充电桩模块1集成了开关、电源和充电器的功能，在打开智能充电桩模块1的开关后，该智能充电桩模块1处于通电状态，通电的智能充电桩模块1可以为电动车提供充电服务。该充电器集成了PWM(Pulse Width Modulation)智能算法、电动车充电电路、计量电路和微控制单元(Microcontroller Unit；MCU)切换铅酸电池或者锂电池选择控制电路和保护电路，其中，PWM智能算法用于直流斩波，可以用于直流电升压或降压，常见的PWM智能算法用于降压。PWM智能算法利用占空比来调节单位时间内能量输出的密度，在宏观上体现为输出电压与输入电压不同。

需要说明的是，本实施例中的电动车可以是电动独轮车、电动二轮车、电动三轮车和电动四轮车，该电动二轮车包括电动自行车、电动摩托车和电动共享单车等，不限于上述电动车，只要该电动车的充电接口为5孔接口即可，该5孔包括“A”线孔、“B”线孔、“GND”线孔、“DC+”线孔和“DC-”线孔，上述5孔接口的电动车都可以在智能充电桩模块1进行充电。

在本实施例中，充电插头10用于获取电动车的电池信息参数，具体的，该电池信息参数包括电池的功率、电流、铅酸电池或者锂电池等参数，该智能充电桩模块1的处理器20给电动车按照电动车的充电需求，调整充电功率及充电方式给电动车进行充电。

可选的，充电插头10可以获取电动车的电池型号ID，处理器20根据该电池型号ID为电动车分配电池型号ID对应的充电功率和充电电流给电动车进行充电。

在本实施例中，充电插头10与电动车进行通信采用的是RS485通信协议，使用该标准的数字通信网络能在远距离条件下以及电子噪声大的环境下有效传输信号。由于采用的是RS485通信协议，因此，充电插头10也采用专用的5孔RS485通讯接口，该RS485通讯接口一般采用主从通信方式，即一个智能充电桩模块1的RS485通讯接口可以连接多个电动车的充电接口，并与多个电动车都可进行充电和通讯。不限于以上RS485通讯接口，只要能满足电动车充电的充电接口都可以作为本实施例的充电插头10。

在本实施例中，充电线30采用RS485专用电缆，在低速、短距离、无干扰的场合可以采用普通的RS485双绞线，在高速、长线传输时，采用阻抗匹配的RS485专用电缆，而在干扰恶劣的环境下采用铠装型双绞屏蔽电缆。本实施例的智能充电桩模块1是短距离，无干扰的场合采用普通的RS485双绞线即可。连接RS-485通信链路时只是简单地用一对双绞线将各个接口的“A”、“B”端连接起来，该双绞线使用方便，不限于以上RS485双绞线，只要与该智能充电桩模块1的充电插头10能相互匹配的充电线30即可。

本实用新型实施例提供的智能充电桩模块，通过在充电桩上安装充电插头、处理器和充电线，该充电插头可以获取电动车的电池信息参数，处理器可以根据获取的电池信息参数为电动车分配对应的充电电流，充电线用于充电桩给电动车充电和通信，该智能充电桩模块可以方便用户使用，减少用户充电的复杂度。

在本实施例中，充电插头10为多个，多个充电插头10分布在所述充电桩上。

充电插头10的数目根据充电桩内部的线路设置，如果充电桩内部的电线比较多，可以在该充电桩上多设置一些充电插头10，使得充电桩内部的电线与充电插头10一一对应，也保证了每个充电插头10都与充电桩的电源连接。

具体的，充电桩的充电插头10为5个，5个充电插头10可以均匀间隔50cm并排设置在该充电桩上，均匀间隔50cm设置的优点如下，第一：电动车进行充电的时候可以并排充电，不至于电动车散乱的分布在充电桩附近，提高了充电桩的美观度；第二：每个充电插头10上设置有充电线30，充电插头10均匀间隔50cm并排设置在该充电桩，充电线30在使用的时候不会缠绕一起，减小用户使用的复杂度。

可选的，充电桩的充电插头10为4个，4个充电插头10可以分成两排设置在充电桩上，分为两排设置可以节省充电桩的占地面积，提高了空间利用率，充电插头10的设置不限于以上设置方式，只有能够实现充电效果即可。

进一步的，充电插头10的高度设置在充电桩离地面1m左右的位置，因为该位置电动车离充电桩的距离最近，可以节约充电线30的长度，起到节约材料的作用。充电插头10的高度不限于上述设置，可以根据充电桩的高度和电动车充电口的位置均衡考虑而定。

在本实施例中，充电插头10为RS485接口。该RS485接口不仅可以用于为电动车进行充电，还可以与电动车进行通讯，比如，电动车将功率和电流信息发送给该智能充电桩模块1，智能充电桩模块1根据RS485接口获取电动车的功率和电流信息，并分配对应的功率和电流给电动车。

