CN209000976U - 一种电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。

Description

一种电池模组

技术领域

本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种用于电动工具的电池模组。

背景技术

市场上的电动自行车/电动汽车(以下简称电动工具)都需要用到电池，电池模组的成组的进步决定了电动工具进步的一部分。

众所周知，圆柱锂电池在工艺上最为成熟，电芯的一致性最好，针对不同的电池空间需要有不同的电芯排列方式。但是电池形状还包含方形电池和软包电池，由于空间和尺寸都需要考虑，现有的成组技术无法适应其过多的型号尺寸。其中车体内用于放置电芯的空间有限，为了整车的能量密度在有限的空间内放置电芯，需要小电池模组以适应较小的安装空间，增加整车的能量密度和竞争力。市场上方形电池成组简单，软包电池成组较复杂，但是都有小尺寸安装空间难以适用的问题，此成组的问题在小车型或者改装车型中体现尤其明显。

另一方面已知在小尺寸安装空间内采用圆柱锂电池成组的技术，但是现有技术在成组操作中极不方便，并导致其售后维修或维护的难度很大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于成组的电池模组。

一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。

优选地，所述保持件在所述连接孔邻近保持件相应边缘的一侧还设置有一缺槽，所述缺槽自所述连接孔中部延伸至贯穿保持件相应边缘，每一所述连接孔对经由相应的缺槽相连通。

优选地，每一连接孔和与之对应的缺槽共同构成T形。

优选地，所述连接件包括两头部和连接于两头部之间的一颈部，所述两头部分别卡设于一连接孔对的两连接孔内。

优选地，所述连接件呈H型。

优选地，所述连接件的两头部截面形状呈条状、圆形或多边形。

优选地，对于每一连接件，在横向于两头部的连接方向的方向上，所述颈部的宽度小于所述头部的宽度。

优选地，所述连接件在两头部的侧边还设置有止挡缘，所述止挡缘自相应头部的边缘延伸，所述两止挡缘位于所述连接件的同一侧。

优选地，前板中的多个保持件分别与后板中的多个保持件一一相对，相对的两保持件用于固定一个或多个电芯于其中。

优选地，还包括一固定件，所述固定件连接于前板和后板相对的两保持件之间，所述固定件与两保持件的连接孔配合形成连接。

优选地，所述多个保持件形状相同，所述多个连接件形状相同。

本实用新型的电池模组具有以下优点：1、简单实用，基本模组只有3种配件，即保持件，连接件和固定件；2、成本低，可由塑胶模具和铝型材加工统一的零配件，效率高；3、维修和回收利用性强，以前生产的模组很难重新再组合，而本实用新型的模组可以基本模组的形式可以实现回收再利用，重新组合。

附图说明

图1是本实用新型的电池模组一优选实施例的立体图。

图2是图1所示电池模组的平面示图。

图3a是图1所示电池模组的前板或后板的一保持件的立体图。

图3b是图3a所示保持件的主视图，图3c是图3a所示保持件的左视图，图3d是图3a所示保持件的俯视图，图3e是图3a所示保持件的右视图，图3f是图3a所示保持件的后视图。

图4是图1所示电池模组的连接件的立体图。

图5a是图4所示连接件的剖面图。

图5b-5c所示为根据本实用新型的电池模组的不同实施例的连接件的剖面图。

图6是图1所示电池模组的固定件的立体图。

图7a是图6所示固定件的剖面图。

图7b-7c所示为根据本实用新型的电池模组的不同实施例的固定件的剖面图。

具体实施方式

接下来将结合附图，详细描述本实用新型的实例。附图中相同或相近的元件用相同的标号来标示。然而，本实用新型并不限于所描述的实施例，而是同样包括独立权利要求的范围之内所描述实例特征的变化和各种实例特征的组合。

图1是本实用新型的电池模组一优选实施例的立体图，电池模组 100包括前板10、后板20、用于将前板10和后板20连接和固定的固定件4，以及设置于前板10和后板20之间的若干电芯1。前板10 和后板20分别由多个保持件2通过连接件3可拆卸地连接而成，其中每一保持件2周围具有多个连接孔21，每一所述连接孔21邻近保持件2的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件2的相邻边缘处的连接孔21相对并构成一连接孔对，每一连接件3的两端分别卡设于相邻的两保持件2的一连接孔对内从而将相邻的两保持件2连接在一起。优选地，所述多个保持件2形状相同，所述多个连接件3形状结构也相同。因此，所有保持件2可由同一模具制造而成，所有连接件3也可以同一模具制造而成，如此可以大幅降低制造成本及生产周期。如图1所示，本实施例中，前板10和后板20分别由4个保持件 2连接而成，在其他实施例中，根据实际需求仅需增加或减少保持件的数量，便可实现扩展或缩减电池模组的能量，实现匹配实际安装空间及能量需求，适应性强且灵活，且操作方便。

同时参阅图2，3a-3f，优选地，保持件2在连接孔21邻近保持件2相应边缘的一侧还设置有一缺槽22，缺槽22自连接孔21中部延伸至贯穿保持件2相应边缘，每一连接孔21对经由相应的缺槽22 相连通。本实施例中，每一连接孔21和与之对应的缺槽22共同构成 T形，每一连接孔对通过相应的缺槽22共同构成H形。

前板10中的多个保持件2分别与后板20中的多个保持件2一一对应，本实施例中，前板10和后板20中相对的两保持件2中固定有一个或多个电芯。保持件2呈平板状，其内设有一个或多个与电芯1 形状匹配的通孔，电芯1的的两端分别固定于前板10和后板对应的保持件2上，电极通过保持件2的通孔暴露在外。在本实施例中，电芯1呈圆柱体状，保持件2具有多个相应的圆形通孔，为了使电池模组结构更紧凑，优选地，保持件中的通孔之间的距离最小，即相邻通孔之间相切。本实施例中，为了加工的便利性，通孔之间通过开槽相互连通。保持件2的内部切空的设计可以增加材料的弹性，电芯1和保持件2可以通过压配合形成连接，模组的安装操作便利，装配效率高。