在本实施例中，由于该智能充电桩模块1采用RS485通讯协议，充电插头10采用RS485充电插头，因此，充电线30也对应采用RS485电缆线，RS485电缆线用于充电桩与电动车进行充电和通信，该RS485电缆线与RS485通讯接口进行匹配，在可以进行正常充电的情况下，可以方便的实现充电桩与电动车之间的通信。

进一步的，该充电线30为弹簧线，该弹簧线的作用是当需要给电动车进行充电时，将弹簧线从充电插头10里面拉出来，并将弹簧线远离充电插头10的一端插入电动车的充电接口进行充电；当不需要充电或者充电完毕时，弹簧线拔出电动车后可以自动缩入充电插头10，该弹簧线使得充电桩的操作方便，在充电的时候节省了充电线30占用空间，也使充电桩的外观更好。

图2为本实用新型实施例提供的处理器结构示意图，请参照图2，在本实施例中，处理器20包括信息匹配组件21，信息匹配组件21与充电插头10电连接，信息匹配组件21用于为电动车匹配对应的充电电流。

具体的，在充电插头10获取到电动车的充电功率和充电电流后，充电插头10将该充电功率和充电电流发送给处理器20的信息匹配组件21，信息匹配组件21根据充电功率和充电电流调整该充电插头10的充电功率和充电电流，并将该充电插头10的充电功率和充电电流与电动车需要的充电功率和充电电流进行匹配。

请参照图2，在本实施例中，处理器20包括控制单元23，控制单元23用于控制充电插头10输出充电电流。

具体的，在信息匹配组件21匹配好对应的充电功率和充电电流后，控制单元23对充电插头10发送一个开始充电的指令，充电插头10自动为电动车开始充电。

图3为本实用新型实施例提供的充电插头的结构示意图，请参照图3，在本实施例中，充电插头10还包括检测组件11，检测组件11用于检测电量充满时对电动车停止充电。

具体的，充电插头10在给电动车进行充电的过程中，检测组件11对电动车的充电量进行实时检测，当检测到电动车的电量充满时，处理器20控制充电插头10停止输出充电电流。

图4为本实用新型实施例提供的智能充电桩模块的另一种结构示意图，请参照图4，在本实施例中，还包括语音播报器50，语音播报器50与充电插头10电连接，语音播报器50用于在充满电时进行语音提示。

具体的，该语音播报器50与充电插头10的检测组件11电连接，当检测组件11检测到电量充满时，语音播报器50通过语音提示充电完毕，能够方便的提醒用户，不需要用户一直盯着看电动车的电量是否充满，提高了用户的体验度。

第二实施例

图5为本实用新型实施例提供的智能充电桩结构示意图，请参照图5，本实用新型还提供一种智能充电桩2，包括显示器60和第一实施例的智能充电桩模块1，所述显示器60设置在所述智能充电桩2上，所述显示器60用于显示充电信息。所述智能充电桩模块1的具体结构包含第一实施例中的全部可选技术方案，至少具有第一实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智能充电桩模块，其特征在于，所述智能充电桩模块设置在充电桩上，包括：充电插头、处理器和充电线；

所述充电插头设置在所述充电桩上，所述处理器与所述充电插头电连接，所述充电线的一端与所述充电插头固定连接，所述充电线的另一端与电动车连接；

所述充电插头，用于获取所述电动车的电池信息参数；

所述处理器，用于根据所述充电插头获取的所述电池信息参数为所述电动车分配对应的充电电流；

所述充电线，用于所述充电插头为所述电动车充电。

2.根据权利要求1所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述充电插头为多个，多个所述充电插头分布在所述充电桩上。

3.根据权利要求2所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述充电插头为RS485接口。

4.根据权利要求1所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述充电线为RS485电缆线，所述RS485电缆线用于所述充电桩与所述电动车进行充电和通信。

5.根据权利要求4所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述充电线为弹簧线。

6.根据权利要求1所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述处理器包括信息匹配组件，所述信息匹配组件与所述充电插头电连接，所述信息匹配组件用于为所述电动车匹配对应的充电电流。

7.根据权利要求1所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述处理器包括控制单元，所述控制单元用于控制所述充电插头输出充电电流。

8.根据权利要求1所述的智能充电桩模块，其特征在于，所述充电插头还包括检测组件，所述检测组件用于检测电量充满时对电动车停止充电。

9.根据权利要求8所述的智能充电桩模块，其特征在于，还包括语音播报器，所述语音播报器与所述检测组件电连接，所述语音播报器用于在充满电时进行语音提示。

10.一种智能充电桩，其特征在于，包括显示器和如权利要求1-9任一项所述的智能充电桩模块，所述显示器设置在所述充电桩上，所述显示器用于显示充电信息。