在其它实施例中，保持件2的通孔也可根据电芯1的不同形状而设计为其它形状，如呈长方形或正方形。

在本实施例中，图2示出了前板10由4个保持件2通过多个H 型连接件3镶嵌组合而成。本实施例中的保持件2采用1串3并的方式，即每个保持件2并有3个电芯。但本实用新型的保持件2不仅限于1串3并，在其他实施例中，1串2并-50并也是优选的。

本实施例示出了长方形的保持件2，但本领域技术人员可以理解，该保持件2的形状可根据需要作出修改，如也可以设置为三角形，或多边形等。

如图3d-3e所示，所述连接孔21和缺槽22均在保持件2的厚度方向贯穿保持件2。图3e还示出了安装于保持件2的背面的多个挡片23，挡片23为大致正方形，设置于每个圆形通孔的周围，用于固定电芯1。

参考图4，连接件3包括两头部31和连接于两头部31之间的一颈部32，其中两头部31用于卡设于相邻保持件2的一连接孔对的两连接孔21内。在本实施例中连接件3整体呈H型。

对于每一连接件3，在横向于两头部31的连接方向的方向上，颈部32的宽度小于头部31的宽度。本实施例中，连接件3头部的侧边还设置有止挡缘33，所述止挡缘33自相应头部的边缘延伸，并且两止挡缘33在连接件的同一侧。

连接件3将相邻的保持件2连接固定，因此，电池模组的结构强度可以根据连接件3的数量来确定。

参考图5a-5c，在其他实施例中，连接件3也可以不具有止挡缘 33(如图5a所示)。连接件3的头部31截面形状除了图4和图5a所示的条状(矩形)外，还可以呈圆形(如图5b所示)或多边形(如图5c所示)。根据连接件的形状的不同，保持件2的连接孔21和缺槽22的形状也随之变化。

同时参考图1、图6和图7a，在本实施例中，固定件4的长度大致大于前板10和后板20之间的距离。固定件4包括一卡设部42及自卡设部42的一侧向外突出设置的固定部41。本实施例中，固定件 4具有多个固定部41，每一所述固定部41中设有一通孔，适于进一步用铆钉或螺丝固定模组。本实施例中，卡设部42呈长条形板状，其截面形成呈长方形。固定部41自其一表面的中部沿垂直于该卡设部42的方向延伸而成。

同时参阅图7b和7c。固定件4的卡设部42的截面形状还可为圆形(见图7b)，三角形(见图7c)或多边形，但不限于这些形状。固定件4一方面加强固定保持件2和电芯1，另一方面起到整个电池模组固定的作用。此外，还可以在电池模组外表面包裹热缩PVC膜来保证其整体强度。

本实用新型利用连接件来镶嵌相邻的保持件，从而将多个单独的保持件统一成组，组合成所需要的模组。H型保持件嵌接而成的模组，利用嵌件的方式锁定及固定模组。如此，根据安装需求及应用环境的能量需求来扩展或缩减保持件和电芯的数量，以匹配实际需求。

在本实用新型的电池模组，所采用的基本配件是相同的，模组的固定具有通用的配件，因而只需要使用一种或几种相对固定的塑胶模具。在现有技术中，由于模块种类过多无法标准化生产。通过本实用新型的方法，标准模块化生产得以实现。并且，使用本实用新型的方法对电池模组进行成组，在维修时利于拆解。

尽管在附图和上述说明中已经对本实用新型进行了详细地阐述和说明，但这些阐述和说明在特征上应当视为示例性的而非限制性的，应当理解的是，所示出和描述的实施例仅是作为示例，而并不以任何方式限制本实用新型之范围。可以理解的是，在此所描述的任何特征均可与任意实施例一起使用。所阐述的实施例并非彼此排斥，也不排斥未在此述及的其他实施例。相应地，本实用新型还提供包括上述实施例中的一个或多个组合的实施例。在不脱离本实用新型之精神和范围的条件下，还可以对本文所阐述的实用新型进行修改和变化。因此，应当仅根据所附权利要求所指示的那样对本实用新型施行限制。

Claims (11)

1.一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述保持件在所述连接孔邻近保持件相应边缘的一侧还设置有一缺槽，所述缺槽自所述连接孔中部延伸至贯穿保持件相应边缘，每一所述连接孔对经由相应的缺槽相连通。

3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，每一连接孔和与之对应的缺槽共同构成T形。

4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述连接件包括两头部和连接于两头部之间的一颈部，所述两头部分别卡设于一连接孔对的两连接孔内。

5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，所述连接件呈H型。

6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述连接件的两头部截面形状呈条状、圆形或多边形。

7.根据权利要求4至6任意一项所述的电池模组，其特征在于，对于每一连接件，在横向于两头部的连接方向的方向上，所述颈部的宽度小于所述头部的宽度。

8.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述连接件在两头部的侧边还设置有止挡缘，所述止挡缘自相应头部的边缘延伸，所述两止挡缘位于所述连接件的同一侧。

9.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，前板中的多个保持件分别与后板中的多个保持件一一相对，相对的两保持件用于固定一个或多个电芯于其中。

10.根据权利要求9所述的电池模组，其特征在于，还包括一固定件，所述固定件连接于前板和后板相对的两保持件之间，所述固定件与两保持件的连接孔配合形成连接。

11.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述多个保持件形状相同，所述多个连接件形状相同。